Autoreview synaglarynyň taryhynda ilkinji gezek hytaý kupesini hödürleýäris! Biz dürli krossoverleri, göze ilýän liftbekleri, käte özüne çekiji sedanlary, hatda HiPhi Z-ni hem gördük, emma klassiki sport awtomobili hiç haçan sahypalarymyza çykmandy. Kupeler bütin dünýäde azalyp barýan görnüşe öwrülýärkä, Hozon Auto Neta GT modeli bilen ýalňyşmandyrmy diýen sowal döreýär. Bu alada, esasanam Jaguar ýaly däp bolan öndürijiler sport awtomobilleriniň önümçiligini ýapyp barýarka has güýçlenýär: Castle Bromwich zawodynda F-Type önümçiligi iýun aýynda bes ediler. Häzir ol Autoreview-iň deňeşdirme synaglarynda hoşlaşyk çykyşyny edýär.
Jaguar henizem dogry ses berýär
F-Type-iň arryldysy ýalňyşdyryp bolmajak derejede tanalýar. Bu bir etrapçany sarsdyryp biljek bäş litrlik supercharger hereketlendirijili F-Type R däl, üç litrlik supercharger V6 bilen üpjün edilen S. Ol aşa geň görnüşe geçmän, ýeterlik derejede arryldaýar. On ýyl töweregi öň bolan deňeşdirmäni ýatlaýaryn: şol wagt R wersiýasy bäsdeşleriniň kölegesinde galypdy. Chevrolet Corvette ony öwüşginlilikde geçdi, Porsche 911 bilen BMW M4 bolsa has ýiti dolandyryldy. Ahyrynda Jaguar-a berlen köçe-gaty häsiýet meni biparh goýdy.
Şeýle-de bolsa, men onuň täsirli daşky keşbine we owadan berk oturgyçly adaty däl salonyna hemişe hormat goýdum. Alýumin bosagadan geçip, kokpite ornaşanyňyzda, atmosfera derrew sizi gurşap alýar. Şol ägirt kapot, awtomobil önümçiligindäki alýuminden ýasalan iň uly bitewi bölek, Jaguar F-Type-iň öz şahsyýeti bolan awtomobildigini tassyklaýar; kupeden islenýän zat hem hut şudur.
Ýüz müň kilometrden soň hem
Ýüz müň kilometrden gowrak ýol geçeninden soň hem bu awtomobil kuwwatlylygyna galýar we resmi görkezijilerine golaý tizlenýär. Sekiz basgançakly ZF awtomaty adaty režimde ýokary geçirimleri halaýar, sport režimde bolsa olardan çalt ýüz öwürýär; her çalşygy ýeňil sarsgyn bilen belleýär, hamala: yzymdan ýet, kuwwatyň akymyny kesmezlige çalyşýaryn, diýýän ýaly. Ýaş bolsa yzky amortizatorlarda bildirýär. Has ýiti rul olary we stabilizatorlary gözegçiligi saklamak üçin agyr işlemäge mejbur edýär, elmydama üstünlikli däl.
Özi üçin hem aşa ýiti
Indi bu nesildäki her Jaguar-yň alamatyna öwrülen şol aşa ýitilik maňa ýaramaýar. Şeýle awtomobili sürmek üznüksiz ýokary dartgynly maşk ýaly: 295 mm yzky tekerlerde F-Type göni çyzygy saklamak üçin kän zat etmeýär, onuň ýerine tarapdan tarapa çaýkanýar. Tekerler hem könelipdi, şonuň üçin F-Type S 250 km/h-den geçse-de, onuň iň ýokary tizligini synap görmedik. Hatda göni ýollarda-da güýçli üns zerurlygy dowam edýär, manýowrda takyklyk bolsa iň amatly derejeden uzak.
Ynjalmaz Jaguar
Şeýle-de bolsa, F-Type bilen her sapar bir wakadyr, esasanam durnuklylyk ulgamy öçürilende. Bu hakyky mehaniki limited-slip differensialy bolan yzdan itişli awtomobil, V6-dan gelýän 380 hp we 460 Nm bolsa şol giň tekerleri örän gowy dolandyrýar. Emma Jaguar power slide wagtynda gyzma häsiýetlidir: durnukly burçy saklamaga islemeýär, ony ulaltmak bilen düzetmäge synanyşmagyň arasynda galýar. Ynjalmaz häsiýet.
Bu gyş men şoňa meňzeş doly çekişli kupeni sürdüm we lezzet aldym. Onuň süýşmäge aşa höwesli bolmagy öwrümde hemişelik rul düzedişlerini talap edýärdi, emma gar üçin ol gyzykly we adaty däl saýlaw boldy. Buzly asfalt üstünde ol munuň ýaly öz çyzygyny üýtgetmeýärdi.
Tekerlerde ýigrimi millimetr hemme zady üýtgedýär
F-Type-iň özüni alyp barşy teker saýlawyna we onuň ölçeglerine örän duýgur, 295 mm bolsa biziň şertlerimize açyk-aýdyň laýyk däl. Synagdan birnäçe gün soň, bu Jaguar-yň eýesi Danila yzky tekerleri 275 mm-e geçirdi, bu hem zawod tarapyndan tassyklanan ölçeg, we F-Type has aňsat dolandyrylýan boldy. Iň soňky benzinli Jaguar kupesini göz öňünde tutýan bolsaňyz, muny ýatda saklamaly. Deňeşdirilende täze nusgalaryň bahasy 5 million rubl töwereginde.
eTiger hem düýbünden täze Neta GT 580 AWD üçin takyk şu mukdary soraýar.
Neta-da ýok zatlar
Hakykatdanam, onda näme ýok? Benzin hereketlendirijisi ýok, supercharger ýok, rahat oturgyçlar ýok, owadan daşky keşp ýok, ýakymly salon ýok we yzdan çekiş ýok… Aslynda, şu ýerde men ýalňyşýaryn: Neta bir motorly görnüş hökmünde hem bar, yzky okda bir 231 hp motor bilen. Iki motorly GT 580 AWD 462 hp berýär we 100 km/h-e çalt 3.7 sekuntda ýetýändigini aýdýar. Hytaý elektrik awtomobiline mahsus bolşy ýaly, Neta mahabat edilen görkezijisinden sekuntyň ondan ýedisiniň yzynda galýar. Tizleniş welin güýçli, diňe aýratyn effektlersiz: oturgyçdan arka urgy, öň tekerleriň azajyk aýlanmagy, we 4.4 sekuntdan soň siz 100 km/h-de bolýarsyňyz; ondan dokuz sekunt soň spidometrde tizlik 180 km/h-de çäklendirilýär.
| Parametr | Deňeşdirilýän klassiki sport awtomobili Jaguar F-Type S | Deňeşdirilýän elektrik kupesi Neta GT 580 AWD |
|---|---|---|
| Iň ýokary tizlik (km/h) | — | 181.6 |
| Tizleniş wagty (s) | ||
| 0—50 km/h | 2.6 | 2.1 |
| 0—100 km/h | 5.2 | 4.4 |
| 0—150 km/h | 10.4 | 8.9 |
| Çärýek mil (s, 400 m) | 13.3 | 12.3 |
| 100 km/h-den tormozlamak | ||
| Aralyk (m) | 37.1 | 35.5 |
| Haýallama (m/s²) | 10.4 | 10.8 |
Hakykatdan haýran galdyrýan san
Täsirlenmediňizmi? Hozon Auto sizi başga sanlar bilen haýran galdyrmakçy. Öz öý bazarynda iki motorly Neta GT-niň bahasy $31,000-den biraz ýokary, esasy model bolsa $26,000 soraýar. Bu bazardaky sport keşbine eýe iň elýeterli awtomobil.
Ol asla arzan hem duýulmaýar. Örän takyk oturdylan kuzow panelleri, garyşyk, ýöne ýatda galýan jikme-jiklikler, giň aýna üçegiň astyndaky iki reňkli salon — bularyň hemmesi gowy täsir galdyrýar. Öňdäki alýumin double wishbone-lara ýa-da yzky baglanyşyklaryň çylşyrymlylygyna serediň. Neta GT Hytaýdaky bahasyndan has gymmat görünýär.
Bir gezeklik üstünlik däl
Mundan başga-da, Hozon Auto karz pul bilen howlukmaç ýygnalan bir gezeklik üstünlik däl. Alty ýyl öň kiçi we sada N01 krossoveri bilen bazara gireninden bäri ol hataryny ep-esli giňeltdi: uly Neta S sedany, Neta U krossoveri, GT kupesi we öz Yuhne hem Shanhai platformalary. Geçen ýylyň ahyryna çenli Hozon Auto jemi 380,000 ulag öndüripdi.
Sanlar hakykatdan gowy
Başga bir sowal bolsa häzirki zaman tehnologiýasynyň we önümçilik medeniýetiniň hemişe sürüş lezzetine öwrülip-öwrülmeýändigidir. Bu ýerde awtomobil medeniýeti möhümdir, Hozon Auto-da bolsa ol entek ýok. Obýektiw netijelerimiziň görkezýänine görä, Neta GT öwgä mynasyp awtomobil. Tizlenişi eýýäm agzadym; tormozlamasy hem şonça gowy. 1972 kg curb weight bolan elektrik awtomobiliniň, deňeşdirilende sada 245 mm Michelin Pilot Sport 4 tekerlerinde 100 km/h-den 36 metrden az aralykda durmagy üns çekiji üstünlikdir. Şonuň üçin yzky ýüzýän supportlary gizleýän gapaklar baradaky öňki şübhemi yzyna alýaryn.
Slalomda 83 km/h näme? Möwsümiň ilkinji ýörişleri üçin, gyşdan soň henizem hapa sepilen ýolda, bu örän aýratyn netije. Durnuklylyk ulgamy iň az derejede goşuldy we tizligi tas hiç azaltmady, şonuň üçin esasy hormat deňagramly şassä degişlidir.
Emma kupe diňe sanlar däldir
Eger diplomlary diňe synag netijeleri boýunça paýlasak, Neta iň ýokary hormaty alardy. Emma awtomobil, aýratyn-da kupe, diňe sanlar barada däl; ol sürmegiň teatrlylygy barada hem. Neta sürüjini tolgunmagy entek öwrenmeli, esasan hem rulyň reaktiw duýgusy örän pes bolany üçin. Ilki rul düşnüksiz, soňra elektrik motor ony doly ýüklenen samoswal ýaly agyr edýär. Pes tizlikde-de onuň garşylygyny hemişe duýýarsyňyz. Jogap wagty kupeden beter maşgala sedanlaryna laýyk gelýär. Oňa has köp joşgun, has köp jan gerek. Öwrümlerde Neta krossover ýaly boýun bolujy we ynamly, tizligi ýalňyş bahalasaňyz, arkaýyn understeer edýär. Bu ýerde Jaguar bilen bolşy ýaly göreş ýok, emma ýatda galjak zat hem ýok.
Neta-nyň doly ýeňýän bir zady
Neta-nyň kabinasy has sessiz. F-Type, güýçli motor sesine garamazdan, ýel sesini we teker güwwüldisini içeri goýberýär; ruluň başynda bir sagatdan soň özüňizi asuda arakesme hakda pikir edýän ýagdaýda tapýarsyňyz. Neta pyşyrdy ýaly sessiz, hatda onuň simulirlenen motor sesi hem uzak täsir galdyrmaýar.
Podweska iň soňunda geldi
Ýöriş rahatlygy gowulandyrylsa, Neta GT batareýaly Mercedes bilen deňeşdirilip, has bitewi häsiýet alyp bilerdi. Häzirki ýagdaýynda bolsa Neta ýeňil çaýkanmany ýiti büdür-südürlerde duýulýan urgular bilen birleşdirýär, gödek sepleri bolsa asylmadyk massalary titredýär. Hytaýdaky ýollar şeýle kämil tekizmi, podweska sazlamak ikinji derejeli mesele bolup galýarmy? Ilki, megerem, oturgyçlary ullakan telewizoryň töwereginde ýerleşdirmek gelýär; soňra bagaj gapagyny artykmaç köp nyşan bilen bezemek; soňra penjire dolandyryşlaryny sensor paneline geçirmek, bu bolsa, aýdaly, ep-esli gowy ýerine ýetirilen. Diňe şondan soň podweska hakda pikirlenmegiň wagty gelýär.
Onuň ýarysy bolsa bu ýerde işlemeýär
Şol telewizorda tanyş nyşanlara garaşmaň: interfeýs iňlis dilini-de, rus dilini-de hödürlemeýär. Neta-nyň elektrik awtomobilleri esasan içerki bazar üçin gurulýar, Hytaýdan daşarda bolsa funksiýalar ep-esli azalýar. Bu diňe multimedia ulgamyny däl, radar autopilotyny hem öz içine alýar; ol esasy cruise control derejesine düşürilýär. Ruly goýberip, awtomobiliň özi sürmegine rugsat berip bilseňiz, Neta has güýçli täsir galdyrardy: 78 kWh batareýasyndan asuda sürüşde alynýan 400 km-e çenli sizi durman alyp gidýän futuristik kapsula ýaly.
Jaguar hem şol bir nyşanlardan sowuldy
Şeýle-de bolsa, Jaguar ähli taryhy we tejribesi bilen takyk şol ugurlarda nyşany sypdyrdy. F-Type-de dogry rul we podweska sazlamasy ýetmezdi. Ol 2012 ýylda gelende, hemmeler onuň görnüşine we motoryň edip bilýän zatlaryna haýran galypdy; tiz wagtdan bolsa, ähli bahasyna garamazdan, onuň Porsche ýaly takyklyk bilen ýygnalmandygy we sürüş takyklygyny deňeşdirmegiň manysyzdygy aýdyň boldy. Hatda täze kupeler we roadsterler hem aşa durnuksyz duýulýardy.
60,000 awtomobil, dört esse köp 911 bilen deňeşdirilende
Ilkinji bäş ýylda F-Type satuwy pes, ýöne durnukly boldy, soňra azaldy, facelift bolsa muny üýtgetmedi. Bütin döwrüň dowamynda ABŞ we Ýewropa bazarlarynda iki gapyly Jaguar-lardan 60,000 sany satyldy. Has gymmat Porsche 911-ler tas dört esse ýygy saýlandy. Görnüşinden, adamlar kupelerden ýüz öwürmedi, ýöne kupeden garaşýan zatlary üýtgedi, Jaguar bolsa öz bahasy üçin ýeterlik gowy däldi. Diňe Neta GT onuň ýanynda fon bolup solmasa…
Netije
Obýektiw seredeniňde, Hozon Auto berk önüm döretdi we ol Hytaýdaky $26—$31 müň bahasyna hökmany suratda mynasyp. Emma Russiýada ony bäş million rubldan ýokary baha bilen satyn aljak adamyň sebäpleri maňa düşnüksiz. Awtomobil hökmünde Neta düýbünden tapawutlanmaýar.
Jaguar-y bolsa barybir küýsäris.
Gyssagly manýowrlar
Şu möwsümiň adaty slalom ýolumyzdaky ilkinji ýörişleri tas sensasiýa döretdi. Neta GT Mercedes-Benz C 63 AMG we Geely Tugella tarapyndan bilelikde saklanylýan 85.6 km/h absolýut rekordyna golaýlaşdy. Agyr elektrik awtomobili synagça hiç hili kynçylyk döretmedi, ýoly takyk we ynamly yzarlady. Diňe 80 km/h-den soň süýşme ýüze çykyp başlady, durnuklylyk ulgamy bolsa tizligi kän azaltman ony çözdü. 83.3 km/h-de süýşme aşa güýçli boldy. Elektronika has berk bolanda, netije has gowy bolup bilerdi.
Jaguar has az çalasyn boldy we Neta-dan tapawutlylykda oversteer däl-de understeer etdi. 79.5 km/h-de understeer ep-esli aýdyňlaşdy.
Neta 80 km/h-den tormozlamak bilen utgaşan gyssagly hatar çalşygynda täsir galdyryp bilmedi. Ilkinji synanyşykda ol 38 metre çenli süýşdi. Aýdyň unbraking ýokdy, emma rul girizilýän wagtyndaky haýallama derejesi ýeterlik däldi. Rul aýlawynyň depginini biraz peseldiň, hakyky gyssagly ýagdaýda bu ähtimal däl, we Neta 36.5 metrden soň durýar.
Jaguar bir ýarym metr öň durýar we köne mekdebiň häsiýetini görkezýär: göni tekerlerde güýçli haýallama, manýowr wagtynda gysga unbraking-ler bilen utgaşyp.
Bagaj giňişligi
Jaguar tehniki taýdan kupe däl, liftback: ýokary galýan yzky gapy bagajda zatlary aňsat ýerleşdirmäge mümkinçilik berýär. Neta bolsa dar açylyşy bilen has az amatly.
Deňeşdirilýän klassiki sport awtomobili Jaguar F-Type S
Deňeşdirilýän elektrik kupesi Neta GT 580 AWD
Görünijilik
Kupe üçin Neta ajaýyp görünijilik berýär, ýöne aýnalar has uly bolup bilerdi.
Deňeşdirilýän klassiki sport awtomobili Jaguar F-Type S
Deňeşdirilýän elektrik kupesi Neta GT 580 AWD
Ölçegler, agram we oklar boýunça agram paýlanyşy
Öndürijileriň maglumatlary gök reňk bilen/Autoreview ölçegleri gara reňk bilen görkezilen. Ölçegler millimetrde berilýär.
*Sürüjisiz, ýangyç baki doly we ähli iş suwuklyklary doly bolan hakyky ulag agramy
**Sag yzky oturgyç üçin
**Oturgyçlaryň birinji/ikinji hatarynda egin derejesindäki içki giňlik.
Surat: Dmitriý Piterskiý
Ekspert topary: Ýaroslaw Syplenkow
Bu terjime. Asyl makalany şu ýerden okap bilersiňiz: Netto we brutto: gidip barýan Jaguar F-Type sportkarynyň fonunda iň täze Neta GT kupesi
Çap edildi Noýabr 21, 2024 • okamak üçin 10m
