1. Baş sahypa
  2.  / 
  3. Blog
  4.  / 
  5. Kraş-testler amalyýetde: awtomatik tormoz we adaptiw kruiz-kontrol ölçelýär
Kraş-testler amalyýetde: awtomatik tormoz we adaptiw kruiz-kontrol ölçelýär

Kraş-testler amalyýetde: awtomatik tormoz we adaptiw kruiz-kontrol ölçelýär

Telefona el uzadyp, temperaturany sazlap oturan wagtyň birden başyňy galdyrsaň, öňüňdäki awtoulagyň tormoz çyralarynyň kapotyňa golaýlaşandygyny görýärsiň. Şeýle ýagdaýy hiç kim başdan geçirmeli däl, emma meniň işimde howpsuzlyk elektronikasynyň işini bahalandyrmak üçin synag meýdançasynda şeýle “heläkçilikleri” käte bilkastlaýyn gaýtalamaly bolýar. Esasan hem hytaý awtoulaglarynda şeýle “garşy serişdeleriň” näderejede täsirli bolandygyny görmegiň wagty geldi.

Awtomatiki tormoz nireden başlandy

Awtoulaglarda päsgelçiligi awtomatiki anyklamagyň taryhy 1959-njy ýyldaky Cadillac Cyclone konsept awtoulagyna çenli gidýär; onuň raketa meňzeş öň ganatlarynda iki radar bardy. Emma diňe 1995-nji ýylda Mitsubishi Diamante seriýa awtoulaglaryna şuňa meňzeş duýduryş ulgamyny goýup başlady. On ýyldan soň Mercedes S-Class W221 awtomatiki tormozy girizdi, şondan bäri bu tehnologiýa barha giň ýaýrap, arzan köpçülikleýin awtoulaglara çenli ýetdi.

Hytaý öndürijileri bu howpsuzlyk tehnologiýalaryny örän çalt kabul etdiler. Reýting synagymyzyň on finalçysynyň sekizinde awtomatiki tormoz ulgamy bar, ýedisinde bolsa ol standart enjamdyr. Emma hytaý elektronikasyna hakykatdan ynanyp bolarmy?

Synag meýdançasynda ýumşak nyşana golaýlaşýan synag awtoulagy
Awtomatiki tormoz we işjeň howpsuzlyk ulgamlaryny synag etmek üçin meýdançada ulanylýan Volkswagen Touran awtoulagynyň yzky bölegini gaýtalaýan ýumşak maket

Synag nähili geçirilýär

Synaglarymyz üçin ýörite meýdança ýollarynda Volkswagen Touran-yň yzky bölegini gaýtalaýan sertifikatlanan nyşany ulanýarys. Usul ýönekeý: men duran Touran-a göni 30, 40 ýa-da 50 km/sag tizlik bilen barýaryn. Ulgam ilki sesli we şekilli duýduryş berýär, soň men gaz pedalyny basyp dursam-da gyssagly tormozy işe girizýär. Duýduryş aralygyny adatça sazlamalarda üýtgedip bolýar, emma bu üýtgetmeler gyssagly tormozyň öz işine täsir etmeýär.

Volkswagen Touran-yň yzky bölegini gaýtalaýan sertifikatlanan ýumşak nyşan
Exeed RX iň seresap bolup çykdy: päsgelçiligi görende uly ätiýaçlyk aralyk bilen öňünden tormozlaýar

Haýsy awtoulaglar has ir durdy

Exeed RX krossoweriniň rulunda özüňi iň howpsuz duýýarsyň. 30-da ýa 50 km/sag-da bolsa-da, ýol örtügini bahalandyrýan ýaly öňünden tormozlap, nyşandan üç metrden has uzakda durýar. Tank 500 hem diýen ýaly şol netijäni berýär, tizlige garamazdan şol bir howpsuz aralykda durýar.

Hytaý ulgamlaryna doly daýanmakda ikirjiňlenip, ýokary tizlikde synag etmedik — iň köp 50 km/sag. Hatda ýewropaly öndürijiler hem awtomatiki tormozyň 100% täsirine kepil geçmeýär, gollanmalarda ulgam çaknyşygy ýa öňüni alar, ýa-da onuň netijesini azaldar diýilýär. Euro NCAP düzgünlerinde hem awtomatiki tormoz şäher tizliginde synag edilýär, Ýewropada bu iň köp 50 km/sag.

Tank 500 nyşanyň öňünde awtomatiki tormozlaýar
Tank 500 50 km/sag-a çenli päsgelçilikden hemişe üç metr aralykda durýar, emma 70 km/sag-da onuň awtomatiki tormozy diňe “çaknyşygyň netijesini azaltdy”… Bagtymyza, nyşan synagynda hiç zat zeper görmedi.

Tank 70 km/sag-da

Tank-yň ynamly tormozy we berk bamperi ony 70 km/sag-da hem synap görmäge ýeterlik ynam berdi. Suratlaryň birinde görünşi ýaly, nyşan takmynan on metr öňe zyňyldy. Tormoz işe girdi, emma doly täsirli bolmady. Awtoulagyň gollanmasynda ulgam “awtoulagyň tizligini azaltmak we çaknyşygyň netijesini peseltmek üçin işjeň tormozy işe girizýär” diýilýär. Bagtymyza, synag zyýansyz tamamlandy — bamper we radiator gözenegi abat galdy. Ýumşak nyşanyň ýerine hakyky awtoulag bolan bolsa, zeper gutulgysyz bolardy.

70 km/sag synagyndan soň öňe zyňylan ýumşak nyşan
Voyah Dream miniweni tormoz täsiri boýunça üçünji boldy. Ol nyşandan 2,4—2,8 metr aralykda ygtybarly durdy

Üç Voyah

Voyah Dream miniweni öňünden tormozlamak boýunça üçünji boldy, nyşandan 2,4—2,8 metr aralykda ynamly durdy. Şol platformadaky Voyah Free bolsa nerwleri dartdy: sesli we şekilli duýduryşdan soň elektronika diňe soňky pursatda tormozlady we päsgelçilige bir metrden az aralyk galdy — birneme gorkunç ýagdaý.

Üçünji Voyah — Passion elektrik sedanyny şol şertlerde synap görmezligi saýladym. Awtoulagy gözden geçirenimde kapot şarnirleriniň ýanynda pirotehniki enjamlary gördüm: pyýada bilen çaknyşykda kapotyň yzky bölegini takmynan on santimetr ýokary galdyryp, urgyny azaltmak üçin niýetlenen. Pyýada üçin gowy, synag üçin bolsa amatly däl. Mazda 6 synaglarynda şeýle patronlaryň işlemegi sebäpli kapotyň ep-esli egilendigini ýatlaýaryn. Kuzowy ýa-da redaksiýanyň býujetini töwekgelçilige salmarys.

Voyah Free nyşana ýakyn ýerde durýar
Voyah Free birneme nerwleri dartyp başlady. Sesli we şekilli duýduryşdan soň elektronika soňky pursatda tormozlady, awtoulag päsgelçilikden bir metrden az aralykda durdy. Birneme gorkunç…

Bu ulgamlar işleýärmi?

Netijede, käbiri beýlekilerden gowy bolsa-da, bu ulgamlar hakykatdan işleýär. Sürüji tejribesiz ýa-da ýygy-ýygydan ünsüni başga ýere bölýän bolsa — mysal üçin smartfona — elektronika möhüm howpsuzlyk goragyny berýär. Bu diňe başga awtoulagyň yzyndan baranyňda däl, ýolda pyýada ýa welosipedçä duşanyňda hem peýdalydyr.

Öňünde nyşan bolan synag meýdançasyndaky awtoulag
Üçünji Voyah — Passion elektrik sedanyny şeýle ýagdaýda synamadyk. Sebäbi kapoty açanymyzda şarnirleriň ýanynda pirotehniki patronlary gördük. Pyýada bilen çaknyşykda olar kapotyň yzky bölegini takmynan on santimetr ýokary galdyryp, şikes töwekgelçiligini azaldýar. Pyýada üçin gowy, emma synag üçin däl.

Uýgunlaşýan kruiz gözegçiligi we zolakda saklamak

Hawa, hytaý inženerleri çalt öwrenýärler we ýaňy-ýakynda hatda Ýewropa öndürijilerinde seýrek bolan funksiýalary awtoulaglaryna tiz goşýarlar. Uýgunlaşýan kruiz gözegçiligi gerekmi? Bar. Zolagyň merkezinde saklamak? Elbetde. Synag ugrumyzyň bir bölegi bolan M11 ýoly şeýle ulgamlary bahalandyrmak üçin ajaýyp şertdir. Şäherde olar az ulanylyp biler, emma bellikleri düşnükli ýokary tizlikli ýolda awtopilot kömegini işletmek diýen ýaly tebigy bolýar.

M11 ýolunda zolak merkezinde saklamak ulgamynyň işi
Omoda C5 synagynda heniz giň aralyk bar

Omoda C5: elleri goýberip bäşden on minuta çenli

Garaşylmadyk ýagdaýda, hatarymyzdaky iň arzan krossower Omoda C5 rul dolandyryş özbaşdaklygy boýunça iň öňe çykdy. Beýleki uýgunlaşýan kruiz we zolak yzarlaýjy awtoulaglar eli ruldan diňe 15—20 sekunt aýyrmaga rugsat berýär, Omoda bolsa 5—10 minut dowam edýär. Rulda uklap bolmaz, emma sendwiç iýip, içgi içmäge ýeter. Şeýle-de bolsa, eli rulda saklamak maslahat berilýär, sebäbi awtoulagyň nerwli rul düzedişleri ynjalyksyz edip biler — aýratyn hem iri ýük awtoulaglaryny geçende, Omoda elektronikasy 130 km/sag-da zolakda galmak üçin ruly birden çekip biler.

Omoda C5 rulunyň dolandyryş düwmeleri
Geely Monjaro bilen 40 we 50 km/sag-da baranyňda çaknyşyk gutulgysyz ýaly görünýär. Emma ýok: bary-ýogy 60—80 sm bolsa-da, aralyk galýar

Omoda-nyň uýgunlaşýan kruiz gözegçiligini ulanmak ýönekeý: rulda iki düwmä basmak bilen işjeňleşýär, tizligi sazlamak hem düşnükli. Tizlik çäklendirijisi hem amatly, emma ekrandaky häzirki sazlamalary gözegçilikde saklamak biraz kyn. Garaşylmadyk ýagdaýda, ýol we bellikler görkezilýän ekranyň merkezinde motosikl şekili peýda bolýar — ýolda hiç motosikl ýok wagty hem. Bu “arwah” ýagyşda birnäçe gezek göründi.

Omoda C5 ekrany öňdäki ýoly görkezýär
Sürüjiniň ýerinden seredeniňde heläkçilik gutulgysyz ýaly: ätiýaçlandyryş ýagdaýyna bary-ýogy 7 sm! Üstesine bu 40 km/sag-da. Şonuň üçin Jetour-y has ýokary tizlikde synamadyk

Tank-lar, sensor paneller we Jetour Dashing

Beýleki awtoulaglaryň kruiz gözegçiligi we sürüş elektronikasy azrak duýgy döredýär. Tizlik sazlamasyny hem goşanda, iň amatly kruiz gözegçiligi iki Tank-da boldy. Ikisinde hem rul kolonkasynyň arkasyndaky leňňer ulanylýar; göze görünmese-de, logikasy ýönekeý we birnäçe gezekden soň endige öwrülýär. Tizlik çäklendirijisi 1 ýa-da 10 km/sag ädim bilen sazlanýar, zolak merkezinde saklamak hem bar we Omoda-dan has ýumşak işleýär.

Tank 500 rulunyň arkasyndaky kruiz gözegçiligi leňňeri
Awtoulaglaryň diýen ýaly hemmesi awtomatiki tormoz ulgamynyň sazlamalaryny hödürleýär. Emma diňe sesli we şekilli duýduryşyň dowamlylygyny üýtgedip bolýar; sazlamalar hakyky gyssagly duruş prosesine täsir etmeýär

Beýleki awtoulaglarda kruiz gözegçiligi ruluň şpitsalaryndan dolandyrylýar, fiziki düwmeler bolsa amatly. Sensor paneller derrew ulanyş amatlylygyny peseldýär we tizlik bilen aralyk sazlamasynda ýalňyşlygy köpeldýär. Voyah Passion elektrik modelinde hut şeýle. Onuň displeýi ýol ýagdaýyny örän düşnükli görkezýär — ýol işgärlerine we abatlaýyş ýerini gurşan konuslara çenli. Emma iş ýüzünde sazlamalaryň ýönekeýligi has möhümdir, sebäbi ýoldan ünsi az bölýär.

Voyah Passion sensor dolandyryşlary we ýol ýagdaýy displeýi
Adaty gönüburçly displeýler bilen deňeşdirilende Changan Uni-V liftbeginiň uzyn paneli özboluşly we amatly çözgütdir. Uýgunlaşýan kruiz režiminde öňdäki awtoulagyň aralygyny metr bilen görkezýär

Şu nukdaýnazardan Jetour Dashing kruiz gözegçiligi iň oňaýsyz bolup çykdy. Tesla-ny gaýtalamaga synanyşygy görünýär: kruiz ruldaky kiçi tigirçeler bilen sazlanýar, beýleki režimlerde bolsa olar aýnalary we salonyň temperaturasyny dolandyrýar. Bütin ýol dowamynda bulaşyklyk. Uýgunlaşýan kruiziň goýlan tizligi gurallar panelinde däl-de, merkezi ekranda görkezilýär: ruldaky tigirçeleri aýlap, sagdaky “telewizora” seredip kiçijik tizlik sanlaryny gözleýärsiň we netijede beýleki awtoulaglardan has köp ýoldan ünsüňi bölýärsiň.

Dashing Russiýa bazarynda heniz zolak belliklerini yzarlaýyş ulgamyny hödürlemeýär, hatda iň ýokary görnüşinde hem tizlik çäklendirijisi ýok. Şonuň üçin kruiz gözegçiligi reýtingimiziň iň aşagyna düşmegi geň däl.

Köp maksatly tigirçeleri bolan Jetour Dashing ruly
Internet bar bolsa, Jetour Dashing içerki nawigasiýa berýär, emma funksiýalary ep-esli kem: ugur boýunça kafe ýa ýangyç stansiýasyny tapmak örän kyn. Çepde zordan görünýän kruiz tizligi görkezijisi bar, ol ruldaky tigirçe bilen sazlanýar. Ýumşak aýtsaň hem, amatly däl.

Biz on awtoulagyň hemmesine kruiz gözegçiligini we beýleki sürüji kömek ulgamlaryny dolandyrmagyň amatlylygy üçin ekspert ballaryny berdik. Ilkinji üçlük — Tank 500, Tank 300 we Geely Monjaro. Üçüsi hem ulgamlary iň amatly dolandyrmagy berýär we uzak saparda-da, şäher hereketinde-de sürüjini rahatlandyrýar.

Awtoulag duran wagty nyşana çenli galan aralyk

Aşakdaky tablisa şol maglumatlary san görnüşinde görkezýär — awtoulag doly duran pursatynda awtoulag bilen nyşanyň arasynda galan aralyk:

Tizlik Exeed RX Geely Monjaro Jetour Dashing Omoda C5 Tank 500 Voyah Dream Voyah Free
30 km/h 3 m 1.18 m 0.74 m 0.93 m 2.97 m 2.74 m 0.78 m
40 km/h 3.7 m 0.8 m 0.07 m 1.3 m 2.95 m 2.84 m 0.82 m
50 km/h 3.2 m 0.62 m* 1.5 m 2.96 m 2.36 m 0.76 m

* Jetour Dashing ulgamy 40 km/sag synagynda giç işjeňleşendigi sebäpli 50 km/sag-da synag geçirilmedi.

Surat: Dmitriý Piterskiý | Igor Wladimirskiý | Oleg Rastegaýew
Ekspert topary: Andreý Mohow

Bu terjime. Asyl makalany şu ýerden okap bilersiňiz: Reýting synagynyň awtoulaglary: awtomatiki tormoz we uýgunlaşýan kruiz ulgamlarynyň synagy

Ýüz Tutmak
Aşakdaky boş ýere e-poçtaňyzy ýazyp "Abuna ýazylyşmak" düwmesine basmagyňyzy haýyş edýäris.
Halkara Sürüjilik Şahadatnamasyny almak we ulanmak, şeýle hem daşary ýurtda ulag sürmek barada maslahat almak üçin abuna ýazylyşyň