Jeep pikaplarynyň mirasy: däpden häzirki zaman dikeldişine

«Jeep» bilen «pikap» sözleriniň utgaşmasy häzirki wagtda täzelik ýaly eşidilip biler, sebäbi Jeep Wrangler ýolsuzlyk awtoulagynyň esasynda dörediljek täze ýük ulagy täze synpa geçiş hökmünde görkezilýär. Emma hakykatda bu ädim Jeep markasynyň bary-ýogy çärýek asyr öň doly düşnükli sebäpler bilen terk eden köne däplerine dolanmagydyr. 1947-nji ýyldan 1992-nji ýyla çenli pikaplar onuň önümçilik hatarynyň adaty bölegi bolupdy.

Başlangyjy: Willys Jeep Truck

Willys Jeep goşa markasy bilen pikaplaryň önümçiligi 1945-nji ýylda ilkinji «raýat Jeep-i» çykandan bary-ýogy iki ýyl soň başlandy. Awtoulag Willys Jeep Station Wagon bilen bilelikde işlenip düzüldi, oňa ýönekeý Willys Jeep Truck ady berildi, iki modeliň daşky görnüşine bolsa hünärmen dizaýner Brooks Stevens hem goşant goşdy. Willys-Overland CJ-2A ýolsuzlyk awtoulagy bilen hereketlendiriji ýaly birnäçe bölek umumy bolsa-da, pikap bilen uniwersalyň özboluşly aýratynlyklary bardy: ganatlary başgaçady, hatda gapylardaky basma nagyşlary hem aýratyn bolupdy.

Şol döwürde Amerikanyň ýolagçy awtoulaglarynyň köpüsinde bolşy ýaly, pikap kuzowy çarçuwa üstünde ýerleşdirilen gurluşa eýedi we maşgaladaky iň uzyn tigir bazasyny aldy: 2997 mm, uniwersalda 2642 mm, esasy Jeep-de bolsa 2032 mm. Awtoulag doly metal kabina we adaty dört silindrli Go-Devil hereketlendirijisi (2,2 litr, 60 at güýji) bilen üpjün edildi, yzky tigirli ýa-da dört tigirli çekiş bilen hödürlendi we bir tonna ýük göterip bilýärdi.

1950-nji ýylda hem pikap, hem uniwersal V görnüşli täze öň bölegini aldy, olaryň hataryna ýarym tonna ýük göterýän ýeňil ýük maşyny hem goşuldy. 1954-nji ýyldan başlap 3,7–3,8 litrlik hatar alty silindrli hereketlendirijiler goşmaça görnüş hökmünde hödürlendi. Pikapyň bu görnüşi 1965-nji ýyla çenli öndürildi, umumy önümçilik 200 000 birlikden geçdi.

Gladiator we J seriýasy, 1962–1988

Indiki pikap — Jeep Gladiator — 26 ýyldan gowrak dowam eden täsirli önümçilik ömrüne eýe boldy. Ol 1962-nji ýylda raýatlar üçin niýetlenen Jeep Wagoneer ýolsuzlyk awtoulagy bilen bilelikde çykaryldy, iki modeli hem meşhur Brooks Stevens dizaýn etdi.

Gladiator pikaplar bölümine köp täzelik getirdi. Ol awtomatiki geçiriji gutyny, güýçlendirijili tormozy we güýçlendirijili rul dolandyryşyny hödürlän ilkinji pikap boldy. Has ýeňil görnüşleriniň käbirinde garaşsyz öň asma hem bardy, ýöne ygtybarlylyk meseleleri sebäpli ol uzak ulanylmady.

Gladiator pikaplary kuzowy çarçuwa üstünde ýerleşdirilen gurluşa eýedi, üç dürli tigir bazasy bilen çykaryldy we yzky tigirli ýa-da dört tigirli çekiş bilen üpjün edilip bilýärdi. Emma kabina diňe iki orunlykdy, ilkibaşda bolsa ýeke-täk hereketlendiriji ýokarky klapanly hatar alty silindrli Tornado (3,8 litr, 142 at güýji) bolupdy. 1965-nji ýylda Kaiser Jeep AMC hereketlendirijilerine geçdi, olaryň arasynda şoňa meňzeş hatar alty silindrli agregatlar we V8 (5,4 litr, 253 at güýji) hem bardy.

Ady üýtgedildi, soň ýene üýtgedildi: J2000, J4000, J10, J20

J2000 we J4000, soňra J10 we J20 diýlip birnäçe gezek atlandyrylandygyna garamazdan, pikaplar ýolagçy Wagoneer bilen bilelikde ösdürilmegini dowam etdirdi. Möhüm täzelenmelere öň böleginiň we salonyň dizaýnynyň üýtgemegi, täze hereketlendirijiler we 1983-nji ýylda hemişelik dört tigirli çekiş ulgamynyň girizilmegi degişli boldy.

CJ-10: Awstraliýa üçin döredilen Jeep pikapy

1981–1985-nji ýyllarda önümçilik maksatnamasyna doly agramy üç tonna çenli ýetýän Jeep CJ-10 pikapy hem girýärdi. Ol J10-yň çarçuwasy we şassisi bilen klassiki CJ-7 ýolsuzlyk awtoulagynyň kabinasyny hem-de daşky böleklerini birleşdirýärdi. Bu awtoulaglar Amerikanyň Birleşen Ştatlarynda we Meksikada öndürildi, ýöne esasan eksport edildi, ilkinji nobatda Awstraliýa ugradyldy. Maksatly bazarlara arzan tehnika gerek bolansoň, kapotyň aşagynda V8 ýokdy: CJ-10 AMC-niň dört ýa-da alty silindrli benzin hereketlendirijileri, şeýle hem Nissan-nyň 3,2 litrlik hatar alty silindrli dizeli bilen hödürlendi. Awstraliýa dollarynyň bahasy ýokarlanyp, import awtoulaglaryny çendenaşa gymmat edenden soň önümçilik bes edildi.

J seriýasy näme üçin ilki bes edildi

1988-nji ýylda J seriýaly pikaplaryň önümçiligi bes edildi, şol wagt eýýäm Grand adyny alan Wagoneer bolsa ýene üç ýyl öndürildi. Pikapyň ir önümçilikden çykarylmagyna esasan 1987-nji ýylda Chrysler-iň AMC-ni satyn almagy sebäp boldy: Chrysler-iň doly ölçegli pikap bölüminde has döwrebap Dodge Ram esasy model boldy.

Kiçi modeller: Jeepster Commando, Commando we CJ-8

Doly ölçegli pikaplary bilen bir hatarda Jeep has ýeňil ýük ulaglaryny hem synap gördi. 1966-njy ýylda çykarylan Jeepster Commando maşgalasynda iki orunlyk kabinaly pikap görnüşi hem bardy. Beýleki Jeepster Commando görnüşleri bilen bir kuzowy paýlaşýandygyna garamazdan, bu pikaplar bazarda uly isleg gazanmady: 1971-nji ýyla çenli bary-ýogy 57 000 birlik öndürildi. Olar 2,2 litrlik (75 at güýji) ýa-da 3,7 litrlik V6 (160 at güýji) bilen hödürlendi we bary-ýogy 450 kg ýük göterip bilýärdi.

1972-nji ýylda Jeep markasynyň täze eýesi AMC möhüm karar kabul edip, kiçi modeli Jeep Commando ady bilen gaýtadan çykardy. Bu ýolsuzlyk awtoulaglary Jeep üçin adaty bolmadyk tekiz öň bölegine, täzelenen salona we üýtgedilen hereketlendiriji hataryna eýe boldy: 3,8 we 4,2 litrlik hatar alty silindrli hereketlendirijiler (degişlilikde 100 we 110 at güýji), şeýle hem güýçli bäş litrlik V8 (210 at güýji). Şeýle-de bolsa, isleg artmady. Iki ýylyň dowamynda diňe 20 000 Commando satyldy, 1973-nji ýylda bolsa önümçilik bes edildi.

CJ-8, Scrambler ady bilen has belli

Bu pikir 1981-nji ýylda Jeep CJ-8 görnüşinde täzeden peýda boldy. Ol CJ-7-niň uzaldylan görnüşi bolup, tigir bazasy 2370 mm-den 2630 mm-e çenli uzaldyldy we yzky çykymy hem ulaldyldy. Adaty düzülişi donor modeline meňzeýärdi — bir açyk kabina we öň oturgyçlaryň yzynda ýolagçylar üçin goşmaça oturgyçlary gurmak mümkinçiligi. Şol bir wagtda doly pikap görnüşi hem hödürlendi, onuň ýük meýdançasy iki orunlyk kabinadan metal diwar bilen aýrylýardy.

CJ-8 pikap görnüşinde hem gaty, hem ýumşak üçek bilen hödürlendi. Benzin hereketlendirijileri 2,5 litrlikden (93 at güýji) 4,2 litrlige (114 at güýji) çenli, üstesine-de 2,4 litrlik Isuzu dizeli (66 at güýji) bardy. Emma bu dört tigirli çekişli awtoulaglaryň ýük göterijiligi bary-ýogy 400 kg bolup, esasy görnüşleriň meşhurlygyny çäklendirýärdi. Alyjylar uly tigirleri, kuzow ýazgylary we başga bezegleri bolan owadan Scrambler toplumy bilen has köp gyzyklandy. Netijede CJ-8 Scrambler ady bilen şeýle ýakyndan baglanyşdy welin, häzirki wagtda bu iki at köplenç biri-biriniň ýerine ulanylýar. Muňa garamazdan, isleg pesligine galdy: bäş ýylyň dowamynda ähli görnüşlerden bary-ýogy 28 000 birlik satyldy.

Comanche: ykjam pikap, 1985–1992

Şol döwürde Amerikada ykjam pikaplaryň bazary ösýärdi, bu bolsa AMC-ni öz ýük ulagynyň düşünjesine täzeden garamaga mejbur etdi. Netijede şol wagt täze bolan 1983-nji ýyldaky Jeep Cherokee ýolsuzlyk awtoulagynyň esasynda täze model — Jeep Comanche pikapy döredildi. Ol 1985-nji ýylda çykdy we esasy model ýaly Demirgazyk Amerikanyň ýerli halklarynyň bir taýpasynyň adyny aldy.

Cherokee özüni göterýän kuzowa eýe bolsa, Comanche ýarym çarçuwaly gurluşy ulanýardy: öň bölegi özüni göterýän kuzowdan, yzky bölegi bolsa ýük meýdançasy oturdylan aýratyn çarçuwadan ybaratdy. Esasy görnüş 635 kg ýük göterýärdi, zawodyň asmany güýçlendiriş toplumynyň kömegi bilen muny bir tonna çenli ýokarlandyrmak mümkindi. Hereketlendirijiler dörtden alty silindre çenli (2,1–4,0 litr), dört tigirli ýa-da yzky tigirli çekiş bilen, mehaniki ýa-da awtomatiki geçiriji guty bilen hödürlendi, ýöne kabina diňe iki orunlykdy.

Comanche gowy başlady: 1985-nji ýylda 29 000 birlik satyldy, 1987-nji ýylda bolsa satuw 43 000 birlige ýetdi. Soňky ýyllarda isleg birden peseldi we satyjylar Chrysler-den modeli bes edip, Dodge Dakota-ny hatardaky ýeke-täk ykjam pikap hökmünde galdyrmagy haýyş etdiler. Bu haýyş 1992-nji ýylyň tomsunda, jemi 190 000 Comanche öndürilenden soň ýerine ýetirildi. Şondan soň Chrysler korporasiýasynyň içinde pikap öndürmek hukugy diňe Dodge markasynda galdy.

On iki ýyllyk konseptler we bir öwürme toplumy

On iki ýyl soň bu syýasata täzeden seredildi. Täze düşünje boýunça agyr pikaplar we işçi ulaglar Dodge-a, soňra Ram-a degişli bolmalydy, işjeň dynç alyş üçin owadan pikap bolsa Jeep markasyna laýyk gelýärdi. Bazaryň nähili jogap berjekdigini bilmek üçin Wrangler esasynda döredilen Jeep Gladiator konsepti 2005-nji ýylyň ýanwarynda Detroýt awtoulag sergisinde ilkinji gezek görkezildi.

Köne Gladiator-dan ylham alan dürli konseptler bilen bu pikire wagtal-wagtal gaýdyp gelinendigine garamazdan, indiki 13 ýylyň dowamynda bazarda seriýalaýyn öndürilýän Jeep pikapy bolmady.

2007: Jeep Wrangler JT

2010: Jeep Nukizer 715

2011: Jeep Wrangler JK-8 Independence

2012: Jeep J12

2015: Jeep Wrangler Red Rock Responder

2016: Jeep Comanche

2016: Jeep Crew Chief 715

Ýeke-täk kadadan çykma 2012-nji ýylda boldy: Mopar bölümi uzyn tigir bazaly Wrangler-i pikapa öwürmek üçin resmi JK-8 toplumyny hödürledi. Gurnalandan soň hem zawodyň kepilligi güýjünde galdy.

Gladiator gaýdyp gelýär

Ahyrsoňy garaşmak tamamlanýar: köpden bäri garaşylýan Jeep Gladiator-yň ilkinji görkezilişi noýabryň ahyrynda Los-Anjeles awtoulag sergisinde geçiriler. Bu markanyň pikap bölümine dolanmagyny aňladýar we önümçilik taryhynda ilkinji gezek doly iki hatarly kabina hödürleýär.

Surat: autowp.ru | Jeep

Bu terjime. Asyl makalany şu ýerden okap bilersiňiz: Gladiator we Comanche: Jeep pikaplarynyň taryhy