Harley-Davidson bilen Lada bir-birinden düýbünden başga dünýälere degişli ýaly görünse-de, olaryň geň galdyryjy bir umumy tarapy bar: özara ýakyn baglanyşykly dürli motosikllary gizleýän çylşyrymly model kodlary. Meniň ilkinji sürşüm Harley-Davidson FXDL Dyna Low Rider bolupdy. Harley-niň atlandyrma ulgamynda soňky iki harp adatça modeliň baş harplaryny aňladýar, “X” harpy 19 ýa-da 21 dýuým diametrli öň tigri, “F” bolsa… ine ol, howa bilen sowadylýan gapyrgalary bilen lowurdap, uly V-twin hereketlendirijini aňladýar.
Harley-Davidson model kodlaryny çözmek
Her motosikly jikme-jik öwrenmezden ozal, Harley-Davidson öz motosikllaryny nähili atlandyrýandygyna düşünmek peýdaly. Model kody tötänleýin däl — ol hereketlendirijiniň görnüşiniň, tigriň ölçeginiň we bezeg derejesiniň gysgaça belgisidir. Näme gözlemelidigiňiziň çalt seljermesi ine:
- Soňky harplar — adatça modeliň baş harplary (mysal üçin, Dyna Low Rider üçin “DL”)
- “X” — 19 ýa-da 21 dýuým öň tigir diametrini görkezýär
- “F” — uly, howa bilen sowadylýan V-twin hereketlendirijini aňladýar
- “H” we “T” — “Highway Touring” (“Awtoban syýahaty”) diýmegi aňladýar, agyr syýahat modellerini belgileýär
- “L” — köplenç 16 dýuým öň tigri we aýak tagta görnüşli platformalary görkezýär
- “CVO” — Custom Vehicle Operations sözüniň gysgaltmasy, Harley-niň içki sazlaýyş bölümi
Dyna modeli 1991-nji ýylda ilkinji gezek çykdy. Stil taýdan, Low Rider görnüşi maşgalanyň nesilbaşysy bolan 1971-nji ýylyň Harley-Davidson FX Super Glide-yna örän meňzeýär. Bu Harley-niň öýde ýasalan gibridleriň barha artýan meşhurlygyna beren jogaby boldy — has ýaş motosikl hatarlarynyň bölekleri uly V-twin hereketlendirijiler bilen garyşdyryldy.
Harley-Davidson FXDL Dyna Low Rider: ilkinji täsirler
Meniň Dyna-m şöhle saçýan gyzyl saçly, o diýen beýik däl, berk “aýakly” we lowurdaýan bezegleriň topary bilen. Modifikasiýalar bar, ýöne olar esasan stil taýdan tapawutlanýarlar. Mysal üçin, Dyna Wide Glide çopper görnüşli uzaldylan öň tigri we beýik ruly bilen özüni görkezýär, Fat Boy bolsa has agyr Softail motosikl hataryna örän meňzeýär.
Bortdaky kompýuter penjiresi nusgawy gurallara häzirki zaman goşundysydyr. Ol goşulan geçirmäni, ýangyç sarp edilişini we tahometri bolmadyk motosikllarda hereketlendirijiniň RPM-ni görkezýär.
Dolandyryş wyklýuçatelleri, syýahat modellerinden başga, ähli Harley-Davidson motosikllarynda diýen ýaly birmeňzeşdir. Öwrüm signal wyklýuçatelleri çep we sag ruluň üstünde ýerleşýär, şeýle hem mehaniki kruiz-kontrol bar — nurbat we tutawaç bilen droselli kabeli isleýän ýagdaýyňyzda berkidip bilersiňiz.
Low Rider görnüşine gelsek, ol öz adyna mynasyp; hatda 188 sm boýumdaky men hem o diýen beýik bolmadyk sürüjä öwrülýärin — ýumşak oturgyç ýerden bary-ýogy 66 sm ýokarda “asylyp” dur. Gural kömegi bilen ruly sazlap ýa-da has amatly ýagdaý üçin oturgyjyň arka bölegini aýryp bilersiňiz. Ýöne Harley-Davidson-yň birneme beýik aýak daýanjy henizem beýikräk sürüjileri birneme oňaýsyz oturmaga mejbur edýär.
Hrom bilen örtülen ýangyç bakynyň gapagynda, faranyň korpusynda we öň çeňňegiň ýokarky berkidijisinde öz keşbimi görýärin. Tapyp bilmeýän ýeke-täk zadym — ot alyş açaryny nirä salmalydygy. Belli boldy welin, gulp silindri çep tarapda, silindrleriň arasynda 45° burçda gysyk ýerleşýär.
Twin Cam hereketlendiriji maşgalasy 1998-nji ýylda rowaýaty Evolution 1340cc (Big Twin) hereketlendirijileriniň ornuny tutdy. Esasy tapawut bir kamwalyň deregine bir jübüt kamwalyň bolmagyndady, ýöne klapan hereketi henizem itbeg (pushrod) arkaly işleýärdi. 1690 cc (103 kub dýuým) göwrümli Twin Cam 103 görnüşi iki ýyl öň peýda boldy, spiral dişli alty tizlikli Cruise Drive geçiriji bolsa 2006-njy ýylda ilkinji gezek çykdy.
Kapotyň aşagynda: Twin Cam 103 hereketlendirijisi
Twin Cam 103 bu synagyň geçirilen wagtynda Harley-niň iň häzirki zaman hereketlendirijisi, bary-ýogy dört ýaşynda. Şeýle hem bolsa, bu ösen Harley hereketlendirijisi aşakdan berkidilen we howa bilen sowadylýar. Ol tutuşlygyna alýuminden, bir jübüt kamwaly bilen, sanly “103” indeksi bolsa kub dýuýmdaky göwrümi aňladýar, bu bize tanyş kub santimetrde 1690 cc bolýar.
Harley-Davidson FXDL Dyna Low Rider üçin esasy häsiýetnamalar:
- Ölçegleri: uzynlygy 2345 mm, ini 905 mm, beýikligi 1185 mm, oturgyç beýikligi 660 mm
- Gury agramy: 292 kg
- Ramasy: Turba görnüşli polat
- Hereketlendirijisi: Benzin, dört taktly, howa bilen sowadylýan, keseligine V-twin (2 silindr)
- Göwrümi: 1690 cc
- Iň ýokary aýlaw pursaty: 3 500 aýl/min-da 126 Nm
- Öň asma ulgamy: Teleskopik çeňňek
- Arka asma ulgamy: Iki amortizatorly swingarm
- Ýangyç sarp edilişi: 5.5 l/100 km (garyşyk sikl)
- Ýangyç bakynyň göwrümi: 17.8 litr
Açar bilen Dyna-ny janlandyryp, starter düwmesine basýaryn. Bububuh-bubuh — gulak kamatýan egzoz sesi maňa Subaru-nyň ýasy-dörtli “bokser” hereketlendirijilerini ýatladýar, silindrleriň töwereginde köp mehaniki şowhun bar. Harley muşdaklary zeýrenýärler: “Öň bizde ýeke dişli kamwaly bolanda ses edil gerekli ýalydy, ýöne zynjyrly geçiriş bilen ol az duýulýan şygyrdyýa öwrüldi.” Şeýle hem, olar hereketlendirijiniň öňki berk berkidijileriň deregine rezin izolýatorlar arkaly berkidilmegini tankytlaýarlar. Meniň pikirimçe, henizem yrgyldylar örän köp, olary oňyn diýip atlandyrmazdym. Mundan başga-da, aýlawlar ýokarlanan wagty, mehaniki päsgelçilikler yzky plana geçip gitmeýär. Dyna-daky standart egzoz ulgamy şol “nusgawy” tolgundyryjy Harley-Davidson sesini bermeýär, ýöne bu motosikllar seslerine we stiline görä satyn alynýan dälmi eýsem? We olar gaty gowy satyn alynýar: Amerikanyň Birleşen Ştatlarynda kompaniýa göwrümi 600 cc-den ýokary hereketlendirijili 300 000-den gowrak motosikl bazarynyň ýarysyndan sähelçe köpüsini elinde saklaýar.
Giň we pes aýak daýançlary sebäpli Softail modelleri üçin iň ýokary gyşarma burçy utandyryjy derejede pes bolýar.
Dolandyryş we sürüş hili: dizaýn boýunça köne mekdep
Bu ýerde öwrülişik ýasaýan inžener çözgütleri ýok. Köne Zhiguli awtoulaglary ýaly, Harley-Davidson motosikllary onýyllyklaryň dowamynda örän az üýtgedi. Dyna-nyň binýady turba görnüşli polat rama we adaty, ýörite öwrülmedik teleskopik çeňňek. Miluokidan gelen Harley motosikllary otuz ýa-da kyrk ýyl mundan ozal hem edil şeýledi, şonuň üçin öwrümlerde dolandyryşyň birneme boşaňdygyna geň galmaly däl. Ony keşbiň bir bölegi hasaplalyň; Harley-den şol gödekligi azajyk aýyrsaň, ol ikonik bolmagyny bes edýär. Häzirki zaman awtoulaglaryny bir meňzeş çal massa öwrendikleri üçin marketologlary tankytlamaga öwrenişdik, bu ýerde bolsa onuň deregine inžener konserwatizmi bar. Her kim özüni Captain America ýa-da altmyşynjy ýyllaryň başga bir gozgalaňçysy ýaly duýup biler.
Ýene azajyk we men hem käbir kynçylyk döredip başlaryn! Bolýa, ýaşyl yşyga näçe wagt garaşmaly?
Bu Twin Cam hereketlendirijisi gyzgyn zat. Onuň kuwwatly silindrleri bedeniňiziň aşaky bölegini gyzgyn howa bilen jomartlyk bilen gurşap alýar, oturgyjyň aşagynda ýerleşen ýag baky bolsa sizi “gowy bişen” ýagdaýa çenli bişirer. Indi Dyna-da ýelden goragyň ýokdugyna hakykatdan-da minnetdar; ol maňa has çalt sowamaga kömek edýär.
Geçirme geçiriji dyngysynyň deregine tutuş bir dyngy bar. Tejribeli Harley sürüjileri, ädigiň ujy bilen ony hereketlendirmäge synanyşmagyň deregine, dyngynyň arka bölegine gysga bir depme berip, birinji geçirmeden soň “neýtraly” tapmagyň has aňsatdygyny aýdýarlar.
Softail-yň öň we arka tigirlerinde 292 mm diametrli birmeňzeş tormoz diskleri bar. Agram paýlanyşynyň aýratynlyklary sebäpli — massanyň 60%-den gowragy arka tigirde — öň tormoz netijesiz bolup çykýar.
Amatly şäher kruiz tizligi sagatda 90 km. Ýöne bir sagatdan soň arkam henizem agyryp başlaýar, iki sagatdan soň bolsa, edil ikinji ýangyç bakynyň ahyrynda men Dyna-dan Harley-Davidson FLSTF Softail Fat Boy-a geçdim.
Evolution XL hereketlendirijisi haýal, ýöne aýlaw aralygynyň diýen ýaly hemmesinde durnukly çekýär. Twin Cam hereketlendirijisinden tapawutlylykda, onuň dört kamwaly bar. 2004-nji ýyla çenli ol rama berk berkidilendi.
Harley-Davidson FLSTF Softail Fat Boy: hakyky Harley
Ine, “Terminator” filminiň ikinji bölüminde Arnold Şwarsenegger munuň üstünde sürüpdi. Meniň üçin, “Tolstyak” (Semiz) diýlip hem atlandyrylýan Fat Boy hakyky Harley-Davidson motosikly, sebäbi men hrom örtülen çopper subkulturasyndan uzakda durýaryn. Bu motosikl artykmaç lowurdamaýar, sizi karikatura ýaly hem görkezmeýär. Onuň semiz tekerleri (indeksdäki “L” 16 dýuým öň tigri we aýak tagta platformalaryny aňladýar) daşky çyzyk boýunça “ok” deşikli owadan tigirler bilen bir hatarda durýar. Men golaýlaşyp, türgenleşikdäki başlangyç ýaly duýýaryn. Arkaňy dikelt, aýaklaryň eginleriň deňinde! Bu sürüş ýagdaýy sürüjiden gowy fiziki taýýarlygy talap edýär, şonuň üçin Softail satyn almazdan ozal we soň hem türgenleşige gitmek paýhasly bolardy.
Ilkinji Softail 1984-nji ýylda hödürlenip, kompaniýanyň maliýe krizisinden dikelişiniň nyşanyna öwrüldi — importyň motosikllaryna garşy gorag paçlarynyň kömegi bolmazdan däl-de (hawa, bu “paç düzgünleşdiriş” gurallary ABŞ-da giňden ulanylýar). Şol wagt, häzirem kompaniýanyň iň ygtybarly hereketlendirijisi hasaplanýan Evolution seriýaly hereketlendiriji polat rama berk berkidilendi.
Ykjam Sportster-iň ruly aňyrsynda oturmak amatly — arkaňyz göni galýar, rula tarap uzanmaly hem däl.
Indi onuň içinde Dyna-daky bilen birmeňzeş Twin Cam 103 hereketlendirijisi bar, ýöne balans wallary bilen we ol rama berk boltlanan. Bu dogry gurluş: yrgyldynyň ýygylygy we amplitudasy indi has amatly. Fat Boy Dyna-dan has baý we has dramatik sesli. 2 000 aýl/min-daky çuň gümmürdi dört müňde gyzgyn közüň şatyrdysyna öwrülýär. Ýöne bu amatly ojak däl; bu signal ody — Softail öz barlygyny şeýle bildirýär. Bu ýerde ses dinamikadan öňe geçýär; bu agyr motosikl (315 kg gury agram) kem-kemden tizlenýär. Şol uly agaçlar diňe tizlenende däl, eýsem hasy peseldeňde-de gaýta-gaýta aýlawy artdyrmaga meýil döredýär. Gowşak öň disk kömekçi bir aýratynlyk ýaly görünýär; peseltmek üçin esasy jogapkärçilik, o diýen güýçli bolmasa-da, awtoulagyň tormoz pedaly ýaly giň pedal bilen dolandyrylýan arka tormozyň üstüne düşýär.
Başda bu motosiklda neýtraly hiç tapyp bilmedim. Geçirişiň saýlama takyklygy ähli Harley-ler üçin gowşak nokat, ýöne bu babatda Fat Boy hemmesinden öňde. Aýtsem, alty tizlikli geçiriş gutusy gereginden artyk “çekilen” ýaly duýulýar; hatda bäşinji geçirişde-de Softail zordan tizlenýär, altynjyda bolsa göni ýolda kruiz tizligini zordan saklap bilýär.
Geň galdyrýan ýeri, ýognrak öň çeňňek aýaklary sebäpli Softail Dyna-dan gowy dolandyrylýar. Üstesine, Fat Boy tutuşlygyna has berk we gaty duýulýar. Akylly arka asma ulgamy — motosikla geçen asyryň birinji ýarymyndaky hardtail maşynlaryny ýatladýan görnüş bermek üçin swingarmyň içinde gizlenen bir jübüt keseligine amortizator — ýiti çukurlary ýumşatmakda o diýen köp iş etmeýär. 20-nji asyryň başyndaky motosikllary meňzedişi bilen ol birneme aşa geçen bolup biler. Aýtsem, bu gizlenen asma ulgam Softail motosikllaryny Dyna hataryndan tapawutlandyrmagyň iň aňsat ýoludyr.
Harley-Davidson Sportster XL 1200T: başlangyç derejeli görnüş
Sportster seriýasynyň tapawutly aýratynlygy onuň has kiçi ölçegleridir. Harley-Davidson XL 1200T Superlow Harley dünýäsine girmegiň bilet nokatlarynyň biridir.
Harley-Davidson Sportster XL 1200T üçin esasy häsiýetnamalar:
- Ölçegleri: uzynlygy 2224 mm, ini 856 mm, beýikligi 1319 mm, oturgyç beýikligi 664 mm
- Gury agramy: 260 kg
- Ramasy: Turba görnüşli polat
- Hereketlendirijisi: Benzin, dört taktly, howa bilen sowadylýan V-twin
- Göwrümi: 1202 cc
- Iň ýokary aýlaw pursaty: 3 500 aýl/min-da 96 Nm
- Öň asma ulgamy: Teleskopik çeňňek
- Arka asma ulgamy: Iki amortizatorly swingarm
- Ýangyç sarp edilişi: 4.9 l/100 km (garyşyk sikl)
- Ýangyç bakynyň göwrümi: 17 litr
Onuň hereketlendiriji bölegi özboluşly: bäş tizlikli geçiriş gutusy bilen jübütlenen 1200 cc göwrümli Evolution seriýaly hereketlendiriji. Ýöne bu Harley muşdaklarynyň sarpalaýan, 1984-nji ýylda döredilen rowaýaty Evo Big Twin hereketlendirijisi däl, tersine iki ýyl soň peýda bolan görnüş — Evo Sportster. Bu hereketlendiriji häzirki Twin Cam hereketlendirijilerinden guraksy we gödek sesli, boş işleýşinde bolsa köçe daşlaryndaky toýnaklaryň deň däl takyrdysyna meňzeýär.
Sportster maşgalasy 883 cc göwrümli has kiçi hereketlendirijileri öz içine alýan hem bolsa, öndürijiligi asla çalt däl. Deňeşdirmede ýeňil (260 kg) Superlow aňsat we takyk dolandyrylýar, ýöne Harley motosikllary babatda munuň aýdyň artykmaçlykdygyna ynamym ýok. Agyr maşynlardan soň, eliňizde bir bitewi zat saklaýan ýaly duýmaýarsyňyz. Aýak daýançlaryndaky ýokary ýygylykly yrgyldy hem biýnjalyk edýär, edil biri olary hemişe deşip dur ýaly. Belki başga Sportster modelleri has gyzykly bolardy, ýöne Superlow meniň höwesimi özüne çekmedi.
Bu Electra Glide motosikly üçin düýbünden häsiýetli däl ýagdaý. Amatly arka howa asma ulgamy we elektron kruiz-kontrol bilen, ony göni we tekiz sürmek islärsiňiz.
Harley-Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited: syýahat flagmany
Düýbünden başga bir haýwan — rowaýaty “Electra” — Harley-Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited! Indeksdäki “H” we “T” harplary “Highway Touring” (“Awtoban syýahaty”) diýmegi aňladýar, bu bolsa agyr syýahat motosiklydyr. Ol takmynan 400 kg agramda, men ony daýanjynyň üstüne goýmaga-da gorkdum. Öňümde awtoulag görnüşli gural paneli, 6.5 dýuýmlyk multimediýa ekrany bilen doly. Ýumşak, giň oturgyç, uly aýnalar we kuwwatly ýel aýnasy bar. Bu ýerde hereketlendiriji ep-esli ses peseldilen, ýöne ses ulgamy aýdyň we batly ýaňlanýar. Awtoban tizliklerinde ýapyk doly ýüzli kaska bilen hem aýdym-saz ýa-da täzelikleri diňläp bilersiňiz.
Öň “Electra Glide”-yň has köp analog guraly bardy, ýöne indi howanyň temperaturasy we ýag basyşy görkezijileri ýitip, 6.5 dýuýmlyk ekranly Boom! Box atly multimediýa ulgamy peýda boldy. Funksionallyk taýdan ol awtoulag ulgamlaryndan pes däl.
Gynansak-da, Russiýada nawigasiýa entek goldanmaýar, şonuň üçin diňe smartfonyňyzy Bluetooth arkaly ýa-da USB porty arkaly birikdirip aýdym-saz diňläp bilersiňiz. Displeý duýgur, ýöne hereketde wagtyň ulgamy rul dolandyryşyndaky joýstikler bilen dolandyrmak has amatly.
We ýagşyň meni Electra-nyň üstünde garşylandygy nähili ajaýyp boldy! Ýan deflektorlary ýapýaryn, ýel aýnasynyň aňyrsynda azajyk egilýärin we gury galýaryn! Ýagyş bolmasa-da egilmeli boldum; ýogsam ýel kelläňiziň arkasyna şeýle güýçli urýar welin, gözüňizdäki suraty sarsdyrýar. Men gaty beýik bolsam gerek.
Öň oturgyjyň gysga arkalygy beýikräk adamlary rula golaýrak egilmäge mejbur edýär.
Beýleki oturgyçlar ajaýyp, arka ýolagçy bolsa aýak daýançlarynyň beýikligini öz islegine görä sazlap biler.
“Harley Wobble”: belli bir dolandyryş meselesi
Şeýle bir gurluşy öwrüme gyşartmak nähili adaty däl! Electra Glide edil harasatdaky ägirt uly ýük gämisi ýaly gyşarýar, bu bolsa bu düzgüniň adaty däldigini äşgär edýär. Ruluň jogaby agyr ýoldan daşary jiplere meňzeýär. We olar ýaly, motosikl rul ulgamyny rezonansa salmakdan hem çekinmeýär. Başda muny hyýalym öýtdüm. Diňe giň awtobanda, zordan duýulýan öwrümde wagtym, motosikl yrap başlady, ruly ýandan-ýana yralap. Soň ýene gaýtalandy, we hiç bir kynçylykdan gaça durmak üçin men tizligi peseltdim.
Uçarmanlar, hatda awtoulag sürüjileri hem bu hadysany “şimmi” diýip atlandyrýarlar. Motosikl dünýäsinde “yralanmak, çaýkanmak” diýmegi aňladýan iňlis “wobble” sözünden alnan “wobble” adalgasy has meşhurdyr. Ony azaltmak üçin rul dempferleri ulanylýar, ýöne Electra Glide-da olar ýok. Şeýle-de bolsa, munuň üçin belli bir adalga bar — Harley Wobble — we ol internetde işjeň ara alnyp maslahatlaşylýar. Bu mesele barada birnäçe esasy fakt:
- Meseleler adatça bellenen çäkden ýokary tizlikde ýüze çykýardy, kompaniýa muny aýyplamalary ret etmek üçin ulanýardy
- Yralanma ahyrsoňy Electra Glide-yň polis görnüşlerine-de täsir edip başlady
- Netijede ýüze çykan bir heläkçilik bir ofiseriň ölümine getirdi
- Harley-Davidson ramany berkitdi we çeňňek bilen swingarmyň birleşmesini gaýtadan işledi
- Bu üýtgeşmelere garamazdan, dolandyryş meseleleri hatda ýognrak öň çeňňek aýakly iň soňky Electra Glide-da-da dowam etdi
Bu motosikla gapdaldan haýran galmagy has gowy görerdim — ol hakykatdan-da ajaýyp görünýär.
Radiator gözenegi! Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited-iň hereketlendirijisi utgaşdyrylan sowadyş ulgamy bilen enjamlaşdyrylan — ýylylyk taýdan agrama düşýän silindr kelleleri sowadyjy suwuklyk bilen sowadylýar. Rama golaýrak, goşmaça howa akymy üçin aýak deflektorlary bar.
Harley-Davidson FLHTL Electra Glide Ultra Limited üçin esasy häsiýetnamalar:
- Ölçegleri: uzynlygy 2600 mm, ini 960 mm, beýikligi 1440 mm, oturgyç beýikligi 695 mm
- Gury agramy: 391 kg
- Ramasy: Turba görnüşli polat
- Hereketlendirijisi: Benzin, dört taktly, utgaşdyrylan suwuk-howa sowadyş
- Göwrümi: 1690 cc
- Iň ýokary aýlaw pursaty: 3 750 aýl/min-da 143 Nm
- Öň asma ulgamy: Teleskopik çeňňek
- Arka asma ulgamy: Pnewmatik swingarm
- Ýangyç sarp edilişi: 5.6 l/100 km (garyşyk sikl)
- Ýangyç bakynyň göwrümi: 22.7 litr
Harley-Davidson FLHRSE6 CVO Road King: uzak aralyk syýahaty üçin ýasalan
Geň galdyrýan ýeri, dünýäde iň meşhurlary syýahat modelleridir. Harley-de uzak syýahata gitmegi berk ýüregiňize düwen bolsaňyz, üns bermäge mynasyp bir görnüş bar: FLHRSE6 CVO Road King. “CVO” harplary Custom Vehicle Operations, ýagny Harley-Davidson-yň içki sazlaýyş bölümini aňladýar. Onuň çemeleşmesi AMG-ni ýatladýar: hereketlendiriji iň esasy ünsdedir. Bu edil şol Twin Cam, ýöne göwrümi 1.8 litre çenli artdyrylan. Kuwwaty henizem 101 at güýjünde ýaramaz däl, ýöne aýlaw pursaty tutuş 158 Nm. Bu meniň şu syýahatda süren Harley-lerimiň arasynda tizlenende hakykatdan-da tolgundyrýan ýeke-täkidir. Electra Glide haýal motosikl bolup, dar ýollarda öňdelik almak adaty awtoulagdaky ýaly hasaplanylmaly bolsa, CVO Road King gowy, kuwwatly hereketlendirijili awtoulag ýaly tizlenýär. We ol edil Affalterbahdan gelen V8-ler ýaly batly gümmürdeýär.
Sowadyş ulgamynda ýelpewaçly iki radiator bar. Çykarylýan gyzgyn howa salkyn howada aýaklaryňyzy ýylatmaga kömek edip biler.
Meniň üçin iň möhümi mynasyp dolandyryş. Elbetde, bu ýerde ýitilik ýok, ýöne gorkuzýan yralanmalar hem ýok. CVO döredijileriniň sypdyran ýeke-täk zady asma ulgamyny has tekiz syýahat üçin sazlamak. Arka bölekde amortizatorlar ýok ýaly duýulýar: ýa deň dällikler dessine bildirýär, ýa-da düýbünden siňdirilmeýär. Syýahat ugruňyzy meýilleşdireniňizde, ýol şertlerine aýratyn üns beriň.
Şeýle hem, olar çep gutyny ygtybarly berkitmegi ýatdan çykardylar: ol üçünji gezek gaçanda, gutyny kömekçi ulaga geçirmek karar edildi.
CVO (Custom Vehicle Operations) tarapyndan üýtgedilen Road King syýahat motosikly haýran galdyryjy görünýär
Garaňkyda şkalalar gyzyl-narynç öwüşginli, edil BMW awtoulaglary ýaly ýagtylandyrylýar.
CVO görnüşiniň tormozlary has köşeşdirilen “syýahat” Electra Glide-daky bilen birmeňzeşdir. Artdyrylan dinamikany göz öňünde tutsaň, has köp zada garaşardyň.
Ýakymly nol-garşylykly howa süzgüjine serediň — bular Screamin’ Eagle kuwwat artdyryş nyşanly seriýasynyň bölekleridir.
“Awtoulag ölçegli” 1.8 litre çenli deşilen Twin Cam hereketlendirijisi agyr motosikly aňsatlyk bilen tizlendirýär.
Harley-Davidson FLHRSE6 CVO Road King üçin esasy häsiýetnamalar:
- Ölçegleri: uzynlygy 2450 mm, ini 990 mm, beýikligi 1330 mm, oturgyç beýikligi 675 mm
- Gury agramy: 357 kg
- Ramasy: Turba görnüşli polat
- Hereketlendirijisi: Benzin, dört taktly, howa bilen sowadylýan V-twin
- Göwrümi: 1801 cc
- Iň ýokary aýlaw pursaty: 3 750 aýl/min-da 158 Nm
- Öň asma ulgamy: Teleskopik çeňňek
- Arka asma ulgamy: Iki amortizatorly swingarm
- Ýangyç sarp edilişi: 5.7 l/100 km (garyşyk sikl)
- Ýangyç bakynyň göwrümi: 22.7 litr
Harley-Davidson-y şeýle kult edýän näme?
Biri gyzýar, beýlekisi öwrülmeýär, üçünjisiniň tormozlary erbet… Inženerler bolmasa, onda Harley-Davidson-yň marketologlary hökman sapak alýan bolmaly! Şeýle özboluşly önümi diňe bir köpçülikleýin bazar däl, eýsem kult hem etmegi nädip başardylar? Bularyň hemmesi adamlaryň amerikan awtoulaglaryny we motosikllaryny höwes bilen satyn alýan amerikan watançylygy baradamy? Mysal üçin, Ford Crown Victoria ýa-da Chevrolet Impala ýaly garry sedanlarda men henizem çekijilik tapýaryn. Olar hem orta derejede dolandyrylýar we tormozlanýar. Ýöne şeýle kemçilikli motosikllar nämüçindir meniň ýüregimi ýylatmaýar. Belki bu Harley-ler üçin zerur ýaşaýyş tejribämiň ýoklugyndandyr — men hiç haçan Izh-i sökmedim, Jawa muşdagy hem däldim… Ol wagt gaty ýaşdym!
Elden giden: Harley-Davidson V-Rod
Biziň syýahatymyza häsiýetli däl Harley-Davidson V-Rod motosiklynyň girmändigi gynandyryjy. Ol 2001-nji ýylda hödürlenip, 80-nji ýyllaryň ortasynda AvtoVAZ üçin “Vos’merka” ýaly bir zada öwrüldi. Tolýatti täzeligindäki ýaly, V-Rod-y döretmäge Porsche inženerleri kömek etdi: olar Revolution hereketlendirijisini işläp düzdüler we kämilleşdirdiler. Bu hem V-twin, ýöne suwuk sowadyşly, ýokarky kamwally we 60 dereje silindr burçly.
Belki V-Rod meniň üçin Harley-Davidson-dyr?
Surat: Harley-Davidson
Bu terjimedir. Asyl makalany şu ýerden okap bilersiňiz: Первое «ездовое» знакомство Владимира Мельникова с Харлеями, причем почти со всеми и сразу
Çap edildi Oktýabr 04, 2023 • okamak üçin 16m
