Το κουπέ Jaguar XJS αναγεννιέται ως restomod TWR Supercat

Η Jaguar προετοιμάζεται για ένα πολυτελές ηλεκτρικό μέλλον, όμως το τεχνικό τμήμα της βρετανικής εταιρείας TWR αποφάσισε να θυμίσει στον κόσμο πώς ήταν οι Jaguar στην ακμή τους. Παρουσίασε την εντυπωσιακή TWR Supercat, μια ριζικά εκσυγχρονισμένη κλασική κατασκευή βασισμένη στο κουπέ Jaguar XJS — μοντέλο που παρήχθη από το 1975 έως το 1996 σε συνολικά 115.000 αυτοκίνητα.

Ανθρακονημάτινα πάνελ και μεγαλύτερο αποτύπωμα

Το αμάξωμα της αρχικής Jaguar υπέστη σημαντικές αλλαγές: επιθετικό αεροδυναμικό κιτ με φαρδύτερους θόλους τροχών και εξωτερικά πάνελ κατασκευασμένα εξ ολοκλήρου από ανθρακονήματα. Οι εμπρός και πίσω φωτιστικές μονάδες είναι πλήρως με διόδους εκπομπής φωτός, ενώ οι απολήξεις της εξάτμισης μεταφέρθηκαν στα πλάγια ώστε να ελευθερωθεί χώρος για έναν μεγάλο διαχύτη. Σε σύγκριση με τους αρχικούς τροχούς των 15 ιντσών, τα σύγχρονα «παπούτσια» μεγάλωσαν αισθητά — 18 ίντσες μπροστά και 19 πίσω.

Δύο θέσεις αντί για τέσσερις

Η Supercat είναι αυστηρά διθέσια, ενώ η αρχική XJS είχε διάταξη 2+2. Τα καθίσματα που παραμένουν ρυθμίζονται ηλεκτρικά, ενώ ο χώρος αποσκευών έχει μεγαλώσει. Το εσωτερικό είναι επενδεδυμένο με σκούρο κόκκινο δέρμα, ανθρακονήματα και μεταλλικές λεπτομέρειες, ενώ στα σύγχρονα στοιχεία περιλαμβάνονται ατμοσφαιρικός φωτισμός και οθόνες για τον πίνακα οργάνων και το σύστημα πολυμέσων. Το σύστημα πολυμέσων υποστηρίζει Apple CarPlay και Android Auto.

Ελαφρύτερο αμάξωμα, μεγαλύτερος V12

Τα ανθρακονήματα χρησιμοποιούνται τόσο στις εσωτερικές ενισχύσεις του αμαξώματος όσο και στα εξωτερικά πάνελ, ενώ τα υποπλαίσια κατασκευάζονται από χάλυβα T45 υψηλής αντοχής. Μαζί, αυτά τα μέτρα μειώνουν το βάρος κατά 10%, στα 1.605 κιλά. Κάτω από το καπό διατηρείται ο αρχικός V12, αλλά η χωρητικότητά του αυξάνεται από 6,3 σε 6,5 λίτρα και προστίθεται μηχανικός υπερσυμπιεστής. Πλέον αποδίδει 670 ίππους και 730 Nm ροπής, έναντι 285 ίππων και 431 Nm αρχικά.

Το αυτόματο κιβώτιο τριών σχέσεων αντικαταστάθηκε από χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων που κινεί τον πίσω άξονα και συνεργάζεται με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Η ανάρτηση με διπλά ψαλίδια διαθέτει προσαρμοζόμενα αμορτισέρ, ενώ οι ανθρακοκεραμικοί δίσκοι φρένων περιλαμβάνονται στον κατάλογο προαιρετικού εξοπλισμού.

Ογδόντα οκτώ αυτοκίνητα — και ο λόγος

Συνολικά θα κατασκευαστούν 88 TWR Supercat — προς τιμήν του 1988, της χρονιάς που η Jaguar XJR-9 προετοιμασμένη από την TWR κέρδισε τις 24 Ώρες του Λε Μαν. Θα προσφέρονται εκδόσεις με τιμόνι δεξιά και αριστερά. Στο Ηνωμένο Βασίλειο η τιμή ξεκινά από 225.000 λίρες (285.000 δολάρια), με προκαταβολή προπαραγγελίας 35.000 λιρών (44.000 δολάρια).

TWR Supercat: βασικά στοιχεία

• Βασικό αυτοκίνητο: το κουπέ Jaguar XJS, που κατασκευάστηκε από το 1975 έως το 1996 σε 115.000 μονάδες
• Κινητήρας: ο αρχικός V12, με αύξηση χωρητικότητας από 6,3 σε 6,5 λίτρα και μηχανικό υπερσυμπιεστή — 670 ίπποι και 730 Nm αντί 285 ίππων και 431 Nm
• Μετάδοση: χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, στη θέση του αυτόματου τριών σχέσεων
• Βάρος: 1.605 κιλά, 10% λιγότερο από το αρχικό, χάρη στα ανθρακονημάτινα πάνελ και τα υποπλαίσια από χάλυβα T45
• Θέσεις: δύο, ενώ η XJS είχε διάταξη 2+2
• Παραγωγή: 88 αυτοκίνητα, προς τιμήν της νίκης της TWR Jaguar XJR-9 στο Λε Μαν το 1988
• Τιμή: από 225.000 λίρες (285.000 δολάρια)· προκαταβολή 35.000 λίρες (44.000 δολάρια)

Συχνές ερωτήσεις

Είναι καινούργια Jaguar; Όχι. Είναι μια εκσυγχρονισμένη κατασκευή της TWR πάνω σε υπάρχουσα Jaguar XJS, όχι νέο αυτοκίνητο της ίδιας της Jaguar.

Διατηρεί τον αρχικό κινητήρα; Ναι — τον V12, αλλά με αύξηση χωρητικότητας από 6,3 σε 6,5 λίτρα και μηχανικό υπερσυμπιεστή, κάτι που υπερδιπλασιάζει την ισχύ του.

Γιατί 88 αυτοκίνητα; Για το 1988, όταν η Jaguar XJR-9 προετοιμασμένη από την TWR κέρδισε τις 24 Ώρες του Λε Μαν.

Χειροκίνητο ή αυτόματο; Μόνο χειροκίνητο. Το αυτόματο κιβώτιο τριών σχέσεων της XJS καταργήθηκε και αντικαταστάθηκε από χειροκίνητο έξι σχέσεων που κινεί τους πίσω τροχούς.

Φωτογραφία: TWR

Αυτό είναι μετάφραση. Μπορείτε να διαβάσετε το πρωτότυπο άρθρο εδώ: Купе Jaguar XJS возрождено в виде рестомода TWR Supercat