የLamborghini ግኝት፦ የጎማ አንግሎችን በተለዋዋጭ የሚቀይር ሥርዓት

የጎማ አሰላለፍ በተሽከርካሪው መቆጣጠር እና በመንገድ ላይ ባህሪው ላይ እጅግ ትልቅ ተፅዕኖ ያሳድራል፣ እና በተለምዶ እነዚህ ቅንብሮች የማይንቀሳቀሱ እና የተወሰኑ ናቸው። Lamborghini አሁን Active Wheel Carrier (AWC) ተብሎ የሚጠራ ሥርዓት አቀረበ፣ ይህም መኪናው በመንቀሳቀስ ላይ ሳለ የኋላ ጎማዎች ካምበር እና ቶ አንግሎችን በተለዋዋጭ ሁኔታ ያስተካክላል።

ለምን ሊስተካከሉ የሚችሉ አንግሎች አስፈላጊ ናቸው

የAWC ሥርዓቱ የጎማ አንግሎችን በቀጣይነት ለማስተካከል በመፍቀድ እንቅስቃሴ ችሎታን ለማሻሻል ተነድፎታል። አንግሎቹ ከእንግዲህ ወዲህ መካከለኛ ስምምነት መሆን አያስፈልጋቸውም ስለዚህ በመቆጣጠር ለማሻሻል የሚመረጡ ከፍተኛ አንግሎች የሚያመጡት ፈጣን የጎማ መበላሸት የሚባለው የቋሚ ቅንብር ዋጋ በእጅግ ይቀንሳል።

እንዴት ይሰራል

AWC የቶ እና የካምበር አንግሎችን ለማስተካከል ሁለት ነጻ ሂደቶችን ይጠቀማል፣ እያንዳንዱም በጥርስ ማስተላለፊያዎች በኩል በራሱ የኤሌክትሪክ ሞተር ይነዳል። እነዚህ ማስተካከያዎች በLamborghini ዋና መሐንዲስ Ruven Mohr የተቀናበሩ የተራቀቁ አልጎርይዝሞች በመቆጣጠር ይሰራሉ፣ እነሱም የሥርዓቱ ከፍተኛ ውስብስብ ክፍሎች መካከል ናቸው። AWC ከመኪናው ነባር መረጋጋት ሥርዓት፣ የመሳብ መቆጣጠሪያ እና ንቁ አየር ሥነ-ንድፍ ጋርም አብሮ መስራት አለበት።

በትራክ ላይ የሚያደርገው

ካምበር ከ+2.5 እስከ -5.5 ዲግሪ ሊንቀሳቀስ ይችላል፣ ቶ ደግሞ በሁለቱም አቅጣጫዎች እስከ 6.6 ዲግሪ ድረስ። 48-ቮልት የደረጃ ሞተሮች ሁለቱንም አንግሎች በአንድ ጊዜ በሰከንድ እስከ 60 ዲግሪ ሊቀይሩ ይችላሉ፣ ውጤቱም የጎን ፍጥነት እስከ 25% ድረስ መጨመር ነው። ይህ በዙር መንገድ ላይ ተረጋግጧል፦ በሥርዓቱ የተዘጋጀ የLamborghini Huracan በNardò 2.8 ሰከንድ፣ በImola 2.2 ሰከንድ እና በNürburgring ላይ ከ5 ሰከንድ ጠጋ ያህል ጊዜ አሳነሰ፣ የፋብሪካ የሙከራ አሽከርካሪ እየነዳ።

ቀጣዩ እርምጃ

Lamborghini የAWC አንቀሳቃሾችን ለሚመጡት ፕላግ-ኢን ሀይብሪዶች 400-ቮልት የኤሌክትሪክ ሥርዓቶች ለማስማማት ያቅዳል፣ ከእነሱም መካከል Revuelto ይገኛል፤ በዚያም አስቀድሞ በፊት ጎማዎች ላይ እየሰራ ያለውን የመሳብ ቬክተር መቆጣጠር ያጠናክራሉ። ፕሮጀክቱ ኩባንያው የአፈፃፀም እድገትን ከአዲስ ቴክኖሎጂ ጋር ለማጣመር ያለውን ልማድ ያሳያል፣ እና ለወዳጆችና ለመሐንዲሶች አዲስ መለኪያ ያቆማል።

Lamborghini AWC: ቁልፍ እውነታዎች

• ምን ያደርጋል: መኪናው እየተንቀሳቀሰ ሳለ የኋላ ካምበር እና ቶን ይቀይራል፣ ከማቀናበር ጊዜ ቋሚ ከማድረግ ይልቅ
• ክልል: ካምበር ከ+2.5 እስከ -5.5 ዲግሪ፤ ቶ በሁለቱም አቅጣጫዎች እስከ 6.6 ዲግሪ
• ፍጥነት: በ48-ቮልት የደረጃ ሞተሮች ሁለቱንም አንግሎች በአንድ ጊዜ በሰከንድ እስከ 60 ዲግሪ
• ጥቅም: የጎን ፍጥነት እስከ 25% ድረስ ይጨምራል
• የተረጋገጠው በ: በNardò 2.8 ሰ፣ በImola 2.2 ሰ፣ እና በNürburgring ከ5 ሰፍራ ጠጋ ያህል ፈጣን የነበረ Huracan
• ቀጣይ: እንደ Revuelto ላሉ ፕላግ-ኢን ሀይብሪዶች 400-ቮልት አንቀሳቃሾች

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

በቋሚ አሰላለፍ ምን ችግኝ አለ? መካከለኛ መፍትሔን ይግድዳል። ቁጥጥርን ለማጠናከር በቂ የሆኑ ከፍተኛ አንግሎች ጎማዎችንም ፈጥነው ያበላሻሉ፣ ስለዚህ ቋሚ ቅንብር ሁልጊዜ መካከለኛ መንገድ ብቻ ሊሆን ይችላል።

ጎማዎቹን ምን ያህል ፈጥኖ ሊያንቀሳቅስ ይችላል? ካምበርን እና ቶን በአንድ ጊዜ እያስተካከለ በሰከንድ እስከ 60 ዲግሪ።

መኪናን በእውነት ፈጣን ያደርጋታል? በትራክ ላይ አዎ። AWC ያለው Huracan በNardò 2.8 ሰከንድ፣ በImola 2.2 እና በNürburgring ከ5 ሰከንድ ጠጋ ያህል ፈጣን ነበር።

ይህን የሚያገኙት ማንኛዎቹ መኪናዎች ናቸው? አንቀሳቃሾቹ ለሚመጡት ፕላግ-ኢን ሀይብሪዶች 400-ቮልት ሥርዓቶች እየተስማሙ ነው፣ Revuelto ንም ጨምሮ።

ፎቶ፦ Lamborghini

ይህ ትርጉም ነው። ዋናውን ጽሑፍ እዚህ ማንበብ ይችላሉ፦ የLamborghini አዲስ ሀሳብ፦ የጎማ ማቆሚያ አንግሎችን በተለዋዋጭ ሁኔታ የሚቀይር ሥርዓት