Jaguar hashamatli elektr kelajakka tayyorlanmoqda, biroq Britaniyaning TWR muhandislik bo‘limi dunyoga Jaguar o‘zining eng yaxshi davrida qanday bo‘lganini eslatishga qaror qildi. U Jaguar XJS kupesi asosida yaratilgan yorqin TWR Supercat zamonaviy qayta qurilgan avtomobilini taqdim etdi — XJS 1975-yildan 1996-yilgacha jami 115 000 dona ishlab chiqarilgan.
Karbon panellar va kengroq qomat
Asl Jaguar kuzovi jiddiy o‘zgartirilgan: kengaytirilgan g‘ildirak kamarlari bilan tajovuzkor aerodinamik kuzov to‘plami, tashqi panellar esa to‘liq karbon tolali. Old va orqa chiroqlar to‘liq LED, ulkan diffuzor uchun joy bo‘shatish maqsadida chiqarish quvurlari yon tomonlarga ko‘chirilgan. Asl 15 dyuymli g‘ildiraklarga nisbatan zamonaviy g‘ildiraklar ancha kattalashgan — oldinda 18, orqada 19 dyuym.
To‘rtta o‘rniga ikki o‘rindiq
Supercat qat’iy ikki o‘rinli, asl XJS esa 2+2 sxemasiga ega edi. Qolgan ikki o‘rindiq elektr yordamida sozlanadi, yukxona ham kattalashgan. Salon to‘q qizil charm, karbon tolasi va metall bezaklar bilan ishlangan. Zamonaviy jihozlar qatorida kontur yoritishi, asboblar paneli va multimedia tizimi ekranlari bor. Multimedia Apple CarPlay va Android Auto tizimlarini qo‘llab-quvvatlaydi.
Yengilroq kuzov, kattaroq V12
Karbon tolasi tashqi panellarda ham, kuzovning ichki mustahkamlovchi qismlarida ham ishlatilgan, yordamchi ramalar esa yuqori mustahkam T45 po‘latidan tayyorlangan. Natijada massa 10 foizga kamayib, 1605 kg bo‘lgan. Kapot ostida asl V12 saqlangan, biroq hajmi 6,3 litrdan 6,5 litrgacha oshirilgan va kompressor o‘rnatilgan. Endi u 670 ot kuchi va 730 Nm aylantiruvchi moment beradi, aslida esa 285 ot kuchi va 431 Nm edi.
Uch pog‘onali avtomatik uzatmalar qutisi orqa o‘qni harakatlantiruvchi olti pog‘onali mexanik qutiga almashtirilgan, cheklangan sirpanishli differensial ham bor. Ikki richagli osma moslashuvchan amortizatorlar olgan, karbon-keramika disk tormozlari esa qo‘shimcha jihoz sifatida taklif qilinadi.
Sakson sakkizta avtomobil — nega?
Jami 88 dona TWR Supercat ishlab chiqariladi — 1988-yil sharafiga, o‘sha yili TWR tayyorlagan Jaguar XJR-9 Le-Man 24 soatlik poygasida g‘olib bo‘lgan. O‘ng va chap rul versiyalari taklif qilinadi. Buyuk Britaniyada narx 225 000 funtdan (285 000 dollar) boshlanadi, oldindan buyurtma badali 35 000 funt (44 000 dollar).
TWR Supercat: asosiy ma’lumotlar
- Asos avtomobil:Jaguar XJS kupesi, 1975–1996-yillarda 115 000 dona ishlab chiqarilgan
- Dvigatel:asl V12, 6,3 litrdan 6,5 litrgacha kattalashtirilgan va kompressorli — 285 ot kuchidan 670 ot kuchiga, 431 Nmdan 730 Nmga
- Uzatmalar qutisi:uch pog‘onali avtomat o‘rniga cheklangan sirpanishli differensial bilan olti pog‘onali mexanik
- Massa:1605 kg, aslidan 10% yengil, karbon panellar va T45 po‘lat yordamchi ramalar
- O‘rindiqlar:ikkita, XJSda esa 2+2 edi
- Tiraj:88 dona, TWR Jaguar XJR-9ning 1988-yil Le-Man g‘alabasi sharafiga
- Narx:225 000 funtdan (285 000 dollar); badal 35 000 funt (44 000 dollar)
Ko‘p beriladigan savollar
Bu yangi Jaguarmi?Yo‘q. Bu TWR mavjud Jaguar XJS asosida yaratgan zamonaviy qayta qurilgan avtomobil, Jaguar kompaniyasining yangi modeli emas.
Asl dvigatel saqlanganmi?Ha — V12 saqlangan, ammo hajmi 6,3 litrdan 6,5 litrgacha oshirilgan va kompressor o‘rnatilgan, natijada quvvat ikki baravardan ham ko‘proq oshgan.
Nega 88 dona?1988-yil sharafiga, o‘sha yili TWR tayyorlagan Jaguar XJR-9 Le-Man 24 soatlik poygasida g‘olib bo‘lgan.
Mexanikmi yoki avtomatik?Faqat mexanik. XJSning uch pog‘onali avtomati olib tashlanib, orqa g‘ildiraklarni harakatlantiruvchi olti pog‘onali mexanik quti o‘rnatilgan.
Surat: TWR
Bu tarjima. Asl maqolani bu yerda o‘qishingiz mumkin: Jaguar XJS kupesi TWR Supercat ko‘rinishida qayta tug‘ildi
Published December 12, 2024 • 3m to read
