Porsche-niň orta hereketlendirijili jübütleri elmydama höwesjeňleriň arasynda uly meşhurlyga eýe boldy. Emma Boxster we Cayman hataryň turbo-üýberilen dört silindrli hereketlendirijilere geçmegini — olaryň gödek häsiýeti we turbo gijikmesiniň yzy bilen — hemme kişi kabul etmedi. Taryhy taýdan ýaryş dört silindrlisi bilen baglanyşykly bolan 718 nyşanynyň girizilmegi, öňki modelleriň alty silindrli ruhuny gymmatly saýanlar üçin ýitgi duýgusyny hasam çuňlaşdyrdy.
Alty Silindre Dolanmagyň Näme Üçin Gutulgysyzdygy
Tebigy sorujy ýalpak-alty 4.0-nyň Cayman GT4 we Spyder-de peýda bolmagy çak ediläýmelidi. Emma onuň GTS görnüşlerine çenli inmegi hakyky garaşylmadyk zat boldy — hem-de hoş gelen garaşylmadyklyk. Bu Porsche-niň täzelenen GTS pelsepesine oňat gabat gelýär: bu maşynlar indi has ýokary derejeli modellerden peseldilen hereketlendirijileri alýarlar, edil 2018-nji ýyldaky Panamera GTS ýa-da täzelenen Macan GTS ýaly (bu barada ahyrynda has köp maglumat).
9A2 4.0 Hereketlendirijisi: Tebigy Sorujy Sungat Eseri
Täze dört litrlik 9A2 hereketlendirijisi barada belki iň geň galdyryjy hakykat onuň gelip çykyşydyr: ol 2016-njy ýyldaky täzelenişde 911-de ilkinji gezek peýda bolan iki turbo-üýberilen 3.0-litrlik alty silindriden gelip çykýar. Turbo-üýberilen 3.0-y tebigy sorujy 4.0-a öwürmek adaty däl ýol, emma Porsche-niň inženerleri muny ussatlyk bilen amala aşyrdylar.
Porsche GT bölümine degişli bolan GT4 we Spyder bilen deňeşdirilende, GTS 4.0 hereketlendirijisi biraz peseldilendir. Ine, esasy tapawutlar bir seredişde:
- Kuwwat çykyşy: 400 at güýji (GT4/Spyder-däki 420 at güýjüne garşy)
- Iň ýokary kuwwat aýlaw sany: minutda 7 000 aýlaw (minutda 7 600 aýlawa garşy)
- Aýlaw çäklendirijisi: minutda 7 800 aýlaw (minutda 8 000 aýlawa garşy)
- Iň ýokary aýlaw pursaty: minutda 5 000 aýlawda 420 N·m (GT4/Spyder bilen birmeňzeş)
- Aýlaw pursaty egrisi: minutda 6 500 aýlawda peselmäge başlaýar (GT4/Spyder minutda 6 800 aýlawa çenli biraz uzagrak saklaýar)
- Ähli tapawutlar diňe programma üpjünçiliginiň sazlanmagy arkaly gazanyldy, hereketlendiriji inženeri Fabian Zink-iň sözlerine görä
Kagyz ýüzünde, peseldilen görkezijiler howatyr döredýär — we 981 nesliniň GT4 we Spyder-ine düşen göwnüçökgün 3.8-litrlik hereketlendirijiniň ýatlamalary hem kömek etmeýär. Bagtymyza, bu gezek düýbünden başga hekaýa. 4.0-litrlik hereketlendiriji aýlaw çäklendirijisine hiç hili puşmana ýer galdyrmaýan gazaplylyk bilen okdurylýar. Diňe birnäçe minut GT4 bilen GTS 4.0-y yzly-yzyna sürüp görüň, siz kuwwat tapawudyny umuman duýmak üçin kynçylyk çekersiňiz.
Gaz Pedalyna Jogap, Kuwwat Geçirilişi we Şol Ses
Tebigy sorujy Porsche boksçysyna mynasyp bolşy ýaly, hereketlendiriji gaz pedaly girişlerine elektrik zarýadynyň çaltlygy bilen jogap berýär — bu drive-by-wire ulgamlarynyň eýýamynda indi hatda metafora hem däl. Gaz pedalyny basmak bilen tizlenmegiň takyk ölçenen depginiň arasynda hiç hili duýulýan gijikme ýok. Kuwwat geçirilişi çuňňur kanagatlandyryjy ösüşde açylýar:
- Minutda 3 000 aýlawdan: Dört litr göwrüm ynamly pes aýlawly aýlaw pursaty bilen çekýär
- Minutda 5 500 aýlawda: Aýdyň ikinji depgin başlaýar
- Minutda 5 500 aýlawdan çäklendirijä çenli: Gyzyl çyzyga çenli aýaman, üznüksiz basyş
718 GTS 4.0-nyň ses häsiýetini tankytlaýanlar ýitgini artykmaç görkezmäge ýykgyn edýärler. Ýalpak-alty bu maşynyň hiç haçan dört silindrli bilen enjamlaşdyrylandygyny undurmak üçin ýeterlikden köp ses ukybyny saklaýar. Salonyň içinden — howa girelgelerinden we hereketlendirijiniň özünden diňe birnäçe dýum uzaklykda — ses ýazgysy hakykatdan-da özüne çekiji. Şeýle-de bolsa, maksat kaşaň butiklerden hataryň köçesinde başlary öwürmek bolsa, garaşyşlaryňyzy pesediň: egzoz sesi teatral bolman, eýsem inçe.
Hatda öňki tebigy sorujy 9A1-e garşy hem, 9A2 4.0 has inçe we takyk ses çykarýar. Şeýle hem, 718 eýeleri gutulgysyz egzoz ulgamyny kämilleşdirip başlanlarynda, ýüze çykjak ses nostalgiýany oňat asuda goýar — hereketlendirijini ýalpak-alty GT3 idealyna ýakynlaşdyryp, emma 718-iň minutda 7 800 aýlaw çägi şol hereketlendirijiniň minutda 9 000 aýlaw stratosferasyndan alysdyr.
Alty Tizlikli El Bilen Dolandyrylýan: Henizem Planetadaky Iň Gowy Tizlik Guty Gutularynyň Biri
Bu 2012-nji ýylda 981 nesli gelenden bäri modeliň nyşany bolan şol bir alty tizlikli el bilen dolandyrylýan tizlik gutusydyr. Hakykatdan-da mehaniki sport maşynlarynyň barha seýrekleşýän dünýäsinde, bu tizlik gutusy uzak ömre mynasypdyr. Her tizlik geçirişi öz-özünden kiçijik mehaniki wakadyr:
- Geçiriş hereketi gysga, takyk we çuňňur kanagatlandyryjydyr
- Debriýat agyrlygy kemsiz sazlanandyr
- Kolodka arkaly yzyna gaýtarma synp nusgasydyr
- Sport+ režimi ýokary geçirişlerde awtomatik gaz göýberişini mümkin edýär
Tizlik gatnaşyklary belli bolşy ýaly uzyn bolup galýar — olary beýik diýmek az aýtmakdyr. Ikinji tizlik soňsuz ýaly duýulýar; aýlaw çäklendirijisine ýakynlaşman, tas islendik ýolda tizlik çäginden geçmek mümkindir. Üçünji tizlik sizi tas sagatda 140 km-e çenli äkidýär. Ýerliksiz uzyn, hawa — ýöne bu barada oýlanmak hem edil şonuň ýaly ýerliksiz. Has gowy maşynlar žurnalistleri metbugat beýannamalary ýaly ýaňlanmazlyk üçin kemçilikleri gözlemäge çagyrýar. Amalda, siz çalt uýgunlaşyp, diňe birinji tizligi adatdakysyndan biraz uzagrak saklaýarsyňyz, we Sport+ gaz göýberiş aýratynlygy ýokary geçirişlerde işleri her nähili bolsa-da rahat saklaýar.
Zyňyndylar, Ses Kanunlary we Egzoz Sesi Kontekstde
981 neslinden (2012–2016) bäri, zyňyndy we ses düzgünleri düýpli berkidildi. Tebigy sorujy 982 nesli hereketlendirijisi öz sararlary ýaly erkin arlap bilmeýär. Emma muny perspektiwada saklamak zerurdyr — gündelik Porsche-ler elmydama öz eýýamynyň düzgünlerine tabyn boldy:
- 996 we 997 Carrera S modelleri zawod sport egzozy bilen enjamlaşdyrylan 991-den has ýuwaşdy
- 986 we 987 orta hereketlendirijili maşynlar 981 bilen deňeşdirilende basyk sesli boldy
- Has berk kanunçylyk gelýär — bu 718 GTS 4.0-dan häzir lezzet almagy has-da bahaly edýär
Şassi, Asma we Agram Paýlanyşy
Şassi dört silindrli 718 modellerinden üýtgewsiz geçýär. GTS görnüşleri standart görnüşinde elektron dolandyrylýan uýgunlaşýan sönderijiler we sürüş beýikligini 1 santimetr peseldýän gysgarak springler bilen gelýär. Täze tebigy sorujy hereketlendiriji öňki 2.5-litrlik turbo bölümiň üstüne 11 kg goşýar, emma Porsche-niň inženerleri onuň agram paýlanyşyna täsirini ähmiýetsiz hasaplap, şassi sazlamasyny üýtgewsiz galdyrdylar.
718-iň her ýerdäki MacPherson stoýka gurluşynyň 911-iň has çylşyrymly arka köp baglanyşykly gurnamasy bilen deňeşdirilende bar bolan artykmaçlyklary bardyr — has ýönekeý, has ýeňil we hereketlendirijiniň eýýäm ideal deňagramlylyk nokadyna ýakyn oturýan orta hereketlendirijili platforma üçin oňat laýykdyr.
Boxster GTS 4.0-y Ýolda Sürmek
Synagyň ýol böleginde Boxster GTS 4.0 tebigy saýlaw boldy — howa üçegiň aşak düşmegini talap etdi. Porsche-niň inženerçilik pelsepesi öz-özüni iň aýdyň görkezýän ýeri edil adaty asfaltdyr. Ýaryş şertlerinde göze ilýän arka çekişiň islendik yzy, siziň aýlaw wagtlaryndan däl-de, lezzeti kowalaýan öwrümli dag ýolunda ýönekeý ereýär. Eger rodster gapdala çyksa, ol gorkuzmaýar — ol batyrgaý girişleri işjeň sylaglaýar. Rul duýgusy, köplenç yzyna gaýtarmany amatlylyk üçin gurban edýän häzirki zaman elektrik güýç goldaw ulgamlarynyň ölçegleri boýunça hem aýratyndyr.
Orta hereketlendiriji gurluşy dik oky boýunça minimal aýlanma inersiýasyny döredýär — maşyn tas superadam ýaly aňsatlyk bilen ugur üýtgedýär. 2 santimetr peseldilen şassi, ýygnanan we kämil däl ýol üstlerine çydamlydyr. Sport režiminde, uýgunlaşýan sönderijiler göze ilerlik berkeýär. Bu ýerde rahatlyk otnositel — Audi Q7-den çalşyň, Porsche gödek duýlar. Emma şu güýç derejesindäki sport maşyn üçin, Boxster geň galdyryjy derejede ýaşap boljak gündelik tejribe hödürleýär.
Cayman GTS 4.0 Ýaryş Ýolunda: Estoril Tejribesi
Rowaýaty Estoril ýaryş halkasynda, ýapyk Cayman GTS 4.0 düýbünden öz öýünde ýaly. 981-de öňki ýaryş tejribesi bilen hem hemişe geň galdyrýan zat, bu maşynyň dolandyryş deňagramlylygynyň çäkde hem nähili elýeter we öňünden aýdyp boljak bolup galýanlygydyr. Ýaryş sessiýasyndan aýratynlyklar:
- Ugur üýtgetmeler minimal rul girişini talap edýär — Cayman siziň niýetleriňizi okaýan ýaly
- Islege bagly karbon-keramiki tormozlar güýçli başlangyç dişleme, öňe barýan pedal duýgusy we gaýtalanýan agyr tormozlamada ajaýyp gyzgyn çydamlylygy berýär
- Standart çoýun tormozlar bolsa, kuwwatyň takmynan 98%-ni berýär — keramikalar zerurlyk däl-de, kaşaňlykdyr
- Uzyn tizlik gatnaşyklary akýan ýaryş halkasynda ajaýyp işleýär — üçünjiden bäşinje çenli bökmeler aýratyn oňat işleýär, we bäşinji bütin esasy göni bölek üçin ýeterlikdir
- Sagatda 190 km-den ýokary tizlenme hakykatdan-da täsirlidir
PDK El Bilen Dolandyrylýana Garşy: Öndürijilik we Tizlik Gutusynyň Delili
El bilen dolandyrylýan tizlik gutusy bilen yglan edilen 0–100 km/sag wagty 4.5 sekunddan az — çalt, emma häzirki öndürijilikli maşyn giňişliginde başlyk çekýän däl. Iki pedaly halaýanlar üçin, Porsche 2020-nji ýylyň ikinji ýarymynda GTS 4.0 üçin PDK opsiýasyny goşdy. Öndürijilik peýdalary hakykydyr:
- Işe goýberiş dolandyryşly PDK 0–100 km/sag wagtyndan takmynan ýarym sekundy aýyrýar
- Hakyky durmuşda PDK bilen enjamlaşdyrylan 718 GTS 4.0 takmynan 4.0 sekunddan işläp bilýär
- Bu ony baha tapawudy daralýan, ýöne henizem manyly bolup galýan standart Carrera-dan oňat öňe geçirýär
Emma arassa höwesjeň üçin, el bilen dolandyrylýan iň gowy saýlaw bolup galýar. PDK GTS 4.0-y has çalt eder; el bilen dolandyrylýan sürüjini has köp gatnaşýan duýar — we şeýle gowy maşynda, gatnaşyk esasy maksatdyr.
Porsche 718 GTS 4.0-nyň Hakyky Bäsdeşleri Barmy?
Köp bazarlarda, jogap netijede ýok. Tebigy sorujy hereketlendiriji, el bilen dolandyrylýan tizlik gutusy, orta hereketlendiriji gurluşy we ýygjam ölçegleriň utgaşmasy tas özboluşlydyr. Hatda tory has giň zyňsak-da:
- Toyota Supra we BMW Z4 çalt we bäsdeşlik bahaly, emma el bilen dolandyrylýan tizlik gutusy opsiýasyny hödürlemeýär
- BMW M2 Competition başga segmentde — düýbünden başga häsiýetli öňki hereketlendirijili kupe
- Porsche iň gowy ýagdaýda durgunlaşýan — we iň erbet ýagdaýda, sport maşyn satuwlary yzygiderli peselýän mahaly gutarnykly pese gaçyşdaky bir çet ýeri eýeleýär
Porsche-niň öz satuw maglumatlary kynçylygy nygtaýar: birleşen Cayman we Boxster satuwlary 2014-nji ýyldaky 7 292 birlikden 2019-njy ýylda diňe 3 880-e çenli pese gaçdy. Emma 718 GTS 4.0 bu at henizem geljegi bar diýen ynandyryjy deliliň subutnamasyny berýär — Porsche şeýle gowy maşynlary gurmagyny dowam etdirse.
Boxster ýa-da Cayman GTS 4.0? Nädip Saýlamaly
Boxster GTS 4.0 köp alyjylar üçin has güýçli deliil berýär, diňe onuň Porsche hataryň galan bölegi bilen iň az gabatlaşmagy sebäpli. Boxster Spyder köp bazarlarda ýok, we hatda bar bolan ýerlerinde-de, onuň çylşyrymly üçegi gündelik peýdalanmany saklaýar. GTS şeýle hem has ünsli modelleriň terk edýän doly reňk we opsiýa çeýeligini saklaýar. Boxster-i saýlamagyň sebäpleri:
- Açylýan üçek maşynyň duýgy özüne çekijiligini düýpli giňeldýär
- Ýapyk kupe alyjylar üçin tebigy bäsdeş bolan Cayman GT4 bilen az gabatlaşmasy
- Reňkleri we içki konfigurasiýalary öz içine alýan doly opsiýa kataloguna elýeterlilik
- Ýolda we ýaryş ýolunda deň derejede ukyply, emma gündelik peýdalanmada has sylaglaýjy
Cayman GTS 4.0 has dar tomaşaçyny nyşana alýar — has berk sürýän we ýaryş ýoluny yzygiderli peýdalanýan alyjylar. Emma şol alyjylaryň köpüsi netijede oňa derek Cayman GT4-e uzaýyp biler, esasanam indi PDK bilen RS görnüşiniň GT4 hataryny giňeldip, düwmeli Cayman bilen sensor ekranly Carrera arasyndaky saýlawy has-da gysandan soň.
Dört Silindrli 718 Modelleri Barada Näme?
365 at güýçli 2.5-litrlik turbo hereketlendirijili 718 GTS günbatar bazarlarynda önümçilikden aýryldy. Häzirki başlangyç derejeli hatar şeýle:
- 718 esasy: 300 at güýçli 2.0-litrlik turbo-üýberilen ýalpak-dört — salgydyň göwrüme baglanýan bazarlarynda bäsdeşlik ukyply (Italiýa, Hytaý)
- 718 S: 350 at güýçli 2.5-litrlik turbo-üýberilen ýalpak-dört — GTS 4.0-nyň ýakynlygy bilen barha gysylýar
- 718 GTS 4.0: 400 at güýçli 4.0-litrlik tebigy sorujy ýalpak-alty — hataryň iň süýji nokady
Belläp geçmek gerek, has kiçi göwrümli dört silindrli modellere bolan Hytaý talaby bolmasa, orta hereketlendirijili 718 jübütleriniň hekaýasy 981 nesli bilen tamamlanan bolmagy mümkindi. Tersine, tebigy sorujy alta bolan Amerikan höwesi üçin 4.0-nyň umuman yzyna dolanmagy üçin minnetdar bolmalydyrys. Eger şeýle bazar basyşy dowam etse, bu hereketlendirijiniň netijede arassa 992 görnüşine — belki, Carrera T-e — ýol tapyp biljekdigi barada mantykly delil bar, bu ýerde 400 at güýji öňki nesliň 370 at güýçli T modelinden oňat ýokary geçerdi.
Netije: Puluň Satyn Alyp Biljek Her Mile-a Iň Köp Ýylgyryş Berýän Maşynymy?
718 we 911 düýpli tapawutly maşynlardyr. Carrera hakyky gündelik sürüji bolup, yzygiderli amatly Grand Tourer-e tarap ösýär. Cayman we Boxster iň gowy manyda köne moda, iki orunlyk sport maşynlarydyr. Eger sürüş lezzeti — süzgüçsiz, garyşdyrylmadyk we amatlylyk barada aladasyz — ileri tutulýan bolsa, bu baha nokadynda GTS 4.0 maşgalasyndan gowy zat pikir etmek kyn.
We eger adaty ýollarda ýyly agşam üçegi aşak goýbermek mümkinçiligi bilen iň köp lezzet islese? Boxster GTS 4.0 jogapdyr.
Bonus: Täzelenen Macan GTS
Çäkli wagt we gysga ugur bilen, täzelenen Macan GTS hem synag tertibindedi. Täzeleniş öňki modeliň üstünden esasy üýtgeşiklik hereketlendirijidir — Macan S-den biraz güýçlendirilen 3.0-litrlik V6 Turbo-dan has ösen 2.9-litrlik bölüm bilen çalşyryldy, bu ýerde 380 at güýjüne we 520 N·m-e çenli peseldilendir. Bellärlik häsiýetnamalar:
- Hereketlendiriji: 2.9-litrlik iki turbo-üýberilen V6, 380 at güýji / 520 N·m
- 0–100 km/sag: 4.7 sekunt (standart enjamlaşdyrylan Sport Chrono işe goýberiş dolandyryşy bilen)
- Tizlik gutusy: PDK goşa debriýatly awtomat
- Platforma: MLB Evo (Audi Q5 / VW Touareg nesli bilen paýlaşylýar)
2.9 bilen öňki 3.0 arasyndaky häsiýet tapawudy inçe, emma hökmany benzin bölejik süzgüçleri egzoz sesini biraz ýumşatdy — ol öňkiden az teatral bolsa-da, salonyň içinde kanagatlandyryjy bolup galýar. Hereketlendiriji minutda 2 500 aýlawdan aşakda netijede hereketsizdir, emma ol ýerde eglenmegiň az sebäbi bar: gaz pedalyna jogap turbo-üýberilen bölüm üçin ajaýyp, we kuwwat geçirilişi çäklendirijä çenli güýçli bolup galýar.
Onuň düýbünde ýatýan MLB platformasynyň ýaşyna garamazdan, Macan ýygjam SUV synpynda sürüji gatnaşygy üçin görkezijі bolup galýar. Ol öwrümli ýolda öz eglişik tebigatyny wagtlaýyn undurmaga ukyply ýeke-täk krossoverdir. Synag ulagynda howa asmasy bolmasa-da, sürüş rahatlygy makuldyr — bu galdyrylan üçek çyzykly sport maşyn, kaşaň gämi däl, we ol munuň üçin hiç hili ötünç soramaýar.
Içki bezeg pikirleri bölýär: däbe eýerýänler ony haptiki sensor ekranlaryň deňzinden hoş gelen pena hökmünde görýärler; tankytçylar onuň ýaşyny görkezip başlaýandygyny belleýärler. GTS täzelenişden täzelenen has uly infoulgam ekranyny alýar, bu nawigasiýa peýdalylygyny manyly gowulandyrýar. Alkantara bezegi giňişleýin uzalýar, emma rulda deri çydamlylyk üçin has amaly saýlaw bolardy.
Çäkli oturgyç wagtyna garamazdan, Macan GTS Porsche-niň könelýän platformany hirurgiki takyklyk bilen nähili netijeli täzeläp biljekdiginiň aýdyň subutnamasydyr. Eger siz eýýäm täzelenişden öňki Macan-yň eýesi bolsaňyz, täzeleniş sizi täze satyn almaga özüne çekmegi ähtimal däl. Emma ilkinji gezek Porsche maşgalasyna girýän islendik kişi üçin, täzelenen Macan-yň GTS görnüşi barha ynandyryjy delil hödürleýär.
Bu terjime. Asyl nusgasyny bu ýerde okap bilersiňiz: https://www.drive.ru/test-drive/porsche/5e4c36a3ec05c4db10000000.html
Çap edildi Iýul 07, 2026 • okamak üçin 13m
