بھاری گاڑیاں: نئی Mercedes Actros، فروخت کے اعداد و شمار اور مزید

Mercedes Actros L ٹریکٹر یونٹ کو نئی شکل میں پیش کیا گیا ہے: سامنے کا پینل اب ہموار ڈھالا ہوا ہے، الگ ریڈی ایٹر گرِل نہیں، اور بمپر پر LED میٹرکس ہیڈلائٹس کے ساتھ “مونچھوں” جیسی ساخت ہے۔ Mercedes کئی ماہ سے برقی ٹریکٹر eActros 600 کی آزمائش کر رہا ہے، اور افواہیں تھیں کہ اس کا اگلا ڈیزائن ایک نقلی نقاب ہے جو کسی مختلف ساخت کو چھپا رہا ہے۔ معلوم ہوا کہ یہ ڈیزائن حقیقی ہے، اور صرف برقی Actros ماڈلوں پر نہیں بلکہ ڈیزل نسخوں پر بھی استعمال ہوگا۔ لگتا ہے حالیہ عالمی واقعات نے Mercedes کو اپنی بلند خواہشات کچھ کم کرنے پر مجبور کیا ہے، اگرچہ ماحول دوست نقل و حمل کا خواب مکمل طور پر ترک نہیں کیا گیا۔

انجن، ایکسل اور نئی ProCabin

ڈیزل ماڈل Mercedes کے قطاری چھ سلنڈر Euro 6 انجن استعمال کرتے ہیں، جن کی طاقت 620 ہارس پاور تک ہے، جن میں خاص طور پر ایندھن بچانے والا تیسری نسل کا OM471 بھی شامل ہے جو 520 ہارس پاور تک دیتا ہے۔ گیئر نظام معروف خودکار Mercedes PowerShift ہے۔ ایکسل ترتیب میں 4×2 اور 6×2 کے تین نسخے شامل ہیں — بغیر ڈرائیو مگر مڑنے والا درمیانی ایکسل، پیچھے مقرر بغیر ڈرائیو “سست ایکسل”، اور دوہرے ٹائروں پر “سست ایکسل” — نیز 6×4۔

نئی ProCabin کو بہتر ہوائی حرکیات کے لیے 80 ملی میٹر لمبا کیا گیا ہے، اور یہ صرف ہموار فرش کے ساتھ تین اونچائیوں میں ملے گی: Stream (اندرونی اونچائی 197 سینٹی میٹر)، Big (199 سینٹی میٹر) اور Giga (213 سینٹی میٹر)۔ نئی سہولتوں میں بستر کے نیچے دو ریفریجریٹر شامل ہیں۔ 15 سینٹی میٹر موٹا “اعلیٰ درجے” کا گدا، مکمل اگلا پینل، اور اندھیرے میں دروازہ کھلنے پر سڑک پر ابھرنے والا نشان چینی Dongfeng GX ٹریکٹر کی یاد دلاتا ہے، جس کا ذکر ہم جلد کریں گے۔

حفاظتی نظام اور Actros کی دو رینج

حفاظتی نظام جولائی میں نافذ ہونے والے یورپی یونین کے معیار پورے کرتے ہیں: چھ ریڈار اور ایک سامنے والا کیمرا 270 درجے کا زاویہ ڈھانپتے ہیں۔ Active Brake Assist 6 پیدل چلنے والوں اور سائیکل سواروں پر زیادہ مؤثر ردعمل دیتا ہے اور 250 میٹر تک کئی لینوں کی نگرانی کرتا ہے۔ Active Sideguard Assist 2 ٹرک کے پہلو کے خطرات سے خبردار کرتا ہے اور 30 کلومیٹر فی گھنٹہ تک رفتار پر خودکار بریک لگا سکتا ہے، جبکہ Front Guard Assist موڑتے وقت رکاوٹ سے ٹکرانے سے بچاتا ہے۔

ویڈیو آئینوں اور ٹیبلیٹ والا اندرونی حصہ وہی رہے گا، مگر بہار 2025 تک ٹرک کو صوتی کنٹرول والی “ملٹی میڈیا کیبن” ملے گی۔ پیداوار اس دسمبر سے شروع ہوگی، اور روایتی Actros بھی ساتھ بنتے رہیں گے — یوں Mercedes، Volvo کے بعد دوسری یورپی کمپنی بن جائے گی جو دو سلسلے کے ٹرک پیش کرتی ہے، ایک روایتی کیبن اور ایک جدید کیبن کے ساتھ۔

سوچی اپنی بسوں کا بیڑا بدل رہا ہے

سوچی کا بس بیڑا نیا کیا جا رہا ہے: پرانی بسیں، جن میں Isuzu چیسس پر یوکرینی Bogdan منی بسیں بھی شامل ہیں، MAZ بسوں سے بدلی جا رہی ہیں۔ منسک میں بنی بسیں شہر کے لیے نئی نہیں — 2014 اولمپکس سے پہلے 200 نیم کم فرش والی MAZ-103 بسیں فراہم کی گئی تھیں۔

Autoreview نمبر 10، 2021 میں ہم نے سوچی میں جدید MAZ-303 کی آزمائش کے بارے میں لکھا تھا، جس میں Mercedes ڈیزل انجن اور ZF خودکار گیئر نظام ہے؛ یہ بطور مسافر اور بطور ڈرائیور دونوں حیثیتوں میں بہت متاثر کن لگا۔ ویسے، پابندیوں سے پہلے کی دو ایسی MAZ-303 بسیں کئی سال سے سینٹ پیٹرزبرگ کے راستوں پر چل رہی ہیں، جن میں یونٹ نمبر 001 بھی شامل ہے۔

سوچی میں البتہ زیادہ روایتی 200 سیریز کی بسیں خریدنے کا فیصلہ ہوا، مگر گیس پر چلنے والی۔ یہ “ماسکو والی” دکھائی دیتی ہیں: نیلے رنگ میں اور سامنے چھوٹی گول ہیڈلائٹس والے ملتے جلتے ماسک کے ساتھ۔ کل 140 بسیں فراہم ہوں گی — 119 بڑی MAZ-203 اور 21 چھوٹی MAZ-206۔ “چھوٹی” بسوں میں چینی پرزے، Weichai گیس انجن اور Fast Gear گیئر نظام ہے، جبکہ بڑی MAZ بسوں میں Mercedes انجن اور Allison خودکار گیئر نظام ہیں، غالباً متوازی درآمد کی بدولت۔ پابندیاں انہیں نہ روک سکیں! Gazprom نے کمپریسڈ قدرتی گیس کے دو نئے فلنگ اسٹیشن بھی کھولے ہیں۔

پہلی سہ ماہی کی فروخت

اس سال کے پہلے تین ماہ میں تجارتی گاڑیوں کی فروخت کے اعداد و شمار سامنے آئے ہیں: ASM Holding کے مطابق منڈیاں بڑھتی رہیں۔

ہلکے ٹرک

سب سے زیادہ اضافہ، 41.8% (22,668 یونٹ)، ہلکے ٹرکوں کی منڈی میں ہوا۔ یہاں بلا مقابلہ رہنما GAZ ہے، جس نے کل فروخت کا تقریباً 60%، یعنی 13,277 گاڑیاں فروخت کیں، جن میں 7,819 Gazelle Next، 1,803 Gazelle Business، 531 Sobol NN اور 238 Gazelle NN شامل ہیں۔ حریف Sollers نے صرف 1,873 یونٹ (1,449 Atlant اور 424 Argo) فروخت کیے، جبکہ UAZ نے 1,190 Profi بیچے۔ اس حصے میں برقی گاڑیاں اچھی کارکردگی نہیں دکھا رہیں — تین ماہ میں صرف پانچ رجسٹر ہوئیں، جن میں ایک Gazelle اور UAZ Profi پر مبنی ایک EVM شامل ہے۔

بسیں اور برقی بسیں

برقی بسوں کی فراہمی میں البتہ زبردست اضافہ ہوا: گزشتہ سال پہلی سہ ماہی میں ایک بھی برقی بس رجسٹر نہیں ہوئی تھی، جبکہ اس سال اسی عرصے میں 299 رجسٹر ہوئیں — 189 KAMAZ، 77 LiAZ، 22 Volgabus اور 11 بیلاروسی BKM۔ مجموعی بس منڈی 24.1% (5,323 یونٹ) بڑھی، جبکہ PAZ نے 3205، Vector Next اور 4234 جیسے ماڈلوں کے ساتھ اپنی روایتی پہلی جگہ برقرار رکھی۔

بھاری ٹرک

ٹرک منڈی بھی بڑھی (29,784 گاڑیاں، +11%)، اور اب 55% حصہ “چینی” سازندوں کے پاس ہے۔ پہلی جگہ Sitrak کی ہے (5,991 یونٹ، +47.5%، جن میں 4,312 مقبول C7H ٹریکٹر شامل ہیں)، اس کے بعد KAMAZ (5,038 یونٹ، 25.6% کمی)۔ تاہم KAMAZ کے اپنے مطابق کمپنی نے پہلی سہ ماہی میں روسی منڈی میں کہیں زیادہ ٹرک فروخت کیے — 8,488 (+1.5%) — اگرچہ ممکن ہے ان میں خصوصی اداروں کی گاڑیاں شامل ہوں۔ نئی نسل KAMAZ K5 کی پیداوار بھی بڑھ رہی ہے: 2023 کے پہلے تین ماہ میں 427 یونٹ بنے، جبکہ اس سال اسی عرصے میں 1,618 بنائے گئے۔

پہلی پانچ جگہوں میں اگلی پوزیشنیں بھی “چینی” برانڈوں کے پاس ہیں: Shacman (3,673 گاڑیاں، +0.4%)، FAW (2,888، +21.9%) اور Dongfeng (1,745، 603.6% اضافہ)۔ دیگر میں Valday 45 ٹریکٹر قابلِ ذکر ہیں — Nizhny Novgorod میں تیار ہونے والا Foton Auman — جن میں اب تک صرف 21 فروخت ہوئے، جبکہ چینی Auman نے 633 یونٹ فروخت کیے۔ Mercedes Actros ٹریکٹروں کی فروخت بھی نمایاں بڑھی (817 یونٹ)، واضح طور پر چین سے آنے والے ماڈلوں کی وجہ سے۔ KAMAZ، JAC ماڈلوں پر مبنی درمیانے اور ہلکے ٹرکوں کی فروخت آہستہ آہستہ بڑھا رہا ہے: 342 Compass 9، 326 Compass 12 اور 232 ہلکے Compass 5 فروخت کیے گئے۔

تصویر: تیار کنندہ کمپنیاں |فیودر لاپشین

یہ ترجمہ ہے۔ اصل مضمون یہاں پڑھا جا سکتا ہے:ٹرک شعبے کا جائزہ: نیا Mercedes Actros، فروخت کے اعداد و شمار اور دیگر خبریں