جیگوار XJS کوپے TWR Supercat کے روپ میں دوبارہ زندہ

جیگوار پرتعیش برقی مستقبل کی تیاری کر رہی ہے، مگر برطانوی کمپنی TWR کے انجینئرنگ شعبے نے دنیا کو یاد دلانے کا فیصلہ کیا کہ اپنے عروج کے دور میں جیگوار کیسی ہوا کرتی تھی۔ اس نے نمایاں TWR Supercat پیش کی ہے، جو جیگوار XJS کوپے پر مبنی ایک گہری جدید کاری ہے — یہ ماڈل 1975 سے 1996 تک مجموعی طور پر 115,000 گاڑیوں میں تیار ہوا تھا۔

کاربن پینل اور بڑا جسمانی پھیلاؤ

اصل جیگوار کی باڈی میں بڑی تبدیلیاں کی گئی ہیں: پھیلے ہوئے پہیہ محرابوں کے ساتھ جارحانہ ہوا شکن باڈی کِٹ، جبکہ بیرونی پینل مکمل طور پر کاربن فائبر کے ہیں۔ سامنے اور پچھلی بتیاں مکمل LED ہیں، اور بڑے ڈفیوزر کے لیے جگہ بنانے کو ایگزاسٹ پائپ کناروں کی طرف منتقل کیے گئے ہیں۔ اصل 15 انچ پہیوں کے مقابلے میں نئے پہیے خاصے بڑے ہیں — سامنے 18 انچ اور پیچھے 19 انچ۔

چار کے بجائے دو نشستیں

Supercat مکمل طور پر دو نشستوں والی ہے، جبکہ اصل XJS کی ترتیب 2+2 تھی۔ موجودہ نشستیں برقی طور پر قابلِ ترتیب ہیں اور ڈگی بڑی ہو گئی ہے۔ اندرونی حصہ گہرے سرخ چمڑے، کاربن فائبر اور دھاتی آرائش سے مکمل کیا گیا ہے، جبکہ جدید سہولتوں میں کنارہ روشنی، آلہ جاتی مجموعے اور ملٹی میڈیا نظام کے ڈسپلے شامل ہیں۔ نظام Apple CarPlay اور Android Auto دونوں کی تائید کرتا ہے۔

ہلکی باڈی، بڑا V12

کاربن فائبر بیرونی پینلوں کے ساتھ اندرونی باڈی مضبوطی میں بھی استعمال ہوا ہے، جبکہ ذیلی فریم بلند مضبوطی والے T45 فولاد کے ہیں۔ ان اقدامات سے وزن 10% کم ہو کر 1,605 کلوگرام رہ گیا ہے۔ بونٹ کے نیچے اصل V12 برقرار ہے، مگر حجم 6.3 سے بڑھا کر 6.5 لیٹر کیا گیا اور میکانی کمپریسر لگایا گیا۔ اب یہ 670 ہارس پاور اور 730 Nm ٹارک پیدا کرتا ہے، جبکہ اصل اعداد 285 ہارس پاور اور 431 Nm تھے۔

تین رفتار خودکار گیئر بکس کی جگہ چھ رفتار دستی گیئر بکس نے لے لی ہے جو پچھلے پہیوں کو چلاتا ہے، ساتھ محدود پھسلاؤ والا ڈفرینشل ہے۔ دوہری وش بون معطلی میں مطابقت پذیر جھٹکا جذب کرنے والے لگے ہیں، جبکہ کاربن سیرامک ڈسک بریک اختیاری فہرست میں ہیں۔

اٹھاسی گاڑیاں — اور کیوں

کل 88 TWR Supercat بنائی جائیں گی — 1988 کی یاد میں، جب TWR کی تیار کردہ جیگوار XJR-9 نے لی مان کی 24 گھنٹے کی دوڑ جیتی تھی۔ دائیں اور بائیں دونوں جانب اسٹیئرنگ والی گاڑیاں پیش ہوں گی۔ برطانیہ میں قیمت £225,000 ($285,000) سے شروع ہوتی ہے، جبکہ پیشگی آرڈر کی ضمانتی رقم £35,000 ($44,000) ہے۔

TWR Supercat: اہم حقائق

• بنیادی گاڑی: جیگوار XJS کوپے، 1975 سے 1996 تک 115,000 گاڑیاں تیار ہوئیں
• انجن: اصل V12، 6.3 سے بڑھا کر 6.5 لیٹر اور میکانی کمپریسر کے ساتھ — 670 ہارس پاور اور 730 Nm، بمقابلہ اصل 285 ہارس پاور اور 431 Nm
• گیئر نظام: محدود پھسلاؤ والے ڈفرینشل کے ساتھ چھ رفتار دستی، تین رفتار خودکار کی جگہ
• وزن: 1,605 کلوگرام، اصل سے 10% کم، کاربن پینل اور T45 فولادی ذیلی فریم
• نشستیں: دو، جبکہ XJS میں 2+2 تھا
• پیداواری تعداد: 88 گاڑیاں، TWR Jaguar XJR-9 کی 1988 لی مان فتح کی یاد میں
• قیمت: £225,000 ($285,000) سے؛ ضمانتی رقم £35,000 ($44,000)

اکثر پوچھے جانے والے سوالات

کیا یہ نئی جیگوار ہے؟ نہیں۔ یہ موجودہ جیگوار XJS کو TWR نے گہری جدید کاری کے ساتھ بنایا ہے، خود جیگوار کی نئی گاڑی نہیں۔

کیا اصل انجن برقرار ہے؟ ہاں — V12 برقرار ہے، مگر 6.3 سے 6.5 لیٹر تک بڑھایا گیا اور میکانی کمپریسر لگایا گیا، جس سے طاقت دوگنی سے بھی زیادہ ہو گئی۔

88 گاڑیاں کیوں؟ 1988 کی یاد میں، جب TWR کی تیار کردہ جیگوار XJR-9 نے لی مان کی 24 گھنٹے کی دوڑ جیتی تھی۔

دستی یا خودکار؟ صرف دستی۔ XJS کا تین رفتار خودکار گیئر بکس ختم کر کے پچھلے پہیوں کو چلانے والا چھ رفتار دستی گیئر بکس لگایا گیا ہے۔

تصویر: TWR

یہ ترجمہ ہے۔ اصل مضمون یہاں پڑھا جا سکتا ہے: جیگوار XJS کوپے TWR Supercat کی جدید شکل میں دوبارہ زندہ