Toyota Venza näme üçin Amerikada üstünlik gazanyp bilmeýär? Biz häzirki Toyota Venza gibrid krossoweri Floridada synag üçin sürдük we onuň “dogany” RAV4-den has köp satylmagynyň sebäbini tapdyk diýip pikir edýäris.
Toyota Venza adynyň gelip çykyşy
Venza ady “venture” (batyrgaýlyk ýa-da başdan geçirme) we ýaryş ýoly bilen meşhur bolan Italiýanyň “Monza” sebitiniň adyny birleşdirmek arkaly döredildi.
Batyrgaý markasyna garamazdan, bu modeliň Amerikan bazarynda ýokary-aşak taryhy bardy. XV40 seriýasynyň Camry platformasynda gurlan birinji nesil Toyota Venza 2008-nji ýylda çykdy we Toyota-nyň Amerikan şahamçasy ony RAV4 we Highlander krossowerleriniň arasyndaky boşlugy doldurmak üçin hödürledi. Netije bir görnüşli “Pişik-It” (CatDog) boldy — hakyky köpugurly station wagen hem däl, hakyky krossower hem däl.
- Ilkinji doly ýylyň satuwy: takmynan 54,000 birlik
- Soňraky ýyllarda satuw yzygiderli peseldi
- 2012-nji ýyldaky kiçi täzeleniş wagtlaýyn ösüş berdi
- Üç ýyldan soň Toyota bu modeli dymyp durup ýatyrdy
Ford Edge we Honda Passport gowy satylýandygy sebäpli, Toyota 2020-nji ýylda Venza-ny täzeden dikeltmek kararyna geldi — ýöne täze awtoulag işläp düzmegiň ýa-da ony Amerikada öndürmegiň ýerine, olar diňe Ýaponiýa bazarynyň Toyota Harrier-ni Amerikan alyjylary üçin täzeden markaladylar.
Toyota Venza garşy Toyota Harrier we Lexus RX: Baglanyşyk näme?
Gyzykly ýeri, Lexus RX Toyota Harrier-niň ilkinji iki neslinde gurlupdy. Ýöne üçünji nesilden başlap, Harrier garaşsyz model boldy we häzirki dördünji nesil Harrier şol üýtgemäniň logiki dowamydyr. Täze Venza-nyň asyl bilen meňzeş ady bar, ýöne onuň bilen hiç hili “demir” maşgala baglanyşygy ýok.
- Asyl Venza-dan 60 mm gysga (häzir 4,740 mm)
- Asyldan 50 mm beýik (häzir 1,660 mm)
- Tigir aralygy 2,690 mm — RAV4 bilen deň we asyl Venza-nyň 2,775 mm-den gysga
Daşky dizaýn we gurluş hili
Venza öňdebaryjy model bolmaga isleg bildirmeýär, ýöne onuň dizaýny hakykatdanam özüne çekiji we Toyota nyşany ýolda käbir gurluş kemçiliklerini gizlemäge kömek edýär.
- Gapdal aýnanyň ýanyndaky penjiräniň hrom çarçuwasynda kiçi laýyksyzlyk
- Kapoty görnüşde gysgaldýan plastik öň giňeltme, asyl VAZ-2108 dizaýnyny ýatladýar
- Zamanabap bir zolakly LED yzky çyralar — nepis ýöne öwrüm signallary olaryň içine goşulmandyr, tersine aşakda, duman çyralarynyň ýanynda inçe LED zolagy hökmünde ýerleşdirilipdir, bu bolsa o diýen amaly ýer däl
Içki hil we materiallar
Içerde, bil derejesinden ýokardaky diýen ýaly ähli zat gaty ýüzüň üstüne berk çekilen emeli deri bilen örtülipdir — bu Toyota-nyň köne däbi. Enjam paneliniň giňligi boýunça ýumşak-degme paneli bar, ýöne ol diňe takmynan bäş santimetr çuňlukda; galan ähli zat gaty plastik, bu bolsa degme duýgusyny biraz peseldýär.
Hytaýda öndürilen awtoulagda şeýle içerki bezegi göz öňüne getiriň — ol köp tankyt alardy. Toyota abraýy sebäpli ötünç alýar: “iň bolmanda ygtybarly.”
Yzky çyranyň ýagtylygy
Awtomatiki ýakyn çyra
Çekiş dolandyryşyny öçürmek
360° töwerege seretmek monitory
Rul çarhyny ýyladyş
Elektrik yzky gapy (ýük ýeriniň elektrik açyjysy)
Degmä duýgur howa dolandyryş paneli ýalpyldawuk gara plastikden ýasalan, we goşmaça heads-up displeýi başda aňsat görünmeýär — onuň ýagtylygy juda gowşak, we onda görkezilýän maglumat o diýen möhüm däl.
Goşmaça howa geçiriji oturgyçlar aýratynam Floridanyň tomus yssysy eýýäm güýçlenende ýakymly aýratynlykdyr. Ýöne bir geň kiçi jikme-jiklik bar: tirsek daýanjyny boşadýan tutawajyň ýanyndaky inçe düwmeler adaty gök we gyzylyň ýerine sary we ýaşyl reňkde ýanýar.
Hereketlendirijini işe girizýän düwme howa dolandyryşyň aşagynda kiçigöwünlilik bilen ýerleşdirilipdir we telefon zarýad beriş jaýrygynyň aşagyndan görünýär — oňa amatly ýetmek üçin goly doly uzatmaly. Temperaturany sazlamak, howa dolandyryş bloky arkaly bolsun ýa-da merkezi degme ekrany arkaly, her dereje üçin bir gezek basmagy talap edýär.
Multimediýa ulgamy we tehnologiýa
Toyota-nyň multimediýasynyň çözgüdi we grafikasy henizem köp bäsdeşlerinden yza galýar. Şeýle-de bolsa, “başgalar bilen däl-de, öz öňkiň bilen deňeşdir” düzgünini ulanmak adalatly. Ösüş äşgär — jogap çalt we gijikme az, belki prosessor gaty ýüklenmändigi sebäpli. Ekrany sazlanýan zolaklara bölüp bolýar, meselem nawigasiýa penjiresini sürüjä ýakynlaşdyrmak, we islendik zolagy basmak ony ulaldýar. Erbet däl, ýöne henizem takmynan üç ýyl yzda — bu hem Toyota-nyň köne däbine gabat gelýär.
Venza şeýle hem diňe birnäçe bäsdeşiň deňäp biljek özboluşly aýratynlygyny hödürleýär: elektrohromik panoramik üçek. Çyra blokynyň ýanyndaky bir düwmäni basmak, diýen ýaly aýdyň üçegi gür duman bilen örtülen ýaly görünýän penjirä öwürýär. Süýşýän perde hem bar.
Platforma, asma we şassi
Venza-nyň esasy tanyş toprak: ol Toyota-nyň modully GA-K platformasynda (TNGA) gurlupdyr, bu bolsa Camry we RAV4 ýaly häzirki uly modelleriň esasydyr. Öňde McPherson strut; yzda köp baglanyşykly asma bar.
Toyota Venza gibrid hereketlendirijisi, öndürijiligi we ýangyç tygşytlylygy
Toyota diňe bir güýç ulgamyny hödürleýär: elektromehaniki wariator (CVT) bilen jübütlenen tebigy howa sorýan 2.5 litrlik hatar-dört hereketlendiriji, şeýle hem yzky oky sürýän aýratyn elektrik hereketlendiriji. Yzky oturgyjyň aşagyndaky 0.9 kWt·sag nikel-metal-gidrid batareýasy diňe energiýa saklaýjy hökmünde işleýär — Venza plug-in gibrid däl we arassa elektrik режiminde diňe üç-dört kilometr ýöräp bilýär.
- Umumy kuwwat: 222 at güýji
- 0–100 km/sag: Sport режiminde 7.6 sekunt, garaşsyz ölçeg boýunça
- Sürüş режimleri: käwagt joşgun üçin Sport, arkaýyn sürüş üçin Normal
Täze aýratynlyklaryň arasynda Predictive Efficient Drive (PED) bar, ol ýoluňyzy seljerýär, siziň nirede ýygy-ýygydan tormoz berýändigiňizi ýa-da duruňyzy ýatda saklaýar we indiki gezek has köp ýangyç tygşytlamak üçin gaz pedalyny öňünden goýbermegi teklip edýär. Ol şeýle hem rekuperatiw tormozy optimizirleýär, inişde hereketlendiriji tormozyna has köp bil baglaýar. Bu aýratynlyga bil baglaman hem, orta режimde üç sagat sürüşde men 40 mpg (5.9 l/100 km) aldym — meniň Lexus RX 350 sarp edýäniň takyk ýarysy.
Goşmaça Active Cornering Assist (ACA) ulgamy hem bar, ol öwrümde tormoz bermek arkaly understeer garşy durmak üçin döredilipdir — ýöne Venza-nyň arkaýyn häsiýetini nazara alsak, onuň ýygy-ýygydan işjeňleşmek ähtimallygy pes.
Sürüş rahatlygy we ses derejeleri
Sürüşiň ýumşaklygy Venza-nyň güýçli taraplarynyň biridir. Şeýle-de bolsa, ýokary tizlikli ýola çykandan soň, sürüjiniň penjiresinden gelýän aerodinamiki ses meniň ilki bilen duýan zadym boldy — bu men uzak wagtlap zamanabap awtoulagda duşmadyk zadym. Beýleki halatlarda, içerki bezeg dymyk galýar, diňe käwagt tramwaý ýaly elektrik güwwüldisi eşidilýär, bu haýsydyr bir gorkunç filmden göni çykan ýaly bolýar.
Toyota Venza garşy RAV4: Satuw näme üçin peselmegini dowam etdirýär
Awtoulagy yzyna gaýtaranymyzdan soň, ony ýatda saklamak üçin köp zat galmady. Venza-nyň satuwynyň 2021-nji ýyldaky 62,000 birlikden diňe bir ýyldan soň diýen ýaly ýaryma çenli peselmegi geň däl. Onda Venza seriýasynyň “maşgala näleti” näme?
Iň ähtimal jogap: RAV4 görnüşi boýunça juda meňzeşdi, eýýäm has meşhurdy we arzanam. Gibrid RAV4 Amerikada $31,225-den $39,530-a çenli başlaýar, Venza bolsa üç müň dollar gymmat — we şol goşmaça bahanyň size takyk näme berýändigini kesgitlemek kyn.
Suratlar Alekseý Dmitriýew we Toyota tarapyndan
Bu terjime. Asyl nusgany şu ýerden okap bilersiňiz: https://autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/kotopes
Çap edildi Iýun 08, 2023 • okamak üçin 8m
