Товчлуур дарахад Xiaomi SkyNomad N90 Max машины суудлууд болон төв консол хөдөлж эхэлнэ. Тайван, бясалгалын хөгжим эгшиглэх зуур таван метрээс урт энэ гибридийн салон жинхэнэ лаунж бүс болон хувирна. Мөн машин асар их зайтай, гайхалтай массажтай суудал, маш сайн аудио систем, маш нарийн тохируулсан жолоотой. Энэ бүхэн энгийн нэг седантай бараг ижил үнэтэй тул асуулт гарахаас аргагүй: энэ яаж боломжтой байна вэ?
Би Xiaomi SU7 цахилгаан седаныг анх жолоодсоноос хойш хоёр жил өнгөрсөн бөгөөд тэр үед маш эерэг сэтгэгдэл авч байлаа. Одоо брэнд дахин нэг алхам урагшилсан бөгөөд энэ удаа шинэ чиглэлд. Xiaomi компанийн анхны том гэр бүлийн жийп үнэндээ ямар болохыг үзэхийн тулд бид Хятадад SkyNomad N90 Max машинтай хагас өдрийг өнгөрүүлэв.
Xiaomi SkyNomad N90 гэж юу вэ?
SkyNomad N70 ба N90 нь SU7, YU7 загваруудаас хоёр чухал зүйлээр ялгаатай бүрэн хэмжээний хос кроссовер юм:
- Хүчний агрегат: SU7, YU7 нь цэвэр цахилгаан машин бол SkyNomad загварууд цуваа гибрид (явах зай нэмэгдүүлэгчтэй цахилгаан машин)
- Дизайн: SU7, YU7 нь Porsche загваруудаас санаа авсан тод төрхтэй бол SkyNomad загварууд хамаагүй эклектик хэв маягийг баримталдаг
Гадна дизайн: үзэсгэлэнтэй биш, харин практик
SkyNomad N90 хоорондоо огт өөр хэд хэдэн машинаас санаа зээлсэн:
- Урд хэсэг: Ford Sierra, Volkswagen Passat B3 зэрэг 1980-аад оны дунд үеийн загваруудын зөөлөн, муруй хэлбэрийн адил гөлгөр, бөөрөнхий
- Арын хажуугийн хавтан: их биеийн хажуугийн арын хэсэг Rolls-Royce Cullinan загварынх шиг хүнд төрхтэй хэлбэртэй
- Арын гэрэл: битүү, хаалт хэлбэрийн LED гэрлийн хээ Zeekr 9X загвар дээрхтэй төстэй. Энэ нь Хятадын брэндүүд одоо бие биенээсээ ч санаа зээлдэг болсны шинж
N90 үзэсгэлэнтэй машин уу? Үнэнийг хэлэхэд, үгүй. Харин салоны хувьд байдал өөр.
Салон: анх харахад машин гэхээсээ илүү оффис шиг
Миний анхны мэдрэмж бол гайхширал байлаа. Салон машин гэхээсээ илүү оффис шиг харагддаг:
- Зөөлөн хиймэл арьсаар бүрсэн энгийн, хавтгай хавтангууд
- Комод шиг харагддаг, бүр хоёр жинхэнэ шургуулгатай төв консол
- Хаалт хэлбэрийн том дотор талын хаалганы бариулууд
- Li Auto компанийн өрсөлдөгч загваруудтай төстэй энгийн, минималист зохион байгуулалт
Ядаж жолоочийн өмнө жинхэнэ хэмжүүрийн дэлгэц бий.
Xiaomi Li Auto компанийг хуулсан уу? Яг тийм биш
SkyNomad N90 бол Li Auto компанийн гэр бүлийн жийпүүдийн амжилтыг анхааралтай судалсан Xiaomi компанийн маркетингийн багийн бүтээгдэхүүн гэдэг нь илт. Гэхдээ N90 нь жолоочид туслах дэвшилтэт систем, нарийн төвөгтэй идэвхтэй агаар-гидравлик дүүжлүүрт (Livis) төвлөрсөн хоёр дахь үеийн Li L9 загвараас илүү энгийн арга барилыг сонгосон.
Харин SkyNomad юу санал болгодгийг доор харуулав:
- Жолоочид туслах систем: 128 шугамтай үндсэн лидар, секундэд 700 их наяд үйлдэл гүйцэтгэдэг процессор. Хятадад ийм түвшний тоног төхөөрөмж одоо 100,000 юанийн орчим үнэтэй хямд машинд ч байдаг болсон
- Дүүжлүүр: урд нь давхар хөндлөн хөшүүрэг, хойно нь олон хөшүүрэгт дүүжлүүр, электрон удирдлагатай амортизаторууд
- Агаарын пүрш: зөвхөн нэг камертай
- Идэвхтэй хөндлөн тогтворжуулагч байхгүй, арын дугуйн жолоодлого ч байхгүй
- Тоормос: 2.8 тонн өөрийн жинтэй хэдий ч энгийн хөвөгч суппорттай
- Цахилгаан систем: 800 биш, 400 вольт
Суудал, тав тух ба практик байдал
Илүү энгийн инженерчлэлтэй хэдий ч SkyNomad суусан мөчөөс л маш тав тухтай:
- Эхний болон хоёр дахь эгнээний суудлууд маш тав тухтай, дээд зэрэглэлийн агааржуулалт, массажийн функцтэй
- Цахилгаан хаалганууд маш өргөн нээгддэг
- Том хаалганы нүх суух, буухад хялбар болгодог
- Салон даяар бүрэн тэгш шал
- Салоны эргэн тойронд 34 хадгалах зай
- Суудлын хувиргалтыг биет товчлуураар эсвэл урьдчилан тохируулсан хэд хэдэн байршил бүхий цэсээр удирддаг
Лаунж горим: суудлууд хэрхэн хувирдаг
Энэ бол SkyNomad машины хамгийн гайхалтай онцлог. Товчлуур дарахад:
- Гурав дахь эгнээний вандан суудал (жинхэнэ гурван хүний вандан суудал) хойшоо хөдөлж, суудлын дэр нь босоо байрлалд өргөгдөнө
- Хоёр дахь эгнээний суудлууд хойшоо гулсаж, төв рүү бага зэрэг ойртоно
- Төв хадгалах хайрцаг хоёр дахь эгнээ рүү ойртоно
- Урд суудлууд ээлж дараалан 180 градус эргэнэ
Дараа нь тусгай ширээгээ гаргахад салон бүгдээрээ хамт суугаад цай уухад бэлэн болно.
Брэндийнхээ тэргүүлэх загвар Lynk & Co 900 ч үүнтэй төстэй зүйл хийж чаддаг ч тэр машинд лаунжийг хоёр, гурав дахь эгнээ бүрдүүлдэг. Xiaomi машинд зорчигчид эхний хоёр эгнээний үндсэн суудалд нүүр нүүрээ харж суудаг бөгөөд эдгээр суудал хамаагүй илүү тав тухтай. Мөн Xiaomi сонгох олон өөр суудлын байршлыг санал болгодог.
Гүйцэтгэл: хүлээснээс илүү хүчтэй
Техникийн үзүүлэлтэд үндэслэн би хүчний агрегатаас тийм ч их зүйл хүлээгээгүй:
- Урд мотор: 210 кВт, байнгын соронзон бүхий синхрон мотор
- Арын мотор: 100 кВт асинхрон мотор
- Нийт эргүүлэх момент: 540 Нм
- Чадал ба жингийн харьцаа: тонн тутамд ойролцоогоор 150 м.х.
Гэсэн хэдий ч энэ нь хангалттай их хүч бөгөөд N90 хурдан мэдрэгддэг. Рекорд тогтоохгүй ч энэ том жийп хурдан хариу үйлдэл үзүүлж, амьдхан мэдрэгддэг. Ийм хүнд машины хувьд тоормос гайхмаар сайн ажилладаг бөгөөд тоормосны дөрөө сайн тохируулагдсан мэдрэмж өгдөг.
Явах эд анги ба жолоо: хамгийн том гэнэтийн бэлэг
SkyNomad намайг жинхэнэ ёсоор гайхшруулсан зүйл нь явах эд анги:
- Тохируулгатай клиренс: энгийн суудлын машин шиг 164 мм-ээс эхлээд муу замд зориулсан 214 мм хүртэл
- Хамгийн доод горимд: машин хурдан, нарийвчлалтай хариу үйлдэл үзүүлдэг
- Их биеийн хазайлт: дунд зэрэг, урьдчилан таамаглах боломжтой
- Удирдлагын тэнцвэр: саармагт ойрхон
- Жолоо: хүрдийг зүүн туйлаас баруун туйл хүртэл ойролцоогоор гурван эргэлт эргүүлдэг ч урд дугуйнууд их өнцгөөр эргэж чаддаг тул жолооны хариу үйлдэл энэ хэмжээний машинд яг тохирсон мэдрэгддэг
- Жолооны мэдрэмж: хөнгөн ч мэдээлэл сайтай. Төв байрлал тод мэдрэгдэх бөгөөд хүрдийг эргүүлж эхэлмэгц эргүүлэхэд шаардах хүч жигд нэмэгддэг
- Замын мэдрэмж: жолооны хүрдээр замын гадаргууг мэдэрч болох ч огцом цохилт түүнд дамждаггүй
- Явалтын тав тух: маш сайн. Их бие тасралтгүй дээш доош савлах, хажуу тийш ганхах зүйлгүй бөгөөд овойлтыг сайн шингээдэг
Батарей, явах зай ба гибрид систем
N90 Max нь тэгш шалан доороо өндөр хүчин чадалтай 76 кВт.ц багтаамжтай NMC (никель-манган-кобальт) батарей тээдэг.
- Албан ёсны CLTC цахилгаан явах зай: 464 км
- Бодит цахилгаан явах зай: 300 км-т ойрхон
- Агаарын эсэргүүцлийн коэффициент: ердөө 0.26
Урт аялалд зориулж машин 60 литрийн түлшний сав, генераторын үүрэг гүйцэтгэдэг 1.5 литрийн турбо бензин хөдөлгүүртэй. Энэ хөдөлгүүр Changan, Dongfeng брэндийн гибридүүдэд ашигладаг хөдөлгүүртэй ойр төрөл. Түүнийг Changan компанийн хөдөлгүүрийн салбар Dong’an нийлүүлдэг. Xiaomi компанид зориулж хөдөлгүүрийн дулааны үр ашгийг сайжруулахаар оновчтой болгосон бөгөөд дараах онцлогтой:
- Түлшний шууд шахалт
- Morse гинжээр хөтлөгддөг хий түгээх механизм
- Миллерийн циклээр ажилладаг
Xiaomi хосолсон CLTC явах зайг 1,700 км гэж мэдэгддэг. Энэ нь өөдрөг тоо ч бүтэн сав түлш, бүрэн цэнэгтэй батарейгаар 1,000 гаруй км явах нь бодитой. Тосыг гурван жил эсвэл 30,000 км тутамд солих шаардлагатай.
Ачааны зай
Долоон суудлыг бүгдийг нь ашиглаж байхад зорчигчдод хангалттай зай үлдээхийн зэрэгцээ гурав дахь эгнээний ард байх ачааны зайг 1,800 литр хүртэл томруулж болно гэж Xiaomi мэдэгддэг. Энэ нь N90 загварыг хүн ч, ачаа ч тээж чадах жинхэнэ холын аяллын гэр бүлийн машин болгодог.
Яагаад арын дугуйн жолоодлогогүй байдаг
Арын дугуйн жолоодлого байхгүйн гол шалтгаан нь мөнгө хэмнэх биш. Инженерүүд арын дүүжлүүрийг аль болох авсаархан болгохыг хүссэн. Тийм ч учраас тэд H хэлбэрийн доод хөшүүргийг сонгосон. Машин хэр сайн явж байгаагаас харахад энэ шийдвэр удирдлагад огт сөрөг нөлөө үзүүлээгүй.
Аюулгүй байдлын онцлогууд ба ус гатлах чадвар
Xiaomi аюулгүй байдалд их хөрөнгө оруулсан нь илт:
- Ус гатлах гүн: 75 см хүртэл
- Усан дээр хөвөх чадвар: машин усны гадаргуу дээр гурван минут хүртэл хөвж чадна. Энэ нь усанд осолдсон тохиолдолд цонхоо нээгээд машинаас гарахад хангалттай хугацаа. Энэ нь хажуугийн цонхыг хагалдаг Zeekr 7X загварын яаралтай тусламжийн системээс илүү практик шийдэл
- Аюулгүйн дэр: нийт 12, үүнээс 4 нь хоёр камертай
- Мөргөлдөөний мэдрэгч: 9
- Хавчуулахаас хамгаалах систем: суудал, цонх, нэмэлт хажуугийн гишгүүрийнх зэрэг бүх 39 цахилгаан мотор хүүхдийн хурууг хамгаалахын тулд 150 ньютоны хүчинд зогсдог
Энэ тоймд хичнээн олон тоо байгааг анзаарсан уу? Учир нь Xiaomi хэвлэлийн мэдээндээ техникийн нарийвчилсан мэдээллийг нээлттэй хуваалцдаг. Хятадын илүү олон автомашин үйлдвэрлэгч үүнтэй адил хийх ёстой.
Үнэ ба хувилбарууд
- SkyNomad N90 Max: 270,000 юань (ойролцоогоор 40,000 ам.доллар)
- SkyNomad N90 Max Explorer Edition: ойролцоогоор 30,000 юаниар илүү үнэтэй, дотор нь босоо зогсох боломжтой, кемпер маягийн өргөгддөг дээвэртэй
Li L9, Lynk & Co 900, Zeekr 9X загваруудтай өрсөлдөж чадах уу?
SkyNomad гол өрсөлдөгчдийнхөө адил хүсэл төрүүлэх эсэхэд би эргэлзэж байна, үүнд хоёр гол шалтгаан бий:
- Дизайн: өрсөлдөгчдийнх шиг нэр хүнд, гайхалтай төрх байхгүй
- Чадал: Li L9, Lynk & Co 900, Zeekr 9X зэрэг өрсөлдөгчид илүү хүчтэй
Гэхдээ энэ нь хамгийн чухал зүйл биш. SkyNomad N90 юуны өмнө гэр бүлээрээ аялахад зориулагдсан машин.
Гэр бүлд зориулсан нам гүм, хувийн орон зай
Хятадад жижиг хотуудад хүртэл зогсоол олох маш хэцүү болж байгаа тул Хятадын худалдан авагчид салоны зайг маш өндөр үнэлдэг. SkyNomad бол та гэр бүлийнхээ хамт гадаад ертөнцөөс нуугдаж болох тав тухтай хувийн орон зай юм:
- Салоны маш сайн нам гүм байдал, үүнд хүчирхэг идэвхтэй дуу чимээ дарагч тусалдаг
- Бараг 5 кВт хүчин чадалтай аудио систем. Систем миний туршилтын USB дискийг уншиж чадаагүй ч дуу нь гайхалтай гэдэг нь илт
- Зөвхөн таны хүссэн үед гадаа юу болж байгааг сонсох боломж олгодог интерком функц
Автомашины салбарт Xiaomi хурдацтай өсөж буй нь
Xiaomi ердөө 15 орчим жилийн өмнө утас үйлдвэрлэж эхэлсэн. Apple өөрийн цахилгаан машиныг хэзээ ч гаргаж чадаагүй бол Xiaomi аль хэдийн салбарын рекорд тогтоож байна. Xiaomi YU7 GT нь Нюрбургрингийн Нордшлайфе тойрог дээр хамгийн хурдан цуврал кроссовер гэж албан ёсоор тогтоогдсон. Би YU7 GT загварыг ч бас жолоодсон бөгөөд удахгүй сэтгэгдлээ хуваалцах болно.
Дүгнэлт: гэр бүлийн жийпний зах зээлд гарч ирсэн шинэ ноцтой өрсөлдөгч
Max бол N90 загварын анхны хувилбар. Илүү энгийн Pro хувилбар, илүү хүчирхэг Ultra хувилбар гарахыг хүлээж болно, ялангуяа Xiaomi олон хүчирхэг цахилгаан мотортой учраас. Илүү нэр хүндтэй дизайн ч хожим гарч магадгүй.
Бидэнд таалагдсан нь:
- Ухаалаг, уян хатан, лаунж маягийн суудлын хувиргалт
- Маш сайн массаж, агааржуулалттай, маш тав тухтай суудал
- Гайхалтай жолоо, сайн тэнцвэржүүлсэн явах эд анги
- Явалтын сайн тав тух
- Бодит нөхцөлд 1,000 гаруй км явах зай
- Усан дээр хөвөх чадвар, хавчуулахаас хамгаалах систем зэрэг аюулгүй байдлын хүчтэй шийдлүүд
- Маш өрсөлдөхүйц үнэ
Бидэнд таалагдаагүй нь:
- Энгийн, сэтгэл татахгүй гадна дизайн
- Гол өрсөлдөгчдөөс бага чадал
- Зарим өрсөлдөгчөөс илүү энгийн дүүжлүүр, тоормос
- Оффис маягийн салоны дизайн
Тиймээс Li Auto компанийн Ли Шян, Geely компанийн Ли Шуфу нар анхаарах хэрэгтэй: тэдний сегментэд шинэ ноцтой өрсөлдөгч гарч ирлээ. SkyNomad машины хиймэл арьсан дээр «Хүн бүрт зориулсан инноваци» гэсэн уриаг товойлгон бичжээ. Энэ бол зүгээр нэг маркетинг биш: өнөөдөр бодит байдал яг ийм байгааг илэрхийлж байна.
Гэрэл зураг: Леонид Голованов
Энэ бол орчуулга юм. Эх нийтлэлийг эндээс уншиж болно: Наш тест Xiaomi SkyNomad N90 Max: товарищам Шуфу и Сяну приготовиться?
Нийтлэгдсэн Аравдугаар сар 16, 2026 • 10м уншилт
