ज्यागुआर विलासी विद्युतीय भविष्यको तयारी गर्दैछ, तर बेलायती कम्पनी टीडब्ल्यूआरको इन्जिनियरिङ विभागले ज्यागुआर आफ्नो उत्कर्षमा कस्तो थियो भनेर संसारलाई सम्झाउने निर्णय गरेको छ। उसले आकर्षक टीडब्ल्यूआर सुपरक्याट आधुनिक पुनर्निर्मित कार सार्वजनिक गरेको छ, जुन ज्यागुआर XJS कुपेमा आधारित छ — सन् १९७५ देखि १९९६ सम्म उत्पादन भएको र कुल ११५,००० वटा बनेको मोडल।
कार्बन प्यानल र अझ चौडा बनोट
मौलिक ज्यागुआरको बडीमा ठूलो परिवर्तन गरिएको छ: फुलेका पाङ्ग्रा आर्चसहित आक्रामक वायुगतिकीय बडी किट, र बाहिरी प्यानल सबै कार्बन फाइबरका। अगाडिका र पछाडिका बत्ती पूर्ण रूपमा एलईडी छन्, र ठूलो डिफ्युजरका लागि ठाउँ बनाउन निकास पाइप छेउतिर सारिएका छन्। मौलिक १५ इन्चका पाङ्ग्राको तुलनामा अहिलेका पाङ्ग्रा निकै ठूला छन् — अगाडि १८ इन्च र पछाडि १९ इन्च।
चारको सट्टा दुई सिट
सुपरक्याट पूर्ण रूपमा दुई-सिटे कार हो, जबकि मौलिक XJS मा २+२ व्यवस्था थियो। बाँकी दुई सिट विद्युतीय रूपमा मिलाउन सकिन्छ, र सामान राख्ने ठाउँ पनि बढाइएको छ। भित्री भाग गाढा रातो छाला, कार्बन फाइबर र धातु सजावटले तयार गरिएको छ। आधुनिक सुविधामा रूपरेखा प्रकाश, उपकरण समूहको पर्दा र सञ्चार–मनोरञ्जन प्रणालीको पर्दा समावेश छन्। प्रणालीले एप्पल कारप्ले र एन्ड्रोइड अटो दुवै समर्थन गर्छ।
हल्का बडी, ठूलो V12
कार्बन फाइबर बाहिरी प्यानल मात्र होइन, बडीको भित्री मजबुतीकरणमा पनि प्रयोग गरिएको छ, र सहायक फ्रेम उच्च-शक्ति T45 स्टिलका छन्। यी उपायले कारको तौल १०% घटाएर १,६०५ किलो बनाएका छन्। बोनटमुनि मौलिक V12 नै राखिएको छ, तर यसको क्षमता ६.३ बाट ६.५ लिटर बनाइएको र सुपरचार्जर थपिएको छ। अब यसले ६७० अश्वशक्ति र ७३० न्यूटन-मिटर टर्क दिन्छ, जबकि मौलिकमा २८५ अश्वशक्ति र ४३१ न्यूटन-मिटर थियो।
तीन-गति स्वचालित गियरबक्स हटाएर पछाडिको एक्सल चलाउने छ-गति हातैले चलाउने गियरबक्स राखिएको छ, साथै सीमित-पर्ची डिफरेन्सियल छ। दोहोरो विशबोन सस्पेन्सनमा अनुकूलनशील ड्याम्पर छन्, र कार्बन-सिरेमिक डिस्क ब्रेक वैकल्पिक सूचीमा छन्।
अठासी कार — किन?
कुल ८८ वटा टीडब्ल्यूआर सुपरक्याट बनाइनेछन् — सन् १९८८ को सम्मानमा, जुन वर्ष टीडब्ल्यूआरले तयार गरेको ज्यागुआर XJR-9 ले ले मान २४ घण्टे दौड जितेको थियो। दायाँ र बायाँ दुवै स्टेयरिङ संस्करण उपलब्ध हुनेछन्। संयुक्त अधिराज्यमा मूल्य २२५,००० पाउन्ड (२८५,००० अमेरिकी डलर) बाट सुरु हुन्छ, र अग्रिम अर्डर धरौटी ३५,००० पाउन्ड (४४,००० अमेरिकी डलर) छ।
टीडब्ल्यूआर सुपरक्याट: मुख्य तथ्य
- आधार कार:ज्यागुआर XJS कुपे, सन् १९७५ देखि १९९६ सम्म ११५,००० वटा उत्पादन
- इन्जिन:मौलिक V12, ६.३ बाट ६.५ लिटर बनाइएको र सुपरचार्जरयुक्त — २८५ बाट ६७० अश्वशक्ति र ४३१ बाट ७३० न्यूटन-मिटर
- गियरबक्स:तीन-गति स्वचालितको सट्टा सीमित-पर्ची डिफरेन्सियलसहित छ-गति हातैले चलाउने गियरबक्स
- तौल:१,६०५ किलो, मौलिकभन्दा १०% कम, कार्बन प्यानल र T45 स्टिल सहायक फ्रेम
- सिट:दुई, जबकि XJS मा २+२ थियो
- उत्पादन सङ्ख्या:८८ कार, सन् १९८८ मा टीडब्ल्यूआर ज्यागुआर XJR-9 को ले मान विजयको सम्मानमा
- मूल्य:२२५,००० पाउन्ड (२८५,००० अमेरिकी डलर) बाट; धरौटी ३५,००० पाउन्ड (४४,००० अमेरिकी डलर)
बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू
के यो नयाँ ज्यागुआर हो?होइन। यो टीडब्ल्यूआरले विद्यमान ज्यागुआर XJS लाई आधार बनाएर बनाएको आधुनिक पुनर्निर्मित कार हो, ज्यागुआर कम्पनीकै नयाँ कार होइन।
के मौलिक इन्जिन नै राखिएको छ?हो — V12 नै, तर ६.३ बाट ६.५ लिटर बनाइएको र सुपरचार्जर थपिएको छ, जसले शक्ति दोब्बरभन्दा बढी बनाएको छ।
किन ८८ कार?सन् १९८८ को सम्झनामा, जब टीडब्ल्यूआरले तयार गरेको ज्यागुआर XJR-9 ले ले मान २४ घण्टे दौड जितेको थियो।
हातैले चलाउने कि स्वचालित?हातैले चलाउने मात्र। XJS को तीन-गति स्वचालित हटाइएको छ र पछाडिका पाङ्ग्रा चलाउने छ-गति हातैले चलाउने गियरबक्स राखिएको छ।
तस्बिर: टीडब्ल्यूआर
यो अनुवाद हो। मूल लेख यहाँ पढ्न सकिन्छ: ज्यागुआर XJS कुपे टीडब्ल्यूआर सुपरक्याट आधुनिक पुनर्निर्माणका रूपमा पुनर्जीवित
प्रकाशित डिसेम्बर 12, 2024 • पढ्नको लागि 3m
