Танзими геометрияи чархҳо ба идорашавӣ ва рафтори мошин дар роҳ таъсири ҳалкунанда мерасонад ва одатан чунин танзимҳо доимӣ ва собитанд. Lamborghini ҳоло низоми навоваронаи «Такягоҳи фаъоли чарх» (AWC)-ро таҳия кардааст, ки ҳангоми ҳаракати мошин кунҷҳои камбер ва toe-и чархҳои ақибро ба таври динамикӣ тағйир медиҳад.

Чаро кунҷҳои танзимшаванда муҳиманд
Низоми AWC барои беҳтар кардани манёврпазирӣ тавассути танзими пайвастаи кунҷҳои чархҳо сохта шудааст. Азбаски дигар лозим нест кунҷҳо ҳамчун созиш интихоб шаванд, нуқсони маъмулии танзимоти собит — фарсудашавии тези шинаҳо аз сабаби кунҷҳои шадид барои беҳтар кардани идорашавӣ — то ҳадди зиёд аз байн меравад.
Чӣ гуна кор мекунад
AWC барои танзими toe ва камбер ду механизми мустақилро истифода мебарад, ки ҳар кадом тавассути интиқоли фишангӣ аз муҳаррики барқии худ ҳаракат мегирад. Танзимотро алгоритмҳои мураккабе идора мекунанд, ки сармуҳандиси Lamborghini Рувен Мор таҳия кардааст, ва ҳамин алгоритмҳо аз қисмҳои душвортарини низом мебошанд. AWC ҳамчунин бояд бо низомҳои мавҷудаи устуворсозӣ, назорати кашиш ва аэродинамикаи фаъол ҳамоҳанг кор кунад.

Дар трек чӣ медиҳад
Камбер метавонад аз +2,5 то -5,5 дараҷа ва toe то 6,6 дараҷа ба ҳар ду самт тағйир ёбад. Муҳаррикҳои қадамии 48-волта ҳар ду кунҷро ҳамзамон бо суръати то 60 дараҷа дар як сония иваз мекунанд ва шитоби паҳлуӣ то 25% меафзояд. Ин таъсир дар трек нишон дода шуд: Lamborghini Huracan бо ин низом вақти даврро дар Нардо 2,8 сония, дар Имола 2,2 сония ва дар Нюрбургринг қариб 5 сония кам кард; пушти рул ронандаи санҷишии завод буд.

Қадами баъдӣ
Lamborghini ният дорад фаъолкунандаҳои AWC-ро барои низомҳои барқии 400-волтаи гибридҳои барқгирандаи оянда, аз ҷумла Revuelto, мутобиқ кунад. Онҳо назорати вектории кашишро, ки аллакай дар чархҳои пеш кор мекунад, пурра хоҳанд кард. Ин тарҳ одати ширкатро барои якҷо кардани беҳбуди динамика бо технологияҳои нав нишон дода, барои дӯстдорон ва муҳандисон меъёри нав мегузорад.
Lamborghini AWC: маълумоти асосӣ
- Чӣ мекунад: ҳангоми ҳаракат камбер ва toe-и чархҳои ақибро тағйир медиҳад, на ин ки онҳоро собит нигоҳ дорад
- Диапазон: камбер аз +2,5 то -5,5 дараҷа; toe то 6,6 дараҷа ба ҳар ду самт
- Суръат: то 60 дараҷа дар як сония, ҳар ду кунҷ ҳамзамон, бо муҳаррикҳои қадамии 48-волта
- Беҳбуд: шитоби паҳлуӣ то 25% зиёд мешавад
- Исбот: Huracan дар Нардо 2,8 с, дар Имола 2,2 с ва дар Нюрбургринг қариб 5 с тезтар шуд
- Баъдтар: фаъолкунандаҳои 400-волта барои гибридҳои барқгиранда мисли Revuelto
Саволҳои зуд-зуд додашаванда
Танзими собит чӣ мушкил дорад? Он ба созиш маҷбур мекунад. Кунҷҳои шадиде, ки идорашавиро тезтар мекунанд, шинаҳоро ҳам зуд фарсуда мекунанд, бинобар ин танзими собит ҳамеша миёнаи ин ду талабот мемонад.
Чархҳоро чӣ қадар тез тағйир дода метавонад? То 60 дараҷа дар як сония, камбер ва toe-ро ҳамзамон танзим мекунад.
Оё воқеан мошинро тезтар мекунад? Дар трек — бале. Huracan бо AWC дар Нардо 2,8 сония, дар Имола 2,2 ва дар Нюрбургринг қариб 5 сония тезтар буд.
Кадом мошинҳо онро мегиранд? Фаъолкунандаҳо барои низомҳои 400-волтаи гибридҳои барқгирандаи оянда, аз ҷумла Revuelto, мутобиқ карда мешаванд.
Акс: Lamborghini
Ин тарҷума аст. Мақолаи аслиро метавонед дар ин ҷо бихонед: Навоварии Lamborghini: низоми тағйирдиҳии динамикии кунҷҳои чарх
Нашр шудааст июн 27, 2024 • 3 м барои хондан