Ol göze ilýär we çalt, bir zarýadda 400 km geçýär, durnuklylyk gözegçiligi öçürilende drift hem edip bilýär. Üstesine, Zeekr ýa-da Avatr-dan arzan. Onda näme üçin Rising R7 elektrik krossoverini köp adam islemeýär?
Hiç kimiň gürrüň berip bilmeýän awtoulagy
Bu “çal” hytaý elektrik awtoulaglary bilen işlemek, hatda olary bejerýän adamlar üçin hem nämälim ýerde ýol tapmaga meňzeýär. Satýanlar we ussalar iň bolmanda Hytaýdaky öndürijiler bilen käbir aragatnaşyga eýe bolsa, Autoreview-de işleýän biz žurnalistlerde ol diýen aragatnaşyk ýok.
Şonuň üçin men şu ýerde, Rising-i kimiň we näme üçin döredendigini bilmek üçin onlaýn terjimeçiniň kömegi bilen islendik maglumat gözleýärin. Marussia-nyň ilkinji tanyşdyrylyşynda, soraglarymyň ýekejesine-de jogap berip bilmänkä, Nikolay Fomenko maňa: “Siz bilen näme hakda gepleşeýin, ähli zady internetden alýarsyňyz” diýip atypdy. Beýikleriň sözleri wagtyň geçmegi bilen nähili dogry bolýar.
Internet näme diýýär: dizaýner
Bir zat tapyldy: Volkswagen Passat CC üçin 2009-njy ýylda abraýly Red Dot baýragyny alan Martin Kropp, R7 krossoveriniň baş dizaýneri hökmünde 2021-nji ýylda görkezilýär. Wagt tertibine serediň – Kropp 2018-nji ýylyň tomsunda Volkswagen-den Hytaýyň Zotye kompaniýasyna gitdi, emma 2019-njy ýylyň güýzüne çenli eýýäm SAIC-e geçipdi. Zotye-niň 2021-nji ýylda batandygyny göz öňünde tutsaň, akylly ädim.
SAIC R ES33 konsept awtoulagy, önümçilikdäki Rising R7-ä örän meňzeýär, 2021-nji ýylyň aprelinde Şanhaý awtosergisinde görkezildi. Bu ösüş üçin bir ýarym ýyldan az wagt goýýar. Ýene bir ýyl, ol önümçilik liniýasyndady.
Owadanmy? Adamlar seretmek üçin öwrülýär, soň bolsa ýüzüni sowýar
Ýöne R7 nähili görünýär? Owadanmy? Ol ýagty we döwrebap, adamlar hakykatdan hem oňa seretmek üçin öwrülýär. Ýöne tizden ýüzüni hem sowýarlar, hamala lapykeç bolan ýaly. Hatda öňde ak, yzda gyzyl ýanýan R harpy hem kömek etmeýär. Dizaýnda özboluşlylyk we bitewilik ýetmezçilik edýär.
Indi olar has uly ady işe aldylar
Belki, olar başda has görnükli stilisti getirmelidiler. Hytaýlylaryň tutuş SAIC konglomeraty üçin baş dizaýner hökmünde meşhur slowak Jozef Kabaň-y täze işe almagy tötänlik däl. Ol indi üç merkezde 300 adamlyk topary dolandyrar: Şanhaýdaky esasy merkez we London bilen Tokiodaky iki ylmy-barlag merkezi.
Rising, Feifan, Roewe: bir kompaniýa, üç at
Ýogsa-da, onlaýn gözlegde “Feifan” ulanmak has gowy, bu hytaý dilinde “adaty däl” diýmekdir we içerki bazardaky markanyň adydyr. Iki marka hem SAIC-iň 2006-njy ýylda britan Rover-i üçin göreş wagty döreden Roewe-sinden ösdi. 2020-nji ýylda hytaýlylar birnäçe umytly elektrik ulagyny R şahasyna bölmegi meýilleşdirdi, bir ýyldan soň bolsa Feifan/Rising peýda boldy.
Şassi barada bolsa, düýbünden hiç zat
Dizaýn barada iň bolmanda az-kem maglumat bar. Şassi barada bolsa ümsümlik. Baş inženeriň kimdigi we Feifan/Rising R7 bilen degişli F7 elektrik liftbeginiň haýsy platformada gurlandygy belli däl. Tor dymýar. Belki iki awtoulagy hem Russiýa getiren we Avilon Electro dilerleri arkaly satýan AGP-de kimdir biri bilýändir. Biz olary entek doly çözmedik.
544 hp, we 3,8 sekunda ynanýaryn
Şol aralykda Rising diýseň gowy sürülýär. Medeniýetli sürülýär.
Esasy R7 yzky tigirden hereketlenýär, ýöne AGP Russiýa umumy 544 hp bolan iki motorly görnüşleri getirmegi akyllylyk bilen saýlady. Biz gurally ölçeg geçirmedik, ýöne öndürijiniň 3,8 sekuntda 100 km/h diýen talapyna ynanýaryn. Gaz pedalyny basyň, Rising öňe silkinmeýär; ýuwaş başlaýar. Bir salymdan bolsa diňe çekiş güýjüniň dagyrylmasy gelýär. Bir, iki, üç – aýratyn elektron inlemegiň içinden aýnada öňki goňşularyňyzy zordan saýgarýarsyňyz.
Jandar. Şuňa meňzeş häsiýetnamaly Zeekr 001-den hem çalt. Rising umumy aýlaw momentinde 700 Nm bilen 686 Nm-e garşy azajyk artykmaçlyga eýe, ýöne bu has köp kalibrleme we has gowy energiýa netijeliligi bilen bagly bolsa gerek.
Birnäçe gezek R7 motosikl sürüjileri üçin howply bolup biler diýip pikir edip oturanymy duýdum. Olar iýmit – bagyşlaň, tizlik – zynjyrynyň depesinde oturmaga öwrenişen, bu zat bolsa adaty krossover ýaly görünýär. Emma beýle däl.
Ýasama motor sesi we aýlaw momenti süýşürijisi
Meniňçe gülkünç ýeri, menýu güňleýän içinden ýanýan motor sesini açmaga mümkinçilik berýär, Bose ulgamy ony soň kabinanyň içinde wepalylyk bilen gaýtadan çykarýar. Has peýdalysy aýlaw momentini çäklendirýän süýşüriji – mysal üçin täze sürüji üçin hakykatdanam amatly.
Super Player düzgüni
Biziň ýaly höwesjeňler üçin Super player mode bar, ol şeýle duýduryş bilen gelýär: diňe tejribeli sürüjiler üçin, öz töwekgelçiligiňiz bilen. Şony basyň, awto-gurmanlygyň aşpezlik çuňluklary açylýar.
Ilki bilen, çekiş we durnuklylyk ulgamlarynyň goşulyşyny 100%-den nola çenli ýuwaşlyk bilen üýtgedip bolýar. Ikinjiden, oklaryň arasynda aýlaw momentiniň paýlanyşy sazlanýar, bäş görnüşde: yzky tigir hereketi, ähli tigir hereketi, şeýle hem 3:7, 5:5 we 7:3 bölünişleri. Bilşimçe, diňe Tesla-nyň Performance görnüşi şoňa meňzeş zady hödürleýär.
Näme üçin ony diňe maýda synadyk?
Näme üçin Rising-i diňe maýda synaga aldyk? Indi indiki gyşa garaşmaly. Sebäbi çyg asfalt üstünde hem R7 RT 4WD düzgüninde “ýaka” öçürilende başarnykly sürülýär. Öňki motor yzkydan gowşak, şoňa laýyk dürli giňlikdäki tekerler saýlanypdyr – öňde 235 mm, yzda 265 mm. Rising ilki gysga understeer bilen jogap berýär, soňra yzky tigirlere agram berýän arassa ähli tigirli drifte boýun bolup süýşýär. Ajaýyp.
Bir pedally sürüş, tas kämil sazlanan
Päsgel berýän zat gaz pedaly, ol has maglumatly bolup bilerdi. Emma S-pedal düzgünini açyň, bir pedally sürüş owadan kalibrlenipdir. Tas owadan: tormozy goýberiň, Rising iki pedally awtoulaglaryň bize öwredenine görä öňe süýşmeýär, şonuň üçin eňňitde derrew yza togarlanyp başlaýar. Ýöne şäher ulag akymynda nähili amatly – çep pedala zordan degýärsiňiz, sebäbi R7-niň çyralarda nirede durjagyny takyk öwrenýärsiňiz.
ABS, aýdaly, kän bir döwrebap duýulmaýar we pes ýygylykly impulslary bilen işleýär. Emma netijeliligi ajaýyp.
Ýönekeý şassi, gowy sazlanan
Şassi ýönekeý. F7 liftbeginiň öňünde iki wishbone bar, emma R7 krossoveri McPherson direglerini ulanýar. Howa asmasy hem ýok, diňe prujinalar we passiw amortizatorlar. Ýöne yzky multi-link geometriýasy gowy ölçenen kinematikany aýdyň görkezýär.
Rul we onuň ýetmeýän zady
Rul reýkasy, görünýäninden, adaty. Ortaça iki ýarym aýlaw edýän özüne çekiji däl rul bilen hem tekiz öwrümlerde ýitilik ýetmeýär – progressiw reýkasy bilen Zeekr bu ýerde ýeňýär. Jogap duýgusy bolsa has ýakymly. Elbetde, bu ajaýyp aýdyňlygy bolan Taycan däl, hem-de adatça iň ýeňil düzgün agyr Standard we Stable sazlamalaryndan has gowy. Öz-özüni merkeze getirmegiň ýetmezçiligi diňe iň ýiti manýowrlarda bildirýär, islendik kynlykdaky öwrümleri bolsa ynam bilen alýarsyňyz. Göni ýolda Rising durnukly, ýol yzlaryny äsgermeýär, öwrümlerde tutunýan we çaklanylýan, wagtynda we ýumşak goşulýan durnuklylyk ulgamy bilen. Ýene näme isleýärsiňiz? Belki iň talap ediji öwrümlerde gapdal yrgyldysynyň ýoklugyny. Emma 2,3 tonna boş agramda munuň bilen göreşmek passiw asma üçin mümkin däl.
Ýene bir syn. Zeekr we Li tizlik duýgusyny gizlän ýerinde Rising ony şäherde hem duýmaga mümkinçilik berýär. Diňe çägi geçmezlige çalşyň – awtoulag öňe bökmäge dyzaýar.
Tekerler awtoulagyň ýarysydyr
Sürüş rahatlygy gyzykly hekaýa. Men Rising-i gyşky, çüýsiz Michelin X-Ice Snow SUV tekerlerinde aldym we razy boldum: Li L9 derejesine ýetmeýär, emma howa asmasy bolan Zeekr 001-den hökman erbet däl. Soňra meniň haýyşym boýunça R7-e zawod standarty Continental PremiumContact dakdylar – we men ony tanamadym. Kiçi näsazlyklaryň üstündäki ýumşaklyk nirä gitdi, näme üçin awtoulag indi asfaltyň her ýamasynda titreýär? Hakyky oňaýsyzlyga ýetmeýär, ýöne Mercedes-e meňzeş potolok çyrasy indi hemişe şaňňyldaýar. Divakov-yň aýtmagy halaýşy ýaly, tekerler hakykatdan hem awtoulagyň ýarysy.
Beýleki ýarysy: 400 hakyky kilometr
Elektrik awtoulagynyň beýleki ýarysy zarýad we aralyk – bu ýerde Rising Zeekr-den gowy. Batareýa azajyk kiçi, 90 kWh bilen 100 deňeşdirilende, ýöne hakyky aralyk 300 km däl, doly 400, sebäbi ortaça sarp ediş 30 kWh/100 km-den ýokarda däl, bary-ýogy 25-den aşakda. Bu hem sowukda, synag awtoulagy bilen. Arkaýyn, ýyly sürüşde ýüz kilometre 21-22 kWh boljakdygyna ynanýaryn.
Bu hakyky 17-19 kilowatt-sagatly Tesla ýa-da Mercedes EQE däl, ýöne ýakyn, sebäbi Rising R7 aerodinamiki taýdan gowy, Cx = 0,24, we onuň regeneratiw tormozlamasy netijeli.
Şäher zarýad berijisinde bäş sagat
Awtoulag hem AC, hem DC kabul edýär. Men üç fazaly we 22 kilowatlyk mugt şäher zarýad berijisini ulandym, emma Rising diňe 11 kW kabul edýär, 16 amper tok çägi bilen. “Moscow Transport” programmasy arkaly bron edilen sessiýa bäş sagatdan uzaga çekip bilmeýär. Jerime ýok, birikdirilen elektrik awtoulagyny çekip alyp gidip bolmaýar, ýöne “Sessiýa gutarandan soň 15 minutdan giç bolman ýeri boşadyň” diýen berk görkezmäni äsgermezlik edep däl – belki kimdir birine hakykatdan gerekdir? Bu bolsa gijeki zarýady doly aradan aýyrýar. Agşam onda dakandygyňyz üçin irden üçde turjak dälsiňiz ahyryn?
Şeýlelikde Rising gijäni adaty park ýerinde geçirdi, bagtymyza mugt. Irden ilkinji edýän işiňiz bolsa – ýok, diş arassalamak däl – telefony barlamak. Zarýad beriji boşmy? Gapydan çyk, awtoulagyň içine, zarýad stansiýasyna tarap. Ýetişdiňiz: iki rozetka bar, emma BMW iX eýýäm birinjiniň ýanynda park edýär, hem-de ýer galdyrmajak bolup dur. Sürüjä sag bolsun, ol süýşdi. Indi kabeli bagajdan çykaryň, birikdiriň, sessiýany başlaň – we rahat duş alyp bilersiňiz.
Munuň nämä meňzeýändigini bilýärsiňizmi? Beatles-iň Abbey Road-da aýdyşy ýaly, daňylgy it bolmaga. Ýagyş, gar tupany, tupan? Parhy ýok – gidýärsiňiz. Diňe daňyňyz inçe däl, eýsem çyg we hapa bolup bilýän galyň şlang. Brrr.
Ýöne bäş sagatdan soň batareýada 200 kilometre ýeterlik elektrik bolýar. Şonuň üçin esasy zat, zarýady hiç haçan 50%-den aşak düşürmezlik. Oňaýsyzmy? Emma çalt, sessiz, arassa we mugt sürýärsiňiz.
Hem-de rahat.
Oturgyçlar, massaž we öz akyly bolan gapylar
Bu oturgyçlarda gapdal goldaw ýetmeýär – ýöne massaž bar. Bularyň ikisi-de hytaýlylaryň arasynda standart bolup barýar: Hytaýda howlukmaga ýer ýok, el bilen bejerginiň bolsa ol ýerde müň ýyllyk taryhy bar. Elektrikli gapylar? Zeekr-de aýratyn içki düwmeler ýok ýerinde, bu ýerde adaty tutawaçlar asla ýok, umumylykda has amatly. Jübüňizde süýri Bluetooth açary bilen ýakynlaşýarsyňyz, höwes bilen çykarylan daşky tutawajyň gyrasyny basýarsyňyz, gapy açylýar… we ýarym ýolda saklanýar. Bordýurdan gorkduňmy? Bolýar, el bilen çekip açalyň. Soňra gapy panelindäki içki düwmä basyň – siz oturýançaňyz Rising ony ýapýar. Basmaga ýaltansaňyz, diňe tormoza basyň.
Howlukmasaňyz, amatly. Ýöne çalt hereket etmeli bolanyňyzda, esasanam dar park ýerinde… Doly ätiýaçlandyryş üçin 160 000 rubl tölediňiz we şonda-da goňşyňyzy çyzmak islemeýärsiňiz. Dur, ezizim, nirä barýarsyň? Daşyndan gülkünç görünse gerek – bir adam sögünip, däli gapy bilen göreşýär.
Bose ulgamy ýalňyşlykdy
Bose-daky amerikalylara ýüzlenmek biderek boldy. On dört dinamikli ulgam oňat eşidilýär we energiýaly aýdym-saz ýakymly, ýöne güýçlendirijide güýç, detal we takyklyk ýetmezçilik edýär – Zeekr-iň Yamaha-sy has gowy. Ne jaz, ne-de aýratyn organ fugasy bu ýerde işlär.
Sürüji kömekçileri: ýene bir syr
We ýene-de sürüji kömegi syr bolup galýar. Hemme zat açyk ýaly, ýöne radar cruise control işläp başlamagy düýbünden ret edýär. Belki, Hytaýda Rising Pilot bukjasy üçin goşmaça 30 000 ýuan – dört müň dollardan hem köp – tölemeli bolanyňyzdyr?
Iň bolmanda hytaý hasaby ýok
Gyzykly ýeri, Rising esasy hasap talap etmeýär. AGP SIM card-y täzeden simlemege baş goşmandyr, şonuň üçin awtoulag telefondan paýlaşylan Wi-Fi talap edýär, emma Rising Hytaýa maglumat ibermeýär, menýu iňlisçe, Yandex Navigator ýaly programmalar bolsa uly ekranyň ählisinde işleýär.
Ümsüm ýiten lidar
Hytaýda Feifan R7 başda Amerikan startup-y Luminar-dan lidar bilen sargyt edilip bilýärdi, ýöne soň bu mümkinçilik ümsüm aýryldy, dört radar, on iki kamera we sonar galdy. Görnüşine baglylykda kömekçiler Nvidia Orin prosessorynda ýa-da Mobileye EyeQ4 çipinde işleýär, SAIC bolsa algoritmleri özi ýazýar diýilýär. Görnüşinden şowsuz däl – hernäçe men birnäçe ýalan tormozlamany gördüm, bir gezek radar kabel päsgelçiligini böwet diýip hasaplanda.
Menýu arkaly klimat gözegçiligi
Klimat gözegçiligine hem az-kem timarlama gerek – salony rahat saklamak üçin ony 25 dereje Celsius-a goýmaly boldum. F7 liftbeginden tapawutlylykda R7-niň panel wentleri dikligine sazlama alman, keseligine sazlama awtomatlaşdyrylan: menýu arkaly howa akymyny ýüzüňize gönükdirip, ony sowup ýa-da öý kondisioneri ýaly skanirleme düzgünini saýlap bilersiňiz.
We faralar
Men henizem awtomatik uzak yşygyň logikasyna düşünip bilemok, ol käte şäher daşynda LED-lerini sazlaşyksyz oýnadýar. Uzak yşyk ýeterlik güýçli, emma ýakyn yşygyň ýagtylygy ýeterlik däl we şöhle şekili çep gyrasyz, sagdan rul üçin ýaly görünýär.
Ony yzyna bermäge gynandym
Ähli kemçiliklerine garamazdan, Rising-i yzyna bermäge gynandym. Hawa, howa asmasy ýok we rul sütünini mehaniki sazlaýarlar. Emma awtoulag güýçli, çalt, rahat we köpugurly, ähli tigirden hereket we ýeterlik ýerden beýiklik bilen – bosagalaryň aşagynda 20 cm we tekiz poluň iň pes nokadynda 16 cm. Iň möhümi bolsa, meniň gyşda taýyp ýöräsim ýok.
Moskwada has köp zarýad stansiýasy bolsa gowy bolardy.
Batareýa çalyşmak we üç minutlyk wada
Gyzyklysy, Nio-nyň mysalyna eýerip, SAIC Hytaýda CATL bilen hyzmatdaşlykda robotlaşdyrylan batareýa çalyş stansiýalarynyň toruny – RBS, Rising Battery Service – ösdürip başlady. R7-däki çekiş batareýa paketi hakykatdan hem çalt aýrylýan edilipdir, ähli iş bolsa üç minutdan az wagt alýar diýilýär. Hytaýda iň ýokary Feifan R7 370 000 ýuana, häzirki kurs boýunça takmynan 4,9 million rubla satylýar; batareýasyz ony 257 000-a hödürleýärler. Awtoulagy takmynan $15 000 arzan alýarsyňyz we stansiýalary çäksiz ulanmak üçin aýda 20 000 rubl töleýärsiňiz.
Bu pikiriň näçe çalt batjakdygyny bilemok – Shai Agassi-nyň birden şöhratlanan Better Place startup-yny ýadyňyzdamy? Meniňçe, üstünlik gazanmak üçin şeýle stansiýalar adaty ýangyç guýulýan ýerler ýaly hemme zady kabul edýän we köp markaly bolmaly, bu bolsa çekiş batareýalary üçin ýeke-täk pudak standartyny talap edýär. Ol bolsa gözýetimde ýok.
Aşagyny barlamaga synanyşdym, ýöne şonda-da patentlenen Quick Click tehnologiýasynyň manysyna düşünmedim. Şeýle stansiýalaryň birindäki robot diňe güýç we kömekçi birikdirijileri däl, eýsem ýylylyk dolandyryş konturyny hem takyk nädip aýyrýar?
“Bilemzok we bilmek islemeýäris”
Düşünen bolsaňyz gerek, soramaga adam ýok – hatda AGP hünärmenleri hem habarly däl. E.N.Cars tehnikleriniň Rising barada näme diýýändigini çaklaň? “Bilemzok we bilmek islemeýäris.” Awtoulaglar olary asla gyzyklandyrmaýar: olaryň sany az, bazar geljegi bolsa bulaşyk, diňe bu ýerde däl, öz Hytaýynda hem. 2023-nji ýylda diňe 14 000 F7 liftbegi we 7 000-den az R7 krossoveri satyldy. 30 millionlyk bazarda bu gözýaş. Şanhaý bolsa Feifan işgärleriniň 70%-iniň işden çykarylandygy baradaky myş-myşlara ynanmazlygy haýyş etdi. Pekin awtosergisinde bolsa iň bolmanda markanyň stendi bardy.
Näme üçin satylmaýar?
Rising näme üçin Zeekr ýa-da Li ýaly meşhur bolmady? Bu meniň üçin syr. Dolandyryş täsinliklerimi? Geely we Li Auto hususy kompaniýalar, SAIC bolsa döwlet korporasiýasy – bu hem göni batmakdan goragdyr. Ähtimal, Rising/Feifan hakykatdan soňky sözüni aýtsa, awtoulaglar diňe gaýtadan markalanar: F7 MG9 bolar, R7 bolsa MGS9. Meşhur britan markasy “Morris Garages” 2006-njy ýyldan bäri hytaýlylaryň elinde, Ženewa awtosergisinde mart aýynda iki Rising hem eýýäm MG nyşanlary bilen görkezildi.
Russiýada birini satyn alarmydyňyz?
Russiýa barada aýdylanda, bir tarapdan seýrek hytaý elektrik awtoulagyny satyn almak däli ýaly görünip biler. Beýleki tarapdan, onuň senagat gelip çykyşy we göräýmäge ýönekeý gurluşy oňat ygtybarlylyk wada berýär, Hytaý hem bizi ätiýaç şaýsyz galdyrmaz – “Ivanovyň garažlary” mekdebinden bir ussa hökman bejergä girişer. Eger R7 ahyrsoňy ikinji bazarda takmynan üç milliona çyksa… Avilon başda sekiz milliona golaý baha goýupdy, emma 2022-nji ýylyň awtoulaglary saklanyp galdy, indi bolsa F7-ni 4,6 milliona we R7-ni 5 milliona bermäge taýýar. Elbetde kepilliksiz – Hytaýda ol bäş ýyl ýa-da 120 000 kilometr – we ammarda ätiýaç şaýsyz. “Gerek bolsa getireris,” diýip wada berýärler.
2,6 millionlyk bildirişlerdäki hile
Şol aralykda “çal” satyjylaryň saýtlarynda 2,6 millionlyk teklipler bar. Bu esasy yzky tigirli R7 üçin – we hawa, batareýasyz. Ol ýerde hasap nähili: başga biriniň awtoulagyndan batareýany çykarmakmy? Göz öňüne getiriň. Quick Click ulgamyny öwrenen ogry gijelerine iki araba domkraty bilen elektrik guşjagazyňyza golaýlaşýar, irdene çenli ol ýarym tonna we bir ýarym million ýeňilleşýär. Bu katalitik konwertorlary kesip almakdan has düýpli bolardy.
Gysgaça, popcorn alyň-da, munuň nähili ösjekdigine serediň. Belki, Ronnie James Dio-nyň Rainbow-yň Rising albomynda aýdyşy ýaly, garaňkylykda ýagtylyk parlar.
Foto: Foto: SAIC | Leonid Golovanov
Bu terjime. Asyl makalany şu ýerden okap bilersiňiz: Голованов про электромобиль Rising R7: лучше, чем Zeekr 001?
Çap edildi Dekabr 19, 2024 • okamak üçin 13m
