Pasar sedan segmen B mengalami perubahan besar tahun ini seiring diluncurkannya pembaruan terbaru untuk model-model terlarisnya. Kami mengadu dua model hasil penyegaran yang paling dinanti: sedan Hyundai Solaris dan liftback Skoda Rapid. Solaris memberi gambaran tentang apa yang akan hadir pada platform saudaranya, Kia Rio, sementara Rapid menjadi pertanda bagi generasi Polo berikutnya yang sangat diseragamkan. Kedua mobil uji dilengkapi mesin 1.6 liter non-turbo dan transmisi otomatis enam percepatan, dengan harga yang berada di kisaran serupa — menjadikan ini pertarungan yang benar-benar adil.
Varian dan Perlengkapan yang Kami Uji
Untuk mendapatkan gambaran maksimal dari kedua penyegaran ini, kami memilih varian tertinggi yang tersedia untuk masing-masing mobil:
- Hyundai Solaris Prosafety — versi puncak khusus dengan fitur keselamatan dan kenyamanan yang lebih lengkap
- Skoda Rapid Style — varian unggulan, dilengkapi berbagai pilihan tambahan opsional
Perlu dicatat bahwa sebagian besar perlengkapan tambahan pada kedua mobil ini juga tersedia untuk konfigurasi kelas menengah. Skoda menawarkan daftar opsi yang lebih luas dan fleksibel, sementara Hyundai cenderung mengemas fitur dalam paket tetap dengan pilihan mandiri yang lebih sedikit.
Desain Eksterior: Tampilan Lebih Tajam untuk Keduanya
Kedua mobil mendapat gaya bagian depan yang terlihat jauh lebih agresif dan modern, dengan lampu depan LED yang lebih tajam kini menjadi bagian dari identitas visual mereka. Perbedaan utama dalam cara keduanya menampilkannya:
- Solaris terlihat lebih mencolok dari depan, berkat desain bumper yang tegas dan gril radiator 3D khas yang menyatu dengan pelat nomor. Namun, bagian belakangnya nyaris tak berbeda dari model sebelum facelift.
- Rapid menunjukkan kemajuan yang lebih terlihat di bagian belakang — lampu belakang kini meluas hingga ke pintu bagasi, memberikan tampilan yang jauh lebih bersih dan modern.
- Lampu depan LED menjadi standar pada Rapid; pada Solaris, fitur ini masih eksklusif untuk varian Prosafety.
- Lampu belakang LED juga menjadi perlengkapan dasar pada Skoda, sementara Hyundai kembali membatasinya hanya untuk varian teratas.
Kualitas Interior dan Kenyamanan
Begitu masuk ke dalam, kedua mobil ini menunjukkan pendekatan yang cukup berbeda terhadap kenyamanan dan kualitas material.
Interior Rapid terasa lebih mewah secara keseluruhan, terutama pada varian Style dengan aksen perak di sisi penumpang. Sentuhan desain modernnya benar-benar menyegarkan suasana kabin. Meski begitu, plastik keras masih mendominasi hampir semua permukaan kecuali sandaran tangan, dan kursinya belum mengalami perbaikan dari segi ergonomi — area lumbar tetap tidak dapat diatur. Posisi berkendara terasa sedikit sempit: meski tersedia berbagai penyesuaian, setir duduk lebih dekat ke pedal dibandingkan Hyundai, dan ini memang sudah menjadi ciri khasnya sejak dulu.
Interior Solaris juga mengalami peningkatan. Fitur-fitur unggulannya meliputi:
- Jok berlapis kulit sintetis — terlihat mewah tetapi membuat punggung berkeringat pada perjalanan jauh
- Penyangga lumbar yang dapat diatur secara elektrik — tersedia mulai dari varian dasar, dan sangat berguna untuk perjalanan jauh meski bantalan kursinya lebih keras dan datar
- Spion lipat elektromekanis
- Starter mesin jarak jauh dengan fungsi memori untuk semua pemanas — tidak dikonfirmasi lewat lampu sein dan hanya berfungsi pada varian tertinggi dengan keyless entry
- Plafon kabin yang lebih baik dibandingkan Rapid
Satu keluhan: ventilasi udara Solaris masih meloloskan udara meski dalam posisi “tertutup”. Gangguan kecil namun terus berulang.
Infotainment dan Teknologi
Kedua mobil mendapat sistem multimedia yang diperbarui, tetapi ada pemenang yang jelas dalam hal kenyamanan penggunaan sehari-hari.
Solaris kini memiliki layar media delapan inci yang tidak terlalu mencolok secara langsung dibandingkan di foto. Mobil ini juga dilengkapi navigator bawaan — sebuah hal pertama di segmennya bersama dengan Rapid. Namun, eksekusinya masih bermasalah:
- Layar sentuh membutuhkan tekanan yang jauh lebih kuat agar input terdeteksi
- Navigatornya kurang andal — menekan ikonnya sering kali tidak memberikan respons sama sekali, atau justru muncul pesan error
Sistem media opsional Rapid menghadirkan grafis yang lebih baik, desain antarmuka yang lebih matang, dan respons sentuh yang jauh lebih cepat. Satu-satunya kekurangan adalah koneksi Bluetooth yang sesekali tidak stabil.
Dari sisi kemudi, setir baru dua-spoke milik Rapid dilengkapi tombol drum putar dan tekan — tambahan yang benar-benar terasa premium. Namun ada sedikit masalah kualitas: sebuah penutup dekoratif di bagian bawah longgar saat pertama kali digunakan.
Fitur Unik yang Menonjol
Beberapa fitur pada masing-masing mobil merupakan hal pertama di segmennya atau eksklusif untuk mereknya masing-masing pada kelas harga ini:
Fitur eksklusif Hyundai Solaris Prosafety:
- Starter mesin jarak jauh dengan memori pemanas lengkap
- Navigasi satelit bawaan
- Penyangga lumbar elektrik (tersedia mulai varian dasar)
- Spion lipat elektromekanis
Fitur eksklusif Skoda Rapid Style:
- Front Assist — sistem pertama di segmen budget yang menggunakan radar untuk kontrol jarak dan pengereman darurat otomatis
- Asisten lampu jauh — hal pertama lainnya di segmen ini
- Kursi belakang dengan penghangat penuh (dibandingkan hanya pada bantalan duduk saja pada Solaris)
- Panel instrumen digital (segera hadir sebagai opsi)
- Pengatur suhu udara (climate control) yang bekerja senyap dan akurat
Ruang Bagasi dan Kepraktisan: Rapid Menang Telak
Di sinilah Skoda unggul jauh. Bentuk bodi liftback pada Rapid memberikan keunggulan nyata dalam penggunaan sehari-hari:
- Volume bagasi lebih besar dan akses yang jauh lebih mudah lewat pintu bagasi liftback
- Lubang pass-through opsional untuk barang panjang
- Organizer bawah lantai (dibandingkan logam polos pada Hyundai)
- Kait kargo dan pengait Velcro bawaan
- Soket 12 volt di bagasi
Bagasi Solaris fungsional namun tergolong sederhana jika dibandingkan. Kedua mobil ini dibanderol dengan harga yang mirip — yang membuat keunggulan kepraktisan Rapid semakin sulit diabaikan.
Ruang Kursi Belakang: Mana yang Lebih Baik untuk Penumpang?
Rapid adalah pilihan yang lebih baik untuk penumpang belakang, dan selisihnya cukup jelas. Untuk penumpang dengan tinggi 188 cm di kursi belakang:
- Solaris terasa benar-benar sempit — baik lutut maupun kepala bersentuhan dengan kursi depan. Hal ini cukup mengejutkan mengingat popularitasnya sebagai mobil taksi.
- Rapid menawarkan ruang lutut sedikit lebih lega dan ruang kepala sekitar 2,5 cm lebih tinggi.
Rapid juga unggul dalam fitur kenyamanan bagian belakang:
- Tempat gelas dan sandaran tangan tengah di bagian belakang (Solaris tidak memiliki keduanya)
- Dua kantong di belakang sandaran kursi per sisi (Solaris hanya satu)
- Pegangan pintu interior yang lebih nyaman digenggam
Tidak ada satu pun dari kedua mobil ini yang menawarkan kaca jendela belakang otomatis.
Performa Mesin dan Transmisi
Karakter berkendara tidak banyak berubah pada kedua pembaruan ini, jadi mari kita fokus pada perbedaan utama antara kedua sistem penggeraknya:
- Solaris menggunakan mesin 1.6 liter dengan tenaga 123 hp — tenaganya terasa jauh lebih besar dibandingkan Rapid saat akselerasi penuh
- Rapid menggunakan mesin 1.6 liter dengan tenaga 110 hp, meski Skoda juga menawarkan mesin turbo 1.4 TSI yang lebih bertenaga (125 hp) dengan transmisi DSG dengan biaya tambahan
- Kedua transmisi otomatis enam percepatan ini cukup memadai pada kecepatan stabil tetapi terasa kasar saat berkendara tidak merata — gejala mencari gigi dan keterlambatan downshift terjadi pada keduanya, lebih terasa pada Rapid
- Hyundai memberikan engine braking yang lebih kuat, yang akan disukai sebagian pengemudi
Kedua mobil sangat nyaman dipacu pada kecepatan 140–150 km/jam di jalan tol. Rapid terasa lebih stabil saat melaju kencang, tetap lurus dengan koreksi kemudi yang minimal. Solaris membutuhkan koreksi kecil namun cukup sering, dengan sensasi yang sedikit kurang presisi di sekitar posisi tengah setir. Dalam tikungan yang lebih menantang, Hyundai justru menunjukkan understeer yang lebih sedikit — nilai tambah tak terduga bagi pengemudi yang lebih menyukai gaya berkendara dinamis.
Kenyamanan Berkendara dan Kebisingan Jalan
Kedua mobil menggunakan velg 16 inci — sebuah peningkatan dari ukuran 15 inci yang menjadi standar pada sebagian besar pesaing di kelas budget. Berikut perbandingan keduanya dalam kondisi nyata:
- Solaris memiliki suspensi yang lebih keras namun mampu meredam jalan pedesaan yang kasar berkat pergerakan roda yang baik. Getaran frekuensi tinggi lebih terasa melalui setir dan pedal di jalan aspal kasar, dan suara mesin lebih terasa saat idle maupun di dalam kabin secara umum.
- Rapid terasa sedikit lebih halus di jalan tol yang mulus, dengan gerakan bergelombang ringan yang terasa terkendali, bukan mengambang. Namun ia lebih terguncang saat melewati lubang parah dan sambungan jalan, dan kebisingan yang masuk melalui bodi terasa lebih kasar.
- Solaris secara keseluruhan lebih berisik di dalam kota — deru ban memenuhi kabin dan mengalahkan suara mesin saat akselerasi hingga sekitar 100–120 km/jam.
- Pada kecepatan jalan tol, kebisingan aerodinamis Rapid meningkat cukup terasa, sehingga menyempitkan keunggulan akustiknya.
Secara keseluruhan, kenyamanan berkendara keduanya cukup sebanding — keunggulan salah satu lebih bergantung pada jenis jalan ketimbang satu mobil yang benar-benar lebih unggul secara mutlak.
Kesimpulan: Mana yang Lebih Layak Dibeli?
Kedua mobil ini sama-sama layak mendapatkan pembaruannya, tetapi hasil akhirnya berbeda.
Skoda Rapid menjalani penyegaran yang lebih menyeluruh dan padu. Dengan mengatasi sebagian besar kelemahan sebelumnya, kini ia menawarkan kepraktisan yang lebih unggul, ruang penumpang belakang yang lebih baik, teknologi yang lebih pintar, dan susunan fitur yang lebih kaya dengan harga yang sama. Masalah yang tersisa — posisi setir yang agak sempit, spion yang kecil, dan terowongan tengah yang tinggi — tergolong ringan dan masih bisa dimaklumi.
Pembaruan Hyundai Solaris mengambil arah yang sedikit berbeda — lebih menonjolkan sentuhan gaya seperti jok berlapis kulit sintetis, alih-alih mengatasi masalah lama seperti kebisingan kabin dan ruang kursi belakang yang sempit. Mesin yang bertenaga, fitur starter jarak jauh yang unik, dan penyangga lumbar elektrik menjadi nilai jual yang sesungguhnya, tetapi belum cukup untuk menutup kesenjangan nilai secara keseluruhan.
Setidaknya pada varian tertinggi ini, Skoda Rapid unggul dalam rasio harga terhadap kualitas. Jika Anda sedang mencari mobil di segmen budget dan menginginkan nilai terbaik untuk uang Anda, Rapid adalah rekomendasi yang lebih kuat.
Ini adalah hasil terjemahan. Anda dapat membaca artikel aslinya di sini: https://www.drive.ru/test-drive/hyundai/skoda/5ef4beefec05c49b2f00010a.html
Diterbitkan November 17, 2022 • 9m untuk membaca
