Coupe Jaguar XJS hồi sinh thành bản restomod TWR Supercat

Jaguar đang chuẩn bị cho một tương lai xe điện hạng sang, nhưng bộ phận kỹ thuật của công ty Anh TWR quyết định nhắc thế giới nhớ những chiếc Jaguar từng như thế nào ở thời kỳ huy hoàng. Hãng đã giới thiệu TWR Supercat đầy ấn tượng, một bản hiện đại hóa sâu dựa trên coupé Jaguar XJS — mẫu xe được sản xuất từ 1975 đến 1996 với tổng cộng 115.000 chiếc.

Tấm ốp carbon và kích thước lớn hơn

Thân xe Jaguar nguyên bản được thay đổi đáng kể: bộ khí động học mạnh mẽ với hốc bánh mở rộng và các tấm thân ngoài làm hoàn toàn bằng sợi carbon. Đèn trước và sau dùng hoàn toàn đi-ốt phát sáng, còn ống xả được chuyển sang hai bên để nhường chỗ cho bộ khuếch tán gió cỡ lớn. So với bánh nguyên bản 15 inch, „bộ giày” hiện đại tăng đáng kể — 18 inch phía trước và 19 inch phía sau.

Hai chỗ thay vì bốn

Supercat chỉ có hai chỗ, trong khi XJS nguyên bản bố trí 2+2. Hai ghế còn lại chỉnh điện, còn khoang hành lý lớn hơn. Nội thất bọc da đỏ sẫm, sợi carbon và các chi tiết kim loại; trang bị hiện đại gồm đèn viền và màn hình cho cụm đồng hồ cùng hệ thống đa phương tiện. Hệ thống đa phương tiện hỗ trợ cả Apple CarPlay và Android Auto.

Thân xe nhẹ hơn, V12 lớn hơn

Sợi carbon được dùng cho cả các phần gia cường bên trong thân xe lẫn tấm ngoài, còn khung phụ làm bằng thép T45 cường độ cao. Các biện pháp này giúp giảm 10% khối lượng xe, xuống 1605 kg. Dưới nắp ca-pô vẫn là V12 nguyên bản, nhưng dung tích được tăng từ 6,3 lên 6,5 lít và lắp bộ tăng áp cơ khí. Công suất nay đạt 670 mã lực và mô-men xoắn 730 Nm, so với 285 mã lực và 431 Nm ban đầu.

Hộp số tự động ba cấp được thay bằng hộp số tay sáu cấp dẫn động cầu sau, kèm vi sai hạn chế trượt. Hệ thống treo tay đòn kép có giảm chấn thích ứng, còn phanh đĩa carbon-gốm nằm trong danh sách tùy chọn.

Tám mươi tám chiếc — và lý do

Tổng cộng 88 chiếc TWR Supercat sẽ được chế tạo — để tưởng nhớ năm 1988, khi Jaguar XJR-9 do TWR chuẩn bị giành chiến thắng tại cuộc đua 24 Giờ Le Mans. Sẽ có cả bản tay lái bên phải và bên trái. Tại Vương quốc Anh, giá khởi điểm là 225.000 bảng (285.000 đô la), tiền đặt cọc trước là 35.000 bảng (44.000 đô la).

TWR Supercat: những thông tin chính

• Xe nền: coupé Jaguar XJS, sản xuất từ 1975 đến 1996 với 115.000 chiếc
• Động cơ: V12 nguyên bản, tăng dung tích từ 6,3 lên 6,5 lít và dùng tăng áp cơ khí — 670 mã lực và 730 Nm, so với 285 mã lực và 431 Nm
• Hộp số: hộp số tay sáu cấp với vi sai hạn chế trượt, thay cho hộp số tự động ba cấp
• Khối lượng: 1605 kg, nhẹ hơn nguyên bản 10%, nhờ tấm carbon và khung phụ thép T45
• Số chỗ: hai, trong khi XJS có bố trí 2+2
• Số lượng: 88 chiếc, tưởng nhớ chiến thắng Le Mans năm 1988 của TWR Jaguar XJR-9
• Giá: từ 225.000 bảng (285.000 đô la); đặt cọc 35.000 bảng (44.000 đô la)

Câu hỏi thường gặp

Đây có phải Jaguar mới không? Không. Đây là một bản hiện đại hóa sâu do TWR thực hiện trên Jaguar XJS đã có sẵn, không phải xe mới do chính Jaguar sản xuất.

Xe có giữ động cơ nguyên bản không? Có — V12, nhưng tăng dung tích từ 6,3 lên 6,5 lít và dùng tăng áp cơ khí, khiến công suất tăng hơn gấp đôi.

Vì sao chỉ 88 chiếc? Để tưởng nhớ năm 1988, khi Jaguar XJR-9 do TWR chuẩn bị giành chiến thắng tại cuộc đua 24 Giờ Le Mans.

Số tay hay tự động? Chỉ số tay. Hộp số tự động ba cấp của XJS đã được thay bằng hộp số tay sáu cấp dẫn động bánh sau.

Ảnh: TWR

Đây là bản dịch. Có thể đọc bài viết gốc tại đây: Coupé Jaguar XJS hồi sinh dưới dạng TWR Supercat