ትንሽ ማራኪ፦ የFiat Vignale Gamine ውርስ

አይ፣ ይህን ልዩ መኪና ዓለም አቀፉ Fiat S.p.A. ከምርት መስመሩ አላወጣውም። ይልቁንም ከሲኞር Alfredo Vignale ወርክሾፕ መጣ፣ በታዋቂው Fiat Cinquecento ክፍሎች ተገንብቶ። ወርክሾፑ በGrugliasco ከFiat Mirafiori ፋብሪካ አጠገብ ነበር፣ እና መኪናው ከ1967 እስከ1971 በእጅ፣ በትንሽ ቡድን እና በከፍተኛ ጥንቃቄ ተመረተ። በዚያው ጊዜ Vignale በFiat 850፣ Fiat 124 እና Fiat 125 መሠረት የተወሰኑ ቁጥር ሞዴሎችንም ይሠራ ነበር።

ከFarina ተማሪ ወደ ራሱ ምርት ስም

የAlfredo Vignale ታሪክ በ1913 በGrugliasco ይጀምራል፣ ስልጠናውንም በStabilimenti Farina፣ በጣሊያን ካሮሴሪ ጥበብ ታላቅ ስሞች አንዱ፣ አገኘ። በ1948 የራሱን ንግድ ከመሰረተ በኋላ በአብዛኛው ከታላላቅ የጣሊያንና ዓለም አቀፍ አምራቾች ለሚመጡ ልዩ ትዕዛዞች ይሠራ ነበር። ከዓለም የመኪና ትርዒቶች ላይ የሚቀርቡ ሞዴሎች እስከ ለግል ደንበኞች የተሠሩ ልዩ ፍጥረቶች ድረስ የVignale ጥበብ በመኪና ኢንዱስትሪ ሙሉ ዝና አገኘ። ደንበኞቹም Cisitalia፣ Ferrari፣ Volvo፣ Lancia፣ Alfa Romeo፣ Maserati እና እርግጥ Fiat ነበሩ።

በ1960ዎቹ መጀመሪያ እንደ ንዑስ ተቋራጭ መሥራት ማቆም እና ራሱን ስም በመኪና ላይ ማስቀመጥ ፈለገ። የእቃ አቅርቦት መንገድን ለማሳጠር ወርክሾፑን ወደ Mirafiori አቅራቢያ አዛወረ፣ በFiat 850 ጀመረ፣ ለእሱም ውብ ክፍትና ዝግ ካሮሴሪዎችን ነደፈ። Fiat 124 እና Fiat 125 ደግሞ Evelyne እና Samantha የተባሉ ስፖርት ካሮሴሪዎች አገኙ። በትንሹ Fiat 500 ቻሲ ላይ ይህን ሁለት-መቀመጫ ሮድስተር ሠራ።

ራዲያተር የሌለው የራዲያተር ግሪል

Fiat 500 ሞተሩን ከኋላ ይይዛል፣ ስለዚህ በGamine ፊት ያለው ግሪል ምንም አያቀዘቅዝም። ይህ ከጦርነት በፊት የነበሩ የLancia እና Fiat Balilla ዓይነት ንድፍን ሆን ብሎ የሚያስታውስ ጌጥ ነው፣ ከኋላውም ተጨማሪ ጎማ በቁመት ተገጥሟል። የተጠማዘዙ የጎን በሮች ከድሮ ብሪታንያዊ ቱሪንግ መኪናዎች አነሳሽነት አላቸው፣ ግን የሚወርዱ መስኮቶች የሉም። የፊት መስታወቱ ጠፍጣፋ ነው፣ በፒላሮች ላይም በመጥፎ አየር ጊዜ ውሃን ለማጠፍ ትሪያንግል መክፈቻዎች አሉ። ተግባራዊነቱ ዝቅተኛ ቢሆንም ውበቱ ግልጽ ነበር — የVignale የእጅ ጥበብ ራዕይ አካል።

Gamine ከእህቶቹ ለምን የበለጠ ተሸጠ

ይህ ትንሽ መኪና በተግባራዊነት ሊያስደንቅ አይችልም ነበር። በተለይ ስሙ ከፈረንሳይኛ በአጭሩ “ተንኮለኛ” ወይም “ሽፍታ” ማለት ስለሆነ የአርቲስቱ ጫወታ ብቻ እንደሆነ ሊታይ ይችላል። ግን በምርት ቁጥር የኩፔ “እህቶቹን” በማለፉ ይህ ቀላል እይታ ይቃወማል። Samantha እና Evelyne እያንዳንዳቸው ከ100 በትንሹ ብቻ በላይ ሲመረቱ፣ በብሪታንያ ገበያ ብቻ ወደ300 Vignale Gamine ተላኩ። በአጠቃላይ 400 እስከ450 መካከል እንደተመረተ ይገመታል። ይበልጥ ትክክለኛ መረጃ አልተጠበቀም።

ምን ተሳሳተ

መጀመሪያ፣ ከመደበኛ Fiat 500 አራት መቀመጫዎች በተቃራኒ ሁለት ብቻ ነበሩት፣ እና ይበልጥ ዝግ ነበር። ሁለተኛ፣ መቆጣጠሩ አጥጋቢ አልነበረም። የመኪናው ከፍተኛ ዋጋም ተፅዕኖ አሳደረ፦ ፍላጎት ከተጠበቀው በታች ነበር፣ ይህም Alfredo Vignale ሙሉ በሙሉ የመኪና ምርትን እንዲያቆም አደረገው። በ1969 መኸር ሙሉ ንግዱ Alejandro de Tomaso ገዛው፣ እሱም Panteraን በዚህ ቦታ ለማምረት ያስብ ነበር። ነገር ግን በኖቬምበር መጨረሻ፣ የባለቤትነት ሽግግሩ በተጠናቀቀ ጊዜ፣ ሲኞር Alfredo በራሱ Maserati በመኪና አደጋ ሞተ። እንዲህ ሌላ አንድ የጣሊያን ካሮሴሪ ታሪክ ምዕራፍ ተዘጋ።

የአንድ መኪና ጉዞ ወደ Honolulu

በእነዚህ ፎቶዎች ያለው መኪና ቀኝ-እጅ መሪ አለው። በኩባንያው የለንደን ቅርንጫፍ ታዘዘ እና የመጀመሪያውን ባለቤት በዚያ አገኘ፤ ሰነዶቹ በ1969 £645 እንደተገዛ ያሳያሉ። አንድ ዓመት በኋላ ባለቤቱ ወደ ካራቺ፣ ፓኪስታን ተዛወረ እና መኪናውን ይዞ ሄደ። ከዚያ በሜልቦርን፣ አውስትራሊያ በኩል ወደ ሃዋይ ተጓዘ፣ በHonolulu አረፈ። ብዙ ጉዞ ቢያደርግም ይህ ምሳሌ በአስደናቂ ጥሩ ሁኔታ ደረሰ።

Fiat Vignale Gamine፦ ዋና እውነታዎች

• የሠራው፦ Carrozzeria Vignale፣ Grugliasco — Fiat አይደለም
• ዓመታት፦ 1967 እስከ1971፣ በእጅ፣ በትንሽ ምርት
• መሠረት፦ Fiat 500 Cinquecento፣ ሞተር ከኋላ
• ካሮሴሪ፦ ክፍት ሁለት-መቀመጫ፣ የሚወርዱ መስኮቶች የሉም፣ የውጭ በር እጀታ የለም
• ግሪሉ፦ ጌጥ ብቻ — ተጨማሪ ጎማው ከኋላው ቆሟል
• ምርት፦ በአጠቃላይ 400 እስከ450 ገደማ፣ 300 ገደማ ወደ ብሪታንያ
• እህቶች፦ Samantha በFiat 125 እና Evelyne በFiat 124፣ እያንዳንዳቸው ከ100 በትንሹ በላይ
• ይህ ምሳሌ፦ በ1969 በለንደን £645 በአዲስ ተገዛ፤ አሁን በKarachi እና Melbourne በኩል ወደ Honolulu ደርሷል

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

Gamine Fiat ነው? ከስር ብቻ። የመካኒካዊ ክፍሎቹ Fiat 500 ናቸው፣ ግን መኪናው በGrugliasco ያለው የAlfredo Vignale ወርክሾፕ ተነድፎ ተሠራ፣ Fiat S.p.A. ምንም ክፍል አልነበረውም።

ከኋላ ሞተር ያለው መኪና ለምን የራዲያተር ግሪል አለው? ምክንያቱም እውነተኛ የራዲያተር ግሪል አይደለም። ጌጥ ብቻ ነው፣ እንደ Fiat Balilla ያሉ ከጦርነት በፊት መኪናዎችን የሚያስታውስ፣ ከኋላውም ተጨማሪ ጎማው በቁመት ተገጥሟል።

ስንት ተመረቱ? በአብዛኛው ግምት 400 እስከ450 መካከል፣ 300 ገደማ ወደ ብሪታንያ ገበያ ሄዱ። ትክክለኛ መዝገቦች አሁን የሉም።

ስሙ ምን ማለት ነው? ከፈረንሳይኛ የመጣ ሲሆን በአጭሩ “ተንኮለኛ” ወይም “ሽፍታ” ማለት ነው።

ምርቱ ለምን ቆመ? ከአራት ይልቅ ሁለት መቀመጫዎች፣ መካከለኛ አፈፃፀም፣ ደካማ መቆጣጠር እና ከፍተኛ ዋጋ ፍላጎትን ከተጠበቀው በታች አደረጉ። Vignale ንግዱን በ1969 መኸር ለAlejandro de Tomaso ሸጠ።

ፎቶ፦ Sean Dugan, www.hymanltd.com

ይህ ትርጉም ነው። ዋናውን ጽሑፍ እዚህ ማንበብ ይችላሉ፦ ተንኮለኛው፦ የ1969 Fiat Vignale Gamine በAndrey Khrisanfov ታሪክ