Teški program: novi Mercedes Actros, statistika prodaje i još ponešto

Mercedes Actros L tegljač predstavljen je u novom izdanju: prednja ploča sada je „izlivena“, bez jasno odvojene maske hladnjaka, a branik ima „brkove“ s LED matričnim farovima. Mercedes već nekoliko mjeseci ispituje električni tegljač eActros 600, a kružile su glasine da je njegov prednji dio samo lažna maska koja skriva drugačiji raspored. Ispostavilo se da je dizajn stvaran i da će se primjenjivati ne samo na električne Actrose nego i na dizelske verzije. Čini se da su nedavni globalni događaji natjerali Mercedes da ublaži ambicije, iako nije potpuno odustao od sna o ekološki prihvatljivom transportu.

Motori, osovine i nova kabina ProCabin

Dizelski modeli koriste Mercedesove redne šestocilindrične motore Euro 6 snage do 620 KS, uključujući posebno štedljivi OM471 treće generacije do 520 KS. Mjenjač je dobro poznati automatizovani Mercedes PowerShift. Konfiguracije osovina uključuju 4×2 i 6×2 u tri izvedbe — s nepogonskom upravljivom srednjom osovinom, s fiksnom nepogonskom „lijenom osovinom“ pozadi i s „lijenom osovinom“ na duplim gumama — kao i 6×4.

Redizajnirana kabina ProCabin produžena je za 80 mm radi bolje aerodinamike i nudit će se isključivo s ravnim podom u tri visine: Stream (unutrašnja visina 197 cm), Big (199 cm) i Giga (213 cm). Među novostima su dva frižidera ispod kreveta. „Premijski“ madrac debljine 15 cm, zajedno s punom prednjom pločom i logotipom koji se u mraku projektuje na cestu pri otvaranju vrata, podsjeća na kineski tegljač Dongfeng GX, o kojem ćemo uskoro govoriti.

Sigurnosni sistemi i dvije porodice Actrosa

Sigurnosni sistemi zadovoljavaju standarde EU koji stupaju na snagu u julu: šest radara i prednja kamera pokrivaju ugao od 270 stepeni. Active Brake Assist 6 efikasnije reaguje na pješake i bicikliste i prati više saobraćajnih traka na udaljenosti do 250 metara. Active Sideguard Assist 2 upozorava na opasnosti sa strane kamiona i može automatski kočiti pri brzinama do 30 km/h, dok Front Guard Assist pomaže vozaču da tokom manevrisanja ne udari u prepreku.

Unutrašnjost s video-retrovizorima i tabletom ostaje ista, ali će do proljeća 2025. kamion dobiti „multimedijski kokpit“ s glasovnim upravljanjem. Proizvodnja počinje ovog decembra, a uz njega će se i dalje proizvoditi tradicionalni Actrosi — čime Mercedes postaje druga evropska kompanija poslije Volva koja u ponudi ima dvije serije kamiona, jednu s klasičnim kabinama i drugu s inovativnim.

Soči obnavlja autobuski vozni park

Autobuski vozni park Sočija je obnovljen: stare autobuse, uključujući ukrajinske minibuse Bogdan na šasiji Isuzu, zamjenjuju autobusi MAZ. Autobusi iz Minska nisu novost za grad — uoči Olimpijskih igara 2014. isporučeno je 200 poluniskopodnih autobusa MAZ-103.

U Autoreviewu br. 10 iz 2021. pisali smo o ispitivanju naprednog modela MAZ-303 u Sočiju, opremljenog Mercedesovim dizelskim motorom i automatskim mjenjačem ZF; ostavio je snažan utisak i na mene kao putnika i kao vozača. Usput, dva takva MAZ-303, još iz vremena prije sankcija, već nekoliko godina voze na linijama u Sankt Peterburgu, uključujući vozilo br. 001.

U Sočiju su ipak odlučili kupiti tradicionalnije autobuse serije 200, ali na gas. Izgledaju „kao moskovski“: plavi su i imaju slične prednje maske s malim okruglim farovima. Ukupno će biti isporučeno 140 autobusa — 119 velikih MAZ-203 i 21 kraći MAZ-206. Dok su „kratki“ opremljeni kineskim komponentama, gasnim motorom Weichai i mjenjačem Fast Gear, veći MAZ-ovi imaju Mercedesove motore i automatske mjenjače Allison, vjerovatno zahvaljujući paralelnom uvozu. Sankcije ih nisu zaustavile! Gazprom je otvorio i dvije nove punionice komprimovanog prirodnog gasa.

Prodaja u prvom tromjesečju

Objavljeni su podaci o prodaji komercijalnih vozila u prva tri mjeseca ove godine: prema ASM Holdingu, tržišta nastavljaju rasti.

Laki kamioni

Najveći rast, 41,8% (22.668 vozila), bilježi tržište lakih kamiona. Neosporni lider je GAZ, koji je prodao gotovo 60% ukupnog broja, odnosno 13.277 vozila, uključujući 7.819 Gazelle Next, 1.803 Gazelle Business, 531 Sobol NN i 238 Gazelle NN. Konkurentski Sollers prodao je samo 1.873 vozila (1.449 Atlant i 424 Argo), dok je UAZ prodao 1.190 modela Profi. Električna vozila u ovom segmentu ne prolaze dobro — za tri mjeseca registrovano je samo pet primjeraka, među njima jedna Gazela i jedan EVM na osnovi UAZ Profi.

Autobusi i električni autobusi

Isporuke električnih autobusa, međutim, naglo su porasle: dok u prvom tromjesečju prošle godine nije registrovan nijedan, u istom periodu ove godine registrovano je 299 vozila — 189 KAMAZ-a, 77 LiAZ-a, 22 Volgabusa i 11 bjeloruskih BKM-a. Kada je riječ o autobusima ukupno, tržište je poraslo 24,1% (5.323 vozila), a PAZ je zadržao tradicionalno prvo mjesto s modelima 3205, Vector Next i 4234.

Teški kamioni

Tržište kamiona također je poraslo (29.784 vozila, +11%), a čak 55% sada pripada „kineskim“ proizvođačima. Prvo mjesto drži Sitrak (5.991 vozilo, +47,5%, uključujući 4.312 popularnih tegljača C7H), a slijedi KAMAZ (5.038 vozila, pad 25,6%). Prema samom KAMAZ-u, kompanija je ipak u prvom tromjesečju na ruskom tržištu prodala znatno više kamiona — 8.488 (+1,5%) — mada je moguće da su uračunata i vozila za posebne službe. Raste i proizvodnja nove generacije KAMAZ K5: u prva tri mjeseca 2023. proizvedeno je 427 vozila, a u istom periodu ove godine 1.618.

Sljedeća mjesta među prvih pet također zauzimaju „kineske“ marke: Shacman (3.673 vozila, +0,4%), FAW (2.888, +21,9%) i Dongfeng (1.745, rast 603,6%). Među ostalima vrijedi spomenuti tegljače Valday 45 — Foton Auman proizveden u Nižnjem Novgorodu — kojih je zasad prodano samo 21, dok je kineski Auman prodao 633 vozila. Znatno je porasla i prodaja tegljača Mercedes Actros (817 vozila), očito zahvaljujući modelima iz Kine. KAMAZ postepeno povećava prodaju srednjih i lakih kamiona zasnovanih na modelima JAC: prodano je 342 Compass 9, 326 Compass 12 i 232 laka Compass 5.

Fotografije: proizvođači |Fjodor Lapšin

Ovo je prijevod. Izvorni članak možete pročitati ovdje:Teretni sektor pregleda: novi Mercedes Actros, statistika prodaje i drugo