Долгорочен тест на Harley-Davidson Breakout: конечен извештај — патување до мото-фестивалот во Брест

Во последно време бројот на парчиња облека со ознаката Harley-Davidson во мојот плакар сомнително се зголеми. Освен препознатливото јакне, сега имам и елек со логото на компанијата преку целиот грб. За среќа, оваа тенденција сè уште не стигна до долната облека. Сето тоа е вина на тест-мотоциклот Harley-Davidson Breakout, кој зрачи со аура на надменост и вообразеност! Изгледа секој момент ќе почне да коментира дека не се придржувам до неговиот строг дрес-код. А како и да не, кога дури и гумите на мотоциклот го носат логото на компанијата?

Зошто Harley-Davidson Breakout е храбар избор за долги патувања

Сепак, за овој сноб подготвив сериозна авантура: што друго да се јава до меѓународниот фестивал во Брест, ако не Harley? Мислите дека Breakout не е најдобриот избор за вакви патувања? Минијатурен резервоар за гориво и играчкасто задно потпирање — совршени услови за да се почувствувате како безгрижен возач. Wyatt и Billy, ликовите на Питер Фонда и Денис Хопер во култниот филм „Easy Rider” („Лесен јавач”), воопшто немале задни амортизери на своите мотоцикли! Торбички на страна? За што зборувате воопшто? Да не зборуваме за воздушно потпирање, круз-контрола, ветробрани и држач за конзерва пиво (се разбира, безалкохолно). Сите овие луксузи отстапуваат од традициите на „чистиот чоперизам”, каде идејата за минимализам е издигната до апсолут.

Сепак, песимистичниот внатрешен глас сугерираше пат на вистински воин — да го испратам мотоциклот преку транспортна компанија, а самиот да летам до фестивалот. Но, очигледно сè уште не сум толку длабоко навлезен во духот на овие „бескомпромисни” возачи. Значи, здраво на еден од најдосадните 1.000 километри пат на запад.

Потрошувачка на гориво и реален домет на автопат

Колку малку мислите дека може да троши двоцилиндричен мотор со зафатнина од 1,8 литри на автопат? Пет литри на сто километри? Па, би биле во право, но неколкупати постигнав нереална потрошувачка на гориво од 4,3 литри на 100 километри! Како? Многу едноставно: целосното отсуство на заштита од ветер и извонредно круто задно моно-амортизирано потпирање, кое прецизно го пренесува профилот на патот до соодветниот дел од вашето тело, се најдобрите ограничувачи на брзината. Нема потреба од камери за брзина. Така, „исцртувањето” на 100 км/ч на брзиномерот стана постојана слика за мене сè до Брест. Добра изговорка за смирено крстарење. И прилично изненадува тоа што смешниот резервоар за гориво од 13,2 литри лесно овозможуваше домет од 280–300 километри пред да покаже „празно”!

• Потрошувачка на гориво на автопат: дури и до 4,3 л/100 км во оптимални услови
• Капацитет на резервоарот за гориво: само 13,2 литри
• Реален домет: 280–300 км по полн резервоар
• Потрошувачка на гориво во град: околу 7 л/100 км

Перформанси на моторот и чувството при крстарење на автопат

Во овој режим, дивиот вртежен момент на класичниот V-двоцилиндричен мотор ми овозможи да се потопам во духот на Дивиот Запад. Шестата брзина кај Breakout, лишен од каква било дополнителна тежина во надворешна опрема, престанува да се напрега веднаш по 70 км/ч! Тоа е речиси како автоматски менувач: штом ќе преминете во повисока брзина на автопатот… односно на „патот од национално значење”… можете да заборавите на менувачот! Нема да ви треба повторно сè додека не поминете 300 километри и не ви биде потребно полнење гориво.

Комфор и возачка позиција при долги патувања

Но нема да ја заборавите специфичната возачка позиција со горниот дел од телото малку исправен нанапред (а со бесконечно широкиот управувач, ќе мора да се истегнувате дури и со висина од 193 см!). И вашето тело ќе побара пауза многу пред да се вклучи ламбата за резерва на гориво. Harley-Davidson Breakout е вистинска мобилна изложба на стил, а за стилот, како што знаете, треба да се плати. Телото, навикнато на удобноста на мек стол во канцеларија и слатки пецива, молеше за милост по првите 400 километри пат, а имаше уште 600 да се изодат, без да се смета повратното патување.

Карактерот на Breakout: чопер создаден за слобода, не за удобност

Дали е тоа вистински кошмар за патување? Зависи од менталниот став на возачот. Верувам дека успеав да го сфатам ритамот и идејата зад создавачите на овој модел, а тој ритам не е блуз или рок, ниту современо техно или кантри музика. Во еден од преводите од јазикот на нашите западни партнери, Breakout значи „пробив”. Можеби минималистичкиот формат на моделот е музиката на ослободувањето од зоната на удобност. За секого е поинаку. За мене тоа е „класичниот” Metallica од албумот од 1986 година. На крајот на краиштата, Breakout сè уште е „дивиот чопер” на Питер Фонда, „Капетан Америка”, бескомпромисен бегалец кон слободата — со мал резервоар за гориво, „дрвено” потпирање и речиси исто толку луд агол на предната вилушка, насочен кон хоризонтот. Оваа неулoвлива атмосфера на минато време тешко дека ќе ја доловите на други модели на Harley-Davidson, освен можеби на веќе прекинатиот Harley-Davidson Night Train.

Пристигнување на мото-фестивалот во Брест

Па, што е со самиот фестивал? Тука се собираат мотоциклисти од Западна и Источна Европа, од сите кагоа на Белорусија и Русија — вкупно околу 10.000 учесници. Тешка музика, реки алкохол, паднати тела на „борци” — тоа е приказна за ентузијасти. Ќе кажам само дека ваквите настани ги сметам чисто како повод да се тргне на пат, а не да се уживa во компанија на тешки, продолжени, позициони борби со Бахус. Повратното патување со Breakout ме наведе на филозофски размислувања за удобната крстарска брзина од 90 км/ч. Никогаш не сум мислел дека ќе го напишам ова. Но со овој мотоцикл, точно така е, а моторот од 114 кубни инчи во вакви режими едвај „голта” бензин (се сеќавате на фантастичните 4,3 литри на 100 километри?), а мал резервоар за гориво се претвора во солидна container (речиси напишав за добра шише виски со двоен малц од по еден литар — сувенир од фестивалот). А на оваа брзина можете (и треба!) да си земете време да ги прегледате и избегнете сите нерамнини на патот, иако некогаш мислев дека автопатот М1 е многу мазен.

Кратко отскокнување: Комплексот на замокот Мир

Патем, само десет минути возење од оваа сива лента што се протега низ цела Белорусија, ќе најдете сосема поинаква земја со своите мали, уредни села и замоци! Комплексот на замокот Мир е вистински портал кон Средниот век. Секако вредеше да се посети. За жал, вечната трка со времето ми овозможи да одвојам само два часа за разгледување, што е катастрофално малку. Од друга страна, тоа е добра причина да се вратам.

Збогување со Breakout

Што се однесува до Breakout, тој продолжува уверено да „голта” милји во нашата Аризона, барајќи пари само за гориво и миење на возилото. Но, за жал, нашиот заеднички живот се приближува кон крајот. Никогаш не сум мислел дека ќе жалам за ова, но се навикнав на овој ефектен мотоцикл. Почнав да го разбирам, и, искрено кажано, се навикнав на постојаното внимание. Не знам како успеале Американците, но колку повеќе време поминував со оваа современа интерпретација на двотркалниот минимализам од 60-тите, толку повеќе почнав да ја впивам духовноста на тоа време и да се чувствувам вистински среќен единствено на патот!

Можеби овој ефект беше единствен за мене, бидејќи на фестивалот сите Harley мотоцикли што ги видов беа вистински бастиони на луксуз, со бројни ветробрани, торбички на страна, седишта со големина на софи и други спа-салони и театри. Се разбира, за патувања овие двотркални лимузини имаат многу повеќе смисла и целосно право на постоење. Сепак, овие чудовишта немаат никакви шанси против чесен ветер во лице и прав управувач со нивната карактеристична возачка позиција. Ова е начин да се стопите во зајдисонцето на хоризонтот, слушајќи го длабокиот тутнеж на големиот V-двоцилиндричен мотор и пропратениот пристоен звук на фабричкиот ауспух, оставајќи го зад себе светот на секојдневната гужва и бесконечните замислени проблеми.

П.С.: Малку досадна и неинтересна проза.

Во периодот од последниот извештај, мотоциклот помина уште 2.500 километри. Во суштина, го возев само до мото-фестивалот во Брест и назад, а малку возев и во градските сообраќајни гужви во главниот град. Поради претежно автопатска километража, просечната потрошувачка на гориво изнесуваше само 5 литри на 100 километри. Потрошив околу 125 литри бензин.

Конечна оцена за Harley-Davidson Breakout

Мотоциклот Breakout не го промени целосно моето сфаќање за мотоциклите, но им даде ново значење. Без разлика колку монотон може да биде животот и колку немилосрдно шефовите можат да ве притискаат, кога ќе се качите на Harley-Davidson Breakout, се случува вистинска магија — слична на трансформацијата во филмот „Маската” со Џим Кери.

Дури и ако се сметате себеси за обичен, веднаш станувате моќен алфа-машко. Овој фабрички кастом ја менува вашата суштина, и за да резонирате со вашиот мотоцикл, почнувате да се грижите за себе, од физичка кондиција до стилот на облекување — промислен, но лесно постигнат. Тоа е како да имате совршено „случајна” тродневна брада.

Се разделуваме кон крајот на август, и ќе ми недостигаат ниското седиште, карактеристичната возачка положба, моќта на моторот и уникатниот стил на мотоциклот. Иако сопствениците на Breakout честопати го користат како прикритие, меѓу нив има и вистински осамени волци кои навистина го отелотворуваат духот на слободата.

Конечни бројки: километража, трошоци за гориво и трошоци за одржување

• Вкупна километража: 7.000 километри, без технички проблеми
• Возење во град: 1.500 км, со околу 7 литри на 100 км
• Возење на автопат: претежно 5 литри на 100 км, повремено дури и 4,3 литри на 100 км
• Просечни трошоци за одржување: умерени, помогнати од смирениот стил на возење кој го продолжува векот на гумите и сопирачките плочки

Harley-Davidson Breakout има умерени трошоци за одржување и има корист од смирениот стил на возење, кој го продолжува векот на потрошните делови како гумите и сопирачките плочки кај моќните мотоцикли.

Фотографии: Никита Колобанов, Степан Шумахер

Ова е превод. Оригиналните статии можете да ги прочитате тука: Тест Harley-Davidson Breakout, запись третья: поездка на мотофестиваль в Брест и Тест Harley-Davidson Breakout, запись четвертая: до свидания, янки!