ਪਹੀਆਂ ਉੱਤੇ ਤਿਉਹਾਰ: Ford Model 51 ਵੈਨ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਤਿਉਹਾਰੀ ਕਹਾਣੀ

ਅੱਜ ਸਾਂਤਾ ਕਲੌਜ਼ ਚਮਕੀਲੇ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦੀ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਤਨੀ ਹੀ ਚਮਕੀਲੀ ਲਾਲ Freightliner ਟਰੈਕਟਰ ਇਕਾਈ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਉਹ ਸਮਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਰੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਸਨ।

ਇਹ ਟਰੱਕ ਲਾਲ ਨਹੀਂ, ਪੀਲਾ ਕਿਉਂ ਹੈ

ਖ਼ਾਸ ਤਿਉਹਾਰ ਹੀ ਰੰਗ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ। Coca-Cola ਦੀ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਕਾਰਨ ਲਾਲ ਰੰਗ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਨਾਲ ਜੁੜ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਟਰੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਹੋਰ ਮੌਕੇ ਲਈ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। 1936 ਵਿੱਚ ਪੇਅ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪੰਜਾਹਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਮਨਾਈ ਅਤੇ ਇਸ ਮੌਕੇ ਲਈ Ford Motor Company ਨੇ ਖ਼ਾਸ ਰੰਗ-ਰੂਪ ਵਾਲੇ «ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ» ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਖੇਪ ਦਿੱਤੀ।

ਪਹੀਆਂ ਉੱਤੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ

Coca-Cola ਨੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਸ ਵੇਲੇ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗਰਤਾ ਸਾਬਤ ਹੋ ਗਈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ‘ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਲਾਇਆ: ਚਮਕੀਲੇ ਲੋਗੋ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਤ ਬੋਤਲ-ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਦਾ ਪਤਾ ਛੱਡ ਕੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਟਰੱਕ ਸਾਦੇ ਹੁੰਦੇ ਸਨ। ਹੋਰ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਅੱਗੇ ਗਏ। Moxie ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੇਠ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਪੇਅ ਸਪਲਾਇਰ ਨੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੈਸੀ ਉੱਤੇ ਅਸਲੀ ਆਕਾਰ ਦਾ ਲੱਕੜੀ ਦਾ ਘੋੜਾ ਲਗਾਇਆ ਅਤੇ ਇਸ «ਟ੍ਰੋਜਨ ਅਜੂਬੇ» ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਇਆ। ਅੱਜ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਨਾਲ ਅਜਿਹੇ ਯਤਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਸ਼ੱਕੀ ਹੈ — ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੇ «Moxie ਪੇਅ» ਚੱਖਿਆ ਵੀ ਹੈ? ਬੱਸ।

ਚੱਲਦੇ-ਫਿਰਦੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦੀ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ ਦੀ ਕੋਈ ਹੱਦ ਨਹੀਂ ਸੀ: ਫੈਸ਼ਨੀ ਜੁੱਤੀਆਂ, ਦੁੱਧ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ, ਵੱਡੇ ਕੀਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਅਤੇ Zippo ਲਾਈਟਰਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਬਾਡੀਆਂ। Coca-Cola ਪਹਿਲਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਰਹੀ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਲੋਗੋ ਦੀ ਪਛਾਣ ਉੱਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤਾ।

ਲਾਲ ਸਾਂਤਾ ਕਲੌਜ਼ ਕਿੱਥੋਂ ਆਇਆ

ਲਾਲ ਕੋਟ ਵਾਲਾ ਦਾਢੀਧਾਰੀ ਆਦਮੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੱਜ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਸਾਂਤਾ ਕਲੌਜ਼ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ Coca-Cola ਦੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਿਆ; ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਲਾਕਾਰ ਨੇ ਪਾਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕੁਝ ਛਾਪ ਵੀ ਪਾਈ। ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਉਸ ਪਹਿਰਾਵੇ ਦਾ ਚਮਕੀਲਾ ਲਾਲ ਰੰਗ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਿਆ — ਪਰ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਾਹਨ-ਫਲੀਟ ਪੀਲੀ ਹੀ ਰਹੀ। «ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ» ਟਰੱਕ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੀਲੇ ਸਨ, ਕਾਲੇ ਮੱਡਗਾਰਡ, ਲਾਲ ਪਹੀਆ-ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਹਰੇ ਸਜਾਵਟੀ ਕਿਨਾਰੇ ਨਾਲ।

ਅਸਲ ਨਹੀਂ, ਮੁੜ ਬਣਾਈ ਨਕਲ

ਉਸ ਤਿਉਹਾਰੀ ਫਲੀਟ ਦਾ ਇੱਕ ਵੀ ਟਰੱਕ ਨਹੀਂ ਬਚਿਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘਿਸ ਜਾਣ ਤੱਕ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ; ਮੁੱਖ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਨੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਦਿਖਾਇਆ ਵਾਹਨ ਅਸਲ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਤੋਂ ਮੁੜ ਬਣਾਈ ਨਕਲ ਹੈ — ਅਤੇ ਬੇਹੱਦ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਡੇਢ ਟਨ Ford ਚੈਸੀ ਨਾਲ ਹੋਈ, ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੋਹਰੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਣ V-ਆਕਾਰ ਦੇ ਅੱਠ-ਸਿਲਿੰਡਰ 80 ਘੋੜਾ-ਤਾਕਤ ਇੰਜਣ ਨਾਲ। ਮੁਰੰਮਤਕਾਰਾਂ ਨੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਭਾਰੀ ਭਾਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਹੀ Eaton ਪਿਛਲਾ ਐਕਸਲ ਵੀ ਲੱਭ ਕੇ ਲਗਾਇਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਅੰਤਿਮ ਗੀਅਰ ਸੀ।

ਬੋਤਲਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਵੱਖਰੀ ਸਮੱਸਿਆ ਖੜ੍ਹੀ ਕੀਤੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਨੀਵੀਆਂ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਪੇਟੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਆਂਦੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ, ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਗਾਇਬ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ। ਮੁਰੰਮਤਕਾਰਾਂ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਦੂਰਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਾਲਤਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਪੇਟੀਆਂ ਲੱਭੀਆਂ, ਫਿਰ ਲੱਕੜ-ਕਾਰੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਤੋਂ 160 ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਨਕਲਾਂ ਬਣਵਾਈਆਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ «ਸਹੀ» ਪੀਲਾ ਰੰਗ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਟੈਂਸਲ ਰਾਹੀਂ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਲੋਗੋ ਲਗਾਏ। ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਆਸਾਨ ਸੀ: Coca-Cola ਨੇ 1915 ਦੀ «ਕਮਰਦਾਰ» ਬੋਤਲ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਸੰਭਾਲੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਮਸ਼ਹੂਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ Raymond Loewy ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ Earl R. Dean ਨੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਹੁਣ ਇਹ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਹਰ ਟਰੱਕ ਖ਼ਾਸ ਬਣੀਆਂ ਪੇਟੀਆਂ ਵਿੱਚ 3840 ਬੋਤਲਾਂ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਅਜਿਹੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਅਤੇ ਉਤਾਰਣ ਲਈ ਹਰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਗੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਸੀ; ਤਸਵੀਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦਿਖਦੀ, ਪਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਟਰੱਕ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਤਿਆਰ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਆਬਰਨ, ਇੰਡੀਅਨਾ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ Coca-Cola ਵੰਡ ਕੇ ਨੌਜਵਾਨ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਮਾਗਮਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀਆਂ ਪਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

Coca-Cola ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਟਰੱਕ: ਮੁੱਖ ਤੱਥ

• ਮੌਕਾ: 1936 ਵਿੱਚ Coca-Cola ਦੀ ਪੰਜਾਹਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ, ਜਿਸ ਲਈ Ford Motor Company ਨੇ ਖ਼ਾਸ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਰੰਗ-ਰੂਪ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਖੇਪ ਦਿੱਤੀ
• ਰੰਗ: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੀਲਾ, ਕਾਲੇ ਮੱਡਗਾਰਡ, ਲਾਲ ਪਹੀਆ-ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਹਰੇ ਸਜਾਵਟੀ ਕਿਨਾਰੇ — ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਵਾਲਾ ਲਾਲ ਨਹੀਂ
• ਚੈਸੀ: ਡੇਢ-ਟਨ Ford, ਪਿਛਲੇ ਦੋਹਰੇ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲ
• ਇੰਜਣ: V-ਆਕਾਰ ਦਾ ਅੱਠ-ਸਿਲਿੰਡਰ, 80 ਘੋੜਾ-ਤਾਕਤ — ਉਸ ਵੇਲੇ ਹਰ ਅਮਰੀਕੀ ਟਰੱਕ ਕੋਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੀ
• ਪਿਛਲਾ ਐਕਸਲ: ਦੋ-ਪੜਾਅ ਅੰਤਿਮ ਗੀਅਰ ਵਾਲਾ Eaton ਯੂਨਿਟ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਹੀਪਣ ਲਈ ਲੱਭਿਆ ਗਿਆ
• ਸਮਰੱਥਾ: 3840 ਬੋਤਲਾਂ, ਪੇਟੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ 160 ਨਕਲਾਂ ਬਣਾਉਣੀਆਂ ਪਈਆਂ
• ਹਾਲਤ: ਮੁੜ ਬਣਾਈ ਨਕਲ, ਬਚਿਆ ਅਸਲ ਨਹੀਂ — ਮੂਲ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਬਚਿਆ

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਟਰੱਕ ਲਾਲ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਉੱਤੇ 1936 ਦੀ Coca-Cola ਦੀ ਪੰਜਾਹਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਵਾਲਾ ਰੰਗ-ਰੂਪ ਹੈ, ਅਤੇ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਫਲੀਟ ਪੀਲੀ ਸੀ।

ਕੀ ਇਹ 1936 ਦਾ ਅਸਲ ਟਰੱਕ ਹੈ? ਨਹੀਂ। ਉਸ ਫਲੀਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਟਰੱਕ ਵਰਤ ਕੇ ਖਤਮ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਕਬਾੜ ਕੀਤੇ ਗਏ। ਇਹ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਤੋਂ ਮੁੜ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ Eaton ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਅਤੇ 160 ਨਕਲੀ ਪੇਟੀਆਂ ਤੱਕ।

ਮਸ਼ਹੂਰ ਆਕਾਰਦਾਰ ਬੋਤਲ ਕਿਸ ਨੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ? 1915 ਵਿੱਚ Earl R. Dean ਨੇ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਕਸਰ Raymond Loewy ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਗਲਤ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਨ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਸੀ? 3840 ਬੋਤਲਾਂ, ਅਤੇ ਪੇਟੀਆਂ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਗੱਡੀ ਵੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਸੀ।

ਕੀ Coca-Cola ਨੇ ਲਾਲ ਸਾਂਤਾ ਕਲੌਜ਼ ਬਣਾਇਆ? ਇਹ ਪਾਤਰ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਅਤੇ ਲਾਲ ਪਹਿਰਾਵਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਿਆ — ਪਰ ਉਸ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਫਲੀਟ ਪੀਲੀ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਟਰੱਕ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਤਸਵੀਰ: Sean Dugan, Hyman Ltd.

ਇਹ ਅਨੁਵਾਦ ਹੈ। ਮੂਲ ਲੇਖ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਤਿਉਹਾਰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ: Ford Model 51, ਅੰਦਰੇਈ ਖ੍ਰਿਸਾਨਫੋਵ ਦੀ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਕਹਾਣੀ ਵਿੱਚ