پہیوں پر تہوار: Ford Model 51 وین کے بارے میں ایک تہوار کی کہانی

آج سانتا ایک چمکدار سرخ رنگ کے ٹرک میں آتا ہے، جسے اتنا ہی نمایاں سرخ Freightliner ٹریکٹر کھینچتا ہے۔ مگر تاریخی تصویریں ایک ایسے زمانے کو دکھاتی ہیں جب تہواروں کے لیے دوسرے رنگ اور دوسری گاڑیاں رواج میں تھیں۔

یہ ٹرک سرخ کے بجائے پیلا کیوں ہے

مخصوص تہوار ہی رنگ اور آرائش طے کرتا ہے۔ Coca-Cola کی طویل عرصے سے جاری تشہیر کی بدولت سرخ رنگ کرسمس کا مترادف بن چکا ہے، مگر یہ ٹرک بالکل مختلف موقع کے لیے سجایا گیا تھا۔ 1936 میں مشروب ساز کمپنی نے اپنی پچاسویں سالگرہ منائی، اور اس موقع پر Ford Motor Company نے خصوصی „سالگرہ“ رنگ و روپ والی گاڑیوں کا ایک بیڑا فراہم کیا۔

پہیوں پر اشتہار

Coca-Cola نے جیسے ہی موٹر گاڑیوں کی افادیت ثابت ہوئی انہیں استعمال کرنا شروع کر دیا، مگر ان پر بہت کم تشہیر کی: نمایاں لوگو اور متعلقہ بوتل بھرنے والی کمپنی کے پتے کے علاوہ ترسیلی ٹرک سادہ تھے۔ دوسرے کاروباری بہت آگے نکل گئے۔ Moxie نامی حریف مشروب کمپنی نے گاڑی کے چیسس پر اصل قد کا لکڑی کا گھوڑا نصب کیا اور اس „ٹروجن عجوبے“ کو شہروں اور دیہات میں گھمایا۔ آج کے نقطۂ نظر سے ایسی کوششوں کی افادیت مشکوک لگتی ہے — کیا کسی نے واقعی „Moxie مشروب“ چکھا ہے؟ بس یہی بات ہے۔

متحرک تشہیر کی تخلیقی صلاحیت کی کوئی حد نہ تھی: فیشن ایبل جوتوں، دودھ کی بوتلوں، بڑے کیے گئے اسپارک پلگ اور Zippo لائٹر جیسی باڈیاں۔ Coca-Cola ابتدا میں قدامت پسند رہی اور اپنے لوگو کی پہچان پر بھروسا کیا۔

سرخ لباس والا سانتا کہاں سے آیا

سرخ کوٹ والا داڑھی دار شخص، جسے آج ہر جگہ سانتا کلاز کے طور پر پہچانا جاتا ہے، پہلی بار 1930 کی دہائی کے آغاز میں Coca-Cola کی تشہیر میں نمودار ہوا؛ کہا جاتا ہے کہ مصور نے اس کردار میں اپنی کچھ جھلک بھی شامل کی۔ وقت کے ساتھ اس لباس کا چمکدار سرخ رنگ برانڈ کی شناخت کا حصہ بن گیا — لیکن 1930 کی دہائی بھر کمپنی کا گاڑیوں کا بیڑا پیلا ہی رہا۔ „سالگرہ“ ٹرک بھی زیادہ تر پیلے تھے، سیاہ مڈگارڈ، سرخ پہیہ ڈسک اور سبز آرائش کے ساتھ۔

اصل نہیں، بلکہ دوبارہ بنائی گئی گاڑی

اس تہواری بیڑے کا ایک بھی ٹرک محفوظ نہیں رہا۔ انہیں مکمل گھس جانے تک استعمال کیا گیا اور پھر بدل دیا گیا، اور مرکزی دفتر میں کسی نے انہیں آئندہ نسلوں کے لیے بچانے کا سوچا بھی نہیں۔ اس لیے یہاں دکھائی جانے والی گاڑی اصل نہیں بلکہ پرانی تصویروں سے دوبارہ بنائی گئی نقل ہے — اور حیرت انگیز باریکی سے بنائی گئی۔ بنیاد ایک ڈیڑھ ٹن Ford چیسس تھی جس کے پیچھے دوہرے پہیے اور 80 ہارس پاور کا غیر معمولی V8 انجن تھا۔ بحال کرنے والوں نے حتیٰ کہ دور کے مطابق Eaton پچھلا ایکسل بھی ڈھونڈ کر لگایا، جس میں دو مرحلوں والی آخری گیئر کمی تھی، جیسا کہ اس دور کے بھاری بوجھ کا تقاضا تھا۔

بوتلوں نے اپنا مسئلہ پیدا کیا، کیونکہ وہ نیچی لکڑی کی پیٹیاں جن میں انہیں کبھی لے جایا جاتا تھا اب موجود نہیں تھیں۔ بحال کرنے والوں نے امریکا کے دور دراز علاقوں سے مختلف حالتوں میں چند پرانی پیٹیاں تلاش کیں، پھر ایک بڑھئی کی ورکشاپ سے 160 عین نقلیں بنوائیں، انہیں „درست“ پیلے رنگ میں رنگا اور کمپنی کے لوگو اسٹینسل سے لگائے۔ شیشے کی بوتلیں نسبتاً آسان تھیں: Coca-Cola نے 1915 کی „کمر دار“ بوتل کا ڈیزائن برقرار رکھا، جسے اکثر مشہور ڈیزائنر Raymond Loewy سے منسوب کیا جاتا ہے، حالانکہ حقیقت میں اسے Earl R. Dean نے متعارف کرایا تھا۔

اب یہ کیا کرتی ہے

ہر ٹرک ان خصوصی پیٹیوں میں 3,840 بوتلیں لے جا سکتا تھا۔ اتنے نازک سامان کی چڑھائی اور اتارنے میں مدد کے لیے ہر گاڑی کے ساتھ دو پہیوں والی ٹرالی ہوتی تھی؛ تصویروں میں نظر نہیں آتی مگر بحال شدہ ٹرک کے ساتھ موجود ہے۔ مکمل گاڑی کبھی انڈیانا کے شہر Auburn میں امریکی قومی عجائب گھر برائے ٹرک و مسافر گاڑیاں میں نمائش کا حصہ تھی، جہاں یہ Coca-Cola فراہم کر کے نوجوان زائرین کو خوش کرتی تھی۔ یہ اب بھی چلتی ہے اور اب بھی کھلے میدان کے پروگراموں، مثلاً کلاسیکی گاڑیوں اور موٹر سائیکلوں کی پریڈوں میں موبائل فروخت کے لیے استعمال ہو سکتی ہے۔

Coca-Cola سالگرہ ٹرک: اہم حقائق

• موقع: 1936 میں Coca-Cola کی پچاسویں سالگرہ، جس کے لیے Ford Motor Company نے خصوصی رنگ و آرائش والے ٹرکوں کا ایک بیڑا فراہم کیا
• رنگ: زیادہ تر پیلا، سیاہ مڈگارڈ، سرخ پہیہ ڈسک اور سبز آرائش کے ساتھ — کرسمس والا سرخ نہیں
• چیسس: دوہرے پچھلے پہیوں والا ڈیڑھ ٹن Ford
• انجن: V8، 80 ہارس پاور — اس زمانے میں ہر امریکی ٹرک میں ایسا انجن نہیں تھا
• پچھلا ایکسل: دو مرحلوں والی آخری گیئر کمی کے ساتھ Eaton یونٹ، تاریخی درستگی کے لیے حاصل کیا گیا
• گنجائش: 3,840 بوتلیں، جن پیٹیوں کے لیے 160 نقلیں بنانا پڑیں
• حیثیت: دوبارہ بنائی گئی گاڑی، اصل محفوظ شدہ مثال نہیں — اصل بیڑے سے ایک بھی باقی نہیں

اکثر پوچھے جانے والے سوالات

ٹرک سرخ کیوں نہیں ہے؟ کیونکہ اسے کرسمس کے لیے نہیں سجایا گیا تھا۔ اس پر 1936 کی Coca-Cola پچاسویں سالگرہ کی رنگ و آرائش ہے، اور 1930 کی دہائی میں کمپنی کا بیڑا پیلا تھا۔

کیا یہ 1936 کا اصل ٹرک ہے؟ نہیں۔ اس بیڑے کے تمام ٹرک استعمال ہوتے ہوتے ختم ہو گئے اور پھر اسکریپ کر دیے گئے۔ یہ گاڑی پرانی تصویروں سے دوبارہ بنائی گئی ہے، یہاں تک کہ دور کے مطابق Eaton پچھلا ایکسل اور 160 نقل پیٹیاں بھی شامل ہیں۔

مشہور خم دار بوتل کس نے ڈیزائن کی؟ Earl R. Dean نے 1915 میں۔ یہ ڈیزائن اکثر Raymond Loewy سے منسوب کیا جاتا ہے، مگر یہ نسبت غلط ہے۔

ایک ٹرک کتنا سامان لے جاتا تھا؟ 3,840 بوتلیں، اور پیٹیاں منتقل کرنے کے لیے دو پہیوں والی ٹرالی۔

کیا Coca-Cola نے سرخ لباس والا سانتا ایجاد کیا؟ یہ کردار 1930 کی دہائی کے آغاز میں کمپنی کی تشہیر میں آیا اور سرخ لباس اس کی شناخت کا حصہ بن گیا — لیکن اس دہائی میں کمپنی کا گاڑیوں کا بیڑا پیلا تھا، جیسا کہ یہ ٹرک دکھاتا ہے۔

تصویر: شان ڈوگن، Hyman Ltd.

یہ ترجمہ ہے۔ اصل مضمون یہاں پڑھا جا سکتا ہے: تہوار ہمارے پاس آ رہا ہے: آندرے خریسانف کی نئے سال کی کہانی میں Ford Model 51