1. Baş sahypa
  2.  / 
  3. Blog
  4.  / 
  5. Voyah Passion: elektrikleşdirilen lýuksyň ýagtysynyň yzyna düşüp
Voyah Passion: elektrikleşdirilen lýuksyň ýagtysynyň yzyna düşüp

Voyah Passion: elektrikleşdirilen lýuksyň ýagtysynyň yzyna düşüp

Elimde oval transponder açaryny aýlaýaryn-da, munuň ikinji açarmy, belki hyzmat açarydyrmy diýip pikir edýärin. Ol ýeňil, plastmassa, gyralarynda basmak kynrak bolan oňaýsyz düwmeler bar. Emma kabinanyň içine düşen badyma ilkinji gaharym arassa lezzete öwrülýär. Öňümde synag meýdanynyň dinamometr ýoly ýatyr; şol ýerde Voyah Passion öz passion-y hakykatdan-da görkezmeli.

Russiýada Voyah, sanlar bilen

Dongfeng konglomeraty tarapyndan üç ýyl öň döredilen Hytaý markasy Voyah, täze elektrikleşdirilen ulaglar hatary bilen Russiýa bazarynda yzygiderli yz galdyrýar. 2023 ýylyň tomsunyň ahyryna çenli Voyah Free crossover we Voyah Dreamer minivan Russiýada iň meşhur elektrik ulaglaryna öwrülipdi, bary-ýogy sekiz aýda 1989 sany satyldy. Hytaýdaky öý bazarynda isleg has ýokary, 20 müň birlik derejesinde, ýöne Russiýa esasy eksport bazarlarynyň biridir: Ysraýylda bary-ýogy 118 Voyah awtoulagy satyldy, Norwegiýada hem takmynan şonça. Türkiýede satuw ýaňy başlandy. Russiýa bazary marka üçin açyk ileri tutulýar, uýgunlaşdyrma we ruslaşdyrma çenli.

追光, ýa-da ýagtylygyň yzyna düşmek

Sedan Voyah-yň üçünji modeli. Öz ýurdunda ol 追光 ady bilen tanalýar, bu hytaýçadan “ýagtylygyň yzyna düşmek” diýip terjime edilýär. Romantik eşidilýär, ýöne onuň aýdylyşy — “zhui guang” — müşderi çekýän güýçli at bolman biler. Halkara iberişler üçin awtoulagyň ady ýerine Voyah Passion diýlip goýlupdyr, dizaýn bolsa iňlisçe ada laýyk: bu hakykatdan hem höwes bilen edilen taslama. Italdesign studiýasynyň suratçylary we dizaýnerleri şekline goşant goşupdyr. Ýumşak çyzyklar göwräni kesgitleýär; tehniki taýdan sedan bolsa-da, onuň proporsiýalary liftback-i ýatladýar.

The Voyah Passion electric sedan in bronze paint, three-quarter front view

Günde reňkini üýtgedýän bürünç

Jikme-jiklikler takyk, muny panelleriň aralyklarynda görmek bolýar. Ajaýyp bürünç reňk gün şöhlesinde hameleon täsirini döredýär. Yşyk tehnologiýasy barada uzaga çekmek gerek däl — şu günlerde hatda arzan hytaý awtoulaglarynda hem ösen optika bar — emma Passion-da şonda-da ýagtylandyrylan logotipler, bir ujundan beýlekisine çenli uzalýan LED zolaklar we dinamiki öwrüm yşyklary bar; menýu bolsa awtoulagy açanyňyzda üç LED garşylama ssenarisinden birini saýladýar. Geň ýeri, yza çekilýän gapy tutawaçlarynda açarsyz giriş datçikleri ýok. Bu 8.5 million rubl bahaly awtoulagda geň galdyryjy kemçilik.

Retractable door handle of the Voyah Passion with built-in lighting

Yza çekilýän gapy tutawaçlary – içindäki yşyklandyryş bilen

Içerde: aýna, Alcantara we dört ekran

Içerde estetika baş rolda. Plastmassa bilen birlikde kabinada eko-deri, alcantara we alýumin bezegleri ulanylýar. Ýokardaky iki gün saýawany yza süýşüp, aýnasy arka başlyklarça ýetýän äpet panoramaly üçegi açýar. Materiallar we giň aýna meýdany sebäpli kabina bulutly günde-de ýagty duýulýar.

The four-screen dashboard of the Voyah Passion

Öň panelde birbada dört ekran bar. Sag tirsek merkezi gutyny açýan ‘crystal’ düwmesini köplenç tötänden basýar.
The cabin settings menu of the Voyah Passion showing Baby Care mode

Menýuda kabinanyň giň sazlamalary bar. Mysal üçin, Baby Care režimi penjireleri we üçek perdesini ýapýar, ses ulgamynyň derejesini peseldýär we arka oturgyçlaryň görnüşini merkezi ekranda görkezýär.
The cabin camera view of the rear seats on the Voyah Passion display

Kabina kamerasy arka oturgyçlardaky çagalary synlamaga, hatda olaryň ‘çykyşlarynyň’ wideolaryny ýazga almaga mümkinçilik berýär.
Transparent chassis camera mode on the Voyah Passion central screen

Merkezi ekranda dürli kameralaryň suratlaryny görkezip ýa-da ‘aýdyň şassi’ režimini işledip bolýar.

Şol gyraly rul

Ýöne ünsüňiz hökman köpgyraňly rula çekilýär. Ol aşagyndan tekizlenen ýa-da iki tarapyndan gysylan däl, hakykatdan hem gyraly, biraz egri hordalaryň hataryndan gurlan ýaly. Bu, unudylmaz Ernest Sergeyevich Tsygankov öwreden çalt rul dolandyryşyndan gaty uzak: bu ýerde ruly bir çäkden beýlekisine öwrende ol göni elleriňizde tans edýär, munuň üçin adaty 2.7 aýlaw gerek bolýar. Iň bolmanda klassik dokuzdan çärýek tutuşy halka üstünde amatly.

The faceted steering wheel of the Voyah Passion

Gyraly rul – elleri çalşyp çalt aýlamak üçin däl

Düýbüne çenli sensorly

Hemme zat üçin sensor dolandyryşlar barada aýdylanda, Tsygankovyň taglymatynyň okuwçylary-da aljyrardy. Klimat planşetden dolandyrylýar, üçek saýawanlary datçikler bilen açylýar, hatda penjire düwmeleri hem ynamly basmagy talap edýän sensor dolandyryşlar — ýeňil degmek jogap bermeýär. Elbetde, wagtyň geçmegi bilen öwrenişýärsiňiz, ýöne adaty fiziki düwmeler köplenç ýöne has amatly. Ýewropada Volkswagen rulda datçikleri synap görenden soň fiziki düwmelere gaýdyp barýar. Voyah Passion bolsa ters tarapa gidýär, operasiýa ulgamy gurlan Qualcomm Snapdragon 8155 çipine çenli sensorly.

Touch-sensitive window controls on the door of the Voyah Passion

Dört penjiräniň islendik birini bölekleýin açmak ýa-da ýapmak üçin barmagyňyzy sensor düwmede saklamaly, gysga degmek bolsa doly açmak ýa-da ýapmak üçin ýeterlik.

Ilki başda gaty köp sazlama

Sazlamalaryň köplügi başlangyçda basyrýan ýaly bolup biler. Käbirleri merkezi ekranda, beýlekileri dört zolakly klimat ulgamyny hem dolandyrýan aşaky planşetde. Oturgyç ýyladyşyny we wentilýasiýasyny, şeýle hem arka ýolagçylara-da berlen massaž programmalaryny gözlemeli bolýar. Üçünji günüň ahyryna men menýuda ýolumy bilýärdim; hakyky kynçylyk ekrana göni düşýän gün şöhlesi, ýazgylary we nyşanlary okamagy kynlaşdyrýar. Häzir ähli menýular iňlisçe, häzirki wagtda satuwda bolan Dreamer minivanlary we Free crossoverleri üçin eýýäm bar bolan ýaly rusça firmware täzelenmesi noýabrda garaşylýar.

The drive mode selector dial of the Voyah Passion

Transmissiýa režimini saýlaýan aýlaw sizi gijikmeler bilen biynjalyk etmeýär

Ruslaşdyrmagyň düzetmejek zady

Transmissiýa režimini saýlaýjy düwme gijikme döretmeýär, ýöne ruslaşdyrmadan soň hem Passion doly açylmaz. Hyzmatlarynyň köpüsi 5G tory üçin gurlan we içerki hytaý hasabyna hökmany baglanyşygy talap edýär. Ýolagçylar üçin köplenç hytaý websaýtlaryndan reňkli widgetlara seretmek we merkezi ekrandan ýolagçynyň ekranyna üç barmak bilen süýşürip bolýan sazlamalar menýusyny öwrenmek galýar.

The front passenger entertainment screen of the Voyah Passion

Ýolagçy güýmenje merkeziniň mümkinçilikleri çäkli.
Video recording with animated overlays on the Voyah Passion cabin camera

Içki kameralar üstüne animasiýa goýlan wideolary ýazga almaga mümkinçilik berýär.

Ulular üçin çagalar bagy

Çagalar ýüzüňiziň üstüne gülkünç animasiýalary goýup wideo ýazýan interaktiw kamera režiminden iň köp lezzet alýar — başda sabyn köpürjikleri, gulaklar, gülkünç pişik ýüzleri. Çagalar bagy ýaly duýulmagy mümkin, ýöne 40. ýaşdan soňam keýpiňi göterýär.

The single instrument cluster layout of the Voyah Passion

Geň ýagdaýda Passion diňe bir panel dizaýnyny hödürleýär.
The head-up display of the Voyah Passion

Proýeksiýa displeýinde uly nyşanlar bar. Gynansak-da, giňeldilen hakykat nawigasiýa režimi Russiýada işlemeýär.

Ünsüň bölünmegi we ony öwezini dolýan kömek

Bularyň hemmesi duýduryş sözüne mynasyp, sebäbi ýolagçylary güýmeýän zat sürüjiniň ünsüni ýoldan edil şonuň ýaly aňsat alyp biler. Bagtymyza, Voyah Passion hatarda saklamak, awtomatik tormozlama we işjeň cruise control ýaly elektron sürüji kömekleriniň doly toplumyny göterýär. Aýratyn-da cruise control gowy işleýär. Onda ýok zat bolsa tizlik çäklendiriji režim.

The heated, ventilated and massaging driver's seat of the Voyah Passion

Oturgyç ýassygy biraz gysga, ýöne oturgyçda diňe ýyladyş we wentilýasiýa däl, elektrik massažer hem bar.
Saved seat position profiles in the Voyah Passion menu

Sürüjiniň oturgyjynda sürüş, dynç alyş we ýene bir zat üçin sazlamalary saklap bolýar.

Belgini tanamak we öçürip bilýän zatlaryňyz

Onda bar zat — tizlik çäklerini, park etmek gadagan we durmak gadagan belgilerini, hatda ýol petiklenmesi duýduryşlaryny görkezýän ýol belgisi skaneri. Bildirişler kän bolsa, funksiýany menýudan aňsat öçürip bolýar. Voyah bu babatda çeýe: pes tizlikde biraz aralaşýan pyýada duýduryş sintetizatory hem öçürilip bilýär, öwrülende gapdal kamera awtomatik geçişi hem. Awtoulagy öz islegiňizçe sazlamaga erkinsiňiz — ýöne satyn almazdan öň pakete bütinleý seretmek peýdaly.

The rear seats of the Voyah Passion with electrically adjustable backrests

Ikinji hatar giň; arkalaryň burçy elektrik hereketlendirijiler bilen sazlanýar. Sagda aýak goýulýan ýer hem bar, ýöne ony diňe orta boýly ýolagçylar doly ulanyp bilýär.
The rear armrest tablet of the Voyah Passion with climate and massage controls

Arka diwanyň bukulýan goltugynda klimat sazlamalary bolan ýene bir planşet bar – ýyladyş, wentilýasiýa we massaž bilen bilelikde. Iýerogliflerden çekinmäň – seriýa ulaglarda hemme zat eýýäm iňlisçe.

510 hp, 730 Nm we howa asmasy

Voyah Passion üçin töleýän zadyňyz, ilki bilen, göze ilýän dizaýn we elektrik tehnologiýasy. Jemi 510 hp kuwwat we berk 730 Nm burma güýji berýän iki sany hemişelik magnitli sinhron motor bar — deňeşdirmek üçin, benzinli V12 motorly Ferrari 812, “diňe” 718 Nm berýär; Passion has köp burma güýje eýe. Passion ähli tigirlerden çekişe, diýen ýaly kämil agram paýlanyşyna we uýgunlaşýan howa asmasyna eýe. Synag sedanymyzda 82.1 kWh esasy batareýa bar, Ýewropa WLTP siklinde resmi aralygy 483 km.

The active rear spoiler of the Voyah Passion in the raised position

Menýu arkaly arka spoyleriň iş ssenarilerini dürli edip sazlap bolýar. Mysal üçin, awtoulag açylanda garşylama režiminde ýokary galyp biler

Dinamometr ýolunda

Kärdeşim Andrey Mokhov ölçeg enjamlaryny taýýarlaýarka, men sazlamalar menýusyny agtarýaryn; ol ýerde arka spoyleriň ýokary galýan we aşak düşýän tizligini sazlap bolýandygy belli bolýar. Öndüriji spoyleriň arka tigirlerde goşmaça 40 kg basyş güýjüni döredýändigini aýdýar — ýöne arassa tizlenme synagy üçin käbir sürüjiler ony aşakda goýmagy islärdi. Men ony “Off” edip goýýaryn we synag meýdanynyň dinamometr ýoluna çykýaryn. Synag yzyna synag, Voyah Passion launch control ýa-da iki pedally start bolmazdan 100 km/h tizlige 4.2 bilen 4.3 sekuntda ýetýär, durgun ýagdaýdan bary-ýogy 14 sekunt soň spidometr 200 km/h görkezýär. Tizlenme hakykatdan täsirli. Emma uzak dowam etmeýär: elektron çäklendiriji spidometrde 208 km/h-de işe girýär. Bu çynlakaý san, ýöne Tesla Model 3 Performance we onuň 260 km/h görkezijisine deň däl (AR #15-16, 2022).

Acceleration graph for the Voyah Passion measured at the proving ground

*Sport režiminde tizlenme
ParametrlerElektrik awtoulagy Voyah Passion
Maksimal tizlik, km/h207.5
Tizlenme wagty, s
0—50 km/h
0—100 km/h
0—150 km/h
0—200 km/h
400 m sprint (s)
1000 m sprint (s)
60—100 km/h
80—120 km/h

2
4,2/5,7*
8,1
14,2
12,4
23
2,0*
2,5*
Tizligiň peselmegi
50 km/h
130—80 km/h
160—80 km/h

856
1583
2415
Tormoz aralygy
100 km/h-den
Ýol, m
Haýallama, m/s²
150 km/h-den
Ýol, m
Haýallama, m/s²


37,1
10,4

84,9
10,2

*Sport/Comfort režiminde tizlenme

390 kW, wattmetr şeýle diýýär

Tizlenme wagty elektron wattmetrdäki dessine okalmalar üns bermäge mynasyp: olar 390 kW-a ýetýär, bu güýçli 530 at güýji diýmek, we nominal kuwwatdan 15 kW ýokary. Emma sürüş elektronikasyny saýlaýjy düwmäniň ýanyndaky datçikleriň birine degip Sport-dan Comfort-a geçireniňizde, awtoulag aýdyň ýagdaýda köşeşýär. Comfort-da Voyah Passion azyndan 5.7 sekuntda 100 km/h tizlige ýetýär we wattmetr elektronikanyň kuwwaty 310 kW, ýagny 422 hp derejesinde saklaýandygyny görkezýär.

The Individual drive mode settings screen of the Voyah Passion

Individual režimi gymmatly aýratynlyk berýär: rahat asma sazlamalaryny saklap, hereketlendiriji ulgamdan iň ýokary kuwwat berlişini saýlamaga mümkinçilik berýär.

Eco, Sport we Individual ylalaşygy

Eco-da gaza näçe gaty bassaňyz hem, alýan zadyňyz bary-ýogy 210 kW, ýa-da 286 hp. Bu geň çäklendirme: adaty awtoulaglar saýlanan režime garamazdan kick-down wagtynda motoryň ähli güýjüni berýär, elektrik awtoulaglary hem adatça diňe batareýa örän pes bolanda kuwwaty çäklendirýär. Biziňkide henizem 80% zarýad bardy. Şonuň üçin ýolagçylary ýa-da beýleki sürüjileri raketa ýaly tizlenme bilen haýran galdyrmak Sport-a geçmegi aňladýar; onda asma we rul hem berk bolýar, bu bolsa az rahat. Jogap Individual režimi: hereket ulgamyny Sport-a goýuň, asma we ruly Comfort-da galdyryň, deňagramlylyk kämil bolýar.

One of the twelve cameras fitted to the Voyah Passion

Sedan 12 kameradan ybarat toplum bilen öwünýär, olaryň 10 sanysy daşarda ýerleşýär. Kompaniýa häzirki wagtda diňe adaptif cruise control hökmünde işleýän autopilot üçin müşderilere onlaýn täzelenme wada berýär.

Tormozlar we rekupersiýa

Haýsy ýagdaýda bolsa-da, Voyah Passion gaz pedalyna takyk we gijikmesiz jogap berýär. Ulag akymynda tizligi dolandyrmak lezzet, haýallamak hem şeýle. Men üç rekupersiýa režiminiň hemmesini synadym we hiç birinde gödeklik tapmadym. Tormoz netijeliligi we ýylylyk durnuklylygy hem mesele döretmedi: synagdan soň diňe tormoz kolodkalarynyň gowşak ysy bardy, Koreýa ýa-da Ýaponiýa awtoulaglaryny synag edende adaty bolan tüsse ýokdy. Howalandyrmaly diskleriň öňde bolşy ýaly arkada-da oturdylandygy aýdyň, öňde iki porşenli kaliperler bar.

The front luggage compartment of the Voyah Passion

Öňdäki amatly goşmaça saklaýyş bölümi zarýad kabellerini rahat saklamaga mümkinçilik berýär. Gapak ulanyşy ýeňilleşdirmek üçin gaz diregleri bilen enjamlaşdyrylan.

ESSA platformasy we kameradan iýmitlenýän asmasy

Passion sedan Free we Dreamer bilen birmeňzeş modul ESSA (Electric Smart Secure Architecture) platformasynda gurlan, öň aýnanyň aşagyndaky kamera alan ýol şekiline görä berkligini hakyky wagtda üýtgedýän pnevmatik asma we adaptif amortizatorlar bilen. Ulgam täsirli işleýär, gödek asfalty we tizlik böwetlerini ýumşadýar. Has uly böwetlerde çäklerini görkezýär we amortizatorlar mümkinçiliklerine golaý işleýär — bu geň däl, sebäbi hiç bir pnevmatik ulgam pes profilli tekerleri doly öwezini dolup bilmeýär. Passion 245/45 R20 ölçegdäki European Continental EcoContact 6, Hytaýda öndürilen bolsa-da, tekerlerde hereket edýär.

The powered trunk lid of the Voyah Passion

Arka bagaj gapagy elektrik hereketlendirijili, ýöne ony diňe açardan ýa-da öň paneldäki displeýden işledip bolýar; daşarky düwme ýok.
The tire repair kit under the trunk floor of the Voyah Passion

Poluň aşagynda ätiýaç tekeriň ýerine germetikli abatlaýyş toplumy bar.

Burçlarda

Sazlanyp bolýan asma hakykatdan hem gymmatly aýratynlyk bolup galýar. Comfort-da tizlikde göwräniň egilmesi size ýaramasa, Standard we Sport öňünden sazlamalary garaşýar. Sport-da Voyah Passion burçlardan ynamly geçýär, ýoly berk saklaýar we rula gereksiz ýiti bolmazdan takyk jogap berýär. Arka ok şertler üýtgände ilteşi saklamaga kömek edýär, gazy goýbermek bolsa burça nurbatlanan ýaly ýakymly duýgy berýär. Kuwwat astynda tekerler durnuklylyk gözegçiligi goşulmazdan öň azajyk sygyryp goýberýär; ulgam öçürilip bilýär, ýöne diňe 80 km/h çenli. Trassada ulanmak üçin has tebigy rul agramy gowy goşmaça bolardy. Şeýle-de bolsa, bu doly enjamlaşdyrylan ýagdaýda takmynan 2.3 tonna bolan agyr agramly ulag bolup galýar.

The air suspension of the Voyah Passion at its lowered Sport ride height

Sport režiminde göwre 16 mm peseldilýär; erbet ýolda sürlende 56 mm galdyrylyp bilýär, ýöne diňe 40 km/h tizlige çenli

Hakyky ulanyş aralygy

Gündelik çalt sürüş üçin awtoulag örän laýyk, bölekleýin tormoz wagtynda energiýanyň netijeli yzyna alynmagy sebäpli, aralyk sanlary hem muny görkezýär. Şäherde 350-380 km rahat ýetip bolýar; ortaça sarp ediş takmynan 21 kWh/100 km. Esasy zat galan aralyk hasaplaýjysyny Hytaýyň CLTC sikline esaslanýan nazary režimden amaly režime geçirmek. Nazary režimde Voyah Passion doly batareýada haýran galdyryjy 580 km wada berýär.

The aluminium front double wishbone suspension of the Voyah Passion

Öňdäki iki wishbone asmasy bütinleý alýuminden, iki nokatly şar bogunly berkidiji bilen.
The multi-link rear suspension of the Voyah Passion

Arkada çylşyrymly stabilizator berkidijileri bolan köp baglanyşykly asma bar.

Zarýad bermek

Zarýad bermek adaty derejede. Çalt zarýad üçin hytaý “GB/T pistol” bolan terminal gerek; Dmitrovsky synag ýolunda biri bardy we Passion takmynan bir ýarym sagatda 20% derejeden 100% derejä çykdy, zarýad kuwwaty 60 kW-a ýetdi. Mugt “Energiya Moskvy” terminallarynda üýtgeýän tok hem synaldy, ol hiç hili kynçylyksyz işledi, 11 kW bahaly bort öwrüjisiniň üsti bilen ähli üç fazany ulandy.

The Voyah Passion connected to a charging terminal

Passion miwesi, tohumlary bilen

Şonuň üçin ony zarýad edip, sürüşden lezzet alyň. Voyah Passion-yň öz tagamy bar, passion fruit ýaly — ady hem tötänden “passion” sözünden gelýän, lezzetli eti bolsa käwagt oňaýsyz tohum bilen gelýän miwe. Bu ýerde tohumlar burçly rul we datçikleriň köp mukdary. Esasy mesele bolsa baha. Synag awtoulagy, sekiz ýarym million rubl bolmagyna garamazdan, hataryň iň ýokarkysy hem däl: Russiýa has uly 108.7 kWh batareýaly we WLTP siklinde yglan edilen 608 km aralygy bolan Voyah Passion Long Range-i hem alýar; amalda bu bir zarýadda 450-500 km diýmek — 9.8 million rubla. Hybrid Voyah Passion-yň bahasy hatda satuw heniz başlamadyk Hytaýda-da kesgitlenmedi. Biz ony gyzyklanma bilen garaşýarys, sebäbi bu ýerde satylan Voyah awtoulaglarynyň dörtden üçüsi hybrid.

The full-width third brake light above the rear window of the Voyah Passion

Arka aýnanyň üstündäki çykgyt üçünji tormoz çyrasynyň doly giňlikdäki zolagydyr

Ölçegler we agram

Dimension drawings of the Voyah Passion sedan

Öndürijileriň maglumatlary gök bilen / Autoreview ölçegleri gara bilen görkezilýär. Ölçegler millimetrde.
*Sürüjisiz, ýangyç baky doly we ähli iş suwuklyklary doly bolan hakyky ulag agramy
**Sag arka oturgyç üçin
**Birinji/ikinji oturgyç hatarynda egin derejesindäki içki giňlik.

Doly tehniki häsiýetnamalar

Elektrik awtoulag maglumatyVoyah Passion
Göwre görnüşiDört gapyly sedan
Oturgyç sygymy5
Boş agram, kg2266
Jemi agram, kg2641
Öň/arka bagaj göwrümi, litr53/410
Aerodinamiki garşylyk koeffisiýenti (Cx)⠀0.225
Öňki çekiş elektrik motory
Görnüş
Ýerleşiş
Maks. kuwwat, hp/kW
Maks. burma güýji, Nm

Sinhron, hemişelik magnitler
Keseligine, öň okyň üstünde
217.5/160
310
Arka çekiş elektrik motory
Görnüş
Ýerleşiş
Maks. kuwwat, hp/kW
Maks. burma güýji, Nm

Sinhron, hemişelik magnitler
Keseligine, arka okyň üstünde
292.5/215
420
Elektrik motorlarynyň birleşen kuwwaty, hp/kW510/375
Birleşen burma güýji, Nm730
Çekiş batareýasy
Görnüş
Ýerleşiş
Batareýa sygymy, kWh
Iş naprýaženiýesi, V

Ýarym gaty, litiý-ion
Kabinanyň polunyň aşagynda
82.1
400
Hereket ulgamyÄhli tigirlerden çekiş
Öň asmaGaraşsyz, pnevmatik, iki wishbone
Arka asmaGaraşsyz, pnevmatik, köp baglanyşykly
Öň tormozlarHowalandyrmaly diskler
Arka tormozlarHowalandyrmaly diskler
Teker ölçegi245/45 R20
Maks. tizlik, km/h*210*
0-100 km/h tizlenme wagty, s3.8
WLTP sikl aralygy, km483
Haýal AC zarýad wagty 20-80%, sagat5.2
Çalt DC zarýad wagty 30-80%, minut⠀27

*Elektron çäklendirilen tizlik

Surat: Dmitry Pitersky

Bu terjime. Asyl makalany şu ýerde okap bilersiňiz: Страсть и маракуйя: смакуем Voyah Passion на полигоне

Ýüz Tutmak
Aşakdaky boş ýere e-poçtaňyzy ýazyp "Abuna ýazylyşmak" düwmesine basmagyňyzy haýyş edýäris.
Halkara Sürüjilik Şahadatnamasyny almak we ulanmak, şeýle hem daşary ýurtda ulag sürmek barada maslahat almak üçin abuna ýazylyşyň