Cadillac XT5-iň tebigy howa sorýan 3.6-litrlik V6 dwigatelini 200 at güýçli iki litrlik turbo dwigatel bilen çalşyrdy we şol bir üýtgeşiklik awtoulagyň keşbini düýpgöter özgertdi. Öň dar ugurly, agyr salgyt salnan krossower bolan bu awtoulag, standart enjamlary hasaba alanyňda, indi öz synpyndaky iň gymmatly saýlawlaryň birine öwrüldi. Deri salon standart hökmünde gelýär we kiçeňräk goşmaça töleg üçin panoram üçek, 360 dereje kameralar, üç zolakly howa gözegçiligi, howaly oturgyçlar we head-up displeýini goşup bilersiňiz. Köp alyjylaryň gündelik durmuşda duýmajak bir aýratynlygy bar: bu Cadillac sürmek üçin geňgaldyryjy derejede ýumşak we kynçylyksyz.

Sürüş hili we amatlylyk
Eýeleri XT5-i hemişe adatdan daşary amatly diýip suratlandyrýarlar, ýöne bu adaptiw dempferleri we 20 dýuýmlyk tigirleri goşýan Sport bezeg derejesi bilen bolan tejribämize doly gabat gelmedi. Awtoulag ýoluň gurluşyndaky her bir üýtgeşmäni hasaba alýar, käwagt pedal ulgamy arkaly ýuwaş rezonansy iberýär, kiçi we orta tümmeklerde kuzow titreýär. Tizlik tümmekleri 31 mil/sag tizlikden geçende-de duýulýar.
- 20 dýuýmlyk tigirler we Continental CrossContact UHP 235/55 R20 tekerler esasy gurnamadan has gaty we has şowhunly sürüşe goşant goşýarlar
- Sport bezeg derejesindäki adaptiw dempferler azrak däl-de, has köp ýol yzyny iberýärler
- Kiçiräk tigir-we-teker toplumlary belli derejede has rahat sürmek ähtimal
Eger sürüş amatlylygy ileri tutulýan bolsa, has uly tigirlere ynanmazdan ozal Sport däl bezeg derejesini synag sürüşinde barlamaga degýär.
Turbo dwigateliň öndürijiligi: 0-60 we tizlenme
Täze turbo dwigatel ýerinden hakykatdan-da höwesli, 2000 aýlaw/min derejesinden hem höwes bilen çekýär. Biziň synag birligimiz öňki 240 at güýçli V6-nyň öndüren 350 N·m momentine gabat geldi, şuňa meňzeş aýlaw aralygynda hem, bu hem багажnik gapagyndaky bulaşdyryjy “350T” belligini düşündirýär. Resmi 200 at güýç bahasyna garamazdan, awtoulag şol sandan görnetin güýçli duýulýar, edil kagyz ýüzünde pes bahalandyrylan ýaly.
Cadillac-yň yglan eden takmynan on sekuntlyk noldan 60-a çenli wagty takyklyga ýakyn, traksiýa gözegçiligini öçürmek bu görkezijiden ýene biraz aýyrýar. Car and Driver garaşsyz görnüşde XT5-i 60 mil/sag tizlige 7.6 sekuntda ölçedi, bu hakyky durmuşda has dogry san.
Geçiriji: dokuz tizlikli awtomatik gutusy
Dokuz tizlikli awtomat ýangyç tygşytlylygy üçin agdyklyk bilen sazlanan we şol ileri tutmak görünýär. Akseleratordan aýagyňy aýyrsaň, ol dwigatel tormozlamasyny ulanmagyň ýerine ýa has ýokary tizlige bökýär ýa-da geçirijini doly öçürýär. Netijede güýç gaýtadan berilende ýuwaş ikirjiňlenme we indiki tizlik birleşende kiçi silkinme bolýar. Durnukly sürüş tizliginde tahometr 1250 we 1500 aýlaw/min aralygynda biynjalyk yralanýar, bu geçirijiniň iň netijeli tizligi yzygiderli gözleýändiginiň aýdyň alamaty.
Kikdaun jogaby hem haýal: görnetin saklanyşdan soň, guty her ädimde gysga ikirjiňlenmeler bilen yzly-yzyna üç ýa dört tizligi aşak düşürýär. Emma durup-süýşýän hereketde, pes tizlikde mufta birleşmesinde aşa agressiw bolup bilýän köp goşa muftaly geçirijilerden has rahat hereket edýär.
- Sport režimi hem hereketlendiriji topary hem-de dempfer sazlamalaryny ýitileşdirýär
- Ol akselerator jogapkärçiligine köp zat goşmaýar, ýöne tikinler we giňelme birleşmeleri üstündäki täsir jogabyny gatydýar
- Start/stop ulgamy dwigateli gaýtadan işletmek üçin tas bir doly sekunt alyp biler, bu hakyky sürüşde haýal duýulýar

Rul duýgusy we dolandyryş
XT5 göni we durnukly hereket edýär, kabul edilýän tizligiňiz hakyky tizligiňizden pesräk bolmaga ýykgyn edýär, bu howpsuzlyga amatly häsiýet. Munuň bir bölegi az yz berýän rul ulgamyndan gelýär, bu sürüjini öňki tigirleriň näme edýändiginden belli derejede aýyrýar. Emeli agram goşulanda-da, rul merkeziň golaýynda ýeňil we düşnüksiz duýulýar.
Rul üç doly aýlawdan azynda gulpdan-gulpa öwrülýär, ýöne kiçi girişlere pes duýgurlyk sebäpli has köp ýaly duýulýar. Takmynan 20 dereje girişiň içinde awtoulagyň ugur jogaby az we howlukmaç däl. Birden döreýän päsgelçilikden gaça durmak üçin garaşýanyňyzdan has uly rul girişleri gerek, ýokary burçlarda garşylyk görnetin artsa-da, ol has peýdaly yza öwrülmeýär. Näçe çalt gitseňiz, rul şonça-da aýrylan ýaly duýulýar — ýöne köp sürüjiler üçin şol elden goýberilen häsiýet edil maksadyň özüdir.
Şassi deňagramlylygy we öwrümler
Şassiniň özi gowy sazlanan. Gaty öwrümde kuzowyň gyşarmagy ortaça, çaklap bolýar we ýakymsyz garaşylmadyk ýagdaýlardan azat. Çalt öwrümlerde dogry ugry gözlemäge bolan islendik ýykgynlyk, hakyky owersteýerden däl-de, düşnüksiz rul yzyndan gelip çykýar. Tekerlerde rezerwde tutgaý bolýança, deňagramlylyk asuda galýar: öňki tigirler ilki tutgaýyny ýitirýär we netijede dörän understeýer, (öçürip bolmaýan) durnuklylyk gözegçiligi gatyşmazdan ozal gysga duýduryş berýär.
Emma amalda, tekiz, ýumşak oturgyçlar şassi öz çäklerine ýetmezden has öň sizi yza çekdirer, bu höwesli sürüşi amaly maşkdan has köp teoretiki maşka öwürýär.
Ähli tigirli hereket ulgamy
Gündelik durmuşda XT5 tas doly öňki tigirli hereketlendirijili awtoulag hökmünde sürülýär. AWD režimleriniň birini el bilen gulplamak (geçiriji gutusynyň dog muftasynyň birleşýänini eşidersiňiz) belli derejede ýitiräk öwrüm girişini açýar, sebäbi yzky muftalar saýlap güýji yzky tigirlere iberýär. Emma geçiriji elmydama hyzmatdaşlyk etmeýär. Öz logikasyna goýberilse, ol öwrümiň ortasynda ikirjiňläp, tigirlere moment bermegiň ýerine dogry tizligi gözläp biler.
Şeýle şertlerde adaty şäher öwrümi adatça akymda barýarka tamamlanýar, geçiriji bolsa gazy goýbermek bilen aşaky tizlige geçmegiň arasyndaky boşlukda galýar. Doly güýç diňe tigirler eýýäm göni ugra gönükdirilenden soň gaýdyp gelýär.

Tormoz ulgamy: elektro-gidrawliki güýçlendiriji
2020 model ýyly üçin has manyly üýtgeşmeleriň biri Cadillac-yň giňişleýin hatar birleşdirmesi bilen baglanyşýar: XT5 indi adaty wakuum-kömekli ulgamyň ýerine Delphi-niň elektro-gidrawliki tormoz güýçlendirijisini ulanýar. Aýagyň aşagyndaky islendik gowşaklygy unudyň. Pedalyň gysga, sportiw ýöreýşi bar, tormoz güýji gidrawlikanyň nähili jogap berşine däl-de, näçe gaty basýandygyňyza görä dolandyrylýar. Pedal göni gidrawlika bilen baglanyşmaýandygy üçin, modellenen yz her gezek yzygiderli we çaklap bolýan ýaly duýulýar.
Pes tizliklerde bu gurnama takyk saklanyşlary kesgitlemegi we ýerine ýetirmegi aňsatlaşdyrýar. Ýokary tizliklerde ol ulagyň massasynyň duýgusyny doly gizlemeýär. ABS-iň birleşmesini pedal arkaly duýmak kyn, ýöne köp gündelik sürüjiler muny duýmaz ýa-da äsgermez. Inženerler we marketologlar bu pedal titremesiniň ýoklugy gaty tormozlamany psihologiki taýdan aňsat duýdurýar diýip jedel edýärler.
Amalda, pedal yzynyň ýoklugy umuman yzyň ýoklugyny aňlatmaýar. Kuzow gaty saklanyşlarda asgyly massanyň aşagynda henizem titreýär, edil onuň rezonans ýygylygy ABS aýlaw tizligine doly gabat gelmeýän ýaly, tormozlamada görnetin burun-batmasy bar. Adatdan daşary manýowrlar, gaty saklanyş bolsun ýa-da durnuklylyk gözegçilik ulgamy bilen garşy alnan duýdansyz zolak çalşygy bolsun, köşeşdiriji däl-de has duýdansyz duýulýar.
Park datçikleri we pes tizlikli sürüji kömekçileri
XT5-iň çaknyşmadan gaça durmak ulgamy dar ýerlerde, meselem, dar garaž girelgelerinde, görnetin duýgur, şol ýerlerde köplenç park datçiklerini doly öçürmek zerur bolýar. Bolmasa, ulgam golaýdaky diwary sonar arkaly tapyp, ýakymsyz baş daýanç silkinmesi bilen awtoulagy birden saklap biler. Bu tejribe awtoulagyň daşyndan hem oňaýsyz görnüp biler: ulgam gaýta-gaýta gatyşanda durup-başlaýan, ikirjiňli hereketler. Ýagdaýy has hem ünsi sowujy etmek üçin, park datçik duýduryşlary giç gelýän oturgyç titremesi bilen gaýtalanýar.

Ýoldan daşary mümkinçilik
XT5 hiç haçan çynlakaý ýoldan daşary sürüş üçin döredilmedi — onuň ýere çenli aralygy we çemeleşme burçlary munuň üçin gurulmady — ýöne urgyny siňdirmek üçin sazlanan asma sistema sebäpli, ol oýly-çukurly, asfaltlanmadyk ýollary garaşylandan has asuda dolandyrýar. Üst näçe oýly-çukurly bolsa, alyjylar tekiz ýolda asma sistemanyň has ýumşak, energiýany has köp siňdirýän häsiýetini şonça köp bagyşlamaga ýykgyn edýärler.
Jemleýji netije: Cadillac XT5 muňa degýärmi?
Umuman, XT5 gür şäher gurşawynyň daşynda özüni iň oňat duýýar. Onuň oba ýerine mahsus, asuda häsiýeti, dar şäher sürüşinden ýa-da uly şäherde wallet parklamasyndan has gowy açyk ýollara we oba şertlerine gabat gelýär, dar şäherde bolsa has ykjam kaşaň sedan has amaly many berip biler. XT5-i şäher krossoweri hökmünde däl-de, uly şäher zolaklaryndan daşarda köp wagt geçirýän sürüjiler üçin amatly, gowy enjamlaşdyrylan ýoldaş hökmünde göz öňüne getirmek üçin güýçli esas bar.
- Artykmaçlyklary: goşulan enjamlar üçin güýçli baha, joşgunly turbo tizlenme, Sport däl bezeglerde amatly, gowy gözegçilik edilýän kuzow gyşarmasy, çaklap bolýan dolandyryş deňagramlylygy
- Kemçilikleri: duýgusyz rul yzy, ikirjiňli geçiriji sazlamasy, Sport bezeginiň 20 dýuýmlyk tigirlerinde gaty sürüş, dar ýerlerde aşa duýgur park datçikleri
Bu terjime. Asyl nusgasyny şu ýerde okap bilersiňiz: https://www.drive.ru/test-drive/cadillac/5f6cc615ec05c44a4000001b.html
Çap edildi Awgust 25, 2022 • okamak üçin 7m