2021-nji ýylda Geely kompaniýasynyň premium kysymly Zeekr atly kiçi brendi Mercedes-Benz EQE ýaly abraýly bäsdeşler bilen bäsleşmek üçin döredilen Zeekr 001 elektrik liftbagyny hödürledi. Emma bu hytaý elektromobiliniň asylly nemes bäsdeşine garşy durmaga güýji ýetermikä? Muny anyklamak üçin biz iki elektrik ulagyny ýüzbe-ýüz deňeşdirdik.
Mercedes-Benz-iň elektromobil bazaryna giç gelmegi
Takmynan ýigrimi ýyl mundan öň krossowerler möwsümi başlanda, her ikinji awtoulag synynyň şol bir jümle bilen başlanýandygy ýadyňyzdamy — bu öndüriji hemme zady ýatyryp geçiripdir, beýlekiler eýýäm beýikleşdirilen ýalan ýol-daşary ulaglaryny çykaryp ýetişýär, ol bolsa bazara diňe indi SUV hödürleýär? Şol bir wakа şu gün Mercedes bilen elektromobiller babatda hem gaýtalanýar. Birnäçe hytaý awtoöndürijileri Mercedes-iň diňe ýaňy-ýakynda ýerine ýetirip başlan wadalaryny eýýäm hakykata öwrüpdiler. Nemes brendiniň elektrik maksatnamasy ýedi ýyl mundan öň Ştutgartda badalga aldy: 2022-nji ýyla çenli ýörite modully elektromobil platformasyna esaslanan on sany elektrik modelini çykarmak meýilleşdirilipdi.
Şu güne çenli bolsa beýle modelleriň diňe dördüsi bar — ölçeg lentasy bolmasa, hakykatda diňe ikisi bar diýip jedelleşmek hem mümkin, sebäbi EQS bilen EQE ölçeglerinden başga tas biri-birine meňzeş. Ikisi hem Mercedes-iň iň soňky Modular Electrical Architecture platformasynda gurulýar. Şoňa görä bu deňeşdirme aslynda üç harply söweşdir: MEA-a garşy SEA.
Öňki paneliň ýerine goýlan plastik panel o diýen görnükli däl. Goşmaça töleg üçin ony doly
Hyperscreen bilen örtmek mümkin.
Sanly bolsa-da, ýene-de nusgawy. Okalyşy bilen hiç hili mesele ýok, başga dizaýn görnüşini saýlap bolýar, emma islendik ýagdaýda ol Zeekr-däkiden amatly bolar.
Mercedes-iň elektrik hataryndaky galan ulaglar adaty benzin platformalaryna esaslanýar, elektrik Smart awtoulaglarynyň täze nesli bolsa hatda Geely bilen hyzmatdaşlykda SEA platformasynda gurulýar — ykbalyň hakyky degişmesi.
Daşky dizaýn: aerodinamika we estetika
Dizaýna gelenimizde, bu söweş deňziň düýbünde geçýär — Mercedes aç-açan çuň deňiz ýaşaýjysyndan, gün şöhlesi düşmeýän we hiç kimiň synlamaýan ýerinde ýaşaýan jandardan ylham alýar. Ýolda awtoulag dizaýnynyň birnäçe nusgawy düzgüni büküldi:
- Öňki sütüniň çyzygy bamperiň merkezinden geçmegiň ýerine onuň burçuna barýar
- Üç metrlik tigir bazasy adaty dört tigir diametriniň deregine tas dört ýarym diametriň ýerleşýän aralygyny galdyrýar
- Kapotyň bilen öňki gapdalyň arasynda adaty bolmadyk birleşdirijiler peýda bolýar
- Uzyn gapdal ýüzi goşmaça goýumlary talap etdi, sebäbi gapylary hasam uzaltmak mümkin däldi
Şu geňliklere garamazdan, EQE bary-ýogy 0,22-lik täsin howa garşylyk koeffisiýentine ýetýär.
Hereketlendiriji, batareýa we ýörgünlilik aralygynyň deňeşdirmesi
Enso Ferrariniň bir wagtlar aýdyşy ýaly, aerodinamika hereketlendiriji ýasap bilmeýänler üçindir. Zeekr, elbetde, tygşytlylyk rekordlarynyň yzynda ylgamaýar — onuň goşa elektrik hereketlendirijisi bilelikde 544 at güýjüni berýär. Iki elektromobiliň esasy hereketlendiriji görkezijileri:
- Iki ulag hem 100 kWt·sag batareýany ulanýar — Mercedes-de LG öýjükleri, Zeekr-de CATL öýjükleri
- Zeekr şeýle hem 140 kWt·sag batareýaly görnüşi hödürleýär
- Iki liftbek hem bu ýerde yzky tigir hereketli görnüşde synagdan geçirilýär
- Hytaýyň CLTC sikli boýunça (NEDC bilen deňeşdirip bolýar) yglan edilen ýörgünlilik aralygy 1 000 km-den geçýär
Hytaý elektromobilleriniň giňişleýin synaglaryna esaslanyp aýdanyňda, hakyky şertlerdäki aralyk adatça resmi sanlardan üçden bir ýa-da ýarym derejede pes bolýar — ýöne şeýle azaldylanda-da, bu henizem täsirli görkeziji.
EQE ikinji hatar üçin hem aýratyn howa sazlaýjyny hödürleýär.
Biziň synag Zeekr-imiz tomus şertlerinde ortaça 100 km-e takmynan 22 kWt·sag sarp etdi, bu bolsa hakyky şertlerde 400 km-den birneme köpräk aralygy berdi — köp zerurlyklar üçin ýeterlik, ýöne Mercedes bilen deňeşdirilende ýönekeýje. Adaty sürüşde EQE bir zarýad bilen takmynan 500 km geçýär, seresap sürlende bolsa 600 km-e golaý uzalýar. EQE-niň eýesi uzak aralyga sürýän ygrarly elektromobil höwesjeňi bolup, onuň elektrik Smart bilen geçiren döwründen ýatda galyjy zarýad beriş wakalary bar — şolaryň biri agaç kesilýän kärhanada zarýad almak bolup, işgärler onuň zarýad almagy üçin öz arrasyny üç fazaly rozetkadan aýrypdyrlar. Bu başartdy.
Biziň synag ýolumyzda Mercedes ortaça 100 km-e 17 kWt·sag sarp etdi — belki-de, şu güýçdäki we agramdaky elektromobil üçin rekord (biziň terezimizde 2 385 kg; goşa hereketlendirijili Zeekr diňe 23 kg agyr). Bu adaty awtoöndürijiniň, Mercedes-iň öz elektrik hatarynyň galan böleginde edişi ýaly, batareýany bar bolan sedana ýa-da krossowere ýönekeý ýerleşdirmegiň deregine, düýbünden nolden hakykatdanam tygşytly elektromobil platformasyny gurup biljekdiginiň güýçli alamaty.
Ownuk zatlar üçin bölüm we käse saklaýjylar ýalpyldawuk gapagyň aňyrsynda gizlenendir.
Salon we multimediýa: MBUX-a garşy Zeekr-iň ulgamy
EQE-niň salony ilkinji nobatda henizem awtoulag ýaly duýulýar — tanyş, döwrebap we ulanmaga aňsat. Oturgyçlar ajaýyp, gurallar aýdyň, MBUX bolsa hatda häzirki hytaý ulgamlary bilen deňeşdirilende-de bazardaky iň gowy multimediýa ulgamlarynyň biri bolmagynda galýar. Nawigasiýa we saz programmalary ýaly üçünji tarap aýratynlyklary Mercedes-de göze görnetin gowy işleýär, Zeekr-däki Yamaha ses ulgamy bolsa hem jikme-jiklikde, hem dinamikada EQE-niň Burmester dinamiklerinden yza galýar.
Emma Zeekr dinamikada yza galmaz.
Zeekr-e ýakynlaşyp, gapynyň tutawajyna basyň — gapy awtomatik açylýar. Emma bu dabaralar birneme uzaga çekip bilýär — örän ýakyn duruň ýa-da nädogry burçda duruň, şonda amal saklanyp, soň dowam edýär. Käwagt el bilen açmak has amatly bolardy. Oňyn tarapy bolsa, içki tutawajy galdyranyňdan soň awtomatik ýapylmagy hakykatdanam ýakymly jikme-jiklik.
Içerde Zeekr material hili bilen täsir galdyrýar — hatda suratlarda-da Mercedes-iň bezeginiň has ýönekeýdigi görünýär. Şonda-da EQE-ni tutuş öňki paneli örtýän uly Hyperscreen bilen sargyt etmek mümkin, ýöne ep-esli ýokary baha bilen.
Şol bir puluň hasabyna Zeekr has güýçli ilkinji täsir galdyrýar: alkantara we ýumşak deri bezegi, üstesine-de aýdyňlygy sazlanýan aýna üçek — bular ilkinji gezek elektromobil satyn alýanlary aňsat özüne bendi edýän jikme-jiklikler. Emma sport görnüşli kowşly oturgyç örän beýik oturdylan we oňaýsyz profilli, kiçijik sanly gural ekrany bolsa okamak kyn — bu bolsa sürüji ornunyň umumy täsirini peseldýär. Bu çykdajy tygşytlamak üçin edilen saýlawmy ýa-da geljekki awtonom sürüşe tarap ädimmi — jedelli mesele.
Mercedes fastbek, şonuň üçin onuň ýük bölüminiň gurluşy adaty sedanyňky ýaly. Giň, ýöne Zeekr-däki ýaly açylyşy ýok. Menteşeleriň bezegiň aşagyna girýändigine üns beriň.
Sürüjä kömek ulgamlary we awtopilotyň işleýşi
Iki elektromobil hem radar datçikleri we töwerekleýin kameralar bilen enjamlaşdyrylan, ikisi hem öňdäki ulagyň yzyna hatda towlaňly ýollarda-da düşüp bilýär. Mercedes EQE ruly we pedallary geçirmegiň hakyky ýollarda hakykatdanam ýakymly duýulan ilkinji ulaglarynyň biri hökmünde tapawutlandy. Ol gaz bilen tormozy ynamly dolandyrýar, hatda ýitiräk öwrümlerde-de zolagyň merkezinden durnukly çyzygy saklaýar we tigir zolak bellikleriniň üstünden geçmezinden ep-esli öň ýumşaklyk bilen ruly öwrüp başlaýar. Şäher töweregindäki gür hereketli şaýolda ruly asla saklamazdan uly aralygy geçmek mümkin boldy.
Aerodinamiki gapaklar Mercedes-iň tigrini tas doly örtýär — nippeliň gapagyny aýyrmak üçin birneme kösenmeli bolýar.
Zeekr bolsa, tersine, awtopilot sapaklaryny sypdyran ýaly. Onuň sürüjä kömek ulgamy köp aktiw kruiz gurnamalaryna mahsus gowşaklyklary görkezýär — hatda pes tizlikde-de aşa ýiti we gijikdirilen tormozlaýyş, üstesine-de zolak bellikleriniň arasynda böküp durmaga ýykgyn edýär. Ýitiräk öwrümleriň birinde ulgam hiç hili duýduryşsyz ynamly ýagdaýda gönümel akaba tarap sürdi.
EQE-niň balyga meňzeş dizaýny täsir galdyrmaýar, ýöne dogry saýlanan fon kabul edişi gowulandyrmaga kömek edýär — surata düşürmäge kömek edendikleri üçin LINKS golf klubyna sag bolsun aýdýarys.
Programma üpjünçiliginiň täzelenmeleriniň muny gowulandyrmagynyň belli bir mümkinçiligi bar — Tesla ýaly, Zeekr hem täzelenmeleri smartfon usulynda howa arkaly ugradýar.
Başda garaşylan zat hytaý awtosenagatynyň öňe gidişiniň nobatdaky görkezilişi bolup, awangard Zeekr-iň elektrik Mercedes-e garşy hiç bir daşy — ýa-da batareýa öýjügini — agdarylmadyk goýmajakdygydy. Emma netijeler başga bir waka gürrüň berdi.
Zeekr rulunyň nusgawy şekili we dizaýny bilen begendirdi. Ýeri gelende aýtsak, rul sütüniniň Tesla-daky ýaly aýratyn sazlaýyş riçagy ýok. Menýu girip, sag spisadaky duýgur dolandyryjy bilen işlemeli.
Kiçijik gural ekrany döwrebap motosikldäki ýaly. Ol o diýen okalmaýar — esasy maglumaty öňki aýnadaky proýektor arkaly alýarsyň.
Sürüş amatlylygy we gündelik ulanyş
EQE — bu deňeşdirme üçin sürlen iň gowy elektromobil. Polestar 2 has dinamiki we sportly bolup biler, ýöne EQE-niň häsiýetleriniň umumy deňagramlylygy has ýokary durýar. Has uly EQS-iň nähili sürülýändigini entek görmeli, emma bu has ykjam fastbek amatlylykda ýeňiş gazanýar.
Zeekr-iň multimediýa ulgamy häzirlikçe hytaý dilinden diňe kem-käsleýin terjime edilipdir, ýöne logiki menýunyň netijesinde ähli zerur nyşanlary çalt ýat tutýarsyň. Iň esasy bolsa, bu ýerde üçünji tarap programmalaryny gurnamakda hiç hili mesele ýok.
Şol bir menýu gurluşy Li L9 gibridinde we käbir BYD awtoulaglarynda hem bardy: täze hytaý standarty. Möhüm sürüş sazlamalaryny çagyrmak üçin, smartfondaky ýaly, ekrany aşak süýşürmek ýeterlik.
Ol iň ýokary tizlige çenli haýran galdyryjy derejede ümsüm, howa asmasy bolsa ýoluň kemçiliklerini çalt we duýulmaz ýagdaýda ýumşadýar. Bellenmäge mynasyp birnäçe amaly amatlylyk jikme-jiklikleri:
- EQE-niň ýerden beýikligi kyn ýerler üçin adaty 137 mm-den 163 mm-e çenli galdyrylyp bilinýär
- Zeekr-iň adaty ýerden beýikligi eýýäm has ýokary bolup, 206 mm-e çenli galyp bilýär
- Iki ulag hem gowy ýerine ýetirilen elektromobile mahsus nola golaý salon sesine ýetýär
EQE adaty manyda owadan bolmazlygy mümkin, ýöne onuň şekili hakykatdanam işleýär — aerodinamiki ses tas asla ýok.
Reňkli howpsuzlyk kemerleri tas ähli Zeekr-leriň şaýat elementidir. Oturgyç ajaýyp görünýär, ýöne hakykatda arkalygyň profili meseleli bolup çykdy.
Zeekr-iň salonynda özboluşlylyk tas ýok, ýöne hili peselmeýär, hatda ownuk jikme-jikliklerde-de — gowy zynjyrly myhmanhanadaky ýaly.
Bu amatlylyk derejesiniň göz öňünde tutulmadyk gapdal täsiri bar: sürüjä şeýle az duýgur maglumat gelip gowuşýandygy sebäpli, meýilleşdirilenden çalt sürmek aňsat — tizlik ölçeýjä bir seredeniňde sagatda 120 km-de hakyky geň galmak duýulýar. Ýokary amatlylygyň öwrümlerde şassi üçin goşmaça iş döredip bilmegi geň ýagdaýdyr.
Myhmansöýer Zeekr hatda uzyn boýly adamlaryň hem amatly oturmagyna mümkinçilik berýär. Arkalyklary gyşartmak bolýar, aýratyn mikroklimat zonasy bar. Emma beýik öňki oturgyçlar öňe görnüşi tas doly ýapýar, merkezi tirsek daýanjy bolsa öňe gyşardylan.
Üçünji howa sazlaýyş zonasy diňe başlangyç We komplektasiýasynda elýeterli däl.
EQE-niň ruly Mercedes-iň könelişen rul mehanizmi eýýamyny ýatladýan galyň, agramly duýgy berýär — ýöne şol döwrüň haýal jogap wagtlary bolmazdan. Adaty asma tertibinde kuzow tizlikde isleneninden birneme köpräk hereket edýär, tolkunlaryň üstünde demini alýar we öwrümlerde ýüklenen tigriň üstünde oturýar. Sport demferi sazlamasyna geçmek muny sürüş hilini göze görnetin zaýalaman düzedýär we oba ýollarynda çalt sürmek üçin adaty tertip hökmünde gowy işleýär. Öwrüme aşa çalt girseň, EQE tizligi peseldýän we ýene dogry çyzyga gaýdyp gelýän ýumşak öňki tigir süýşmesi bilen jogap berýär — dabarasyz, ýürek urgusy artmazdan.
Zeekr-iň geçiriji joýstigi kenardaky çagyl daşyna meňzeýär — ol ele kämil gelýär we ýakymly güýç bilen hereket edýär.
Bu ýerde amatsyz yzky hatardan başga tankytlar üçin az zat bar — pes, gaty ýassyklar we aşa dik arkalyk öňdäki amatlylyk derejesini nazara alanyňda düýbünden Mercedes-e mahsus däl ýaly duýulýar.
Emma Zeekr dinamikada ýeňiş gazanýan bolmaly-a?
Zeekr-däki elektrohrom panoram üçek ýagtylyk geçirijiligini awtomatik ýa-da menýudan berlen buýruk boýunça üýtgedip bilýär — tas aýdyňdan başlap, suratdaky ýaly goýy gök reňke çenli. Bu tertipde aýna ultramelewşe şöhlelenmäniň 99,9%-ini saklaýar, gündenm goramak faktory SPF bolsa 50-ä ýetýär. Emma hytaý bazarynda eýýäm asyl nusga däl perdeler satylýar.
Tizlenme, tormozlaýyş we öndürijilik synaglary
Şobada tolgunma söýüjiler üçin: gaz pedalyny ýere basyň — naharyňyz yzyna gaýtmaga howp salýar. Zeekr yglan edilen 0-100 km/sag üçin 3,8 sekundlyk görkezijisine düýbünden ýetip bilmedi, ýöne 4,1 sekunt hem güýçli täsir galdyrmaga ýeterlik. Sagatda 200 km-e ýetmek ýene takmynan on sekunt alýar, şol pursatda «001-nji agent» tizlik çäklendirijisine urýar.
Bu tizlenme synaglary umuman güýçli elektromobiller barada bellenmäge mynasyp bir zady äşgär etdi: badalgada oturgyja manekan ýaly gysylmak duýgusy, ýöne içinden ýanýan hereketlendirijili ulagda güýçli tizlenmäni has özüne çekiji edýän ses, garaşma we titreme bolmazdan. Bu ýerde ol esasan elektrik hereketlendirijisiniň uwlamasy astyndaky dowamly itergidir.
Şonuň üçin hem EQE-niň has ýönekeýje — ýöne henizem doly ýeterlik — 0-100 km/sag üçin 6,3 sekundy şol islenmedik synag jandary bolmak duýgusy bolmazdan subýektiw ýagdaýda has ýakymly duýulýar. Hatda tygşytly tertipde-de Zeekr gaz pedalyna ýiti jogap berýär, Mercedes bolsa güýji has çyzykly berýär. Şeýle hem EQE-de rekuperatiw tormozlaýyş üçin akylly lepestok ulgamy bar:
- Sag lepestok, ýokary geçirijä geçen ýaly, erkin togalanmak tertibini işledýär
- Çep lepestok ýumşak, adaty rekuperasiýa derejesini işjeňleşdirýär
- Çep lepestoga ikinji gezek basmak rekuperasiýany has güýçli haýallatma sazlamasyna çenli artdyrýar
Emma hakyky bir pedally sürüş EQE-de elýeterli däl — adaty awtoulag eýeleri üçin tanyş sürüş endiklerini saklamak maksady bilen edilen bilkastlaýyn saýlaw.
Ine, iki elektromobiliň esasy öndürijilik görkezijileri boýunça deňeşdirmesi:
- Iň ýokary tizlik: Mercedes-Benz EQE 350+ 208 km/sag, Zeekr 001 204 km/sag
- 0–60 km/sag: 3,0 s (EQE), 2,3 s (Zeekr)
- 0–100 km/sag: 6,3 s (EQE), 4,1 s (Zeekr)
- 0–150 km/sag: 13,4 s (EQE), 7,7 s (Zeekr)
- 400 m sprint: 14,1 s (EQE), 11,8 s (Zeekr)
- 60–100 km/sag geçirijini üýtgetmezden: 3,3 s (EQE), 2,1 s (Zeekr)
- 80–120 km/sag geçirijini üýtgetmezden: 4,3 s (EQE), 2,6 s (Zeekr)
- 100 km/sag tizlikden tormozlaýyş aralygy: 35,1 m (EQE), 38,1 m (Zeekr)
Zeekr bolsa, tersine, adaty awtoulagdan daş duýulmak üçin gurlupdyr we bir pedally sürüşi örän gowy başarýar. Şonda-da 60-80 km/sag tizlikde gaz pedalyny goýbereniňden soň dessine gelýän rekuperatiw tormozlaýşyň güýji aşa köp bolup duýulýar we umumy amatlylygy peseldýär — esasanam ýolagçylar üçin.
Elektromobil sürüjileriniň şeýle söýýän öňki ýük bölümi, ýagny frank, Zeekr-de diňe ady üçin bar, ýöne yzdaky esasy bölüm örän gowy: pol derejesini üýtgedip bolýar, bezegi ajaýyp.
Dolandyrylyşy we asmasy: Zeekr nirede kynçylyk çekýär
Amatlylyk Zeekr-iň güýçli tarapy däl. Mercedes bilen deňeşdirilende akustiki tämizlikdäki tapawut duýulýar, ýöne düýpli däl — bu liftbagyň iň köp yza galýan ýeri sürüşiň ýumşaklygydyr, iň bolmanda şu deňeşdirmede. Howa asmasynyň amatlylyk tertibinde ol öňki oky boýunça gaty urgulary yzky bölüminiň yranmasy bilen utgaşdyrmagy başarýar. Dolandyrylyşy hem ejir çekýär:
- Rul dartgyn we birneme tebigy däl duýulýar
- Jogabyň ýitiligi asmanyň burçly berkligine gabat gelmeýär
- Zeekr öwrümlere basgançakly görnüşde girýär we itilende taýmaga ýykgyn edýär
- Durnuklylygy dolandyryş ulgamy muny adaty diýip hasaplaýar we seýrek gatyşýar
Demferleri Sport tertibine geçirmek kuzowyň yranmagyny azaldýar, ýöne sürüş lezzetini artdyrmaýar — rul bolsa göze görnetin agyrlaşýar. Bagtymyza, Individual tertibi has berk asma sazlamasy bilen ýeňil ruly saklamaga mümkinçilik berýär. Zolak çalyşmak synagynda Zeekr manýowryň dowamynda yzygiderli gapdala süýşdi, elektronikanyň gatyşmagy bolsa iň az derejede boldy — bu ulgama aç-açan gaýtadan sazlamak gerek.
Elektromobillerdäki zarýad rozetkalary adatça öňki gapdallarda ýerleşýär — Porsche sport awtoulaglaryndaky ýangyç bakynyň boýny ýaly.
Hakyky durmuşdaky köp alyjylar üçin şular ýaly dolandyryş nuanslary tas duýulmaýar. Şu Zeekr-iň eýesi BMW 550d ulagyny çalşyp aldy we öz saýlawyndan doly kanagatlanýar — dolandyryşdaky ýetmezçiligi boýun alýar, emma dizaýny, ýygnalyş hilini we hereketliligiň täze duýgusyny has uly faktorlar hökmünde görkezýär. Batareýalaryň häzirki zaman sygymy hem aralyk aladasynyň esasan mesele däldigini aňladýar; bu topary islän wagty islänçe süren ilkinji elektromobil synagy bolan bolmagy mümkin.
Ýük bölümi bilen yzky ganatlaryň arasyndaky giň aralykdan başga, Zeekr-iň kuzowy örän ýokary derejede ýygnalypdyr.
Akylly ýol meýilnamalaşdyryş bilen elektromobil bilen uzak ýola çykmak doly mümkin — EQE bolsa gündelik şäher sürüşi üçin hakykatdanam lezzetli ilkinji içinden ýanýan hereketlendirijisiz ulag bolmagy ähtimal.
Bilermenleriň bahalandyryş jedweli: ergonomika, dinamika, amatlylyk
1 000 baldan umumy bilermen bahasy:
- Mercedes-Benz EQE 350+: 855 / 1000
- Zeekr 001: 835 / 1000
Ergonomika — Mercedes-de oturmak has amatly, sürüjä degişli maglumat uly gural ekranynda aýdyň görkezilýär. Zeekr salonyň hili bilen täsir galdyrýar, ýöne onuň oturgyjynyň şekili optimal däl.
- Umumy bal (iň köp 220): Mercedes-Benz EQE 350+ — 190 (Sürüjiniň orny 95/110, Görnüş 95/110); Zeekr 001 — 185 (Sürüjiniň orny 90/110, Görnüş 95/110)
Dinamika — Zeekr göze görnetin çalt we bir pedally sürüşe gowy laýyk gelýär, belki-de şonuň üçin onuň tormozlary kämilleşdirilmedik ýaly duýulýar. Mercedes sürmek üçin tolgundyryjy däl, ýöne yzygiderli gowy, Zeekr bolsa ugur durnuklylygy bilen kynçylyk çekýär we öz synpyndaky iň ýakymsyz rul duýgularynyň birine eýe.
- Umumy bal (iň köp 360): Mercedes-Benz EQE 350+ — 305 (Tizlenme 90/110, Tormozlaýyş 115/130, Dolandyrylyş 100/120); Zeekr 001 — 295 (Tizlenme 100/110, Tormozlaýyş 105/130, Dolandyrylyş 90/120)
Sürüş amatlylygy — Amatlylyk Mercedes-iň iň uly güýji; deňeşdirilende tas islendik bäsdeş sesli we yranýan ýaly görünýär.
- Umumy bal (iň köp 220): Mercedes-Benz EQE 350+ — 205 (Ýumşaklyk 100/110, Akustiki amatlylyk 105/110); Zeekr 001 — 180 (Ýumşaklyk 85/110, Akustiki amatlylyk 95/110)
Salonyň amatlylygy — EQE-niň yzky oturgyçlary gowşak tarapy, onuň sedan görnüşli ýük bölümi bolsa Zeekr-iň liftbek gurluşy ýaly amaly däl.
- Umumy bal (iň köp 200): Mercedes-Benz EQE 350+ — 155 (Yzky oturgyçlar 90/110, Ýük bölümi 60/80, Öwrülme 5/10); Zeekr 001 — 175 (Yzky oturgyçlar 100/110, Ýük bölümi 65/80, Öwrülme 10/10)
Adatdan daşary ýagdaýlarda dolandyryş: sugun synagy we taýmagy dolandyrmak
Zeekr duran ýerinde Mercedes-den has güýçli täsir galdyrýar — emma adatdan daşary manýowrlar başlanan badyna tapawut düýpgöter tersine öwrülýär.
Mercedes-iň gaça durmak manýowry aýratyn dartgynly duýulmaýar. Öz Pirelli P Zero tekerlerinde EQE 72 km/sag tizlige çenli taýman öz çyzygyny saklaýar. Asyl zolagyna gaýdyp gelmek kiçijik taýmagy döredýär, muny durnuklylyk ulgamy daşky öňki tigri tormozlap we dolandyrylýan süýşmäni döredip öňünden görýär. 79 km/sag tizlikde garşydaş zolakdan yzyna dolanmak eýýäm mümkin däl.
Zeekr düýbünden başgaça özüni alyp barýar — erbet dolandyrylýan taýmakda gapdallaýyn akaba tarap süýşýär. Mercedes-den tapawutlylykda, şol bir tizlikde başlaýan taýmak elektronika tarapyndan asla jylawlanmaýar; durnuklylyk ulgamynyň aýdyň gatyşmagy ýüze çykarylmady. Ulag ýönekeýje gapdala goňşy zolaga we ondan aňryk süýşýär, ahyrynda başlangyç taýmak ugrunyň tersine burçlanyp galýar. Yzyna dolanmak ahyrky netijede sürüjä bagly.
Zeekr-de öňe geçmäge synanyşandan tormozlamak has howpsuz. Onuň ABS ulgamy aýratyn döwrebap däl bolup, ortaça haýallamany we 36 metrlik tormozlaýyş aralygyny berýär — bu Mercedes-iň durmagy üçin gerek bolan aralykdan dört metr uzyn.
Sugun synagynyň ýerine ýetiriliş tizligi:
- Mercedes-Benz EQE: 79,0 km/sag
- Zeekr 001: 76,1 km/sag
Ölçegler, agram we tehniki häsiýetnamalar
Ölçegler, agram we oklar boýunça agram paýlanyşy (hakyky ölçegler elýeterli bolmadyk ýerlerde öndürijiniň maglumatlary görkezilýär; ulagyň hakyky agramyna sürüji goşulmaýar; ýerden beýiklik görkezijileri howa asmasynyň tertibine baglylykda üýtgeýär):
* Ulagyň sürüjisiz hakyky agramy
** Howa asmasynyň tertibine baglylykda
Doly pasport maglumatlary — Mercedes-Benz EQE 350+ we Zeekr 001:
- Uzynlyk / Ini / Beýikligi (mm): EQE 4946 / 1961 / 1512 — Zeekr 4970 / 1999 / 1560
- Tigir bazasy (mm): EQE 3120 — Zeekr 3005
- Öňki/yzky yz aralygy (mm): EQE 1633/1642 — Zeekr m.ý.*
- Ýük bölüminiň göwrümi: EQE 430 l — Zeekr 2144 l** (potologa çenli, yzky oturgyçlar epilende)
- Boş agramy: EQE 2310 kg — Zeekr m.ý.
- Howa garşylyk koeffisiýenti (Cd): EQE 0,22 — Zeekr 0,23
- Çekiş hereketlendirijisiniň görnüşi: Ikisi hem — sinhron, hemişelik magnitli
- Çekiş hereketlendirijisiniň ýerleşişi: EQE — yzky okuň üstünde kese; Zeekr — öňki we yzky oklaryň üstünde
- Iň ýokary güýji: EQE 292 a.g. / 215 kWt — Zeekr 544 a.g. / 400 kWt
- Iň ýokary aýlaw pursaty: EQE 565 Nm — Zeekr 768 Nm
- Çekiş batareýasy: Ikisi hem — litiý-ion, 100 kWt·sag sygym
- Batareýanyň naprýaženiýesi: EQE 328 W — Zeekr 407 W
- Hereket beriş: EQE — yzky tigir hereketli; Zeekr — her oka aýratyn hereketlendirijili doly tigir hereketli
- Öňki asma: EQE — garaşsyz, pnewmatiki, dört riçagly; Zeekr — garaşsyz, pnewmatiki, goşa riçagly
- Yzky asma: Ikisi hem — garaşsyz, pnewmatiki, köp baglanyşykly
- Iň ýokary tizlik (elektroniki çäklendirilen): EQE 210 km/sag — Zeekr 205 km/sag
- 0–100 km/sag tizlenme: EQE 6,4 s — Zeekr 3,8 s
- WLTP/CLTC ýörgünlilik aralygy: EQE 624 km (WLTP) — Zeekr 606 km (CLTC)
- Iň ýokary hemişelik tok (DC) zarýad kuwwaty: EQE 173 kWt — Zeekr 360 kWt
*m.ý. — maglumat ýok
Surata düşüren Dmitriý Piterskiý
Bu terjimedir. Asyl makalany şu ýerde okap bilersiňiz: Электромобили Zeekr 001 и Mercedes-Benz EQE: море волнуется
Çap edildi Awgust 16, 2023 • okamak üçin 18m
