1. Baş sahypa
  2.  / 
  3. Blog
  4.  / 
  5. 2019 Volkswagen Jetta Syny: Täzeden dizaýn edilen sedan garaşylýan zatlara laýyk gelýärmi?
2019 Volkswagen Jetta Syny: Täzeden dizaýn edilen sedan garaşylýan zatlara laýyk gelýärmi?

2019 Volkswagen Jetta Syny: Täzeden dizaýn edilen sedan garaşylýan zatlara laýyk gelýärmi?

Ýedinji nesil Volkswagen Jetta täze platforma, täzelenen içki bezeg we Apple CarPlay hem-de Android Auto ýaly kämilleşdirilen tehnologiýa aýratynlyklaryny getirýär. Emma ol çalyşýan modelinden gowy sürülýärmi? Täzeden dizaýn edilen Jetta-ny hereketlendirijiniň öndürijiligi, sürüş rahatlygy, dolandyryş we içki hil boýunça nähili derejede durýandygyny anyklamak üçin Meksikada synag sürüşine äkitdik.

Öndürmek we hereketlendiriji: Global üpjünçilik zynjyry

Ýedinji nesil Volkswagen Jetta sedany barada ilkinji garaýyşda iň gyzykly zat — onuň öndürmek logistikasy. Volkswagen bu modeli Nižniý Nowgorodda ýerlileşdirmezligi saýlady, bu bolsa Meksikada gurlan awtoulaglaryň Russiýada öndürilen hereketlendirijiler bilen işleýändigini aňladýar. 2015-nji ýylyň güýzünden bäri Kalugada öndürilýän EA211 maşgalasyndan atmosfera dört silindrli 1.6 MPI (CWVA) hereketlendirijiler, Meksikanyň Puebla şäherindäki ýygnama zawodyna okeanyň üsti bilen ugradylýar. Şol ýerden olar täp-täze sedanlaryň kapotlarynyň astynda öýlerine dolanýarlar.

Biziň synag awtoulaglarymyz 150 at güýçli 1.4 TSI (CZDA) turbo hereketlendiriji bilen enjamlaşdyrylandy. Geçiriş gutusynyň elýeterliligi bazara görä üýtgeýär:

  • Russiýa: diňe alty tizlikli awtomatik geçiriş gutusy
  • Beýleki bazarlar: sekiz tizlikli awtomatik ýa-da DSG goşa-debriýaž
  • Russiýada hiç hili robot (DSG) geçiriş gutulary hödürlenmez

Nyşana alnan diňleýjiler adaty gidromehanika geçilmegini has dowamly hasaplap, oňa hoşniýetli garaşarlar. Emma meniň üçin bu bir yza ädim — köp ýyllap dowam eden ösüş DSG geçiriş gutularyny ygtybarly etdi we bir wagtlar olary kynçylyga salan gödekligi esasan ýok etdi.

Ergonomika göreldeli bolmagynda galdy. Rul we howa şertlendiriş bloky köne awtoulagdan üýtgewsiz geçirildi. Bezeg materiallary iň bolmanda öňküsi ýaly gowy. Merkezi howa çykaryjylary multimedia ekrany bilen ýerlerini çalyşdylar.

Hereketlendirijiniň öndürijiligi: Rahat, ýöne az gyzykly

Bu turbo hereketlendiriji bilen köne Jetta-ny sürmegiň nähili gyzyklydygyny gowy ýadymda saklaýaryn. Täze awtoulagy sürüp, men şol bir duýgyny alamok. 1.4 litrlik “dörtlük” adaty, hatda gowy çekýär, ýöne awtomatik geçiriş gutusy bilen jübütlenende, onuň häsiýeti peselen ýaly duýulýar. Kuwwat şeýlebir rahat we asuda — diýen ýaly gyzyksyz — güýçlenýär welin, turbo bilen güýçlendirilen hereketlendirijini aňsatlyk bilen tebigy sowurýan iki litrlik hereketlendiriji hasap etmek bolar. Şonda-da, throttle giçliginden geçip bilseňiz, tizlenmäni dolandyrmak aňsat. Bu giçlik Sport režiminde birneme kiçelýär, ýöne hiç haçan doly ýitmeýär.

Sürüş hili we asma sazlamasy

Asma sazlamalarynda Volkswagen-iň rahatlyk bilen netijeliligiň arasynda deňagramlylyk gözleýändigini duýup bilersiňiz — bu hem Meksika, hem-de Russiýa bazarlary üçin ileri tutulýan zat. Awtoulag käwagt kiçi ýol kemçiliklerini gaty jikme-jik gaýtalaýar we gysga, ýiti çukurlarda titräp biler. Kese düzgünsizlikler 17 dýuýmlyk tigirlerden parazit titremeleri döredýär. Oňyn tarapy, Jetta bellenmedik tizlik böwetlerinden meselesiz geçýär.

Kabina şowhuny: Şäherde asuda, şaýolda güýçli

Ölçegli şäher hereketinde içki şowhun kadaly çäklerde galýar. Hereketlendirijiniň sesi gowy basylýar we asma çukurlarda asuda. Şaýolda welin ýagdaý üýtgeýär. Bridgestone Ecopia EP422 tekerlerinden gelýän ýol şowhuny sagatda 43-49 mil tizlikde duýulýar we tizlik artdygyça güýçlenip, ahyrynda esasy orny eýeleýär. Ýel şowhuny hem goşulýar, ýöne aerodinamiki bozulmalar duýulmazdan öň iň bolmanda sagatda 75 mil tizlige ýetmeli.

Jetta-nyň global ýerleşişi nähili üýtgedi

Dolandyryş barada gürleşmezden ozal, Volkswagen-iň Jetta-ny bütin dünýäde nähili täzeden ýerleşdirendigini ýatlamak peýdaly. Altynjy nesil awtoulag iki aýratyn derejede geldi:

  • Ýewropa (ýokary dereje): öz hereketlendiriji hataryny, köp baglanyşykly yzky asma, ösen elektronika we ýokary hilli içki bezeg
  • Amerika (giriş derejesi): torsion şöhleli yzky bölegi, ikisiniň ýerine bir CAN şina we has gaty plastmassalary bolan ýönekeýleşdirilen sedanlar
  • Hytaý: bütinleý aýratyn hatar, garaşsyz işlenip düzülen we satylan
Ýedinji nesil Jetta 52 mm uzaldy (4 702 mm), 21 mm giňeldi (1 799 mm) we onuň tigir aralygy 34 mm (2 685 mm) artdy. Diňe beýikligi 23 mm azaldy

Täze nesil bu iki derejeli çemeleşmäni saklaýar. Indi ABŞ-a ýokary derejeli Jetta GLI barýar, ol has ýokary öndürijilikli Golf modellerinden alnan komponentler bilen gurulýar: hetçbekden yzky köp baglanyşykly asma, çynlakaý GTI hereketlendirijisi we R-line tormozlary. Standart awtoulaglar, ABŞ-da GLI bilen bir hatarda satylsa-da, esasan býujete ünsli bazarlara gönükdirilendir. On ýyllygyň başynda bir wagtlar Jetta öz awtoulag maşgalasy üçin mümkin bolan esas hökmünde ýerleşdirildi — ýöne Dieselgate dawasy şol meýilnamalary togtatdy. Bu şaha Günbatarda hiç haçan ösmedik hem bolsa, başga ýerde kök urdy: şondan bäri Hytaýda täze özbaşdak Jetta brendi üstünlikli işe girizildi.

Dolandyryş: Çak edip bolýan, ýöne gyzykly däl

Krizisden öňki Jetta öz köp baglanyşykly yzky asmasy bilen gowy dolandyrylýardy. Býujet MQB torsion-şöhle gurluşyna geçmek ideal däl, ýöne ýaramazlaşmady hem. Rul takyklygy we çak edip bolýanlyk garaşyşyňyza laýyk galýar: ýeňil, ortaça çalt rul, aýdyň kesgitlenen merkez nokady we ondan sowlanyňyzda garşylygyň logiki artmagy. Jetta Volkswagen-den garaşyşyňyz ýaly jogap berýär. Şonda-da, oňa getiren zatlary göz öňünde tutup, bu “ösüş” gowulaşma ýaly duýulmaýar.

Ýukatan ýarymadasynyň göni ýollaryny birleşdirýän seýrek egrelikler has gyzykly ýol gözlemäge çagyrmaýar. Sedan diňe tabynlyk bilen öwrülýär, tizlenmäniň astynda ugruny göneldýär. Ol dolandyryp bolýan daşky drifte rahat geçýär, ýöne serhetde deňagramlylygyň hyjuwyna garaşmaň. Iň bolmanda tormozlar gowy işleýär, doly kanagatlanarly haýallaýyş bilen.

Içki kämilleşdirmeler we täze tehnologiýa aýratynlyklary

Jetta-ny Meksikada synag sürüşi size berjaý bolmadyk garaşyşlaryň duýgusyny galdyrýar. Şonda-da, sarp edijä gönükdirilen käbir kämilleşdirmeler hakykatdanam gowulaşdyryldy:

  • Kämilleşdirilen içki bezeg hili
  • Kämilleşdirilen multimedia ulgamynyň işleýşi
  • Apple CarPlay we Android Auto üçin täze goldaw
  • Islege görä gyzdyrylýan rul (saýlanan bezegler)
  • Islege görä gyzdyrylýan yzky oturgyçlar (saýlanan bezegler)
Hromlanan turbalar bezeg üçindir. Gluşitel çep tarapda ýerleşýär we goşa egzoz turbasy aşak tarap çykýar.

Näme ýetmeýär: Birnäçe ädim yza

2011-nji ýylda işe girizilende gurluş taýdan täze bolmasa-da, bütinleý täze model ýaly duýlan öňki nesilden tapawutlylykda, bu mirasdüşer aýratyn täze duýulmaýar. Käbir jikme-jiklikler hakykatdanam ýaramazlaşdy:

  • Merkezi howa çykaryjylary ýitip, has köp yzky aýak ýeriniň peýdasynyň öwezini dolýar
  • Yzky kelle daýanýarlar indi hemişelik galdyrylan ýagdaýda oturýar, yzky görnüş aýnasyndan görnüşi böwetleýär
  • Bagaž göwrümi artmady we öňküsinden az üns bilen gutarylan ýaly duýulýar

Satuw öndürijiligi: Täze Jetta bäsleşip bilermi?

Ugradylýan Jetta hiç haçan segment lideri bolmady we satuw sanlary muny tassyklaýar. 2018-nji ýylda diňe 3 813 birlik satyldy — şol bir döwürde satylan 11 068 Kia Cerato sedanyndan tas üç esse az. Ol şeýle hem ýerli gurlan Hyundai Elantra (5 344 birlik) we Ford Focus (4 743 birlik), şeýle hem import edilen Toyota Corolla (5 199 birlik) yzda galdyrdy:

  • Kia Cerato: 11 068 birlik
  • Hyundai Elantra: 5 344 birlik
  • Toyota Corolla: 5 199 birlik
  • Ford Focus: 4 743 birlik
  • Volkswagen Jetta: 3 813 birlik

Täze platforma garamazdan, men bu nesil Jetta-nyň öňki modelinden köp satyljakdygyna şübhelenýärin. Hakykatdanam sedana mätäç alyjylaryň umuman has arzan synp awtoulaglaryna seretmegi ähtimal.

Jetta vs. Skoda Octavia: Nähili deňeşdirilýär?

Golf-synp segmentinde satuw lideri henizem sedan däl — ol Skoda Octavia liftbek. Ýeri gelende, Jetta-nyň bu Meksika synag sürüşinden soň dessine, men Pragada täze nesil Octavia-nyň statiki tanyşdyrylyşyna gatnaşdym. Meniň netijäm: Çeh bäş gapyly awtoulag platforma-hyzmatdaş Jetta-dan gymmat bolsa-da, men Volkswagen-iň peýdasyna ýekeje delil hem tapyp bilemok. Octavia-nyň ýanynda Jetta diňe deňeşdirmede solgun görünýär.

Jemleýji netije

Täzeden dizaýn edilen Volkswagen Jetta içki tehnologiýada we materiallarda hakyky gowulaşmalary getirýär, ýöne onuň sürüş häsiýeti öňki nesli lezzetli eden käbir joşguny ýitirdi. Kia Cerato, Hyundai Elantra we Toyota Corolla ýaly bäsdeşlere garşy gowşak satuw öndürijiligi bilen bilelikde, täze Jetta kyn göreşe duçar bolýar — esasanam Skoda Octavia şol bir synpda has ýokary çäk goýanda.

Bu terjime. Asyl nusgasyny bu ýerde okap bilersiňiz: https://www.drive.ru/test-drive/volkswagen/5dd665a8ec05c46e190000ee.html

Ýüz Tutmak
Aşakdaky boş ýere e-poçtaňyzy ýazyp "Abuna ýazylyşmak" düwmesine basmagyňyzy haýyş edýäris.
Halkara Sürüjilik Şahadatnamasyny almak we ulanmak, şeýle hem daşary ýurtda ulag sürmek barada maslahat almak üçin abuna ýazylyşyň