බොත්තමක් ඔබන්න, එවිට Xiaomi SkyNomad N90 Max රථයේ ආසන සහ මධ්‍ය කොන්සෝලය චලනය වීමට පටන් ගනී. සන්සුන්, භාවනාමය සංගීතයක් වාදනය වන අතරතුර, මීටර් පහකට වඩා දිග මෙම හයිබ්‍රිඩ් රථයේ කැබිනය සැබෑ විවේකාගාරයක් බවට පත් වේ. මෙම රථයේ අතිවිශාල ඉඩකඩක්, විශිෂ්ට සම්බාහන ආසන, අතිවිශිෂ්ට ශබ්ද පද්ධතියක් සහ ඉතා හොඳින් සකස් කළ සුක්කානමක් ද ඇත. මේ සියල්ල සඳහා වැය වන්නේ සාමාන්‍ය සෙඩාන් රථයක මිලට ආසන්න මුදලක් බැවින්, ඔබට ප්‍රශ්න කිරීමට සිදු වේ: මෙය කෙසේ හැකිද?
මම මුලින්ම Xiaomi SU7 විදුලි සෙඩාන් රථය ධාවනය කර දැන් වසර දෙකක් ගත වී ඇති අතර, ඒ පිළිබඳ මගේ හැඟීම ඉතා ධනාත්මක විය. දැන් මෙම සන්නාමය නැවතත් ප්‍රගතියක් ලබා ඇති අතර, මෙවර එය නව දිශාවකටය. Xiaomi හි පළමු විශාල පවුල් SUV රථය සැබවින්ම කෙබඳුදැයි බැලීමට අපි චීනයේදී SkyNomad N90 Max සමඟ දින භාගයක් ගත කළෙමු.
Xiaomi SkyNomad N90 යනු කුමක්ද?
SkyNomad N70 සහ N90 යනු වැදගත් කරුණු දෙකකින් SU7 සහ YU7 රථවලින් වෙනස් වන පූර්ණ ප්‍රමාණයේ ක්‍රොස්ඕවර් යුගලයකි:
- බල ඒකකය: SU7 සහ YU7 පිරිසිදු විදුලි වාහන වන අතර, SkyNomad මාදිලි ශ්‍රේණිගත හයිබ්‍රිඩ් වේ (ධාවන පරාස දිගුකාරකයක් සහිත විදුලි වාහන)
- මෝස්තරය: SU7 සහ YU7 රථවලට Porsche රථවලින් ආභාසය ලත් පැහැදිලි පෙනුමක් ඇති අතර, SkyNomad රථ ඊට වඩා බෙහෙවින් විවිධ මූලාශ්‍ර මිශ්‍ර කළ විලාසයක් අනුගමනය කරයි
බාහිර මෝස්තරය: ලස්සනට වඩා ප්‍රායෝගිකයි
SkyNomad N90 එකිනෙකට බෙහෙවින් වෙනස් මෝටර් රථ කිහිපයකින් අදහස් ණයට ගනී:
- ඉදිරිපස: Ford Sierra සහ Volkswagen Passat B3 වැනි 1980 දශකයේ මැද භාගයේ මාදිලිවල මෘදු, වක්‍ර හැඩතල මෙන් සුමට සහ වටකුරුය
- පසු පැති පැනල: දේහයේ පැත්තේ පසු කොටසට Rolls-Royce Cullinan රථයට සමාන, බර පෙනුමැති හැඩයක් ඇත
- පසු ලාම්පු: සංවෘත, වරහන් හැඩැති LED ආලෝක රටාව Zeekr 9X රථයේ රටාවට සමානය. චීන සන්නාම දැන් එකිනෙකාගෙන් ද අදහස් ණයට ගන්නා බවට මෙය සලකුණකි
N90 ලස්සන මෝටර් රථයක්ද? අවංකවම, නැත. නමුත් අභ්‍යන්තරය සම්බන්ධයෙන් තත්ත්වය වෙනස්ය.
අභ්‍යන්තරය: මුල් බැල්මට එය මෝටර් රථයකට වඩා කාර්යාලයක් මෙන් පෙනේ
මගේ පළමු ප්‍රතිචාරය වූයේ ව්‍යාකූලත්වයයි. කැබිනය මෝටර් රථයකට වඩා කාර්යාලයක් මෙන් පෙනේ:
- මෘදු කෘත්‍රිම සම්වලින් ආවරණය කළ සරල, පැතලි පැනල
- ලාච්චු අල්මාරියක් මෙන් පෙනෙන, සැබෑ ලාච්චු දෙකක් පවා ඇති මධ්‍ය කොන්සෝලයක්
- වරහන් හැඩැති විශාල අභ්‍යන්තර දොර හැඬල්
- Li Auto හි තරගකාරී මාදිලිවලට සමාන සරල, අවමවාදී සැලැස්මක්
අවම වශයෙන් රියදුරු ඉදිරිපිට සැබෑ උපකරණ සංදර්ශකයක් ඇත.
Xiaomi, Li Auto පිටපත් කළාද? හරියටම නොවේ
SkyNomad N90 පැහැදිලිවම Li Auto හි පවුල් SUV රථවල සාර්ථකත්වය සමීපව නිරීක්ෂණය කළ Xiaomi අලෙවිකරණ කණ්ඩායමේ නිෂ්පාදනයකි. නමුත් උසස් රියදුරු සහාය පද්ධති සහ සංකීර්ණ සක්‍රීය වායු-හයිඩ්‍රොලික් සස්පෙන්ෂන් පද්ධතියක් (Livis) කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන දෙවන පරම්පරාවේ Li L9 රථයට වඩා සරල ප්‍රවේශයක් N90 අනුගමනය කරයි.
ඒ වෙනුවට SkyNomad ලබා දෙන්නේ මෙයයි:
- රියදුරු සහාය: ප්‍රධාන 128-රේඛා ලයිඩාරයක් සහ තත්පරයකට මෙහෙයුම් ට්‍රිලියන 700 ක් සිදු කරන ප්‍රොසෙසරයක්. චීනයේදී මෙම මට්ටමේ දෘඪාංග දැන් යුවාන් 100,000 ක් පමණ වන අඩු මිල රථවල පවා දක්නට ලැබේ
- සස්පෙන්ෂන්: ඉදිරියෙන් ද්විත්ව විෂ්බෝන්, පසුපසින් මල්ටි-ලින්ක්, සහ ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය වන කම්පන අවශෝෂක
- වායු දුනු: තනි කුටීර ඒවා පමණි
- සක්‍රීය ඇන්ටි-රෝල් බාර් නැත සහ පසු රෝද හැරවීමේ පද්ධතියක් නැත
- තිරිංග: ටොන් 2.8 ක හිස් බරක් තිබියදීත්, සාම්ප්‍රදායික පාවෙන කැලිපර්
- විදුලි පද්ධතිය: වෝල්ට් 400, 800 නොවේ
ආසන, සුවපහසුව සහ ප්‍රායෝගිකත්වය
සරල ඉංජිනේරු සැලසුම තිබියදීත්, ඔබ ඇතුළු වූ මොහොතේ සිටම SkyNomad ඉතා සුවපහසුය:
- පළමු සහ දෙවන පේළියේ ආසන ඉහළම පන්තියේ වාතාශ්‍රය සහ සම්බාහන කාර්යයන් සහිතව ඉතා සුවපහසුය
- විදුලියෙන් ක්‍රියා කරන දොරවල් ඉතා පළලට විවෘත වේ
- විශාල දොර විවර නිසා ඇතුළු වීම සහ පිටවීම පහසුය
- කැබිනය පුරාම සම්පූර්ණයෙන්ම පැතලි බිමක්
- අභ්‍යන්තරය පුරා ගබඩා ඉඩ 34 ක්
- ආසන පරිවර්තනය භෞතික බොත්තම් මගින් හෝ පෙර සැකසූ සැලසුම් කිහිපයක් සහිත මෙනුවක් හරහා පාලනය කෙරේ
විවේකාගාර ප්‍රකාරය: ආසන පරිවර්තනය වන ආකාරය
මෙය SkyNomad හි වඩාත්ම සිත් ඇදගන්නා අංගයයි. ඔබ බොත්තමක් එබූ විට:
- තුන්වන පේළියේ දිගු ආසනය (ආසන තුනකින් යුත් සැබෑ දිගු ආසනයක්) පසුපසට ගමන් කරන අතර, එහි ආසන කුෂනය සිරස් ස්ථානයකට ඔසවනු ලැබේ
- දෙවන පේළියේ ආසන පසුපසට ලිස්සා ගොස් මඳක් මැදට ගමන් කරයි
- මධ්‍ය ගබඩා පෙට්ටිය දෙවන පේළියට සමීපයට ගමන් කරයි
- ඉදිරි ආසන එකින් එක අංශක 180 කින් කරකැවේ
ඉන්පසු ඔබ විශේෂ මේසය පිටතට ගන්නා අතර, සැමට එක්ව වාඩි වී තේ පානය කිරීමට කැබිනය සූදානම්ය.
එම සන්නාමයේ ඉහළම මාදිලිය වන Lynk & Co 900 රථයට ද ඊට සමාන දෙයක් කළ හැකි නමුත්, එම රථයේ විවේකාගාරය සැකසෙන්නේ දෙවන සහ තුන්වන පේළි මගිනි. Xiaomi රථයේ මගීන් මුහුණට මුහුණ ලා වාඩි වන්නේ මුල් පේළි දෙකේ, බෙහෙවින් සුවපහසු ප්‍රධාන ආසනවලය. Xiaomi රථය තෝරා ගැනීම සඳහා තවත් බොහෝ ආසන සැලසුම් ද ලබා දෙයි.
කාර්ය සාධනය: අපේක්ෂා කළාට වඩා ප්‍රබලයි
පිරිවිතර අනුව, මම බල ඒකකයෙන් වැඩි යමක් බලාපොරොත්තු නොවීමි:
- ඉදිරි මෝටරය: 210 kW ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරයක්
- පසු මෝටරය: 100 kW ප්‍රේරණ මෝටරයක්
- මුළු ව්‍යාවර්තය: 540 Nm
- බල-බර අනුපාතය: ටොන් එකකට දළ වශයෙන් 150 hp
එසේ වුවද, මෙය ඕනෑ තරම් බලයක් වන අතර, N90 වේගවත් බවක් දැනේ. එය වාර්තා තබන්නේ නැත, නමුත් මෙම විශාල SUV රථය ඉක්මනින් ප්‍රතිචාර දක්වන අතර සජීවී බවක් දැනේ. මෙතරම් බර රථයකට තිරිංග පුදුම සහගත ලෙස හොඳින් ක්‍රියා කරන අතර, තිරිංග පැඩලය හොඳින් සකස් කර ඇති බව දැනේ.
චැසිය සහ සුක්කානම: විශාලතම විස්මය
SkyNomad සැබවින්ම මා පැහැදවූයේ චැසිය සම්බන්ධයෙනි:
- සකස් කළ හැකි ධාවන උස: සාමාන්‍ය මගී මෝටර් රථයක මෙන් 164 mm සිට, රළු මාර්ග සඳහා 214 mm දක්වා
- පහළම සැකසුමේදී: රථය ඉක්මනින් සහ නිරවද්‍යව ප්‍රතිචාර දක්වයි
- දේහයේ පැද්දීම: මධ්‍යස්ථ සහ පුරෝකථනය කළ හැකි
- හැසිරවීමේ සමතුලිතතාව: උදාසීන තත්ත්වයට ආසන්නය
- සුක්කානම: සම්පූර්ණ වමේ සිට සම්පූර්ණ දකුණට සුක්කානම වට තුනක් පමණ කැරකේ, නමුත් ඉදිරි රෝදවලට විශාල කෝණයකින් හැරිය හැකි බැවින්, මෙම ප්‍රමාණයේ රථයකට සුක්කානමේ ප්‍රතිචාරය හරියටම ගැළපෙන බව දැනේ
- සුක්කානම් හැඟීම: සැහැල්ලු නමුත් තොරතුරු සපයන සුළුය. මධ්‍ය ස්ථානය පැහැදිලි වන අතර, ඔබ සුක්කානම කරකැවීමට පටන් ගත් වහාම එය කරකැවීමට අවශ්‍ය බලය සුමටව වැඩි වේ
- මාර්ග හැඟීම: සුක්කානම හරහා මාර්ග මතුපිට ඔබට දැනිය හැකි නමුත්, තියුණු ගැටීම් එයට සම්ප්‍රේෂණය නොවේ
- ධාවන සුවපහසුව: ඉතා හොඳයි. දේහය දිගටම ඉහළ පහළ යාමක් හෝ දෙපසට පැද්දීමක් සිදු නොවන අතර, මාර්ගයේ අක්‍රමිකතා හොඳින් අවශෝෂණය කෙරේ
බැටරිය, ධාවන පරාසය සහ හයිබ්‍රිඩ් පද්ධතිය
N90 Max රථයේ පැතලි බිම යට ඉහළ ප්‍රතිදානයක් සහිත 76 kWh NMC (නිකල්-මැංගනීස්-කොබෝල්ට්) බැටරියක් ඇත.
- නිල CLTC විදුලි ධාවන පරාසය: 464 km
- යථාර්ථවාදී විදුලි ධාවන පරාසය: 300 km ට ආසන්න
- වායු ප්‍රතිරෝධ සංගුණකය: 0.26 ක් පමණි
දිගු ගමන් සඳහා, රථයේ ලීටර් 60 ඉන්ධන ටැංකියක් සහ ජනකයක් ලෙස ක්‍රියා කරන ලීටර් 1.5 ටර්බෝ පෙට්‍රල් එන්ජිමක් ඇත. මෙම එන්ජිම Changan සහ Dongfeng හයිබ්‍රිඩ් රථවල භාවිත වන එන්ජිමට සමීපව සම්බන්ධය. එය සපයන්නේ Changan හි එන්ජින් අංශය වන Dong’an විසිනි. Xiaomi සඳහා, වඩා හොඳ තාප කාර්යක්ෂමතාවක් ලබා ගැනීමට එන්ජිම ප්‍රශස්ත කර ඇති අතර, එහි පහත දෑ ඇත:
- සෘජු ඉන්ධන විදීම
- Morse දාමයකින් ක්‍රියා කරන ටයිමිං පද්ධතියක්
- මිලර් චක්‍රය අනුව ක්‍රියාකාරිත්වය
Xiaomi පවසන්නේ ඒකාබද්ධ CLTC ධාවන පරාසය 1,700 km බවයි. එය සුභවාදී අගයක් වුවද, පිරුණු ටැංකියකින් සහ සම්පූර්ණයෙන් ආරෝපිත බැටරියකින් 1,000 km කට වඩා යාම යථාර්ථවාදීය. තෙල් මාරු කිරීම වසර තුනකට වරක් හෝ 30,000 km කට වරක් සිදු කළ යුතුය.
ගමන් මලු ඉඩ
ආසන හතම භාවිතයේ ඇති විට, මගීන්ට තවමත් ප්‍රමාණවත් ඉඩක් තිබියදී, තුන්වන පේළියට පිටුපසින් ඇති භාණ්ඩ අවකාශය ලීටර් 1,800 ක් දක්වා පුළුල් කළ හැකි බව Xiaomi පවසයි. එමගින් N90, මිනිසුන් සහ ගමන් මලු යන දෙකම රැගෙන යා හැකි සැබෑ දිගු දුර පවුල් රථයක් බවට පත් වේ.
පසු රෝද හැරවීමේ පද්ධතියක් නොමැත්තේ ඇයි
පසු රෝද හැරවීමේ පද්ධතියක් නොමැති වීමට ප්‍රධාන හේතුව මුදල් ඉතිරි කිරීම නොවේ. ඉංජිනේරුවන්ට අවශ්‍ය වූයේ පසු සස්පෙන්ෂන් පද්ධතිය හැකි තරම් සංයුක්ත කිරීමටයි. ඔවුන් H හැඩැති පහළ බාහු තෝරා ගත්තේ ද එබැවිනි. රථය කෙතරම් හොඳින් ධාවනය වේද යන්න අනුව විනිශ්චය කරන්නේ නම්, මෙම තීරණය හැසිරවීමට කිසිසේත් හානියක් කර නැත.
ආරක්ෂක අංග සහ ජලය හරහා ගමන් කිරීම
Xiaomi පැහැදිලිවම ආරක්ෂාව සඳහා විශාල ලෙස ආයෝජනය කර ඇත:
- ජලය හරහා යා හැකි ගැඹුර: 75 cm දක්වා
- පාවීම: රථයට විනාඩි තුනක් දක්වා ජල මතුපිට පාවී සිටිය හැකිය. ජලයේ හදිසි අවස්ථාවකදී ජනෙල් විවෘත කර රථයෙන් පිටවීමට එය ප්‍රමාණවත් කාලයකි. පැති ජනෙල් බිඳ දමන Zeekr 7X රථයේ හදිසි පද්ධතියට වඩා මෙය ප්‍රායෝගික විසඳුමකි
- වායු බෑග: ද්විත්ව කුටීර වායු බෑග 4 ක් ඇතුළුව මුළු 12 ක්
- ගැටුම් සංවේදක: 9
- හිර වීම් වැළැක්වීමේ ආරක්ෂාව: ආසන, ජනෙල් සහ අමතර විකල්ප පැති පඩි සඳහා වූ මෝටර ඇතුළු විදුලි මෝටර 39 ම, ළමයින්ගේ ඇඟිලි ආරක්ෂා කිරීම සඳහා නිව්ටන් 150 ක බලයකදී නතර වේ
මෙම සමාලෝචනයේ කොපමණ සංඛ්‍යා තිබේදැයි ඔබ දුටුවාද? ඊට හේතුව Xiaomi සිය මාධ්‍ය නිවේදනවල සවිස්තරාත්මක තාක්ෂණික දත්ත විවෘතව බෙදා ගැනීමයි. තවත් චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් ද එසේ කළ යුතුය.
මිල සහ අනුවාද
- SkyNomad N90 Max: යුවාන් 270,000 (ඩොලර් 40,000 පමණ)
- SkyNomad N90 Max Explorer Edition: යුවාන් 30,000 ක් පමණ වැඩිය; ඔසවා තැබිය හැකි කැම්පර් විලාසයේ වහලයක් ඇති බැවින්, ඔබට ඇතුළත කෙළින් සිටගෙන සිටිය හැකිය
Li L9, Lynk & Co 900 සහ Zeekr 9X සමඟ එයට තරග කළ හැකිද?
ප්‍රධාන හේතු දෙකක් නිසා, SkyNomad එහි ප්‍රධාන තරගකරුවන් තරම් ආකර්ෂණීය වේදැයි මට විශ්වාස නැත:
- මෝස්තරය: එයට එහි තරගකරුවන්ගේ කීර්තිය සහ සිත් ඇදගන්නා පෙනුම නැත
- බලය: Li L9, Lynk & Co 900 සහ Zeekr 9X වැනි තරගකරුවන් වඩා බලවත්ය
නමුත් මෙය වැදගත්ම දෙය නොවේ. SkyNomad N90 නිර්මාණය කර ඇත්තේ සියල්ලටම වඩා පවුලේ සංචාර සඳහා වූ රථයක් ලෙසය.
පවුල සඳහා නිහඬ, පෞද්ගලික අවකාශයක්
කුඩා නගරවල පවා චීනයේ වාහන නැවැත්වීම ඉතා අපහසු වෙමින් පවතින බැවින්, චීන ගැනුම්කරුවන් අභ්‍යන්තර ඉඩකඩට විශාල වටිනාකමක් දෙයි. SkyNomad යනු ඔබට සහ ඔබේ පවුලට බාහිර ලෝකයෙන් සැඟවී සිටිය හැකි සුවපහසු පෞද්ගලික අවකාශයකි:
- විශිෂ්ට කැබින් නිශ්ශබ්දතාව, ප්‍රබල සක්‍රීය ඝෝෂා අවලංගු කිරීමේ පද්ධතියක සහාය ඇතිව
- 5 kW කට ආසන්න ශබ්ද පද්ධතියක්. පද්ධතියට මගේ පරීක්ෂණ USB ධාවකය කියවීමට නොහැකි වූ නමුත්, ශබ්දය පැහැදිලිවම අතිවිශිෂ්ටය
- පිටත සිදුවන දේ ඇසීමට ඉඩ දෙන, නමුත් ඔබට අවශ්‍ය විට පමණක් එසේ කරන ඉන්ටර්කොම් කාර්යයක්
මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ Xiaomi හි වේගවත් නැගීම
Xiaomi දුරකථන නිෂ්පාදනය ආරම්භ කළේ මීට වසර 15 කට පමණ පෙර පමණි. Apple කිසිදා තමන්ගේම විදුලි මෝටර් රථයක් එළිදැක්වීමට සමත් නොවූ අතර, Xiaomi දැනටමත් කර්මාන්තයේ වාර්තා තබමින් සිටී. Xiaomi YU7 GT නිල වශයෙන් නූර්බර්ග්‍රිං නෝර්ඩ්ෂ්ලයිෆ් පථයේ වේගවත්ම නිෂ්පාදන ක්‍රොස්ඕවරය බවට පත්ව ඇත. මම YU7 GT ද දැනටමත් ධාවනය කර ඇති අතර, මගේ අත්දැකීම් ඉක්මනින් බෙදා ගන්නෙමි.
නිගමනය: පවුල් SUV වෙළඳපොළේ බැරෑරුම් නව තරගකරුවෙක්
Max යනු N90 හි පළමු අනුවාදයයි. විශේෂයෙන්ම Xiaomi සතුව ප්‍රබල විදුලි මෝටර බහුලව ඇති බැවින්, වඩා සරල Pro අනුවාදයක් සහ වඩා බලවත් Ultra අනුවාදයක් අපට අපේක්ෂා කළ හැකිය. වඩා කීර්තිමත් මෝස්තරයක් ද පසුව පැමිණිය හැකිය.
අප කැමති වූ දේ:
- විවේකාගාර විලාසයේ දක්ෂ, නම්‍යශීලී ආසන පරිවර්තනය
- විශිෂ්ට සම්බාහනය සහ වාතාශ්‍රය සහිත ඉතා සුවපහසු ආසන
- කැපී පෙනෙන සුක්කානම සහ හොඳින් සමතුලිත චැසිය
- හොඳ ධාවන සුවපහසුව
- සැබෑ තත්ත්වයන් යටතේ 1,000 km ට වැඩි ධාවන පරාසය
- පාවීම සහ හිර වීම් වැළැක්වීමේ ආරක්ෂාව ඇතුළු ප්‍රබල ආරක්ෂක අංග
- ඉතා තරගකාරී මිල
අප අකමැති වූ දේ:
- සරල, ආකර්ෂණීය නොවන බාහිර මෝස්තරය
- ප්‍රධාන තරගකරුවන්ට වඩා අඩු බලය
- සමහර තරගකරුවන්ට වඩා සරල සස්පෙන්ෂන් සහ තිරිංග
- කාර්යාලයක් වැනි අභ්‍යන්තර විලාසය
එබැවින් Li Auto හි ලී ෂියැං සහ Geely හි ලී ෂුෆු අවධානය යොමු කළ යුතුය: ඔවුන්ගේ කාණ්ඩයේ බැරෑරුම් නව තරගකරුවෙක් සිටී. “සැමට නවෝත්පාදනය” යන සටන් පාඨය SkyNomad හි කෘත්‍රිම සම මත එබ්බවා ඇත. එය හුදු අලෙවිකරණයක් නොවේ: එය දැන් සැබවින්ම පවතින තත්ත්වය විස්තර කරයි.
ඡායාරූප: ලියොනිඩ් ගොලොවනොව්
මෙය පරිවර්තනයකි. මුල් ලිපිය මෙතැනින් කියවිය හැකිය: Наш тест Xiaomi SkyNomad N90 Max: товарищам Шуфу и Сяну приготовиться?
ප්‍රකාශනය කරන ලදී ඔක්තෝබර් 16, 2026 • කියවීමට 10m
