Frank bilen adaty şina synagynyň dowamynda tanyşdyk we men soramaga çydap bilmedim: “Ony bir aýlap görmäge rugsat berýärsiňizmi?” Çagalykda meniň üçin şeýle awtoulag diňe arzuw bolupdy!
Bu Mercury Marquis Brougham meniň bilen deň ýaşly — 1977-nji ýyl. Men çagalyk arzuwymy amala aşyrjak wagta çenli ýaşadym, awtoulag bolsa şu ýyllaryň ählisini zeper ýetmän geçirdi. Tehasda garyň seýrekligi sebäpli, ol şeýle köne awtoulaglary adatça “iýip gutarýan” poslamakdan hem sypdy.
Mercury Marquis-iň gysgaça taryhy

Onuň dizaýny ýönekeý, ýöne asylly. Ford, Mercury we Lincoln markalarynyň köp modellerindäki bilen birmeňzeş standartlaşdyrylan rul.
Üçek kuzowyň reňkine gabat gelýän winil bilen örtülen. Hrom bezegi köp däl, ýöne bu alty metre golaý uzynlykdaky Marquis Brougham henizem ägirt uly görünýär. Ine, üçünji nesil Marquis-i (1971-nji ýylda tanyşdyrylan) Mercury-niň modeller hataryndaky şeýle möhüm bölege öwren zatlar:
- Ol 1970-nji ýyllaryň ahyrynda Mercury-niň ähli satuwlarynyň üçden birine golaýyny düzýärdi.
- Amerikanlar ýylda takmynan 140 000 sanysyny satyn alýardylar.
- Kupeler satuwyň 10%-ini, uniwersallar dörtden birini düzdi, galanlary bolsa şunuň ýaly sedanlardy.
- 70-nji ýyllaryň başyndaky nebit krizisi adaty amerikan “full-size” awtoulaglarynyň eýýamyny hakykatda tamamlady.
- 1977-nji ýyla çenli General Motors we American Motors ägirt uly sedanlary öndürmegi eýýäm bes edipdi — diňe Ford, Lincoln we Mercury çydady, olar hem bary-ýogy ýene iki ýyllap.

Oturgyçlar ýumşak, ýöne oňaýsyz — egri “tigir şekilli” arkalyk eginleri saklamaýar.

Ýognas ruly aýlamak, ýönekeý bir kiçijik ot alyş açaryny ulanmakdan has lezzetli. Aşak tarap uzalyp gidýän gara “şlýapa” heläkçilik signalynyň açary bolup hyzmat edýär.
Hereketlendiriji we ýerine ýetirijilik: 1977-nji ýyldaky Marquis-i näme hereketlendirdi
1978-nji ýyldaky Marquis hatary üçin krizisiň täsiri bilen dörän ýeke-täk täzelik “kiçi göwrümli” 5,7 litrlik (145 at güýji) hereketlendiriji boldy. Şol hereketlendiriji bilen iki tonnadan agyr awtoulagyň dinamiki häsiýetleri nusgawy Žiguliniň derejesine düşdi: 0-100 km/sag 16,2 sekuntda. Meniň synag awtoulagymda welin Marquis üçin “dogry” hereketlendiriji bar:
- Hereketlendiriji: V8, 7,5 litr (460 kub dýuým)
- Kuwwaty: 202 at güýji
- Aýlaw pursaty: 472 Nm
- 0-100 km/sag: 12,5 sekunt
Komplektasiýa derejeleri, bahalar we zawod opsiýalary
Elýeterli üç komplektasiýa derejesiniň arasynda bu Brougham — 6 600 dollar bahasy bilen — orta derejeli model boldy. Bu komplektasiýanyň standart aýratynlyklaryna şular girýärdi:
- Aýratyn arkalykly we iki tirsek daýanjy bolan öň oturgyçlar
- Elektrik sagatlary
- Çep gapdal aýnany sazlamak üçin uzakdan dolandyryş
- Yzky tigir arkalarynda palçyk gorag ganatlary
Satyn alyjylar şu zawod opsiýalaryny hem goşup bilerdiler:
- Howa sazlaýjy — 580 dollar
- Awtomatik gözlegli kassetaly radio — 200 dollar
- CB radio

Çep aýnany elde sazlamak üçin berk joýstik ulanylýar.

Gurallaryň sada göni burçly stili ýetmişinji ýyllar üçin adaty ýagdaý.
Ýük ýeri we yzky oturgyjyň amatlylygy
Bagažnigiň gulpy süýşýän emblemanyň aşagynda gizlenen, şeýle hem ägirt uly ellikler gapjygynyň içinde elektrik gulp düwmesi bar. Yglan edilen ýük göwrümi eli açyk 643 litr, ýöne meniň pikirimçe bu san ýangyç bakynyň üstündäki “pýedestalda” ýerleşdirilen ätiýaçlyk şinany hasaba almaýar. Yzky oturgyja girmek biraz tagalla talap edýär: gapy açylyşy ýokarky tarapda dar, oturgyç bolsa yza süýşürilen. Ýöne bir gezek süýşüp girip, çuň welýur haly boýunça aýaklaryňy uzadyp, ýumşak diwana arkaňy berip oturanyňda, adam bolmak juda buýsançly duýulýar — aýratyn hem Amerikada!
Gapylarda ägirt uly metal otlaýjylar we kül gaplary bar. Howpsuzlyk kemerleri inersiýa-mehanizmli, ýöne diňe bil kemerleri. Daşaryk seretmek hem kyn bolup biler, sebäbi yzky sütünler örän giň.
Sürüjiniň oturgyjyndan görnüş bolsa, tersine, ajaýyp. Inçe sütünler we giň içki yzky görnüş aýnasy kömek edýär (hoş bu awtoulagda opsional sag daşky aýna ýok). Öňde takmynan iki metre iki metr ölçegli ägirt uly kapot bar, kapotyň emblemasy bolsa siziň “nyşana alyjyňyz”.

Howa akymyny sazlamak özboluşly: aýna bugarsa, dyngyjy Defrost ýagdaýyna geçiriň.

Ellikler gapjygy Mercury-niň özi ýaly ägirt uly we giň.
Interýeriň dizaýny we gurallar paneliniň ýerleşişi
Imperiýa stilindäki interýer, dogrusyny aýtsak, häzirki zaman ölçeglerine görä sada. Gurallar panelindäki “agaç şekilli” plastik arzan görünýär, wintler bolsa iň göze ilýän ýerlerde görnüp dur. Ýöne teleýaýlymyň öňündäki oturgyç ýaly ýumşak we jygyldaýan, springli diwanda bedeniň dynç alýar. Elektrik dolandyryjylary ähli zady, şol sanda ýassygyň beýikligini we gyşarmasyny sazlaýar — diňe arkalygyň ýokarky bölegi daýançsyz galýar. Arkalygyň merkezinde iki sany epilýän tirsek daýanjy bar; olary aşak epseň, üçünji ýolagçyny oturdyp bolýar. Ýöne giň geçiriji tuneli aýak ýerini çäklendirýär we diňe ýygrylmaýan bil kemeri göz öňünde tutulan.
Uzyn boýly sürüji üçin hem rulyň aňyrsynda ýeterlik ýer bar. Men rul sütünini özüme tarap gyşartmak islärdim, ýöne bu Marquis-iň ilkinji eýesi opsional alty ýagdaýly sazlamany almandyr. Deri örtükli we metal kruiz-kontrol düwmeli rul inçe, daşky diametri bary-ýogy 380 mm.
Spidometriň sanlary “kopeýka” (WAZ-2101) ýaly bir hatarda düzülen, çep tarapynda bolsa ýangyç ölçeýjisi bar. Zawod gurallar panelinde başga ölçeýji ýok. Ilkibaşda panelin sag tarapynda öwrülýän sanly elektrik sagatlary bardy, ýöne häzirki eýesi olary has peýdaly retro stilli sowadyjy suwuklygyň temperaturasy we ýag basyşy ölçeýjilerine çalşypdyr. Galan taýdan enjamlaşdyrylyşy şu günki ölçegler bilen hem şa dermanlyk — ýöne olaryň diýen ýaly ählisi, şol sanda reňklenen aýnalar we kruiz-kontrol, opsional bolupdyr. Emma çarçuwasyz gapylardaky elektrik aýna göterijiler standart görnüşde gelipdir we olar örän çalt işleýär, ýadro urşundan aman çykjak ýaly görünýän metal düwmeleri bilen.

Yzky bölek örän giň we rahat, ýöne merkezi tirsek daýanjy ýok, howpsuzlyk kemerleri bolsa bary-ýogy iki sany, ikisi hem bil derejesinde.

Öňki howpsuzlyk kemerleriniň her birinde iki sany inersiýa mehanizmi bar (her bir zolak üçin bir sany), gulplary bolsa uçarlardaka meňzeýär.

Aç-açan arzan “agaç şekilli” plastik berk metal açarlaryň gapdalynda ýerleşýär.
Marquis-i işletmek: dolandyryjylar we ilkinji täsirler
Rulyň çep tarapynda yşyk açary bar. Ony ahyryna çenli ikinji ýagdaýa çekseň, wakuum hereketlendirijisi guýma alýumin faralaryň örtüklerini haýal şuwwuldy bilen açýar. Ony has-da öwürseň, üçek çyrasy we öňki aýak ýeriniň yşyklandyrylyşy (bu hem opsiýa) ýanýar.
Onuň hut aşagynda agyr metal aýnasüpürgiç dyngyjy bar. Çep süpürgiç şçetkany aýna sütünine tarap “äkidýän” parallelogram mehanizmini ulanýar, duralga ýagdaýynda bolsa şçetkalar haýallyk bilen kapotyň aşagyna gizlenýär — öz döwri üçin ösen çözgüt.
Awtoulagy işletmek üçin açar däl-de, açaryň salynýan ägirt uly ot alyş gulpunyň tutawajyny öwürmeli. Ilkinji oýanýan zat — ýag basyşynyň duýduryş zumzumasy. Hereketlendiriji sowuk bolsa, rulyň sag tarapyndaky “podsos” dyngyjyny çekmeli — karbýurator howa drosseliniň nämedigini henizem ýadyňyzda saklaýarsyňyzmy?

Marquis-iň hereketlendirijisi bogazdan gelýän gümmürdili ses bilen pyrlanýar. Egzoz turbalary yzky ganatlaryň aşagyndan iki tarapa uzalyp gidýär we awtoulagyň arkasynda duranyňda, berk V8-iň silindrleriniň nobatma-nobat ot alşyny eşidip bilýärsiň. Çepde bir gümmürdi, sagda bir gümmürdi — ol ritmiki, ölçegli we her urgy döşüňde ýakymly rezonans döredýär.
Awtomatiki geçirijiniň dyngyjyny özüme tarap we aşak çekip, gurallar panelindäki kiçijik görkezijini “D” harpy bilen deňleşdirýärin. Biz asuda ýola düşýäris we 20 km/sag tizlige ýetenimizde, ýoluň üstünde ýa süýşýän ýa-da ýüzýän ýaly duýulýar.
Gaza basmak ilki bilen diňe hereketlendirijiniň hokurdysyny güýçlendirýär. Diňe gysga arakesmeden soň üç tizlikli Select-Shift awtomatiki geçirijisi aýlaw pursatyny tigirlere ugradýar. Tizlik geçirmeler örän az — şeýle “uzyn” welin, birinji tizlik 100 km/sag golaýa çenli gidýär, ikinjisi bolsa 160 km/sagdan hem geçýär. Asudalyk adatdan daşary, tizlenende kapotyň galyşy bolsa görmäge degýän zat.

Kupe sedandan 100 dollar arzandy, ýöne şu gün ol bir ýarym esse gymmat bahalanýar.

Marquis Station Wagon diňe iň sada komplektasiýada hödürlenilýärdi, ýöne goşmaça töleg bilen ony “agaç” gapdal paneli bilen alyp bolýardy.
Sürüş hili, dolandyrylyşy we rulyň duýgusy
Ýol tekiz, ýöne Marquis ähli taraplara ýumşaklyk bilen yranýar — ilki bu biynjalyk edýär, ýöne basym onda özboluşly bir lezzet tapylýar. Hakykatdanam amerikan stili! Podweska aňrybaş ýumşak; ganata basyp, awtoulagy birnäçe dýuým aňsatlyk bilen “çökdürip” bolýar. Marquis üçin ýoldaky çukurlar diňe ýok, sada 15 dýuýmlyk tigirlerdäki beýik profilli şinalar bolsa ýoluň her sepini we jaýrygyny ýuwudýar.
Bir çetden beýleki çete rul 4,2 aýlanma alýar, ýöne jogaby has “kütek”. 90 gradusly öwrümde ony diýen ýaly doly bir aýlaw öwürmeli bolýarsyň. Rul güýji? Düýbünden ýok — rul şeýle ýeňil we jansyz öwrülýär welin, rul walynyň hiç zada birikmedik ýaly duýulýar.

Bagažnik manysyz: ol çuň, ýöne gysga, ýükleýiş beýikligi bolsa ägirt uly.

Örtük ýakyn ýa-da uzak yşyk ýakylanda açylýar; çyralar — faralar simmetrik yşyk paýlanyşyna eýe.

Lewitasiýa täsiri: sürmek hakykatda nähili duýulýar
Sag tarapdaky dyngyç bilen howa sazlaýjyny işledip goýbereniňde, güýçli sowuk howa akymy ýüzüňe urup, seni hakykatdan üzýär. Sen awtoulagdan doly aýrylyşýarsyň — islendik dolandyryş hereketi onuň içinde bir ýerde ýitýär we bir-iki sekuntdan soň ýüze çykýar. Basym awtoulag asla ýok ýaly duýulýar; sen diňe uçýarsyň, seni bir jadyly güýç äkidýär. Lewitasiýa!
Diňe öwrümler seni ýere gaýtaryp getirýär. Ýumşak, “artykmaç güýçlendirilen” tormoz pedalyna öwrümden has öňünden basmaly. Diwan ýaly oturgyçlar bedeniňi gowy saklamaýar we sada tizliklerde hem gapdala gyşarýarsyň. Şinalar närazylyk bilen jygyldaýar, kuzow bolsa dramatik ýagdaýda gyşarýar.
Ýöne beýleki tarapdan, ABŞ-da näçe sany ýiti öwrüm bar? Bu — awtomagistrallaryň ýurdy, indi men olaryň zolaklarynyň näme üçin şeýle giňdigine düşünýärin.

Näme üçin Marquis 1970-nji ýyllaryň Amerikasynyň ruhuny şöhlelendirýär
Her ýurtda ýerli çakyry içmeli bolşy ýaly, Amerikada onuň awtoulaglaryny sürmeli. “Birleşen Awtomobil Ştatlary” ýetmişinji ýyllardan bäri az üýtgedi. Olara henizem elleriňi we aýaklaryňy artykmaç tagalla bilen ýadatmaýan awtoulaglar hem-de sary “Erbet ýol” belgisinden soň diňe azajyk yranyp, magistrallardaky gödek sepli, kertikli betony ýuwudyp bilýän podweskalar gerek. Şunuň ýaly “full-size” awtoulagda Amerikany bir kenardan beýleki kenara kesip geçmek, bir gatly “karton” motellerde saklanmak, burger we kola bilen naharlanmak we agşamlaryny awtoulag kinoteatrlarynda geçirmek islegi ýüze çykýar.
Şu gün Mercury Marquis näçe durýar?
Alty metrlik awtoulagda ýeke ýa-da bir ýoldaş bilen sürmek, dogrusyny aýtsak, egoizmiň iň ýokary derejesi. 1979-njy ýylda-da bu Marquis-iň düýbünden täze, has ykjam we tygşytly model bilen çalşyrylandygyna geň galmaly däl. Şu gün 60-70-nji ýyllardaky şu dretnoutlaryň birini geň galdyryjy arzan baha satyn alyp bolýar. “Doganda-2” filminde Danila Bagrowyň Cadillac De Ville-i 500 dollara alandygy ýadyňyzdamy? Bu hakykata laýyk. Ine, häzirki bazarda takmynan nämä garaşmaly:
- Orta ýagdaý: 1 000–2 000 dollar
- Aňrybaş ýagdaý: 6 000–7 000 dollar

V8 7,5 hereketlendirijisi üçin kapotyň aşagynda ýeterlik ýer bar.

Kruiz-kontrolyň mehaniki wakuum hereketlendirijisi bar, ol drossel baglanyşygyny zynjyr bilen çekýär.

Mahabatlarda ýokary aerodinamika bilen öwünilýärdi — hamala süpürgiçler kapotyň aşagyna gizlenýär, yzky tigirler bolsa galkanlar bilen örtülýär. Ýöne hakykatda aerodinamiki garşylyk koeffisiýenti (Cd) 0,53 ýaly ýokary!
Surat Nikita Gudkow
Bu terjime. Asyl makalany şu ýerde okap bilersiňiz: Никита Гудков поездил за рулем Mercury Marquis Brougham 1977 года выпуска
Çap edildi Iýul 16, 2026 • okamak üçin 9m