“Knight Rider” (“Ýoluň asylzadasy”) teleseriýalyndaky gepleýän ulag KITT ýadyňyzdamy? Onuň doly ady Knight Industries 2000 bolup, ol sanly içki bezegi, emeli aň we radiatoryň ýokarsyndaky infragyzyl skaner zolagy bolan Pontiac Trans Am awtoulagydy. Ol her çaganyň arzuwyndaky ulagdy. Emma Pontiac 2000-nji ýyla çenli hem beýle zat öndürmedi. Tas çärýek asyr geçenden soň, hakyky durmuşdaky KITT ahyrsoňy peýda boldy — ýöne ol Hytaýdan gelen elektrik super sedany: HiPhi Z.
Skaner gözüniň ýerine ýagty saçýan gapylar we bamperler
Gyzyl skanerleýji gözüň ýerine HiPhi Z gapylara we bamperiň burçlaryna gurnalan hakyky yşyk ekranlaryny ulanýar. Sürüjiler gapdal ekranlarda öz islän ýazgylaryny görkezip bilerler, bamper bolsa öňünden taýýarlanan yşyk animasiýalaryny oýnadýar.
Gapdal ekranlarda islendik habary görkezip bolýar, ýöne diňe latyn harplarynda – menýuda hytaý ýazgylary ýok.
Bu diňe multfilm pişiklerini we itlerini görkezmek üçin gyzykly aýratynlyk däl — onuň amaly peýdalary hem bar. Birnäçe göze ilýän mysal:
- Häzirki zaman tramwaýlaryndaky ýaly, pyýada geçelgesinde saklananda yzky bamperde peýda bolýan ýöreýän pyýada nyşany
- Ulagyň öň tarapyndaky uly animasiýaly sary “başam barmak” nyşany — sürüjilere ýoldaky beýleki adamlara hakyky durmuşda “like” bermäge mümkinçilik berýär
- Star-Ring ISD matrisa LED ulgamynyň kömegi bilen yzky yşyk panelinde islendik grafika, ýazgy we animasiýa
HiPhi X-den HiPhi Z-e çenli: Human Horizons premium elektromobil hatarynyň nähili döredendigi
HiPhi-niň aňyrsynda duran Human Horizons kompaniýasy alty ýyl mundan ozal uly maksat bilen işe başlady: akylly ulaglar, akylly şäherler we akylly ulag ulgamy. Arzan bahaly köpçülikleýin elektromobillerden başlamagyň ýerine, brend gönüden-göni doly luks segmentine ymtyldy. HiPhi X krossoweri tiz wagtda Hytaýyň premium elektromobil bazarynyň çärýegini eýeledi, ondan soň Z sedany geldi, iň soňunda bolsa hatara HiPhi Y krossoweri (SUV) goşuldy.
90 gradusa çenli açylýan gapylar örän giň merkezi sütüni gizleýär.
HiPhi Z-i tapawutlandyrýan zat — onuň Tesla-dan göçürmäge synanyşmaýanlygy. Bu hakykatdanam “hype” ulag — BYD Seal ýa-da Zeekr 001 ýaly janly hytaý elektromobilleriniň täze tolkunynyň arasynda ol iň şowhunlysy. Zeekr-iň serwoprivodly gapylaryndan soň elektrik kömekli gapylar meni geň galdyryp bilmezdi — ýöne HiPhi tutawaçlardan bütinleý ýüz öwrüp, merkezi sütündäki uzyn düwmäni ulanýar. Mehanizm haýal hereket edýär, emma munuň sylagy rekord derejedäki açylyş burçy. Yzky gapylar hatda Rolls-Royce stilinde, hereket ugruna garşy 90 gradus açylýar. Merkezi sütün ýerinde galýar; poluň aşagyndaky äpet batareýanyň daşyndan ýeterlik derejede berk gurluş gurmagyň näderejede kyndygyny göz öňünde tutsaň, bu zerurlyk. Ol batareýanyň kuwwaty 120 kWt·sag — men synag ýoluna barýan bary-ýogy ýüz kilometrde onuň üçden ikisini sarp etdim, sebäbi HiPhi Z seni gyssagly sürmäge çagyrýan ýaly. Munuň sebäbi diňe bu synag nusgasynda döwlet belgileriniň bolmazlygy hem däl.
Aýratyn gural ekrany ýok – tizligi esasy displeýiň burçunda ýa-da öň aýnadaky proýeksiýanyň kömegi bilen görüp bolýar.
Salonyň içinde: aýlanýan ekranlar we tehnologiýa ugurly panel
Ekranyň açyk gurnalyşy we aýlanma mehanizmi Gordon Murreýiň GMA T.50 gipermobili bilen baglanyşyk döredýär.
Öň oturgyçlar şowly şekilli bolup, köp sanly sazlamalary, massažy, gyzdyryjysy we howa çalşygy bar.
Sürüjiniň ilki bilen ünsüni çekýän zat — tehnokratik gural paneli we HiPhi Bot multimedia ulgamynyň aýlanýan merkezi ekrany. Ony saklaýan serwoprivod silindrleri, ýüzlerçe kilogram basyş astyndaky gipermobiliň yzky ganatyny saklap biljek derejede berk görünýär.
Iňlis dilini bilmeseň-de, örän düşnükli grafikanyň kömegi bilen menýu arkaly şassiniň sazlamalaryny dolandyrmak aňsat.
Menýunyň logikasy häzirki zaman hytaý ulaglarynyň köpüsindäki ýaly — hatda şassi sazlamalarynyň tertibine çenli. Menýuny bir gezek onlaýn terjimeçi bilen okap çykanyňdan soň, ondan soňra ondan peýdalanmak asla kynçylyk döretmeýär. Multimedia ulgamynyň esasy aýratynlyklary:
- Bazardaky iň jikme-jik suratlandyrylan howa sazlaýyş sazlamalarynyň biri, şol sanda öň paneliň aýlanyp bilýän şekili
- Gapylaryň açylmagyny we ýapylmagyny islendik burçdan dolandyrmaga mümkinçilik berýän baş ekran
- Rul çarhyny sazlamak üçin çalt sazlamalar menýusy — adaty sazlaýjy hyža bolmany üçin, ol sag spisadaky düwme arkaly dolandyrylýar
Suratlandyrylan sedany aýlap, gerekli gapyny saýlap, ony göni ekrandan açyp bolýar.
Şeýle geljekçil salonda tanyş äpişge düwmelerini we ýönekeý oturgyç sazlaýyş düwmelerini görmek tas geň galdyryjy. Rul çarhynyň özi hem filmlerdäki meşhur Pontiac-yň dizaýnyny ýatladýar.
KITT, ýola düşdük! Meňzeşligi doly etmek üçin surata düşürilende fotosuratçymyz seriýalyň sazyny goýberdi — belli bolşuna görä, HiPhi şol rowaýata öwrülen sintezator tizlenme sesini saýlap bolýan ses wariantlarynyň biri hökmünde takyk gaýtalapdyr.
Rul merkezi geljegiň ulagyndan alnan ýaly görünýär. Çarhyň özüni tegelek galdyranyňyz üçin sag boluň.
Suratlara aldanmaň — suratlarda HiPhi Z birneme kiçi görünýär, tas obves geýdirilen Octavia ýaly. Hakykatda bolsa ol Porsche Panamera bilen deň uzynlykda we täze Land Cruiser-den bäş santimetr giň. Şonda-da rulyň aňyrsynda otyrkaň bu ölçegleriň hijisi duýulmaýar. Ilkinji birnäçe ýüz metriň dowamynda HiPhi Z sürüji bilen dostlukly, tanyş baglanyşyk gurýar — edil şu ýollarda öň birnäçe gezek bile ýöräniň ýaly.
“Hrustal” geçiriji joýstigi ýakymly güýç bilen hereket edýär we içinden ýagtylandyrylýar.
Görkezijiler: 672 at güýji, 3,8 sekuntlyk aralyk we ýumşak güýç berlişi
Her elektromobil tizlenmäni birmeňzeş görnüşde başdan geçirmeýär. Kuwwatly elektromobilleriň tizlenmesiniň nähili ýakymsyz fiziki duýgulary döredip biljekdigi barada men öň hem nägilelik bildiripdim. HiPhi Z çalt bolup, şol bir wagtda mylakatly bolup boljakdygyny subut edýär. Onuň iki elektrik hereketlendirijisi jemi 672 at güýjüni berýär, 100 km/sag tizlige çykmak üçin bolsa 3,8 sekunt wada berilýär. Yglan edilen sanlar Zeekr 001-e ýakyn, ýöne Zeekr ýaramaz yz galdyran bolsa, HiPhi Z öz tizligini ýumşak we tas duýdurman berýär. Synagyň esasy görkezijileri:
- 0-100 km/sag: 3,9 sekunt
- 0-150 km/sag: 7,8 sekunt
- Iň ýokary tizlik: 197 km/sag (elektron taýdan çäklendirilen)
- 0-60 km/sag: 2,2 sekunt
- 60-100 km/sag: 2,0 sekunt
- 80-120 km/sag: 2,4 sekunt
- 0-400 m: 11,8 sekunt
- 100 km/sag tizlikden togtama aralygy: 34,5 metr
- Boş agramy: 2 565 kg
- Agram paýlanyşy: 50,3% öň / 49,7% yz
- Ýerden beýikligi: 113-158 mm
Tizlenme 197 km/sag-da togtaýar, sebäbi hatda uly göwrümli 120 kWt·sag batareýa hem ýokary tizlikde çalt boşaýar.
Umuman alanyňda, elektrik hereketlendiriji ulgamy aýratyn tygşytly görünmeýär, hakyky şertlerdäki aerodinamiki garşylyk bolsa, yglan edilen 0,27 koeffisiýentden ýokary bolmagy mümkin — belki-de uly öň meýdany sebäpli. Hatda parahat oba ýollarynda sürlende hem HiPhi Z her 100 km üçin takmynan 25 kWt·sag sarp edýär, bu Zeekr-den birneme köp. Bu bolsa ony özüniň islän görnüşinde sürüp başlamazyňdan öňki görkeziji.
Bu, hiç bir şübhesiz, meniň şu güne çenli süren iň gowy hytaý ulagym.
HiPhi Z nepis bezeg şaýlary bilen bezelen – diňe adaty äpişge düwmeleri umumy ruha gabat gelmeýär.
Gaz pedalynyň jogaby hakyky lezzet berýär, hatda şäher içinde sürmegi tas doly sag pedal bilen alyp barmak mümkin. Rekuperatiw tormozlanmanyň dört derejesi bar, hatda iň agressiw sazlama hem gaty geçişlerden gaça durýar — bu geçiş tapgyrlarynyň sazlanyşy ajaýyp.
Garaňkyda salonyň ýolagçy bölegi aýratyn rahat. Yzky aýna ýok, emma ýakadan aňyrlygyna uzaýan panoramaly üçek bar, gapdallarynda hem goşmaça aýnalar bar. Ýöne yzda oturan uzyn boýly adamlara pes ýassyk we böküşlerde kelläniň üçege degmegi ýaramaz.
Yzky ýolagçylar üçin planşet ölçegi we menýusynyň şekillendirilişi boýunça garaşylmadyk derejede ýönekeý.
Tormoz pedaly hem şonuň ýaly täsir galdyrýar. HiPhi Z bilen doly bir gün geçirenimden soň, agşam men tormozlary diňe bir gezek aňly-düşünjeli duýandygyma göz ýetirdim — ol hem resmi ölçegler geçirilende. Bu güýçli alamat: adaty sürüşde tormozlanmanyň hili we haýallamanyň duýluşy hiç hili alada döretmeýär. Sanlar hem muny tassyklaýar — biziň terezimizde 2 565 kg agramy bolan ulag üçin 100 km/sag tizlikden 34 metrde togtamak ajaýyp netije. Munuň esasy paýy 22 dýuýmlyk Michelin Pilot Sport EV tekerlerine degişli: olar sessiz, ýapyşyjy we göze ýakymly, gapdal diwarlaryndaky mahmal görnüşli goşmaçalar bolsa ulagyň sürüş duýgusyna hakyky özboluşlylyk goşýar.
Hawa, ol hakykatdanam geldi — we bu nähili ulag!
Yzky gapylary üçekdäki düwmeler bilen ýapmaly – çuň oýuklardan tutawaçlara ýetmek tas mümkin däl.
Yzky oturgyjy epmek üçin serwoprivod – hem-de sedanda! Şeýle-de bolsa, dört orunlyk salon görnüşinde merkezi bölek bitewi.
Şassi we dolandyryş: hakykatdanam tamamlanan duýulýan Mercedes ruhly asma ulgamy
HiPhi platformasy çylşyrymly, doly alýumin howa asma ulgamyny ulanýar. Öň asma ulgamy Mercedes-iň gurluşyny ýatladýan, bir sany ýokarky hyžasy bolan goşa kese hyžaly (double-wishbone) shema esaslanýar, yzky köp hyžaly (multi-link) asma ulgamy bolsa premium öndürijileriň arasynda pudak standartyna öwrüldi. Ýygnamagyň hili, şar birleşdirijileriň ölçegi we umuman inženerçilik çözgütleri hemme ýerde täsir galdyryjy. Howa amortizatorlaryny Continental üpjün edýär, asma ulgamynyň beýleki ähli düzüm bölekleri bolsa diňe HiPhi üçin niýetlenen şaý bölegi belgisini göterýär. Zeekr meňzeş gurluşy ulanýar, ýöne şol çözgüt tamamlanmadyk duýulýan bolsa, HiPhi Z hakykatdanam ýola taýýar duýulýar.
Doly alýumin asma ulgamlary – goşa kese hyžaly öň asmasynyň nähili nepis ýerine ýetirilendigine serediň.
Göni ýoldaky tizlik — HiPhi Z-iň öz tebigy gurşawy, onuň deňeşdirilende ýokary bolmadyk iň ýokary tizligi bolsa şassä hiç haçan hakyky agram salmaýar. Hatda çukurlarda ýa-da ýoluň notekliklerinde hem ulag öz ugruny ynamly saklaýar, ugry üýtgetmek bolsa hakyky lezzete öwrülýär. Geň galdyryjy tarapy, “Zetka” köp hytaý elektrik sport ulaglaryna mahsus bolan merkeziň golaýyndaky aşa ýitilik bolmazdan, kämil we gowy agyrlykly rul dolandyryşyny hödürleýär. Tekiz ýokary tizlikli ýoluň öwrümindemi ýa-da öwrümli oba ýolundamy — jogaplar birmeňzeş galýar. Gynansak-da, reaktiw rul dolandyryşyny çägine çenli synap görüp bilmedim — ol Zeekr-iňkiden ep-esli gowy, ýöne onuň üç režiminden diňe iň ýeňili real duýulýar, we ol henizem Porsche Taycan-dan bir ädim yzda. Ýöne bu ýerde munuň aslynda o diýen ähmiýeti hem ýok.
Öňde bu bagaždan başga-da köpräk elligler gutusyna meňzeýär – çünki salonda adaty bardaçok ýok.
Ýükleme beýikligi dizaýnyň gurbany boldy, bagažyň göwrümi bolsa daşky ölçegleri göz öňünde tutanyňda has uly bolup bilerdi.
Bu takyk, aragatnaşykly jogaplar — merkezden daşda ýeňil garşylyk we öte öwrümlerde duýgynyň logiki artmagy bilen bilelikde — gowy sazlanan şassiniň nyşanlarydyr. Zeekr-de duş gelýän garaşylmadyk çuň süýşmeler ýa-da oňaýsyz iki tapgyrly öwrüm ýaly ýakymsyz garaşylmadyk ýagdaýlar ýok. Hatda öwrümiň ortasynda çukura ýa-da notekligiň üstünden gitseň hem, HiPhi Z öz ugruny takyk saklaýar. Uýgunlaşýan amortizatorlaryň üç režimi bar, hatda Comfort režimi hem hiç hili gowşaklyga ýa-da aşa gapdala ýatmagyna ýol bermeýär, şol bir wagtda uly tigirleriň ýiti çukurlarda titremeginiň öňüni alýar. Normal režimi hemişe gowy ýol örtükleri üçin amatly, ol ýerde ol ýoluň gurluşyny has köp açyp başlaýar. Sport režimi bolsa diňe trekde peýdaly boljak derejede gaty — ýöne HiPhi Z aslynda trek üçin gurulmady. Ol agyr we açyk agressiýadan däl-de, saklanmakdan ugur alyp sazlanan. Bu ony hakyky durmuşda sürmek üçin ajaýyp we howpsuz edýär, ýöne trekdäki gün seni has köp joşguny küýsetmäge mejbur eder. Şeýle kuwwatly hereketlendirijilere haýsydyr bir görnüşdäki güýç wektorlaşdyrma (torque vectoring) gaty gowy gabat gelerdi, ýöne dartyş gözegçiligi öçürilende HiPhi Z has-da konserwatiw bolýar we çäkde öwrülmegiň ýerine daşarlygyna süýşmäge ymtylýar.
Ýoluň çatrygynda uly we agyr HiPhi 81 km/sag tizlige ýetip bildi! Çäk öz zolagyna gaýdyp gelendäki süýşme boldy. Yzky tigirleriň süýşmegi “Zetka” üçin gadagan, durnuklylyk ulgamy ýumşak işleýär.
Ýalňyşmaň — bu sport ulagy däl, uly we çalt Gran Turismo sedany. Ýöreýşiniň ýumşaklygy Mercedes EQE-e ýakyn, akustiki rahatlygy hem şonuň ýaly güýçli: salonyň içinde eşidiljek ýeke-täk ses — bu ýa pes owazly gürrüň, ýa-da 23 gürleýjili Meridian ses ulgamyndan gelýän saz.
Bir sekunt — Meridian Jaguar we Land Rover üçin adaty ses üpjün ediji dälmi näme?
Jaguar baglanyşygy: HiPhi näme üçin britan sport sedany ýaly sürülýär
Meridian bilen bagly bu jikme-jiklik tötänlik däl — HiPhi köp babatda geljegiň Jaguar-y, iň bolmanda dizaýn boýunça däl-de, sürüş häsiýeti boýunça. Ford we JLR kompaniýalarynyň öňki inženeri, bir wagtlar Jaguar-yň Special Vehicle Operations (SVO) bölümine ýolbaşçylyk eden Mark Stanton 2017-nji ýyldan bäri HiPhi-niň inžener bölüminiň başlygy bolup işleýär. Ol startapa goşulanda kompaniýada bary-ýogy 50 işgär bardy, ýöne onuň ýolbaşçylyk tejribesi şol wagtky ýüzlerçe meňzeş taslamanyň arasynda tapawutlanýardy. HiPhi-niň baş direktory Deýwid Din öň General Motors kompaniýasynyň Şanhaý bölüminiň prezidenti bolup işledi we pudagy çuňňur düşünýär — şol sanda bamperdäki LED yşyklaryň özi ajaýyp ulag döretmeýändigini hem. Stantona şassini sazlamak boýunça doly ygtyýar berildi we ol ulag dinamikasynyň köne mekdebinden bolan 62 ýaşly Jaguar weterany Piter Deýwisi sürüş dinamikasy boýunça geňeşçi hökmünde işe çekdi. Deýwisiň interwýularda köplenç rul duýgusynyň ähmiýetini nygtamagy geň däl.
Çarçuwasyz yzky görnüş aýnalary owadan we amatly. Olaryň ergin gar bilen nähili başa çykjakdygy gyzykly.
Bahalar: HiPhi Z Porsche Taycan we Audi e-tron GT bilen deňeşdirilende
Belki-de, HiPhi Z-iň hakyky syry hut şudur: geljege gönükdirilen ösen hytaý dizaýnerleri köne dünýäniň konserwatiw inženerleri bilen bilelikde işleýär — brend bolsa Ýewropa girmäge taýýarlanýar. Germaniýada we Norwegiýada bahalar eýýäm tassyklandy:
- HiPhi X krossoweri: 109 000 ýewrodan 123 000 ýewro çenli
- HiPhi Z sedany (bäş orunlyk gurluş): 105 000 ýewrodan başlaýar
- HiPhi Z kupesi (iki aýratyn yzky oturgyç): bäş orunlyk nusgadan bary-ýogy 2 000 ýewro gymmat
- Porsche Taycan 4S (meňzeş görkezijiler bilen): esasy bahasy takmynan 5 000 ýewro gymmat, meňzeş enjamlaşdyrylan nusgasy bolsa üçden bir gymmat
- Audi e-tron GT: Taycan 4S bilen deňeşdirilende meňzeş bahada
Yzky tigirleriň öwrülme burçy jemi 13 gradusa çenli – täze S-Class-dan hem köp!
HiPhi Z-iň tehniki häsiýetnamalary gysgaça
- Uzynlygy / Ini / Beýikligi: 5 036 mm / 2 018 mm / 1 439 mm
- Tigirleriň arasy: 3 150 mm
- Bagažyň göwrümi: 316-654 l (yzky oturgyçlar epilende)
- Boş agramy: 2 539 kg
- Aerodinamiki garşylyk koeffisiýenti: 0,27 Cd
- Dartyş hereketlendirijisiniň görnüşi: Sinhron, hemişelik magnitli
- Dartyş hereketlendirijisiniň ýerleşişi: Öň we yzky oklaryň üstünde kese gurnalan
- Iň ýokary kuwwaty: 672 at güýji / 494 kWt
- Iň ýokary aýlaw güýji: 820 Nm
- Batareýa: 120 kWt·sag litiý-ion
- Hereketlendiriji ulgamy: Her okda aýratyn hereketlendirijisi bolan dört tigirli hereket
- Öň asma ulgamy: Garaşsyz, pnewmatik, dört hyžaly
- Yzky asma ulgamy: Garaşsyz, pnewmatik, köp hyžaly
- Tigirler/tekerler: öňde 255/45 R22, yzda 285/40 R22
- Iň ýokary tizlik: 200 km/sag (elektron taýdan çäklendirilen)
- 0-100 km/sag: 3,8 sekunt
- WLTP boýunça ýörär ýoly: 555 km
Surat: Dmitriý Piterskiý
Bu terjime. Asyl makalany şu ýerden okap bilersiňiz: KITT двадцать первого века: суперседан HiPhi Z на дорогах полигона
Çap edildi Noýabr 08, 2023 • okamak üçin 12m
