Тугмаро пахш кунед ва курсиҳову консоли марказии Xiaomi SkyNomad N90 Max ба ҳаракат меоянд. Ҳангоме ки мусиқии ором ва медитативӣ садо медиҳад, салони ин гибрид, ки дарозиаш зиёда аз панҷ метр аст, ба як минтақаи воқеии истироҳат табдил меёбад. Мошин инчунин фазои бениҳоят зиёд, курсиҳои аълои массажӣ, системаи аудиоии олӣ ва руле дорад, ки хеле хуб танзим шудааст. Ҳамаи ин тақрибан ба андозаи як седани оддӣ арзиш дорад, пас бояд пурсид: чӣ гуна ин имконпазир аст?
Аз он вақте ки ман бори аввал паси рули седани барқии Xiaomi SU7 нишастам, ду сол гузашт ва таассуроти ман аз он хеле мусбат буд. Акнун бренд боз пеш рафтааст, ин дафъа дар самти нав. Мо дар Чин ним рӯзро бо SkyNomad N90 Max гузарондем, то бубинем, ки аввалин кроссовери калони оилавии Xiaomi воқеан чӣ гуна аст.
Xiaomi SkyNomad N90 чист?
SkyNomad N70 ва N90 як ҷуфт кроссоверҳои пурраандоза мебошанд, ки аз SU7 ва YU7 бо ду ҷиҳати муҳим фарқ мекунанд:
- Агрегати қувва: SU7 ва YU7 мошинҳои сирф барқӣ мебошанд, дар ҳоле ки моделҳои SkyNomad гибридҳои пайдарпай (мошинҳои барқӣ бо афзояндаи масофаи ҳаракат) ҳастанд
- Тарҳ: SU7 ва YU7 намуди возеҳе доранд, ки аз Porsche илҳом гирифтааст, дар ҳоле ки моделҳои SkyNomad услуби хеле эклектикиро пайравӣ мекунанд
Тарҳи берунӣ: амалӣ, на зебо
SkyNomad N90 ғояҳоро аз якчанд мошини хеле гуногун гирифтааст:
- Қисми пеш: ҳамвор ва мудаввар, монанди шаклҳои нарму хамидаи моделҳои миёнаи солҳои 1980-ум, ба монанди Ford Sierra ва Volkswagen Passat B3
- Панелҳои паҳлӯии ақиб: қисми ақиби паҳлӯи кузов шакли вазнинназар дорад, монанди Rolls-Royce Cullinan
- Чароғҳои ақиб: нақши пӯшидаи қавсшакли чароғҳои LED ба нақши Zeekr 9X монанд аст. Ин нишонаи он аст, ки акнун брендҳои чинӣ низ аз якдигар ғоя мегиранд
Оё N90 мошини зебост? Ростқавлона, не. Аммо бо салон вазъ дигар аст.
Салон: дар назари аввал бештар ба офис монанд аст, на ба мошин
Аксуламали аввалини ман ҳайронӣ буд. Салон бештар ба офис монанд аст, на ба мошин:
- Панелҳои оддӣ ва ҳамвор, ки бо чарми сунъии нарм пӯшонида шудаанд
- Консоли марказӣ, ки ба комод монанд аст ва ҳатто ду қуттии кашидании воқеӣ дорад
- Дастакҳои калони қавсшакли дохилии дарҳо
- Тартиби содда ва минималистӣ, ба монанди моделҳои рақиб аз Li Auto
Ҳадди ақал дар пеши ронанда дисплейи воқеии асбобҳо ҳаст.
Оё Xiaomi аз Li Auto нусха бардошт? На комилан
SkyNomad N90 ба таври возеҳ маҳсули дастаи маркетинги Xiaomi аст, ки муваффақияти кроссоверҳои оилавии Li Auto-ро бодиққат омӯхтааст. Аммо N90 нисбат ба насли дуюми Li L9, ки ба системаҳои пешрафтаи кӯмак ба ронанда ва овезаи мураккаби фаъоли пневмогидравликӣ (Livis) такя мекунад, равиши соддатар дорад.
Ба ҷои ин, SkyNomad инҳоро пешниҳод мекунад:
- Кӯмак ба ронанда: лидари асосии 128-хатта ва протсессоре, ки дар як сония 700 триллион амалиёт иҷро мекунад. Дар Чин чунин сатҳи таҷҳизот ҳоло ҳатто дар мошинҳои арзоне, ки тақрибан 100 000 юан арзиш доранд, вомехӯрад
- Овеза: фишангҳои дугонаи кӯндаланг дар пеш, овезаи бисёрфишанга дар ақиб ва амортизаторҳои бо электроника идорашаванда
- Баллонҳои пневматикӣ: танҳо якҳуҷрагӣ
- Стабилизаторҳои фаъоли кӯндаланг нестанд ва чархҳои ақиб идора намешаванд
- Тормозҳо: суппортҳои шинокунандаи анъанавӣ, сарфи назар аз вазни муҷаҳҳази 2,8 тонна
- Системаи барқӣ: 400 волт, на 800
Курсиҳо, бароҳатӣ ва амалӣ будан
Сарфи назар аз муҳандисии соддатар, SkyNomad аз лаҳзаи савор шудан хеле бароҳат аст:
- Курсиҳои қатори якум ва дуюм хеле бароҳатанд ва вазифаҳои вентилятсия ва массажи сатҳи олӣ доранд
- Дарҳои дорои гардонандаи барқӣ хеле васеъ кушода мешаванд
- Кушодагиҳои калони дарҳо савор шудан ва фуромаданро осон мекунанд
- Фарши комилан ҳамвор дар тамоми салон
- 34 ҷойи нигоҳдорӣ дар саросари салон
- Табдилёбии курсиҳо ё бо тугмаҳои физикӣ, ё тавассути меню бо якчанд тартиби пешакӣ муқарраршуда идора карда мешавад
Реҷаи истироҳат: курсиҳо чӣ гуна табдил меёбанд
Ин таъсирбахштарин хусусияти SkyNomad аст. Вақте ки тугмаро пахш мекунед:
- Курсии дарози қатори сеюм (курсии воқеии сенафара) ба ақиб ҳаракат мекунад ва болиштаки нишасташ ба ҳолати амудӣ бардошта мешавад
- Курсиҳои қатори дуюм ба ақиб мелағжанд ва каме ба сӯи марказ ҳаракат мекунанд
- Қуттии марказии нигоҳдорӣ ба қатори дуюм наздиктар мешавад
- Курсиҳои пеш яке пас аз дигаре 180 дараҷа давр мезананд
Баъд мизи махсусро мебароред ва салон омода аст, ки ҳама якҷоя нишаста чой нӯшанд.
Lynk & Co 900, модели болотарини ин бренд, метавонад кори шабеҳ кунад, вале дар он мошин минтақаи истироҳат аз қаторҳои дуюм ва сеюм ташкил меёбад. Дар Xiaomi мусофирон рӯ ба рӯ дар курсиҳои асосии ду қатори аввал менишинанд, ки хеле бароҳаттаранд. Xiaomi инчунин бисёр тартибҳои дигари ҷойгиршавии курсиҳоро барои интихоб пешниҳод мекунад.
Динамика: қавитар аз интизорӣ
Аз рӯи хусусиятҳои техникӣ, ман аз агрегати қувва чизи зиёд интизор набудам:
- Муҳаррики пеш: муҳаррики синхронии 210 кВт бо магнитҳои доимӣ
- Муҳаррики ақиб: муҳаррики асинхронии 100 кВт
- Моменти умумии гардишдиҳанда: 540 Нм
- Таносуби иқтидор ба вазн: тақрибан 150 қ.а. ба як тонна
Бо вуҷуди ин, ин қувва комилан кофист ва N90 чолок ҳис мешавад. Рекорд намегузорад, вале ин кроссовери калон зуд вокуниш нишон медиҳад ва зиндадил ҳис мешавад. Тормозҳо барои чунин мошини вазнин ба таври ҳайратовар хуб кор мекунанд ва педали тормоз хуб танзим шудааст.
Шасси ва рул: бузургтарин ҳайрат
Маҳз шасси ҷиҳатест, ки SkyNomad маро воқеан ба ҳайрат овард:
- Клиренси танзимшаванда: аз 164 мм, мисли мошини оддии сабукрав, то 214 мм барои роҳҳои ноҳамвор
- Дар ҳолати пасттарин: мошин зуд ва дақиқ вокуниш нишон медиҳад
- Майлкунии кузов: миёна ва пешбинишаванда
- Тавозуни идорашавандагӣ: ба бетараф наздик
- Рул: аз ҳолати пурраи чап то пурраи рост тақрибан се гардиши рул, вале чархҳои пеш метавонанд ба кунҷи калон гардонда шаванд, бинобар ин вокуниши рул барои мошини ин андоза айнан мувофиқ ҳис мешавад
- Ҳисси рул: сабук, вале иттилоотӣ. Ҳолати марказӣ возеҳ аст ва қуввае, ки барои гардондани рул лозим аст, ҳамин ки шумо онро гардонданро сар мекунед, ҳамвор зиёд мешавад
- Ҳисси роҳ: сатҳи роҳро тавассути рул ҳис кардан мумкин аст, вале зарбаҳои тез ба он намегузаранд
- Ҳамвории ҳаракат: хеле хуб. Кузов пайваста боло ва поён намеҷунбад ва аз паҳлӯ ба паҳлӯ тоб намехӯрад ва ноҳамвориҳо хуб ҷаббида мешаванд
Батарея, масофаи ҳаракат ва системаи гибридӣ
Дар зери фарши ҳамвори N90 Max батареяи NMC (никел-манган-кобалт) бо ғунҷоиши 76 кВт·соат ҷойгир аст, ки иқтидори баланди баромад дорад.
- Масофаи расмии ҳаракат бо барқ аз рӯи CLTC: 464 км
- Масофаи воқеии ҳаракат бо барқ: наздик ба 300 км
- Коэффитсиенти муқовимати аэродинамикӣ: ҳамагӣ 0,26
Барои сафарҳои дуртар мошин зарфи сӯзишвории 60-литрӣ ва муҳаррики бензинии турбодори 1,5-литрӣ дорад, ки ҳамчун генератор кор мекунад. Ин муҳаррик бо муҳаррике, ки дар гибридҳои Changan ва Dongfeng истифода мешавад, хешовандии наздик дорад. Онро Dong’an — шӯъбаи муҳаррикҳои Changan — таъмин мекунад. Барои Xiaomi муҳаррик бо мақсади беҳтар кардани самаранокии гармӣ оптимизатсия шудааст ва дорои инҳост:
- Пошиши бевоситаи сӯзишворӣ
- Механизми тақсимоти газ бо гардонандаи занҷирии Morse
- Кор аз рӯи сикли Миллер
Тибқи CLTC, Xiaomi масофаи умумии ҳаракатро 1700 км эълон мекунад. Ин хушбинона аст, аммо зиёда аз 1000 км бо зарфи пур ва батареяи пур воқеист. Равғанро ҳар се сол ё ҳар 30 000 км иваз кардан лозим аст.
Ҳаҷми бағоҷхона
Ба гуфтаи Xiaomi, вақте ки ҳамаи ҳафт курсӣ банд аст, бағоҷхонаи паси қатори сеюмро то 1800 литр васеъ кардан мумкин аст ва мусофирон ҳамоно ҷои кофӣ доранд. Ҳамин тавр, N90 мошини ҳақиқии оилавӣ барои сафарҳои дур аст, ки ҳам одамон ва ҳам бағоҷро интиқол дода метавонад.
Чаро чархҳои ақиб идора намешаванд
Сабаби асосии набудани идоракунии чархҳои ақиб сарфаи пул нест. Муҳандисон мехостанд, ки овезаи ақиб то ҳадди имкон ихчам бошад. Ба ҳамин сабаб онҳо фишангҳои поёнии H-шаклро интихоб карданд. Аз рӯи он ки мошин чӣ қадар хуб ҳаракат мекунад, ин қарор ба идорашавандагӣ тамоман зиён нарасондааст.
Бехатарӣ ва убур аз об
Xiaomi ба таври возеҳ ба бехатарӣ сармояи калон гузоштааст:
- Чуқурии убур аз об: то 75 см
- Шинокунӣ: мошин метавонад то се дақиқа дар рӯи об бимонад. Ин вақт барои кушодани тирезаҳо ва тарк кардани мошин дар ҳолати фавқулодда дар об кифоя аст. Ин ҳалли амалитар нисбат ба системаи фавқулоддаи Zeekr 7X аст, ки шишаҳои паҳлӯиро мешиканад
- Болиштҳои бехатарӣ: дар маҷмӯъ 12, аз ҷумла 4 болишти дуҳуҷрагӣ
- Сенсорҳои бархӯрд: 9
- Муҳофизат аз фишурдан: ҳамаи 39 муҳаррики барқӣ, аз ҷумла муҳаррикҳои курсиҳо, тирезаҳо ва зинаҳои паҳлӯии ихтиёрӣ, ҳангоми қувваи 150 нютон қатъ мешаванд, то ангуштони кӯдаконро муҳофизат кунанд
Оё пай бурдед, ки дар ин шарҳ чӣ қадар рақам ҳаст? Сабаб он аст, ки Xiaomi дар пресс-релизҳои худ маълумоти муфассали техникиро ошкоро нашр мекунад. Кошки автомобилсозони бештари чинӣ низ ҳамин тавр мекарданд.
Нарх ва версияҳо
- SkyNomad N90 Max: 270 000 юан (тақрибан 40 000 доллар)
- SkyNomad N90 Max Explorer Edition: тақрибан 30 000 юан гаронтар, бо боми бардоштании услуби кемпер, ки дар дохил рост истодан имкон медиҳад
Оё он метавонад бо Li L9, Lynk & Co 900 ва Zeekr 9X рақобат кунад?
Ман боварӣ надорам, ки SkyNomad мисли рақибони асосиаш дилхоҳ бошад — бо ду сабаби асосӣ:
- Тарҳ: он обрӯ ва намуди таъсирбахши рақибонашро надорад
- Иқтидор: рақибон, ба монанди Li L9, Lynk & Co 900 ва Zeekr 9X, пурқувваттаранд
Аммо ин муҳимтарин чиз нест. SkyNomad N90 пеш аз ҳама ҳамчун мошин барои сафарҳои оилавӣ тарҳрезӣ шудааст.
Фазои ором ва хусусӣ барои оила
Дар Чин ҳатто дар шаҳрҳои хурдтар ҷойи таваққуф ёфтан хеле душвор шуда истодааст, бинобар ин харидорони чинӣ ба фазои салон аҳамияти калон медиҳанд. SkyNomad фазои бароҳати хусусист, ки дар он шумо ва оилаатон метавонед аз олами беруна пинҳон шавед:
- Хомӯшии аълои салон, ба шарофати системаи пурқуввати фаъоли бартарафсозии садо
- Системаи аудиоии қариб 5 кВт. Система USB-флешкаи санҷишии маро хонда натавонист, аммо садо бешубҳа олӣ аст
- Функсияи интерком, ки ба шумо имкон медиҳад шунавед, ки дар берун чӣ мегузарад, аммо танҳо вақте ки худатон хоҳед
Пешрафти босуръати Xiaomi дар саноати автомобилсозӣ
Xiaomi ҳамагӣ тақрибан 15 сол пеш ба истеҳсоли телефонҳо шурӯъ кард. Apple ҳеҷ гоҳ натавонист мошини барқии худро ба бозор барорад, дар ҳоле ки Xiaomi аллакай рекордҳои соҳавӣ мегузорад. Xiaomi YU7 GT расман тезтарин кроссовери серияӣ дар Ҳалқаи шимолии Нюрбургринг гардид. Ман аллакай паси рули YU7 GT ҳам нишастаам ва ба зудӣ таассуроти худро нақл мекунам.
Хулоса: рақиби ҷиддии нав дар бозори кроссоверҳои оилавӣ
Max нахустин версияи N90 аст. Интизор меравад, ки версияи соддатари Pro ва версияи пурқувваттари Ultra пайдо шаванд, хусусан ки Xiaomi муҳаррикҳои барқии пурқуввати зиёд дорад. Тарҳи бонуфузтар низ метавонад баъдтар пайдо шавад.
Он чи ба мо писанд омад:
- Табдилёбии зиракона ва чандири курсиҳо дар услуби толори истироҳат
- Курсиҳои хеле бароҳат бо массаж ва вентилятсияи аъло
- Рули аъло ва шассии хуб мутавозин
- Ҳамвории хуби ҳаракат
- Зиёда аз 1000 км масофаи воқеии ҳаракат
- Хусусиятҳои қавии бехатарӣ, аз ҷумла шинокунӣ дар об ва муҳофизат аз фишурдан
- Нархи хеле рақобатпазир
Он чи ба мо писанд наомад:
- Тарҳи берунии содда ва беҷилва
- Иқтидори камтар нисбат ба рақибони асосӣ
- Овеза ва тормозҳои соддатар нисбат ба баъзе рақибон
- Услуби салон, ки ба офис монанд аст
Пас Ли Сян аз Li Auto ва Ли Шуфу аз Geely бояд ҳушёр бошанд: дар сегменти онҳо рақиби ҷиддии нав пайдо шудааст. Шиори «Навоварӣ барои ҳама» дар чарми сунъии SkyNomad барҷаста нақш шудааст. Ин танҳо маркетинг нест: ин вазъи воқеии имрӯзаро тасвир мекунад.
Акс: Леонид Голованов
Ин тарҷума аст. Мақолаи аслиро дар ин ҷо хондан мумкин аст: Наш тест Xiaomi SkyNomad N90 Max: товарищам Шуфу и Сяну приготовиться?
Нашр шудааст октябр 16, 2026 • 10 м барои хондан
