1. Оғоза
  2.  / 
  3. Блог
  4.  / 
  5. Ҷашн дар болои чархҳо: ҳикояи ҷашнӣ дар бораи фургони Ford Model 51
Ҷашн дар болои чархҳо: ҳикояи ҷашнӣ дар бораи фургони Ford Model 51

Ҷашн дар болои чархҳо: ҳикояи ҷашнӣ дар бораи фургони Ford Model 51

Имрӯз Бобои Барфӣ бо мошини боркаши сурхи дурахшон меояд, ки онро ҳам кашандаки сурхи Фрейтлайнер мекашад. Аммо тасвирҳои таърихӣ нишон медиҳанд, ки замоне барои ҷашнҳо рангҳо ва мошинҳои дигар маъмул буданд.

Чаро ин мошини боркаш зард аст, на сурх

Маҳз навъи ҷашн ранг ва ороишро муайян мекунад. Сурх ба шарофати таблиғоти тӯлонии Кока-Кола ҳаммаънои Мавлуди Исо шудааст, аммо мошини ин ҷо барои рӯйдоди тамоман дигар оро дода шуда буд. Соли 1936 ширкати нӯшокиҳои газдор панҷоҳсолагии худро ҷашн гирифт ва ба ин муносибат ширкати «Форд Мотор» як гурӯҳ мошинҳои «ҷашнӣ»-ро бо рангубори махсус таъмин кард.

Нишонаи хромии тамғавӣ
Нишонаҳои тамға дар мошин, ки муҳаррики V8-ро зери капот таъкид мекунанд

Мавҷудияти муҳаррики V8 зери капот бо тамоми роҳҳои имконпазир тавассути нишонаҳои тамға таъкид мешуд — он замон на ҳар мошини боркаши амрикоӣ чунин муҳаррик дошт.

Таблиғ дар рӯи чархҳо

Кока-Кола баробари исбот шудани фоидабахшии автомобилҳо аз онҳо истифода бурд, аммо таблиғро хеле кам ҷой медод: ғайр аз нишони барҷаста ва суроғаи ширкати ҳамкори шишабандӣ, мошинҳои таҳвилӣ сода менамуданд. Соҳибкорони дигар хеле дуртар рафтанд. Як таъминкунандаи рақиби нӯшокиҳои тамғаи Мокси аспи чӯбии андозаи ҳақиқиро рӯи шассии автомобил гузошта, ин «мӯъҷизаи троянӣ»-ро аз шаҳрҳо ва деҳаҳо мегузаронд. Аз нигоҳи имрӯз самаранокии чунин кӯшишҳо шубҳаовар аст — оё касе ҳатто «нӯшокии Мокси»-ро чашидааст? Ана ҳамин.

Эҷодиёти таблиғоти сайёр ҳадду канор надошт: кузовҳо ба шакли пойафзоли мӯд, шишаи шир, шамъи бузургкардашуда ва оташгираки Зиппо сохта мешуданд. Кока-Кола дар оғоз муҳофизакор монд ва танҳо ба шинохташавии нишони худ такя кард.

Дохили кабинаи Форд Модел 51
Дохили Форд Модел 51
Кабинаи сода бо се асбоб пеши ронанда ва дастае, ки шишаи ҳамвори пешро барои ҳаводиҳӣ каме мекушояд

Дохили кабина сода, вале зебо оро дода шудааст. Се асбоб барои ҷой додани ҳамаи шкалаҳои зарурӣ рост пеши ронанда кофист. Дастаи дурахшон дар миёнаи панели пеш шишаи ҳамвори пешро каме мекушояд ва ҳаводиҳии дохили кабинаро беҳтар мекунад.

Бобои Барфии сурх аз куҷо пайдо шуд

Марди ришдор бо палтои сурх, ки имрӯз ҳама ҷо ҳамчун Бобои Барфӣ шинохта мешавад, бори аввал дар таблиғоти Кока-Кола дар аввали солҳои 1930 пайдо шуд; гуфта мешавад, рассом ба қаҳрамон баъзе хусусиятҳои худро додааст. Бо гузашти вақт ранги дурахшони либос қисми ҳувияти тамға гардид — аммо дар тамоми солҳои 1930 парки ширкат зард монд. Мошинҳои «ҷашнӣ» ҳам асосан зард буданд, бо қанотҳои сиёҳ, дискҳои чархи сурх ва ороиши сабз барои зеботар кардани онҳо.

Қуттиҳои нав дар боргоҳ бо шишаҳои мувофиқи меъёри таърихӣ

Ҳама қуттиҳои ақиб наванд. Шишаҳо ҳам наванд, аммо тақрибан ба меъёри таърихӣ мувофиқат мекунанд.

Аслӣ нест, балки бозсозӣ шудааст

Аз он парки ҷашнӣ ягон мошини боркаш боқӣ намондааст. Онҳоро то фарсудашавии пурра истифода мебурданд, баъд иваз мекарданд ва дар идораи марказӣ касе фикри нигоҳ доштани онҳоро барои наслҳои оянда надошт. Аз ҳамин сабаб мошини ин ҷо аслӣ нест, балки нусхаест, ки аз рӯи аксҳои кӯҳна бозсозӣ шудааст — ва бо дақиқии аҷиб. Кор аз шассии якунимтоннаи Форд бо чархҳои дугонаи ақиб ва муҳаррики ғайриоддии ҳаштсилиндраи V-шакли 80-қувваи асп оғоз шуд. Барқароркунандагон ҳатто тири ақиби таърихан дурусти Итон-ро бо фишанги ниҳоии дузинагӣ пайдо ва насб карданд, зеро борҳои вазнини он давра чунин талаб мекарданд.

Чархҳои сурх, ки мошинро боз ҳам зеботар мекарданд

Чархҳои сурх мошинро боз ҳам шинамтар мекарданд.

Шишаҳо мушкили худро доштанд, зеро қуттиҳои пасти чӯбие, ки замоне онҳоро мебурданд, кайҳо гум шудаанд. Барқароркунандагон дар минтақаҳои дурдасти Амрико чанд қуттии кӯҳнаро дар ҳолатҳои гуногун пайдо карданд, сипас ба коргоҳи чӯбкорӣ фармоиш доданд, ки 160 нусхаи комилан яксон созад, онҳоро бо зарди «дуруст» ранг кард ва нишони ширкатро бо қолаб гузошт. Худ шишаҳо осонтар буданд: Кока-Кола тарҳи шишаи «камарбаста»-и соли 1915-ро нигоҳ доштааст; онро аксар вақт иштибоҳан ба тарроҳи машҳур Раймонд Лоуи нисбат медиҳанд, дар ҳоле ки дар асл онро Эрл Р. Дин муаррифӣ кардааст.

Муҳаррики ҳаштсилиндраи V-шакли Ford, боэътимод ва пойдор, 80 қувваи асп

Дар миёнаи солҳои 1930 мошинҳои боркаши Форд — мисли мошинҳои сабукрав — бо муҳаррики ҳаштсилиндраи V-шакл муҷаҳҳаз мешуданд: боэътимод ва пойдор, аммо чандон пурқувват набуд (80 қувваи асп).

Имрӯз чӣ кор мекунад

Ҳар мошини боркаш метавонист дар он қуттиҳои махсус 3840 шиша барад. Барои боркунӣ ва холӣ кардани чунин бори нозук ҳар мошин аробачаи дучарха дошт; дар аксҳо нест, аммо бо мошини барқароршуда ҳамроҳ аст. Мошини тайёр замоне дар Осорхонаи миллии амрикоии мошинҳои боркаш ва сабукрав дар Оберн, Индиана намоиш дода мешуд ва бо тақсим кардани Кока-Кола меҳмонони ҷавонро хурсанд мекард. Он ҳанӯз ҳаракат мекунад ва метавонад дар чорабиниҳои берунӣ, масалан паради мошинҳо ва мотосиклҳои классикӣ, барои фурӯши сайёр истифода шавад.

Форд Модел 68 соли 1936
Кабинаи мошини боркаши якунимтоннаи Ford соли 1936, бо услуби мошинҳои сабукрави Ford ду сол пеш

Тарҳи кабина барои шассии мошини боркаши якунимтоннаи Форд соли 1936 бо услуби мошинҳои сабукрави Форд аз ду соли пеш сохта шуда буд

Мошини ҷашнии Кока-Кола: далелҳои асосӣ

  • Муносибат: панҷоҳсолагии Кока-Кола дар соли 1936, ки барои он ширкати «Форд Мотор» як гурӯҳ мошинҳои махсусрангро таъмин кард
  • Рангҳо: асосан зард, бо қанотҳои сиёҳ, дискҳои чархи сурх ва ороиши сабз — на сурхи Мавлуди Исо
  • Шасси: Форд-и якунимтонна бо чархҳои дугонаи ақиб
  • Муҳаррик: ҳаштсилиндраи V-шакл, 80 қувваи асп — он замон на ҳар мошини боркаши амрикоӣ чунин муҳаррик дошт
  • Тири ақиб: агрегати Итон бо фишанги ниҳоии дузинагӣ, махсус барои мувофиқати таърихӣ пайдо карда шуд
  • Ғунҷоиш: 3840 шиша, дар қуттиҳое, ки 160 нусхаи онҳо аз нав сохта шуданд
  • Мақом: бозсозӣ, на мошини аслӣ — аз парки аввалия ягонто боқӣ намондааст

Саволҳои зуд-зуд додашаванда

Чаро мошини боркаш сурх нест? Зеро он барои Мавлуди Исо оро дода нашудааст. Ин рангубори панҷоҳсолагии Кока-Кола дар соли 1936 мебошад ва дар тамоми солҳои 1930 парки ширкат зард буд.

Оё ин мошини аслии соли 1936 аст? Не. Ҳама мошинҳои он парк то фарсудашавӣ истифода шуда, баъд нобуд карда шуданд. Ин мошин аз рӯи аксҳои кӯҳна, то тири ақиби таърихан дурусти Итон ва 160 қуттии нусхагӣ, аз нав сохта шудааст.

Шишаи машҳури шаклдорро кӣ тарҳрезӣ кард? Эрл Р. Дин, соли 1915. Ин тарҳро аксар вақт ба Раймонд Лоуи нисбат медиҳанд, аммо ин нисбат нодуруст аст.

Як мошин чӣ қадар бор мебурд? 3840 шиша, бо аробачаи дучарха дар мошин барои ҷобаҷогузории қуттиҳо.

Оё Кока-Кола Бобои Барфии сурхро ихтироъ кард? Ин образ аз аввали солҳои 1930 дар таблиғоти ширкат пайдо шуд ва либоси сурх қисми ҳувияти он гардид — аммо парки ширкати ҳамон даҳа зард буд, чунон ки ин мошин нишон медиҳад.

Акс: Шон Дуган, Ҳайман Лтд.

Ин тарҷума аст. Мақолаи аслиро метавонед дар ин ҷо бихонед: Ҷашн ба назди мо меояд: Форд Модел 51 дар ҳикояи солинавии Андрей Хрисанфов

Дархост кунед
Лутфан почтаи электронии худро дар майдони зер нависед ва "Обуна" -ро пахш кунед
Обуна шавед ва дастур оид ба гирифтани Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ ва маслиҳатҳо барои ронандагӣ дар хориҷаро дарёфт кунед.