Le, din mhijiex il-karozza infami mill-film popolari magħruf bl-isem femminili „Christine“. Dik il-karozza kienet mudell ta’ sena wara, aktar lussuża u kompletament frott tal-fantasija. Stephen King, l-awtur tar-rumanz li fuqu nbena l-film, ma kienx jaf ħafna dwar il-karozzi. Huwa beda jikteb il-ktieb min-nofs, u żied il-bidu, it-tmiem u ħafna dettalji aktar tard, u għalhekk il-karozza li ħoloq kienet aktar fantastika milli reali. Imma x-xebh hemm…
1957 Plymouth Savoy KP-31-2 Sport Coupe
„Tixbahha, bħal oħt, Imma, ovvjament, m’intix hi — sfortunatament.“ — Maksim Leonidov
Għaliex King għażel Plymouth
Stephen King qal f’intervista li kien qed ifittex karozza b’dehra impressjonanti għall-protagonista tal-ewwel rumanz „tal-karozzi“ tiegħu, waħda li kienet għadha ma kisbitx status ta’ „kult“ fost il-qarrejja Amerikani. Għalhekk warrab Chevrolet tal-1957 għax kienet „leġġendarja wisq“. Minflok għażel Plymouth Fury, l-aktar minħabba l-isem xieraq tagħha, li kien jaqbel perfettament mas-sbuħija malizzjuża li kellu f’moħħu.
Il-mudell tal-1957 jintgħaraf faċilment mill-fanali ta’ quddiem b’dijametri differenti u l-fetħiet vertikali taħt il-bamper. Inqas ovvju huwa l-element dekorattiv vertikali fiċ-ċentru tal-gradilja finta tar-radjatur — immaġni stilizzata ħafna tal-qlugħ tal-Mayflower, il-vapur tal-Pellegrini Amerikani — iżda dan ukoll huwa karatteristika tipika tal-Plymouth tal-1957.
Il-Fury tar-rumanz ma setgħetx teżisti
King seta’ għażel il-karozza t-tajba u, b’dan, bla ma ried għolliha għal status ta’ kult, speċjalment wara l-ħruġ tal-film. Iżda l-Plymouth Fury kif deskritta fir-rumanz tiegħu ma teżistix u ma setgħetx teżisti. Fl-1957 u l-1958 il-Fury kienet disponibbli biss bħala mudell b’żewġ bibien, l-aktar għalja fis-serje, u biss f’kulur beige ċar — ħaġa importanti meta wieħed iqis il-kulur tal-karozzerija „Red Autumn“ imsemmi tant fir-rumanz u muri fil-film.
Naturalment, sid mhux kuntent seta’ jerġa’ jiżbogħ il-karozza, iżda fil-film il-vettura tidher fuq il-linja tal-assemblaġġ diġà fl-iskema ħamra u bajda. Biex joħolqu din ix-xena mhux korretta, il-produtturi bnew sett enormi ta’ linja tal-assemblaġġ ġewwa fabbrika tal-għamara abbandunata: ma setgħux jiffilmjaw fil-fabbrika Chrysler, u l-makkinarju hemm kien ilu li ġie modernizzat — wara kollox, il-film inġibed fl-1983.
Il-bank ta’ quddiem huwa spazjuż u komdu, iżda ma joffri l-ebda appoġġ laterali — u minn fejn seta’ jiġi? Hemm wisq indikaturi fuq il-pannell tal-istrumenti biex jitqabblu ma’ „għajnejn ta’ qattus“. Is-selettur tat-trażmissjoni b’buttuni fuq ix-xellug tal-istering m’għandux pożizzjoni „Park“.
Il-karozza tagħna hija Savoy, mhux Fury
L-illustrazzjonijiet tagħna ma jurux il-Fury ta’ fuq nett, iżda s-Savoy aktar ekonomika, li kienet disponibbli bl-aħmar u l-abjad fl-1957 — mhux fl-1958, kif juru ċar xi dettalji speċifiċi ta’ quddiem. Għall-qoxra tal-ewwel edizzjoni tal-ktieb, King ippoża ħdejn karozza bħal din, għalkemm ir-rakkont jiddeskrivi vettura kompletament differenti.
Fejn l-immaġinazzjoni tal-awtur qabżet il-mekkanika
„Tajjeb, ‘tixbahha, bħal oħt’ — faċli tħawwadhom…“ Iżda hekk kif l-awtur ikompli jiddeskrivi l-„karozza b’karattru ħażin“, jibda jiġbor assurdità wara oħra, u juri kemm ma kienx jaf is-suġġett, sakemm ir-rakkont isir kważi impossibbli biex jiġi ffilmjat.
Bibien li jissakkru waħedhom
Aħseb fix-xena drammatika fejn il-karozza f’daqqa waħda tissakkar il-bibien kollha waħedha — funzjoni li normalment kienet tiġi attivata mill-bieb tas-sewwieq, iżda dan il-mudell ma kellhiex. King jiddeskrivi ħoss qawwi ta’ tikklikkja hekk kif „suldati“ jinżlu fl-istess ħin fuq il-bibien kollha. Kif setgħu jiffilmjaw dan meta Plymouth ta’ dak iż-żmien ma kellhiex din il-funzjoni? Biex tissakkar bieb, kien biżżejjed timbotta l-manku ’l ġewwa u tiġbdu biex tiftaħ. Għall-effett emozzjonali, il-produtturi kellhom juru dawn is-„suldati“ fuq karozza ta’ marka kompletament differenti.
Anki fuq il-mudelli Plymouth orħos tal-1957, l-irfinar ta’ ġewwa kien pjuttost elaborat. M’hemmx „suldati“ fuq it-tarf ta’ fuq tal-bibien. Dan l-eżemplari għandu arja kkundizzjonata mdendla taħt il-pannell ta’ quddiem; fuqha hemm il-mutur tal-kontroll tal-heater standard.
Lever „hydromatic“ f’Chrysler
Jew ħu r-riferiment ta’ King għal „lever tal-gearbox hydromatic“ li joħroġ waħdu mill-pożizzjoni tal-parkeġġ. Liema lever, u liema „hydromatic“, fuq prodott Chrysler — meta dawn kienu karatteristiċi ta’ General Motors jew, f’ċerti każijiet, ta’ xi mudelli Ford? It-trażmissjonijiet Chrysler kienu jissejħu Turboflite u kienu jitħaddmu minn pannell pulit ta’ buttuni taħt ix-xellug tas-sewwieq, mingħajr pożizzjoni „Park“. King kien jagħmel tajjeb li jħares lejn fuljetti qodma ta’ Plymouth għal ftit aktar preċiżjoni. Minflok ħoloq kimera b’magna mhux ċara, trażmissjoni barranija, mankijiet tal-bibien b’buttuni — simili għal dawk tal-Volga GAZ-21 li ma dehrux qabel l-1962 — u żewġ bibien żejda.
X’kellu jitħalla barra mill-film
Xi karatteristiċi immaġinati mill-awtur kellhom jitneħħew meta l-proża ġiet tradotta fil-lingwa taċ-ċinema. Kif setgħu jwasslu t-terrur ta’ tfajla magħluqa ġewwa, osservata mid-dwal ħodor u tondi tal-pannell, „bħal għajnejn ta’ qattus“? Il-pannell kellu erba’ dials tondi u speedometer forma ta’ żarbuna taż-żiemel — mhux eżatt il-konfigurazzjoni ideali biex toħloq effett ta’ „ħarsa“ fuq l-attriċi Alexandra Paul, li kellha r-rwol tal-istudenta mbeżżgħa.
Il-magna f’dan l-eżemplari hija V8 ta’ 4.93 litri u 215 qawwa taż-żwiemel. Il-bagoll huwa kbir u spazjuż, iżda pjuttost baxx.
L-iffilmjar ta’ karozza li ssewwi lilha nnifisha
Ir-riproduzzjoni tal-kapaċitajiet sopranaturali tal-karozza — rieda tagħha stess, moviment awtonomu u tiswija tagħha nnifisha meta timxi lura — kienet diffiċli, iżda ġiet solvuta b’mod kreattiv. Aktar minn żewġ tużżani Plymouth ippreparati bl-istess mod intużaw fil-film. Xi wħud dehru jsuqu mingħajr sewwieq viżibbli grazzi għal film opak fuq it-twieqi jew stunt driver mimdud ċatt taħt imitazzjoni ta’ sedil, bil-kontrolli mċaqalqa taħt il-pannell.
Oħrajn urew il-kapaċità ta’ „riġenerazzjoni“ b’trick sempliċi msejjaħ moviment bil-maqlub: billi l-filmati jintwerew lura, il-ħġieġ miksur jidher qisu qed jissewwa waħdu. Mhux il-karozzi kollha baqgħu sħaħ. Waħda kellha jacks idrawliċi ġewwa l-kabina li litteralment għaffeġuha minn ġewwa; fuq l-iskrin dehret qisha karozza kważi ċċattjata minn trakk taż-żibel kienet qed „tinfetaħ“ lura għall-forma tagħha, għall-għaġeb tal-pubbliku. Ma setax jingħad għal dan il-film li „l-ebda karozza ma sofriet ħsara waqt il-produzzjoni“.
Ipprova issa ssib Plymouth Fury tal-1957 jew l-1958 fil-kulur beige korrett — kważi kulma ssib huma karozzi ħomor u bojod stil „à la Christine“. U mhux biss il-Fury: erġa’ ħares lejn l-illustrazzjonijiet tagħna.
Il-qawwa maġika tal-arti, tassew!
L-iskema tal-kuluri ta’ din il-karozza hija tassew „Christine“: il-karozzerija hija lakkata bl-aħmar „Toreador“ — mhux il-„Red Autumn“ ostentatjuż ta’ Stephen King — u s-saqaf huwa abjad „Iceberg“. Madankollu, l-inserzjonijiet wesgħin fit-tul fuq il-ġnub huma neqsin u mibdula b’molding irqiq: wara kollox, din hija Savoy, mhux Belvedere.
Ritratt: Sean Dugan, Hyman Ltd.
Din hija traduzzjoni. Tista’ taqra l-artiklu oriġinali hawn: Plymouth Savoy tal-1957 — kważi bħal fir-rumanz ta’ Stephen King
Published September 11, 2024 • 6m to read
