Kapotyň uzyn giňişliginiň astynda V8 dwigateli orkestr bilen konsert berýär. Uzyn howa süzgüjiniň snorkeli güwleýär, karbýuratordaky drossel baglanyşygy iňňildeýär we ses peseldijide ritm bölümi gümmürdeýär. Trassada Gollivud ýyldyzlary! Olaryň arasynda 16 silindr, tas 11 litr iş göwrümi we bary-ýogy 400 at güýji bar. Diňe alty tizlik, ýöne bäş metr giňlikde tekepbirlik. Özüňi ajaýyp duýmak üçin olaryň ýanynda durmak ýeterlik, sebäbi bular Mustang we Camaro. Elli ýaşly Mustang we Camaro. Şeýle-de bolsa, olary sürmäge degýärmi?
Ford Mustangyň dogluşy: netije beren töwekgel jedel
Birinji nesil Ford Mustanga seredende, owadan awtoulagyň howply awtoulagdygy äşgär bolýar. Töwekgelçilikde bir çekiji güýç bar – edil şu giraz-gyzyl kupe ýaly, egzozdan gümmürdeýär. Taslamanyň özi howply boldy: Ford ýolbaşçysy Li Ýakokka öz geljegini we abraýyny Mustanga goýdy. Kompaniýa entek Edsel modelleriniň şowsuzlygyndan özüne gelip bilmeýärdi, ýöne uzagy görýän Ýakokka kompaniýanyň ýolbaşçysy Genri Ford II müşderileriň iň az bahada ýalpyldawuk görnüşi isleýändigine ynandyrdy. 60-njy ýyllaryň ortalaryna çenli, uruşdan soňky çaga baglaýyş döwründe doglan ýetginjek çagalar awtoulag saýlamaga çynlakaý täsir edip başladylar: olar ata-eneleri ýaly garry adamlaryň awtoulaglaryny sürmek islänokdylar.
Onuň ýalpyldawuk daşky görnüşiniň astynda adaty sedandan alnan ýönekeý şassi ýatýar. Mundan başga-da, suratda takmynan 300 at güýji öndürýän 4,7 litrli dwigatelli zawoddan daşary Shelby GT350 wersiýasy görkezilýär. Poni-awtoulaglar umuman köptaraplaýynlygy bilen bellidi: şassiniň esasy ýerleşişi üýtgemedi, ýöne ondan gowrak dürli dwigatelden we birnäçe geçiriş görnüşinden başga-da, iň soňky hereketlendiriji gatnaşygyny saýlap bolýardy we oturgyçlar dürli wersiýalar üçin sazlanyp bilinýärdi. Hatda rul gutusynda-da bir görnüş bardy: esasy gatnaşyk 25,3:1 ýa-da has çalt 22:1.
1964-nji ýylyň aprelinde Mustangyň debýuti geň galdyryjydy. Taryhda hiç bir täze awtoulag önümçiliginiň birinji ýylynda beýle meşhur bolmandy: 1966-njy ýylyň başyna çenli bir million kupe satyldy! Dewid Aşyň ajaýyp dizaýny we 2300 dollarlyk başlangyç baha marketing gudratyny amala aşyrdy. Ortaça aýlyk 400 dollar bolanda, Mustang tas her bir adam üçin elýeterlidi: ol bazardaky sport keşpli iň arzan awtoulagdy.
Mustang diňe adaty kupeden köp bolup bilerdi; ol kabriolet ýa-da fastbek hem bolup bilerdi – edil şu gyşyk üçekli göwre kino ýyldyzyna öwrüldi.
Onuň ynanjy bolmak däl-de, görünmekdi, sebäbi beýle bahada çynlakaý inženerçilik meýilleşdirilmändi. Mustang 1960-njy ýylda debýut eden içgysgynç Ford Falcon sedanynyň ýalpyldawuk gaby boldy. Dwigatelleri we geçirijileri bolsa kompaniýanyň ähli görnüşinde umumydy. Şonuň üçin Mustangyň üstünligi diňe onuň görnüşi bilen baglydy. Bu bolsa diňe ABŞ-da arzan ýangyç bahalarynyň soňky bäş ýylynda mümkin boldy.
1969-njy ýyl Ford Mustang: Amerikan ikonasynyň rulunyň aňyrsynda
Biziň awtoulagymyz şol altyn eýýamyň pese gaçmagyndan: 1969-njy ýyl modeli, 223 at güýji öndürýän 5,0 litrli dwigatel we üç tizlikli mehaniki geçiriş gutusy bilen. Esasy 90 at güýçli hatar altylyk hem-de ýedi litrli V8 dwigateli tas dört ýüz at öndürýän Boss, Mach 1 we Cobra Jet 428 wersiýalarynyň arasyndaky ajaýyp deňagramlylyk! Gapynyň tutawajynda Moskvich 412-däki ýaly uly düwme bar, ýöne onuň aňyrsynda… Beýle içki bezeg hatda Wolgada-da ýokdy. Owadan oturgyçlar, ýumşak gapy örtügi we gurallar bilen goş gutusy gizlenýän paneliň astyndaky bir jübüt giň “gaş”. Görkezijiler şeýle çuňňur ýerleşdirilendir welin, sürüji oturgyjyndan ýakyndan seretmeli. Oturyş ýagdaýy birneme Ladanyňka meňzeýär: aýaklar açylgy, oturgyç arkasy egin pilçelerine ýetmezden gutarýar. Ýöne kiçijik ot açary öwrüp, dwigatel duýarlykly sarsgyn bilen sekiz silindri oýarýan wagty, sowet ýolagçy awtoulag önümçiligi bilen ähli deňeşdirmeler egzoz turbalaryndan çykýan “tra-ta-ta” sesi bilen bilelikde ýitýär.
302 dwigatel (iş göwrümindäki kub duým) V8-leriň arasynda iň kiçileriniň biridi. Ganatlaryň arasyndaky berkidiji we ot diwaryny ýokarky amortizator daýanjyna birleşdirýän daýançlar.
Mustang gaharlanan ZIL ýalydyr (sowet döwrüniň agyr awtoulag markasy). Öň oturgyçlar goşa taýakçaly ýaýjyklara eýe, yzy bolsa listli buruşly gaty oky bar. Rul güýçlendirijisi bar we ol bir gyradan beýleki gyra çenli tas dört ýarym öwrüm alýar. Aýagyň tebigy däl bükülmegi bilen pedallary basmaly, ýöne tizlik çalşyryjynyň duýgusy takyk, gaty bolsa-da. Birinji tizlik köp awtoulaglarda adatça ikinji tizligiň bolan ýerinde ýerleşýär. Bu tizlik ýerleşişi BMW M3 E30 seriýasyndaky Getrag geçiriş gutusyna gabat gelýär, ýöne esasy baglanyşyk henizem ýük maşyny bilen, sebäbi ZIL adaty ýagdaýda köplenç ikinji tizlikden başlaýar.
Gara içki bezeg ýeke-täk görnüş däl, sebäbi giň reňk saýlawy bar. Materiallar ellemäge ýakymly, köp winil bilen. Pes oturyş ýagdaýy başyň ýokarsynda ýeterlik ýer galdyrýar, ýöne dyzlar örän bükülen we howpsuzlyk kemeri diňe bilden aýlanan.
Debriaž hereketi örän uly, gaz pedaly bolsa agyr, şonuň üçin duýgurlyga ýer ýok. Sen Bullitt filmindäki Stiw MakKuin ýaly, ýeke aýlanýan tigirden uzyn yz galdyryp gitmek islärdiň. Bu ýerde açyk differensial bar we 400 Nm-den gowrak burujy güýç häzirki zaman giň tekerler bilen hem rezin yzy galdyrmaga ýeterlik.
Birinji nesil Mustangda tas her ýyl üýtgeýän gurallar bardy we onuň ömür siklusynyň soňuna çenli olar örän maglumat beriji däldi. Iň gowy wersiýa 1967-nji ýyl modeli boldy, iki uly spidometr we tahometr sanawy we ýokarky hatardaky ikinji derejeli görkezijiler bilen.
Tizlikleri çalt çalyşmak zerurlygy köne görnüşli duýulyp başlaýar. Beýle erbet ergonomika we oňaýsyz pedal gurnamasy bilen, sen awtomatiki geçiriş gutusyny küýseýärsiň – amerikanlar mejbury awtomatly ulaglara geçirilen ýaly. Şeýle-de bolsa, dwigatel köplenç üçünji tizlikde galmaga mümkinçilik berýär. Eger pedallarda dogry tans edip, ähli tizlikleri tutup bilseň, 12 sekuntda 100 km/sag (62 mil/sag) ýetip bilersiň. Resmi maglumatlara görä, iň çalt Mustanglar muny alty sekuntda edip bilýärdiler. Ýöne men bu dwigateli çägine çenli aýlamakdan lezzet alman. 4000 aýlanma/minuda golaý ýerde V8-iň arlamasy uly dwigateliň gurak mehaniki galmagalyna öwrülýär – we Mustangyň çekiji güýji doly ýitýär.
Üns beriň, oturgyç arkasy diňe yza egilmeýär, eýsem yzky oturgyçlara aňsat girmek üçin gapdala-da süýşýär. Şeýle-de bolsa, yzda Moskvich 412-dekiden hem darrak.
Takmynan 2500 dollarlyk başlangyç baha bilen, ortaça alyjy görnüşler üçin 500 dollar goşdy. Meselem, audio kassetalary çalmaga ukyply stereo 134 dollara we ondan hem gymmat FM kabul ediji – 181 dollar. Iň dabaraly görnüş 381 dollara howa sowadyjydy. Hatda 335 at güýçli dwigatel hem arzandy.
1969-njy ýyl Ford Mustang: esasy görnüşler we bahalar
1969-njy ýyldaky alyjylar takmynan 2500 dollarlyk esasy bahanyň üstüne öz Mustanglaryny geň galdyryjy goşmaçalar bilen enjamlaşdyryp bilýärdiler:
- Kasseta-lentaly stereo ulgamy: takmynan 134 dollar
- FM radio kabul ediji: takmynan 181 dollar
- Howa sowadyş (iň gymmat görnüş): 381 dollar
- Her alyjynyň görnüşlere ortaça çykdajysy: takmynan 500 dollar
Bellemeli zat, hatda iň ýokary 335 at güýçli dwigatel hem zawod howa sowadyjysyndan arzandy.
Näme üçin 1972-nji ýyl Amerikan ýollarynda Mustanglar üçin iň heläkçilikli ýyl boldy
Gapma-garşylykly awtoulag. Birinji nesil Mustanglar Amerikan ýollarynda iň köp ýaýran 1972-nji ýyl awtoulag heläkçiliklerinde pidalaryň sany boýunça gynançly rekordçy bolup galmagy geň däl. Mustang diňe ikona, kino gahrymany we eýýamyň nyşany bolman, eýsem millet üçin hakyky howp hem boldy. Bu awtoulagy urup döwmek kyn iş däl; onda hiç hili passiw howpsuzlyk çäresi ýok. Bil kemerleri diňe kazyýet ekspertlerine seni harabalykdan daşarda gözlemezlige kömek eder, ýöne diri galanlar ýitgini öwezini dolup bilmez, sebäbi yzky oturgyç örän kiçi we üçek beýik däl. Mustangyň örän meşhur ýyllarynda Amerikada dogluş derejesi taryhda iň pesdi.
Mustangyň rulunyň aňyrsynda, sen başga zat hakda kän oýlanmaýarsyň – esasy synag ony öwürmegi başarmakdyr! Bir tarapdan, beýle boýun towlamazlyk ajaýyp, sebäbi birden typyp gitmek howpy ýok. Ýöne beýleki tarapdan, adatdan daşary ýagdaýda sen ýolagça öwrülýärsiň. Bu ýerdäki tormozlar bolsa kän kömek etmeýär, olar has köp göwünlik berýär.
Öwrümlerdäki deňagramlylyk hakda gürlemek entek ir: Mustang muňa ýene 45 ýyl eýe bolmaz, köp bogunly yzky oturgyçlary alýança. Şonuň üçin öwrümleri göni ýollarda dwigateliň aýdymlarynyň arasyndaky diňe bir arakesme hökmünde görmek gowurak. Ford munda kän mesele bilen ýüzbe-ýüz bolmaýar. Hawa, oky çukurlarda çepe-saga bökýär, ýöne 60 mil/sag saklamak kyn däl. Saňa galýan zat çynlakaý keşp tutmak, awiator gün äýnegini geýmek we gün batyşyna tarap sürüp, meseleleri, ýakynlaryňy, ýanmadyk 92 oktany we adamzat döredijiliginiň iň gowy sesleriniň birini yzda goýmakdyr. Mustangyň seni basyp ýatyrmaýany, tersine öň bamperden yzky bampere çenli bäş metr uzynlygynda tekepbirligiňi çişirýäni üçin oňa hemme zady bagyşlap bilersiň!
Diňe şol nälet pedallardan başga, olar seni Camaro tarapyna iki esse gyzyklanma bilen seretmäge mejbur edýär.
Chevrolet Camaro: General Motorsyň Mustanga jogaby
Chevrolet poni-awtoulagynyň dogluşy we ösüşi Mustangy kowalamakdy. Durmuşyň özi olaryň kino ýaryşlary üçin ssenariý ýazdy. General Motors Fordyň ajaýyp debýutyny sypdyrdy we diňe 1967-nji ýyla çenli jogap taýýarlady. Inženerçilik nukdaýnazaryndan, bu taslama Mustangyň takyk nusgasydy: köpçülik bazary Chevrolet Nova sedanynyň şassisi zamanabap iki gapyly göwre bilen örtüldi. Bagtymyza, Nova täze debýut edipdi we Amerikan ölçeglerine görä ösen hasaplanýardy: elbetde yzda listli buruşlar we oky, ýöne öň goşa taýakçaly oturgyçlar podram çarçuwa oturdylandy. Mundan başga-da, Camaro kompaniýanyň göwresi Ling-Temco-Vought awiasiýa kompaniýasynyň ýel tunelinde çynlakaý synagdan geçirilen ilkinji awtoulagyna öwrüldi (GM öz barlaghanasyna 1980-nji ýylda eýe boldy). Dwigatelleri ekiz Chevelle bilen umumydy: hatar 140 at güýçli alty silindrli dwigatel bilen açylýardy we ýokarda ýedi litr göwrümli uly blokly V8 bardy, 425 at güýji öndürýärdi!
Camaronyň esasy aýratynlygy oturgyçlardan, ruldan we dwigatelden ybarat öň modulydyr, olar podram çarçuwa oturdylan. Birinji nesliň yzynda mono-listli buruşlar bardy, ýöne olar güýçli dwigatelder üçin örän gowşak bolup çykdy. Sürüş görnüşleriniň saýlawy Mustangyňkydan kem däldi: dwigatelder, tormozlar, geçirijiler, oturgyçlar.
Bazar ýene bir kafe-ýaryşçyny mähirli garşylady: başyndan iki ýüz müňden gowrak awtoulag satyldy. Camaronyň kömegi bilen Chevrolet ýene bir gezek ABŞ-da birinji orny eýeledi, ýöne poni-awtoulaglar tutluşygy henizem Mustangyň peýdasynadydy.
Bu panjaralaryň aňyrsynda gizlenen faralar bilen RS wersiýasyndaky birinji nesil Camaro.
Ikinji nesil Camaro: ýangyç bahalarynyň ýokarlanmagy poni-awtoulagy nädip üýtgetdi
1970-nji ýylda Camaronyň ikinji nesli peýda boldy, ol ýygnama liniýasynda tutuş 12 ýyl dowam etdi. Daşky görnüşi düýpgöter üýtgedi we tehniki taýdan bu tas şol awtoulagdy, diňe yzda mono-listli buruşlaryň ýerine köp-listli buruşlar peýda boldy. Ýetmişinji ýyllaryň ortalaryna çenli, ýarag ýaryşy tersine öwrüldi. Ýangyç bahalarynyň ýokarlanmagy sebäpli, birnäçe üýtgeşme görnüşleri täzeden şekillendirdi:
- Uly blokly dwigatelder Camaronyň kapotynyň astyndan ýitdi
- Galan dwigatelderde kuwwat çykyşy ep-esli peseldi
- Elýeterli wersiýalaryň sany azaldyldy
- Çykdajylary tygşytlamak üçin yzky disk tormozlary gysgaldyldy
Ähli alamatlar poni-awtoulaglar eýýamynyň ahyryna ýetýändigini görkezýärdi. Ýöne Z28 wersiýasyndaky 1978-nji ýyl zeýtun reňkli Camaro seredip muny aýdarmydyňyz?
Şaýy dizaýn, targa göwre we yzky penjiredäki nusgawy panjaralar, edil 90-njy ýyllaryň başyndaky Ladalar ýaly. Hawa, bu ýerde birinji nesil modellere garanyňda az agressiýa bar, kapotyň astynda hem. Eger 60-njy ýyllaryň ahyrynda kiçi blokly 5,7 litrli dwigatel 300 at güýjüne golaý öndürýän bolsa, bu ýerde ol 200-den az! 0-60 mil/sag tizlenme wagty alty sekuntdan dokuza çenli artdy – elbetde geň galdyryjy däl. Üç tizlikli awtomatiki geçiriş gutusy tizlikleri çalyşmak üçin öz wagtyny alýar, edil sürüjini indiki tizlenme partlamasyna taýýarlaýan ýaly. Ýöne Fordyň teatral hereketleri bolmazdan we has köşeşen ses bilen, Camaro Mustangdan bir sekunt çalt bolup çykdy!
Camaro Z28: ýaryş gomologasiýa ýörite modelinden bestsellere çenli
Iň esasy zat bolsa, ol öwrümleri gyzykly usulda alýar. Takyk aýdylanda, dolandyryş dikeldilen Z28 wersiýasynyň esasy artykmaçlygyna öwrüldi – bu 60-njy ýyllaryň ahyrynda Camaro üçin esasy ýaryş gysgaltmasydyr. Bu belgi meşhur 302 kub duým dwigatelli kupäniň gomologirlenen wersiýalary üçin ulanylýardy. Metrik ulgamda bu bäş litr we üç ýüzden gowrak at güýjüne deňdir. Asyl Z28 spesifikasiýasynyň möhüm aýratynlyklary şulary öz içine alýardy:
- 7000 aýlanma/minut gyzyl çyzyk
- Ýokarlandyrylan 11:1 gysyş gatnaşygy
- Sokulan porşenler
- Mehaniki klapan göterijileri
- Ýörite buruşlar we amortizatorlar
- Ulurak öň tormozlary
Bellemeli zat, howa sowadyş asyl Z28-de buýrup boljak görnüş däldi. Ikinji nesilde Z28 5,7 litrli dwigatele eýe boldy, ýöne ol ýyldan-ýyla kuwwat ýitirdi. 1972-nji ýyldaky üýtgeşme esasan statistika täsir etdi, sebäbi kuwwat çykyşy maýak tigirinde däl-de, tigirlerde ölçenip başlandy. 1979-njy ýyla çenli ol bary-ýogy 175 at güýjüne düşdi, ýöne Z28 islege bagly paket bellemesinden aýratyn wersiýa öwrüldi we Camaro ahyrsoňy satuwda Mustangdan öňe geçmegi başardy.
Sözüň doly manysynda gural paneli. Görkezijileri okamak aňsat, esasanam awtomatiki geçiriş gutusy üçin göze görünýän tizlik görkezijisi. Zümmerret-ýaşyl arka yşyklandyryş Wolgany ýatladýar, Mustangdaky solak ýaşyl bolsa Ladanyňka meňzeýär.
Camaro Z28 içki bezegi we sürüş ýagdaýy
Hemme zat oturmakdan başlaýar. Içki materiallar Mustangyňkydan ep-esli ýönekeý bolsa-da, sen has adama meňzeş ýagdaýda oturýarsyň. Örän pes, aýaklar öňe uzadylan we dik rul beýikligi boýunça sazlanyp bilinýär! Ant içýärin – bu tas bir orunlyk ýaryş awtoulagy ýaly. Hatda gapdaly goldamagyň azajyk alamaty hem bar we baş daýanjy oturgyç arkasyna birleşdirilen.
Camaro Mustanga garanyňda öwrümleri nädip dolandyrýar
Rul ep-esli çalt – bir gyradan beýleki gyra 2,7 öwrüm we merkeziň töweregindäki boşlugy aýryşyň bilen Camaro geň galdyryjy derejede duýgur bolýar! Her öwrüm bir wakadyr, sebäbi sürüji oturgyjy tas yzky tigirde we kapot örän uzyn. Ilki başda, sen pes öň aýnasyndan Camaro seniň töweregiňde aýlanýan ýaly seredýärsiň we bir sekuntda sen hem gapdala hereket edýärsiň – bu drift! Bu Chevroletde öwrüm alma ukyby düýbünden ýetmezçilik etmeýär, ýöne bu gurnamadan alada etmek gerek däl, sebäbi dogry ýokary profilli tekerler bilen typma örän tekiz ösýär. Camaro geň galdyryjy derejede azajyk burçda asylýar we çykyşda ýumşak dikelýär. Edil şonuň ýaly sazlanan şassisi bolan BMW M3 E30 bilen deňeşdirmek bu ýerde ýerlikli. Hatda biziň adaty slalomymyzda hem ikinji koridordaky guýrugyň silkinmesi gorkunç däl – edil durnuklylyk gözegçilik ulgamynyň gözegçiliginde ýaly, ol öz zolagyňa gaýdyp gelmek üçin edil zerur zat bolup çykýar. Mustanga bolsa, öz boýun towlamazlygy bilen, ony ugur üýtgetmäge mejbur etmäge çalyş – sen diňe zolagy üýtgetmek üçin rul tas täzeden tutmaly.
Camaronyň yzky oturgyçlaryna girmek aňsat däl, ol ýerde bolmak hem amatly däl.
Dünýädäki iň meşhur we ygtybarly dwigatelleriň biri bolan kiçi blok bilen tanyşyň, ol 120 kilometrlik surata düşüriş dowamynda tas 40 litr benzin sarp etdi. Bu bolsa muňa doly degýär.
Camaronyň gowy tormozlary bar: pedal çuňňur gidýär, ýöne haýallama gorkunç däl. Meni geň galdyran zat sürüşiň tekizligidi. Hatda semiz tekerlerde hem Chevrolet däliligi bilen ýol profilini yzarlaýar — sen hemişe, edil top üstünde ýaly, bökýärsiň. Ýöne bu tas ýeke-täk mesele. Beýleki tarapdan, Camaro ýakymly geň galdyrdy: ähli poni-awtoulaglar gyralary boýunça deň derejede gödek däl!
Bagaž gapagynyň astyndaky kiçijik lýuk tas Moskvich awtoulaglaryndaky ýaly — onuň aňyrsynda bagaž gulpy silindri we ýangyç guýujy boýun bar.
Şu gün nusgawy Mustang ýa-da Camaro satyn almak: restomodlar we bahalar
Beýleki tarapdan, bu awtoulaglaryň häzirki alyjylary ýabanylygy we gödekligi gözleýärler. Olar arassa güýç we tagalla arkaly 60-njy ýyllaryň kino ýyldyzy ýaly duýmak we başlary öwürmek isleýärler. Ahyrsoňy, Mustangy gowy sürdürmek beýle kyn däl: häzirki zaman oturgyçlar we rack-and-pinion rul asyl daşky görnüşiň astynda gizlenen restomod tendensiýasy Russiýada güýç toplaýar. Şu günki alyjylar üçin takmynan baha görkezmesi:
- Gowy asyl Mustang ýa-da Camaro: takmynan 2–3 million rubl
- Hilli restomod ýygnamasy: takmynan 5–7 million rubl
Her gün aňsat sürüp biljek 60-njy ýyllaryň jadysy bolan özboluşly awtoulag üçin düşnükli baha.
Iň soňky netije: Mustang ýa-da Camaro?
Ýöne näme üçin? Adaty Camry henizem has amatly we kynçylyksyz bolar, “eldekileşdirilen” Amerikan nusgawylaryndaky duýgy derejesi indi öňki ýaly däl. Şeýlelik bilen, maňa hakyky Mustangyň pedallarynda ýene bir gezek tans etmäge rugsat beriň. ABŞ-da ýollaryň taryhda iň howply bolan döwürlerine gaýdyp barmak üçin — muskul-awtoulag eýýamynyň daňyndan gün batyşyna çenli.
Surat: Dmitriý Piterskiý
Bilermenler topary: Andreý Mohow | Ýaroslaw Sиplenkow
Bu terjimedir. Asyl makalany şu ýerde okap bilersiňiz: От рассвета до заката: знакомимся с пони-карами Ford Mustang и Chevrolet Camaro
Çap edildi Iýun 21, 2023 • okamak üçin 14m
