Şweýsariýa awtoulagy birneme adaty däl eşidilip biler. Şweýsar banklary, şweýsar peýniri, şweýsar sagatlary — bular tanyş. Emma bir asyr öň Şweýsariýa hem goňşularynyň köpüsi ýaly awtoulag ýurdudy. Ženewadaky Piccard-Pictet, Sýurihdäki Turicum, Berndäki Berna, Arbondaky Saurer we welaýatdaky Saint Blaise şäherçesindäki Martini ýaly öndürijiler joşgunly işleýärdi. Hatda Lozanna bilen Fransiýanyň Bezanson şäheriniň arasynda ýerleşýän az tanalýan Zedel hem köplenç abraýly awtoulaglar öndürýärdi.
Şweýsariýa nädip awtoulag öndürmegini bes etdi
Bu dürli-dürlülik 1930-njy ýyllaryň ahyryna çenli ýok bolupdy. Diňe Saurer we Berna galypdy, olar hem ýeňil awtoulaglardan çykyp, ýük awtoulaglaryna, awtobuslara we soň trolleybuslara geçmek arkaly ýaşap galdy. Kaşaň Piccard-Pictet bäsleşige çydap bilmedi we 1924-nji ýylda ýapyldy. Şol ýyl Steiger doganlaryna satylan Martini ýene on ýyl töweregi dowam etdi. Zedel fransuz Donnet kompaniýasyna geçdi we 1934-nji ýylda işini tamamlady. Turicum maliýe kynçylyklary sebäpli 1912-nji ýylda awtoulag öndürmegi bes etdi, emma 1925-nji ýyla çenli awtoulag kompaniýasy hökmünde hasaba alyndy. Kiçi öndürijiler — Dufaux, Egg, Ajax, Tribelhorn — 1920-nji ýyllardan öň ýok bolupdy.
Birinji jahan urşy Şweýsariýanyň awtoulag senagatyny diýen ýaly ýok etdi, Uly ykdysady çökgünlik bolsa galanlaryny tamamlady: bir ýeňil awtoulag öndürijisi hem 1940-njy ýyllara ýetmedi. Uruşdan soň Şweýsariýanyň başga ileri tutmalary bardy, üstesine goňşy awtoulag döwletlerinden import etmek içerde öndürmekden aňsatdy. Şonuň üçin dürli tagama we býujete laýyk daşary ýurt awtoulaglaryny satýan söwda agentlikleri ösdi.
Gurallar nemesçe ýazgyly, emma spidometr km/sag däl-de, mil/sag boýunça bölünendir
Baseldäki dileriň ogly
Hekaýamyz şeýle agentlikleriň birinde başlanýar — paýtagt Ženewada-da däl, senagat Berninde-de däl, halkara uniwersitet şäheri Baselde. Agentlik ýokary derejeli markalaryň dürli görnüşlerini import edýärdi, hut şol ýerde jenap Monteverdi-niň ogly Peter ulaldy. Deň-duşlaryndan tapawutlylykda, Peter sagat ýa peýniri ýasamak bilen gyzyklanmaýardy; ol atasynyň ýoluny dowam etdirmek isleýärdi.
Ol kartlardan başlady; şol wagt olara “go-cart” diýilýärdi we sabyn gutulary bilen depeden aşak ýaryşmakdan biraz çynlakaý hasaplanýardy. Atasynyň agentliginde kepillik we adaty hyzmat işleri üçin ýer ýeterlikdi, Peter hem şol ýerde öz “sport enjamlaryny” çüýşürýärdi. 1960-njy ýyllaryň başynda ol has çynlakaý zat — Formula Junior tehniki düzgünlerine laýyk ýaryş awtoulagyny gurdy. Birnäçe sany ýasaldy, hersinde buýsanç bilen MBM — Monteverdi Basel Motoren — baş harplary bardy. Olar ýaryşa gatnaşdy, emma üstünlik çäkli boldy. Peter-iň ýeke-täk Grand Prix synanyşygy 1961-nji ýylda Germaniýada irki çekilmek bilen tamamlandy.
Basel Şweýsariýanyň Fransiýa we Germaniýa bilen duşuşýan ýerinde, Reýn derýasynyň iki kenarynda ýerleşýär. XIV asyrda Uly Basel we Kiçi Basel diýlip bölünipdi. Has baý goňşulary tarapyndan kemsidilen Kiçi Basel ýaşaýjylary henizem ýanwar aýynyň ahyrynda karnawal geçirip, garaşsyzlygyny görkezmek üçin Uly Basele arkasyny — has takygy yzyny — öwürýärler. Baýramçylyk bütin gün çylşyrymly geýimler we orta asyr gildiýalarynyň nyşanlary bilen, iýmit we içgi arasynda dowam edýär.
Ýewropa şassisi, amerikan hereketlendirijisi
Şeýle çylşyrymly şertde Peter Monteverdi-niň Binningen sebitindäki agentligi ösdi we iki Baselden hem-de has uzak ýerlerden müşderi çekdi. Ol BMW, Lancia we Bentley satýardy we Peter-iň täsiri bilen Şweýsariýanyň ilkinji Ferrari importçysyna öwrüldi. Wagtyň geçmegi bilen ol müşderileriniň näme isleýändigine düşündi: diňe sport üçin däl, Alp geçelgelerini aşyp, Ortaýer deňziniň şypahanalaryna ýetmek üçin hem laýyk çalt awtoulaglar. Bu bazar boşlugyny Fransiýanyň Facel-Vega kompaniýasy betbagt ýagdaýlarda ýaňy boşadypdy.
Şonuň üçin Peter Jensen, Railton we Facel-Vega-nyň synagdan geçen formulasyny aldy: Ýewropa şassisi we amerikan hereketlendirijisi. Facel-Vega amerikan hereketlendirijilerinden ýüz öwürenden soň kynçylyga düşýänçä bu usul işleýärdi. Chrysler Corporation bilen şertnama hereketlendirijileri we beýleki bölekleri üpjün etdi, italýan dizaýneri Pietro Frua kuzowy alyp bardy, soňky ýygnama bolsa Binningen-de galdy. Netije — Monteverdi High Speed 350S — 1967-nji ýylyň Frankfurt awtosalonynda görkezildi we satuw kem-kemden başlandy.
1968–1969 ýyllarda Frua ussahanasy on bir taýýar kuzow berdi, olaryň hemmesi iki orunlykdy. Işiň hilinden nägile bolan Peter Fissore-a geçdi, ol High Speed 375L diýip atlandyrylan täzelenen 2+2 görnüşini gurdy — suratlarda görkezilýän model şoldur.
Bu suratlarda görkezilýän awtoulag
375L dört faraly özboluşly öňki bölege we has burçly bezeglere eýe, emma owadan proporsiýalaryny ýitirmeýär. Bu nusga 1970-nji ýylyň zawod belgisi 2020 bolup, meşhur Chrysler Magnum 440 hereketlendirijisini ulanýar — 7,2 litr, 375 at güýji. Soň 450 at güýjli görnüş peýda boldy, Chrysler-den dört basgançakly mehaniki ýa üç aralykly awtomat saýlamak mümkindi; bu awtoulagda awtomat TorqueFlite bar.
GT synpynyň kaşaňlygyna laýyklykda, ol elektrik aýnalara, kondisionere we rul güýçlendirijisine eýe. CD pleýerli Kenwood stereo ulgamy awtoulagyň özünden has soň goýuldy.
Binningen-däki soň
Monteverdi ýylda takmynan elli awtoulag öndürmegi maksat edinýärdi. 1976-njy ýyla çenli isleg azaldy, kabrioletler we dört gapyly sedanlar has ir bes edildi — olaryň diňe takmynan otuz sanysy guruldy. Kompaniýa Range Rover agregatlaryndaky ulaglara (Monteverdi Sahara), peýdaly ulaglara (Monteverdi Safari), soň Sierra adyndaky sedanlara we kabrioletlere, 1982-nji ýylda bolsa az-kem üýtgedilen Mercedes-Benz bolan Tiara-a geçdi. Peter Monteverdi uzak keselden soň 1998-nji ýylyň 4-nji iýulynda aradan çykansoň, Binningen önümçiligi hemişelik ýapyldy.
Indi ol ýerde muzeý ýerleşýär.
Kompaniýanyň bukletindäki surat awtoulagyň öňki bölegi düýbünden başgaça çözlen irki görnüşini görkezýär
Monteverdi High Speed 375L: esasy maglumatlar
- Gurlan ýeri: Binningen, Basel golaýy, Şweýsariýa
- Formula: Ýewropa şassisi, amerikan hereketlendirijisi — Jensen, Railton we Facel-Vega ýaly
- Kuzow: 350S üçin Pietro Frua, soň 2+2 375L üçin Fissore
- Bu awtoulag: zawod belgisi 2020, 1970-nji ýyl
- Hereketlendiriji: Chrysler Magnum 440, 7,2 litr, 375 at güýji; soň 450 at güýjli görnüş çykdy
- Geçiriji: awtomat Chrysler TorqueFlite; dört basgançakly mehaniki hem hödürlenýärdi
- Seriýanyň ilkinji görkezilişi: High Speed 350S, 1967-nji ýylyň Frankfurt awtosalonynda
- Awtoulaglardan soň kompaniýa: Sahara we Safari ýolsyz ýer ulaglary, Sierra we 1982-nji ýylyň Tiara modeli
Köp soralýan soraglar
Şweýsariýada hakykatdan awtoulag senagaty boldumy? Hawa, üstesine ep-esli ulydy — Piccard-Pictet, Turicum, Berna, Saurer, Martini, Zedel we beýlekiler. Ol Birinji jahan urşundan we Uly ykdysady çökgünlikden aman çykmady; bir ýeňil awtoulag öndürijisi hem 1940-njy ýyllara ýetmedi.
Peter Monteverdi kimdi? Baseldäki awtoulag dileriniň ogly, MBM ady bilen kart we Formula Junior ýaryşçysy, soň Şweýsariýanyň ilkinji Ferrari importçysy bolup, Binningen-de öz grand-turerlerini guran adam.
350S bilen 375L arasynda näme tapawut bar? 350S Frua kuzowly iki orunlyk modeldi, 1968–1969 ýyllarda on bir sanysy tamamlandy. 375L onuň ornuna gelen Fissore kuzowly 2+2 model bolup, dört farasy we has burçly stili bardy.
Näçe sany guruldy? Maksat ýylda takmynan ellidi. 1976-njy ýyla çenli isleg peseldi, kabrioletler we dört gapyly sedanlardan diňe takmynan otuz sany öndürildi.
Bu awtoulaglary häzirki wagtda görmek bolarmy? Peter Monteverdi 1998-nji ýylyň 4-nji iýulynda aradan çykandan soň Binningen desgalary zawod hökmünde ýapyldy, indi ol ýerde muzeý bar.
Awtor bu makalada ulanylan taryhy we sebit maglumatlary üçin Basel ýaşaýjysy Elena Lukyanowa ýürekden minnetdarlyk bildirýär.
Surat: Sean Dugan, www.hymanltd.com
Bu terjime. Asyl makalany şu ýerden okap bilersiňiz: Şweýsariýadan superkar: Andrei Hrisanfowyň gürrüňindäki 1970 Monteverdi High Speed 375L
Çap edildi Oktýabr 17, 2024 • okamak üçin 7m
