Telefona el uzadyp, temperaturany sazlap oturan wagtyň birden başyňy galdyrsaň, öňüňdäki awtoulagyň tormoz çyralarynyň kapotyňa golaýlaşandygyny görýärsiň. Şeýle ýagdaýy hiç kim başdan geçirmeli däl, emma meniň işimde howpsuzlyk elektronikasynyň işini bahalandyrmak üçin synag meýdançasynda şeýle “heläkçilikleri” käte bilkastlaýyn gaýtalamaly bolýar. Esasan hem hytaý awtoulaglarynda şeýle “garşy serişdeleriň” näderejede täsirli bolandygyny görmegiň wagty geldi.
Awtomatiki tormoz nireden başlandy
Awtoulaglarda päsgelçiligi awtomatiki anyklamagyň taryhy 1959-njy ýyldaky Cadillac Cyclone konsept awtoulagyna çenli gidýär; onuň raketa meňzeş öň ganatlarynda iki radar bardy. Emma diňe 1995-nji ýylda Mitsubishi Diamante seriýa awtoulaglaryna şuňa meňzeş duýduryş ulgamyny goýup başlady. On ýyldan soň Mercedes S-Class W221 awtomatiki tormozy girizdi, şondan bäri bu tehnologiýa barha giň ýaýrap, arzan köpçülikleýin awtoulaglara çenli ýetdi.
Hytaý öndürijileri bu howpsuzlyk tehnologiýalaryny örän çalt kabul etdiler. Reýting synagymyzyň on finalçysynyň sekizinde awtomatiki tormoz ulgamy bar, ýedisinde bolsa ol standart enjamdyr. Emma hytaý elektronikasyna hakykatdan ynanyp bolarmy?

Synag nähili geçirilýär
Synaglarymyz üçin ýörite meýdança ýollarynda Volkswagen Touran-yň yzky bölegini gaýtalaýan sertifikatlanan nyşany ulanýarys. Usul ýönekeý: men duran Touran-a göni 30, 40 ýa-da 50 km/sag tizlik bilen barýaryn. Ulgam ilki sesli we şekilli duýduryş berýär, soň men gaz pedalyny basyp dursam-da gyssagly tormozy işe girizýär. Duýduryş aralygyny adatça sazlamalarda üýtgedip bolýar, emma bu üýtgetmeler gyssagly tormozyň öz işine täsir etmeýär.

Haýsy awtoulaglar has ir durdy
Exeed RX krossoweriniň rulunda özüňi iň howpsuz duýýarsyň. 30-da ýa 50 km/sag-da bolsa-da, ýol örtügini bahalandyrýan ýaly öňünden tormozlap, nyşandan üç metrden has uzakda durýar. Tank 500 hem diýen ýaly şol netijäni berýär, tizlige garamazdan şol bir howpsuz aralykda durýar.
Hytaý ulgamlaryna doly daýanmakda ikirjiňlenip, ýokary tizlikde synag etmedik — iň köp 50 km/sag. Hatda ýewropaly öndürijiler hem awtomatiki tormozyň 100% täsirine kepil geçmeýär, gollanmalarda ulgam çaknyşygy ýa öňüni alar, ýa-da onuň netijesini azaldar diýilýär. Euro NCAP düzgünlerinde hem awtomatiki tormoz şäher tizliginde synag edilýär, Ýewropada bu iň köp 50 km/sag.

Tank 70 km/sag-da
Tank-yň ynamly tormozy we berk bamperi ony 70 km/sag-da hem synap görmäge ýeterlik ynam berdi. Suratlaryň birinde görünşi ýaly, nyşan takmynan on metr öňe zyňyldy. Tormoz işe girdi, emma doly täsirli bolmady. Awtoulagyň gollanmasynda ulgam “awtoulagyň tizligini azaltmak we çaknyşygyň netijesini peseltmek üçin işjeň tormozy işe girizýär” diýilýär. Bagtymyza, synag zyýansyz tamamlandy — bamper we radiator gözenegi abat galdy. Ýumşak nyşanyň ýerine hakyky awtoulag bolan bolsa, zeper gutulgysyz bolardy.

Üç Voyah
Voyah Dream miniweni öňünden tormozlamak boýunça üçünji boldy, nyşandan 2,4—2,8 metr aralykda ynamly durdy. Şol platformadaky Voyah Free bolsa nerwleri dartdy: sesli we şekilli duýduryşdan soň elektronika diňe soňky pursatda tormozlady we päsgelçilige bir metrden az aralyk galdy — birneme gorkunç ýagdaý.
Üçünji Voyah — Passion elektrik sedanyny şol şertlerde synap görmezligi saýladym. Awtoulagy gözden geçirenimde kapot şarnirleriniň ýanynda pirotehniki enjamlary gördüm: pyýada bilen çaknyşykda kapotyň yzky bölegini takmynan on santimetr ýokary galdyryp, urgyny azaltmak üçin niýetlenen. Pyýada üçin gowy, synag üçin bolsa amatly däl. Mazda 6 synaglarynda şeýle patronlaryň işlemegi sebäpli kapotyň ep-esli egilendigini ýatlaýaryn. Kuzowy ýa-da redaksiýanyň býujetini töwekgelçilige salmarys.

Bu ulgamlar işleýärmi?
Netijede, käbiri beýlekilerden gowy bolsa-da, bu ulgamlar hakykatdan işleýär. Sürüji tejribesiz ýa-da ýygy-ýygydan ünsüni başga ýere bölýän bolsa — mysal üçin smartfona — elektronika möhüm howpsuzlyk goragyny berýär. Bu diňe başga awtoulagyň yzyndan baranyňda däl, ýolda pyýada ýa welosipedçä duşanyňda hem peýdalydyr.

Uýgunlaşýan kruiz gözegçiligi we zolakda saklamak
Hawa, hytaý inženerleri çalt öwrenýärler we ýaňy-ýakynda hatda Ýewropa öndürijilerinde seýrek bolan funksiýalary awtoulaglaryna tiz goşýarlar. Uýgunlaşýan kruiz gözegçiligi gerekmi? Bar. Zolagyň merkezinde saklamak? Elbetde. Synag ugrumyzyň bir bölegi bolan M11 ýoly şeýle ulgamlary bahalandyrmak üçin ajaýyp şertdir. Şäherde olar az ulanylyp biler, emma bellikleri düşnükli ýokary tizlikli ýolda awtopilot kömegini işletmek diýen ýaly tebigy bolýar.

Omoda C5: elleri goýberip bäşden on minuta çenli
Garaşylmadyk ýagdaýda, hatarymyzdaky iň arzan krossower Omoda C5 rul dolandyryş özbaşdaklygy boýunça iň öňe çykdy. Beýleki uýgunlaşýan kruiz we zolak yzarlaýjy awtoulaglar eli ruldan diňe 15—20 sekunt aýyrmaga rugsat berýär, Omoda bolsa 5—10 minut dowam edýär. Rulda uklap bolmaz, emma sendwiç iýip, içgi içmäge ýeter. Şeýle-de bolsa, eli rulda saklamak maslahat berilýär, sebäbi awtoulagyň nerwli rul düzedişleri ynjalyksyz edip biler — aýratyn hem iri ýük awtoulaglaryny geçende, Omoda elektronikasy 130 km/sag-da zolakda galmak üçin ruly birden çekip biler.

Omoda-nyň uýgunlaşýan kruiz gözegçiligini ulanmak ýönekeý: rulda iki düwmä basmak bilen işjeňleşýär, tizligi sazlamak hem düşnükli. Tizlik çäklendirijisi hem amatly, emma ekrandaky häzirki sazlamalary gözegçilikde saklamak biraz kyn. Garaşylmadyk ýagdaýda, ýol we bellikler görkezilýän ekranyň merkezinde motosikl şekili peýda bolýar — ýolda hiç motosikl ýok wagty hem. Bu “arwah” ýagyşda birnäçe gezek göründi.

Tank-lar, sensor paneller we Jetour Dashing
Beýleki awtoulaglaryň kruiz gözegçiligi we sürüş elektronikasy azrak duýgy döredýär. Tizlik sazlamasyny hem goşanda, iň amatly kruiz gözegçiligi iki Tank-da boldy. Ikisinde hem rul kolonkasynyň arkasyndaky leňňer ulanylýar; göze görünmese-de, logikasy ýönekeý we birnäçe gezekden soň endige öwrülýär. Tizlik çäklendirijisi 1 ýa-da 10 km/sag ädim bilen sazlanýar, zolak merkezinde saklamak hem bar we Omoda-dan has ýumşak işleýär.

Beýleki awtoulaglarda kruiz gözegçiligi ruluň şpitsalaryndan dolandyrylýar, fiziki düwmeler bolsa amatly. Sensor paneller derrew ulanyş amatlylygyny peseldýär we tizlik bilen aralyk sazlamasynda ýalňyşlygy köpeldýär. Voyah Passion elektrik modelinde hut şeýle. Onuň displeýi ýol ýagdaýyny örän düşnükli görkezýär — ýol işgärlerine we abatlaýyş ýerini gurşan konuslara çenli. Emma iş ýüzünde sazlamalaryň ýönekeýligi has möhümdir, sebäbi ýoldan ünsi az bölýär.

Şu nukdaýnazardan Jetour Dashing kruiz gözegçiligi iň oňaýsyz bolup çykdy. Tesla-ny gaýtalamaga synanyşygy görünýär: kruiz ruldaky kiçi tigirçeler bilen sazlanýar, beýleki režimlerde bolsa olar aýnalary we salonyň temperaturasyny dolandyrýar. Bütin ýol dowamynda bulaşyklyk. Uýgunlaşýan kruiziň goýlan tizligi gurallar panelinde däl-de, merkezi ekranda görkezilýär: ruldaky tigirçeleri aýlap, sagdaky “telewizora” seredip kiçijik tizlik sanlaryny gözleýärsiň we netijede beýleki awtoulaglardan has köp ýoldan ünsüňi bölýärsiň.
Dashing Russiýa bazarynda heniz zolak belliklerini yzarlaýyş ulgamyny hödürlemeýär, hatda iň ýokary görnüşinde hem tizlik çäklendirijisi ýok. Şonuň üçin kruiz gözegçiligi reýtingimiziň iň aşagyna düşmegi geň däl.

Biz on awtoulagyň hemmesine kruiz gözegçiligini we beýleki sürüji kömek ulgamlaryny dolandyrmagyň amatlylygy üçin ekspert ballaryny berdik. Ilkinji üçlük — Tank 500, Tank 300 we Geely Monjaro. Üçüsi hem ulgamlary iň amatly dolandyrmagy berýär we uzak saparda-da, şäher hereketinde-de sürüjini rahatlandyrýar.
Awtoulag duran wagty nyşana çenli galan aralyk
Aşakdaky tablisa şol maglumatlary san görnüşinde görkezýär — awtoulag doly duran pursatynda awtoulag bilen nyşanyň arasynda galan aralyk:
| Tizlik | Exeed RX | Geely Monjaro | Jetour Dashing | Omoda C5 | Tank 500 | Voyah Dream | Voyah Free |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 km/h | 3 m | 1.18 m | 0.74 m | 0.93 m | 2.97 m | 2.74 m | 0.78 m |
| 40 km/h | 3.7 m | 0.8 m | 0.07 m | 1.3 m | 2.95 m | 2.84 m | 0.82 m |
| 50 km/h | 3.2 m | 0.62 m | * | 1.5 m | 2.96 m | 2.36 m | 0.76 m |
* Jetour Dashing ulgamy 40 km/sag synagynda giç işjeňleşendigi sebäpli 50 km/sag-da synag geçirilmedi.
Surat: Dmitriý Piterskiý | Igor Wladimirskiý | Oleg Rastegaýew
Ekspert topary: Andreý Mohow
Bu terjime. Asyl makalany şu ýerden okap bilersiňiz: Reýting synagynyň awtoulaglary: awtomatiki tormoz we uýgunlaşýan kruiz ulgamlarynyň synagy
Çap edildi Oktýabr 03, 2024 • okamak üçin 8m