Portugaliýanyň ýollarynda synagdan geçirilen sekizinji nesil Volkswagen Golf, birnäçe žurnalistiň pikirine görä, entek doly taýýar bolmadyk iş — esasanam Russiýa ýaly bazarlar üçin. Rus alyjylaryna degişli nusga azyndan bir ýyllap gelmez, ol erbet ýollar üçin sazlanan asma ulgamy bilen we Jetta ýaly ýerli öndürilen iki hereketlendiriji görnüşi bilen geler.
Rus bazary üçin hereketlendiriji hatary
- 150 at güýçli turbo 1.4 TSI, sekiz basgançakly Aisin awtomat bilen bilelikde (beýleki ýerlerde ulanylýan alty basgançakly däl)
- 110 at güýçli 1.6 MPI atmosfera hereketlendirijisi, Kalugada öndürilýär we Polo hem-de Rapid bilen umumy — bu esasy hereketlendiriji bolar
Sedan ýaly, bu hereketlendirijiler soňky ýygnama üçin Meksika däl-de, Wolfsburga ugradylar.
Içki bezeg we salon dizaýny: Az düwme, köp gaharlanma
Salondaky üýtgeşmeler ähli bazarlara degişli we gynansak-da, olar gowulyga tarap däl. Öňki Golf Mk7-niň doly analog salony hiç hili öwrenmegi talap etmeýärdi. Tersine, täze salon çözülmeli bir tapmaça ýaly duýulýar. Fiziki düwmeler diýen ýaly doly duýduryjy panellere ýer berdi, käbir funksiýalara diňe multimediýa interfeýsi arkaly ýetip bolýar.
Esasy ekranyň öňündäki duýduryjy zolak esasy sazlamalary dolandyrýar:
- Sesi sazlamak üçin orta bölegi basyp saklaň
- Temperaturany sazlamak üçin islendik ujuny basyp saklaň
- Bir wagtyň özünde diňe bir adam — sürüji ýa-da ýolagçy — sazlamany dolandyryp bilýär; ilkinji bolup galtaşan “ýeňýär”
- Has jikme-jik sazlamalar üçin ekrandaky menýulary dörmeli
Menýunyň logikasy dogry, ýöne sürüp barýarkaň onda gezmek ünsüňi sowýar.
Birikme kemçilikleri we programma üpjünçiliginiň säwlikleri
Elektronika käbir ýerlerde entek gutarylmadyk ýaly duýulýar:
- QR-kod arkaly Wi-Fi birikmesi işlemeýär, mümkinçilik hökmünde yglan edilse-de
- Paroly el bilen girizmek işleýär, ýöne diňe wagtlaýyn
- Simsiz CarPlay işjeňleşdirilenden soň, internet paýlaşmak öçýär — telefon aýrylandan soň hem gaýtadan işlemeýär
- Ulgam käbir menýularda haýallaýar
Ergonomika we görüş
Oturma ýagdaýy barada hiç hili nägilelik ýok, ol öňki nesilden üýtgemedi. Sazlama giňişligi doly bolmagynda galýar, dolandyryş elementleriniň ýerleşdirilişi oýlanyşykly. Görüş hem gowy: öň sütünler inçe, çep aýnalaýjy şemleri aýnanyň gyrasyna azajyk ýetmeýär, gapdal aýnalar kiçi ýöne täsirli, salona seretmegi hiç zat päsgel bermeýär. Şeýle-de bolsa, bularyň hiç biri duýduryjy dolandyryşlaryň sebäbine umumy ergonomikanyň bir ädim yza gaýdandygy duýgusyny öwezini dolmaýar.
Ýöreýiş amatlylygy we salondaky ses
Ýöreýiş amatlylygy hem täze Golf-uň güýçli tarapy däl. Salon garaşylanyndan has sesli duýulýar — tizlenme wagtynda hereketlendirijiniň sesi aşa göze ilýär, aýratyn akustiki gözelligi hem ýok. Sagatda 60 mil tizligi geçenden soň, öň sütünleriň töwereginde ýel sesi güýçlenip başlaýar, ulag has galyň howa girýän ýaly. Ýol sesi teker ölçegine baglylykda artýar: 18 dýuýmlyk tigirler kiçi böküşlerde göze ilerlik jyňňyldy goşýar. Bu gynandyryjy, sebäbi Golf alyjylary indi hakykatdanam täsirli Harman Kardon ses ulgamyny sargyt edip bilýärler — ony ýol sesiniň bäsleşmeýän ýerinde, ýol dyknyşygynda durkaň iň gowy diňlemek bolýan ýaly.
Asma ulgamy we dolandyryş: Köp baglanyşykly vs. burulýan şöhle
Yzky köp baglanyşykly asma ulgamly synag ulaglary Bridgestone Turanza T005 tekerlerinde (225/40 R18) ýöredi. Bu düzümde şassi gaty duýulýar we orta hem uly ýol kemçiliklerini kuzowa isleýşiňizden köp geçirýär. Şeýle-de bolsa, rus bazary üçin ulaglaryň asma sazlamasy, çak edilişine görä, üýtgediler. Elektron dolandyrylýan amortizatorlar ýene-de esasan peýdasyz bolup çykdy — alyjylaryň köpüsi onlarça görnüşiň arasyndan ýeke-täk dogry sazlamany gözlemez, diňe iki çäk arasyndaky tapawudy duýarlar.
DCC amortizatorly, burulýan şöhleli nusga köp baglanyşykly ulagdan has gaty ýöreýär we gysga, ýiti böküşlerde göze ilerlik titreýär. Ol 17 dýuýmlyk Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 tekerlerinde ýöreýär, olar Bridgestone-lardan az güwleýär we ýol örtüginiň gurluşyny az agressiw geçirýär. Öwrümlerde bu ýönekeý asma düzümi hakykatdanam has öňünden çaklap boljak duýulýar, yzky ok öwrümiň ortasyndaky böküşlerde azajyk gymyldasa-da. Deňeşdirilende, köp baglanyşykly düzümi okamak has kyn.
Rul duýgusy
Ähli synag ulaglary kem-kemden üýtgeýän rul mehanizmini ulanýar, ol merkeziň golaýynda ýiti duýulýar, ýöne has köp öwrüleniňde bulaşyk bolýar — tigirleriň näçe öwrülendigini takyk kesgitlemek kyn bolýar. Netijede, manýowr edilende, esasanam dar ýerlerde, azajyk düşnüksizlik döreýär. Golf üçin hemişelik gatnaşykly rul mehanizmi hem elýeterli, ol has gowy saýlaw bolup biler.
Hereketlendiriji görnüşleri: Benzin, gibrid we dizel
Ýewropaly alyjylaryň hereketlendiriji babatda nägile boljak zady kän däl, 1.5 litrlik EA211 evo benzin bloguny hasaba almak bilen. 48 woltlyk starter-generatorly ýumşak gibrid 1.5 eTSI (150 at güýji) iki silindrde işläp bilýär, ýöne tekiz, birneme täsirsiz görnüşde tizlenýär. Golf Mk8 öňki 1.5 litrlik nusgadan bary-ýogy 44 funt agyrlaşdy we 0–60 mil/sag ylgawynda diňe sekundyň ondan birini ýitirdi. Şeýle-de bolsa, DSG gutuly köne turbo Mk7 subýektiw taýdan has güýçli duýulýar. Awtomat guty çydasa, rus nusgaly Golf hakykatdanam öz ýewropaly deň-duşundan çalt bolmaly.
Hereketlendirijiler barada beýleki bellikler:
- Güýji peseldilen 130 at güýçli nusga haýal we ünsi çekmeýän ýaly duýulýar, onuň alty basgançakly mehaniki gutusy hakykatdanam kanagatlandyryjy bolsa-da — Russiýada ol teklip edilmez
- DSG bilen 150 at güýçli 2.0 TDI dizel iň göze ilýäni: sesli, ýöne hakyky sürüjilik häsiýeti bilen
- Dizel 60 mil/sag çenli 1.5 eTSI-den atlandyrylyşyna görä haýal (8.8 sekunt vs. 8.5), ýöne onuň 360 N•m aýlanma pursaty ony amalda kynçylyksyz çalt duýdurýar — häzirlikçe topardaky iň gowy hetçbek sürüjiligi
Ilteşme, durnuklylyk we tormoz
Ilteşme dolandyryşy ähli nusgalarda gowy sazlanan. Doly wagtlaýyn durnuklylyk ulgamy, öwrüme aşa köp tizlik bilen girseňiz, ynamly goşulýar, meňzeşleşdirilen differensial gulpy bolsa gaz berlende ulagy ýumşaklyk bilen öwrümiň içine çekýär. Tormozyň duýgusy birneme az kämil, pedalyň aşa uzyn ýöreýşi we pedal basylanda geň “ysgaýan” ses bilen. Şeýle-de bolsa, hakyky saklaýyş ukyby hiç hili alada döretmeýär.
Golf VIII rus alyjylary üçin arzyýarmy?
Umuman, täze Golf bilen Mk7-niň arasyndaky tapawut bäşinji we altynjy nesilleriň arasyndaky bökdençlige meňzeş — hakyky nesil bökmesinden köp çuňňur restaýling. Rus alyjynyň nukdaýnazaryndan, şu günki Golf esasan goşmaça (we jedelsiz artykmaç) multimediýa çylşyrymlylygyny getirýär, ol sürüjini ulaga ýakynlaşdyrmagyň deregine ondan daşlaşdyrýar. Bu C-segment hetçbekden umumy yza çekilişiň fonunda bolýar — Tiguan derejeli baha bilen Golf esasan VW-niň hataryny doldurmak üçin bar.
Ýewropada Golf ünsi çekiji bir ilkinjiligi eýeleýär: ol 800 metr radiusda ýol infrastrukturasy we beýleki ulaglar bilen maglumat alyşyp bilýän ilkinji Volkswagen (Car2X), sürüjilere öňdäki ýol dyknyşyklary we howplar barada duýduryş berýär. Amazon-yň Alexa ýaly bort hyzmatlary hem elýeterli. Käbir funksiýalary smartfon arkaly dolandyryp bolýar, ol ahyrsoňy adaty açary çalyşmaly. Şeýle-de bolsa, dünýädäki satuw ýörelgeleri alyjylaryň hetçbeklerden yzygiderli daşlaşýandygyny görkezýär, täze Golf bolsa bu ýörelgäni tersine öwürjek ýaly görünmeýär.
Klassikasyz nirede bolardyk?
Volkswagen-iň Depot Classic taryhy bölümi deňeşdirmek üçin öňki ýedi Golf nesliniň ählisiniň nusgalaryny Portugaliýa getirdi. Hemmesini sürmäge wagt ýokdy, şonuň üçin iň täze üç nesil goýbolsun edilip, asyl nusgalara üstünlik berildi. Gynansak-da, 204 at güýji berýän adaty bolmadyk süýşürilen hatarly VR6 2.8 hereketlendirijili dördünji nesil Golf, beýleki žurnalistleriň biriniň astynda döwlensoň, synagdan wagtyndan öň aýryldy.
Golf Mk1 (1980): Asyl nusga
1980-nji ýylda öndürilen bu birinji nesil bäş gapyly nusganyň odometrinde 621 milden hem az ýazgy bar — kyrk ýyla golaý wagtdan soň hem düýpli täze ulag. Salon ýönekeý, ýöne tertipli. Kuwwatlandyryjy kömek bolmasa-da, inçe rul durkaňam aňsat aýlanýar, tirkeg (sepleşdirme) bolsa ilkinji synanyşykda ýerinden gozgamaga ýeterlik derejede çak edilýär. Bary-ýogy 70 at güýji we takmynan 800 kg agramy bilen, häzirki zaman ölçeglerinde haýal bolsa-da, hereketlendirijiniň gaz pedalyna höwesli jogap bermegi sebäpli ulag agyr duýulmaýar.
Iň esasy zat — ony sürmegiň nähili lezzetlidigi. Öwrümlerde kuzowyň gyşarmagy saňa ulagyň çägi barada dogruçyl düşünje berýär. Uzyn ýöreýişli dört basgançakly geçiriji giň hereketleri talap edýär, ýöne bu ýerde olar tebigy duýulýar. Görüş bolsa geň galdyryjy — kiçi aýnalar kän kömek etmeýändigi sebäpli kelläňi öwürmeli bolýarsyň, ýöne ol muňa degýär. Ulagy yzyna gaýtaryp bereniňde ýylgyrman durup bolmaýar.
Golf Mk2: 1980-nji ýyllaryň nostalgiýa partlamasy
Ikinji nesil Golf-da oturmak, hökmany suratda geçmişdäki Lada 21099-y ýada salýar — şol bir gönüburçly plastmassa salon, VW-niň ýygnama hili göze ilerlik gowy bolsa-da. 1.8 litrlik hereketlendiriji Lada-nyň 1.5-den janlyrak, ýöne umumy duýgular meňzeş, gaz berlende we haýallanda şol bir silkinme çenli. Hakyky nostalgiýa mukdary.
Kyrk bäş ýylyň dowamynda 35 milliondan gowrak Golf öndürildi. Birinji nesil nusga iň meşhury bolup çykdy: Jetta bilen bilelikde 6,99 million birlik
Ulag hereket edip başlanda rul indi ýeňil duýulmaýar. Bu aýratyn ulagda — onuň hasabynda 56 000 milden gowrak bar — geçirijiniň ýoly biraz boş, dişli çalyşmalar birneme gaty duýulýar, hereket uzynlygy adatydan uzak bolmasa-da. Mk1-den takmynan 220 funt agyr bolan bu nesil has agramly duýulýar, has ynamly tizlenýär we öwrümleri has ussatlyk bilen geçýär. Ol henizem aç-açan köne ulag, ýöne indi muzeý eksponaty ýaly duýulmaýar. Soňra onuň 1990-njy ýyllaryň ortasyndaky mirasdüşerine geçmek, şol döwürde ulaglaryň nähili çalt kämilleşendigini hakykatdanam görkezýär.
Golf Mk3: Garaşylmadyk halypa
Üçünji nesil Golf klassikleriň arasynda iň göze ilýäni boldy — köp häzirki zaman ulaglaryndan sürmäge has gyzykly. 90 at güýçli turbodizel 1.9 giň aýlaw diapazonynda ynamly we höwesli çekýär. Dişli çalyşmalar takyk, uzyn ýöreýişli tirkeg aňsat sazlanýar, rul yzyna gaýdanda tebigy agram toplaýar, ýöreýiş hili bolsa ajaýyp — muňa onuň mylaýym 14 dýuýmlyk tigirleri hem kömek edýär. Bu hakykatdanam her gün sürüp lezzet alyp boljak ulag. Gynansak-da, şeýle ýagdaýdaky Mk3-i şu gün tapmak diýen ýaly mümkin däl, esasanam Russiýa ýaly bazarlarda.
Bu terjimedir. Asyl nusgasyny şu ýerden okap bilersiňiz: https://www.drive.ru/test-drive/volkswagen/5df9fdb3ec05c4802000000e.html
Çap edildi Aprel 13, 2023 • okamak üçin 9m
