Jaguar сәнді электрлік болашаққа дайындалып жатыр, ал британиялық TWR компаниясының инженерлік бөлімі әлемге Jaguar-дың дәуірлеген кезін еске салуға шешім қабылдады. Компания 1975–1996 жылдары 115 000 дана шығарылған Jaguar XJS купесінің негізінде жасалған әсерлі TWR Supercat жаңғыртылған нұсқасын таныстырды.
Көміртек панельдері және үлкейген өлшем
Түпнұсқа Jaguar кузовы айтарлықтай өзгертілді: кеңейтілген доңғалақ аркалары бар агрессивті аэродинамикалық жинақ орнатылып, сыртқы панельдер толығымен көміртек талшығынан жасалды. Алдыңғы және артқы шамдар түгелдей жарықдиодты, ал ірі диффузорға орын босату үшін шығару құбырлары бүйірлерге көшірілді. Түпнұсқадағы 15 дюймдік доңғалақтардың орнына қазіргі «аяқ киім» едәуір үлкейді — алда 18, артта 19 дюйм.
Төрттің орнына екі орын
Supercat тек екі орындық, ал түпнұсқа XJS 2+2 сұлбасын қолданған. Қалған екі орындық электрмен реттеледі, жүксалғыш та үлкейген. Салон қою қызыл былғарымен қапталып, көміртек талшығы мен металл бөлшектермен безендірілген. Қазіргі жабдыққа контурлық жарықтандыру, аспаптар панелі мен мультимедиа жүйесінің дисплейлері кіреді. Мультимедиа жүйесі Apple CarPlay және Android Auto жүйелерін қолдайды.
Жеңілірек кузов, үлкенірек V12
Көміртек талшығы сыртқы панельдерде ғана емес, кузовтың ішкі күшейткіштерінде де қолданылған, ал қосалқы рамалар жоғары берікті T45 болатынан жасалған. Осы шаралар көлік салмағын 10%-ға азайтып, 1 605 кг-ға түсірді. Капот астында түпнұсқа V12 сақталған, бірақ жұмыс көлемі 6,3-тен 6,5 литрге дейін ұлғайтылып, компрессор орнатылған. Енді ол 670 ат күші мен 730 Н·м береді, ал бастапқы көрсеткіш 285 ат күші және 431 Н·м болған.
Үш сатылы автоматтың орнына артқы осьті жетектейтін алты сатылы механикалық беріліс қорабы және үйкелісі шектеулі дифференциал қойылды. Қос иінтіректі аспа бейімделетін амортизаторлар алды, ал көміртек-керамикалық дискілі тежегіштер қосымша жабдық тізімінде бар.
Неліктен дәл сексен сегіз көлік
Барлығы 88 TWR Supercat жасалады — бұл 1988 жылға құрмет, сол жылы TWR дайындаған Jaguar XJR-9 Ле-Манның 24 сағаттық жарысында жеңіске жеткен. Оң рөлді де, сол рөлді де нұсқалар ұсынылады. Ұлыбританияда баға £225 000-нан ($285 000) басталады, алдын ала тапсырыс кепілақысы £35 000 ($44 000).
TWR Supercat: негізгі деректер
- Негізгі көлік: 1975–1996 жылдары 115 000 дана шығарылған Jaguar XJS купесі
- Қозғалтқыш: түпнұсқа V12, көлемі 6,3-тен 6,5 литрге ұлғайтылып, компрессор орнатылған — 285 ат күші мен 431 Н·м орнына 670 ат күші және 730 Н·м
- Беріліс қорабы: үш сатылы автоматтың орнына үйкелісі шектеулі дифференциалы бар алты сатылы механикалық қорап
- Салмақ: 1 605 кг, түпнұсқадан 10% жеңіл, көміртек панельдері мен T45 болат қосалқы рамаларының арқасында
- Орын саны: екі, ал XJS 2+2 сұлбасында болған
- Шығарылым: 88 көлік, TWR Jaguar XJR-9-дың 1988 жылғы Ле-Ман жеңісінің құрметіне
- Бағасы: £225 000-нан ($285 000); кепілақы £35 000 ($44 000)
Жиі қойылатын сұрақтар
Бұл жаңа Jaguar ма? Жоқ. Бұл Jaguar компаниясының жаңа көлігі емес, TWR бұрыннан бар Jaguar XJS негізінде жасаған жаңғыртылған нұсқа.
Түпнұсқа қозғалтқыш сақталған ба? Иә — V12 сақталған, бірақ көлемі 6,3-тен 6,5 литрге ұлғайтылып, компрессор орнатылған, соның арқасында қуаты екі еседен артық артқан.
Неге 88 көлік? 1988 жылдың құрметіне: сол жылы TWR дайындаған Jaguar XJR-9 Ле-Манның 24 сағаттық жарысында жеңді.
Механика ма, автомат па? Тек механика. XJS-тің үш сатылы автоматы алынып, оның орнына артқы дөңгелектерді жетектейтін алты сатылы механикалық қорап қойылған.
Фото: TWR
Бұл аударма. Түпнұсқа мақаланы мына жерден оқуға болады: Jaguar XJS купесі TWR Supercat жаңғыртылған нұсқасы ретінде қайта туды
Жарияланды Желтоқсан 12, 2024 • 3м оқуға
