Thị trường sedan hạng B đang có một sự thay đổi lớn trong năm nay khi các mẫu xe bán chạy nhất của phân khúc lần lượt ra mắt bản nâng cấp mới. Chúng tôi đưa hai trong số những mẫu xe được nâng cấp đáng mong đợi nhất đối đầu trực tiếp: sedan Hyundai Solaris và liftback Skoda Rapid. Solaris cho chúng ta thấy trước những gì sắp đến với “người anh em cùng nền tảng” Kia Rio, trong khi Rapid báo trước thế hệ Polo tiếp theo được hợp nhất mạnh mẽ. Cả hai xe thử nghiệm đều được trang bị động cơ hút khí tự nhiên 1.6 lít và hộp số tự động 6 cấp, mức giá của chúng cũng ở phân khúc tương đương nhau — khiến đây trở thành một cuộc so tài thực sự công bằng.
Các Phiên Bản và Trang Bị Chúng Tôi Thử Nghiệm
Để tận dụng tối đa cả hai bản nâng cấp, chúng tôi đã chọn phiên bản cao cấp nhất có sẵn của mỗi xe:
- Hyundai Solaris Prosafety — phiên bản cao cấp đặc biệt với các tính năng an toàn và tiện nghi mở rộng
- Skoda Rapid Style — phiên bản chủ lực, được bổ sung thêm nhiều tùy chọn
Đáng chú ý là phần lớn trang bị bổ sung trên cả hai xe cũng có sẵn cho các phiên bản tầm trung. Skoda cung cấp danh sách tùy chọn rộng và linh hoạt hơn, trong khi Hyundai có xu hướng gộp các tính năng vào các gói cố định với ít lựa chọn riêng lẻ hơn.
Thiết Kế Ngoại Thất: Cả Hai Đều Sắc Sảo Hơn
Cả hai xe đều có phần đầu xe được thiết kế mạnh mẽ, hiện đại hơn rõ rệt, với đèn pha LED sắc sảo giờ đây đã trở thành một phần của nhận diện thị giác. Những khác biệt chính trong cách thể hiện:
- Solaris trông ấn tượng hơn ở phía trước nhờ thiết kế cản trước táo bạo và lưới tản nhiệt 3D đặc trưng tích hợp biển số xe. Tuy nhiên, phần đuôi xe hầu như không khác biệt so với phiên bản trước khi nâng cấp.
- Rapid có sự thay đổi rõ rệt hơn ở phía sau — đèn hậu giờ đây kéo dài ra cửa cốp, mang lại vẻ ngoài gọn gàng và hiện đại hơn hẳn.
- Đèn pha LED là trang bị tiêu chuẩn trên Rapid; trên Solaris, tính năng này vẫn chỉ dành riêng cho phiên bản Prosafety.
- Đèn hậu LED cũng là trang bị cơ bản trên Skoda, trong khi Hyundai một lần nữa giới hạn tính năng này cho phiên bản cao cấp nhất.
Chất Lượng và Sự Thoải Mái Của Nội Thất
Bước vào bên trong, hai chiếc xe có cách tiếp cận khác nhau rõ rệt về sự thoải mái và chất lượng vật liệu.
Nội thất của Rapid mang lại cảm giác sang trọng hơn nhìn chung, đặc biệt ở phiên bản Style với chi tiết ốp bạc phía ghế phụ. Các chi tiết thiết kế hiện đại thực sự làm mới cảm giác trong khoang lái. Tuy nhiên, nhựa cứng vẫn chiếm ưu thế trên hầu hết các bề mặt ngoại trừ tay vịn, và ghế ngồi chưa được cải thiện về mặt công thái học — vùng tựa lưng vẫn không thể điều chỉnh. Tư thế lái hơi chật hẹp: mặc dù có các tùy chỉnh sẵn có, vô lăng vẫn nằm gần bàn đạp hơn so với Hyundai, và điều này luôn luôn là như vậy.
Nội thất của Solaris cũng đã có sự nâng cấp đáng kể. Các tính năng nổi bật bao gồm:
- Bọc ghế giả da — trông sang trọng nhưng khiến lưng đổ mồ hôi trên những chặng đường dài
- Chỉnh điện tựa lưng (lumbar support) — có sẵn từ phiên bản cơ bản, và thực sự hữu ích trên những chuyến đi dài dù đệm ghế có phần cứng và phẳng hơn
- Gương gập điện
- Khởi động động cơ từ xa với chức năng lưu bộ nhớ cho tất cả các bộ sưởi — không được xác nhận qua đèn xi-nhan và chỉ hoạt động trên các phiên bản cao cấp có khóa thông minh
- Trần xe được cải tiến, vượt trội hơn so với Rapid
Một điểm trừ: các cửa gió điều hòa trên Solaris vẫn để lọt khí ngay cả khi ở vị trí “đóng”. Một sự phiền toái nhỏ nhưng dai dẳng.
Hệ Thống Giải Trí và Công Nghệ
Cả hai xe đều được nâng cấp hệ thống đa phương tiện, nhưng có một sự khác biệt rõ ràng về khả năng sử dụng hàng ngày.
Solaris được trang bị màn hình đa phương tiện 8 inch, trông ít cồng kềnh hơn ngoài đời thực so với trong ảnh. Xe cũng có định vị dẫn đường tích hợp sẵn — điều đầu tiên trong phân khúc cùng với Rapid. Tuy nhiên, việc thực hiện vẫn còn một số vấn đề:
- Màn hình cảm ứng cần lực nhấn mạnh hơn đáng kể để nhận thao tác
- Hệ thống định vị không ổn định — nhấn vào biểu tượng thường không có phản hồi gì, hoặc hiện thông báo lỗi
Hệ thống đa phương tiện tùy chọn của Rapid mang lại đồ họa đẹp hơn, giao diện được thiết kế chỉn chu hơn, và tốc độ phản hồi cảm ứng nhanh hơn đáng kể. Nhược điểm duy nhất là kết nối Bluetooth đôi khi không ổn định.
Về vô lăng, vô lăng hai chấu mới của Rapid có các núm điều khiển xoay và nhấn — một chi tiết bổ sung mang lại cảm giác thực sự cao cấp. Tuy vậy có một trục trặc nhỏ về chất lượng: một nắp trang trí ở phần dưới bị lỏng ngay từ lần sử dụng đầu tiên.
Những Tính Năng Độc Đáo Nổi Bật
Một số tính năng trên mỗi xe hoặc là lần đầu tiên xuất hiện trong phân khúc, hoặc là độc quyền của thương hiệu ở mức giá này:
Tính năng độc quyền của Hyundai Solaris Prosafety:
- Khởi động động cơ từ xa với bộ nhớ đầy đủ cho các bộ sưởi
- Định vị vệ tinh tích hợp sẵn
- Chỉnh điện tựa lưng (có từ phiên bản cơ bản)
- Gương gập điện
Tính năng độc quyền của Skoda Rapid Style:
- Front Assist — hệ thống kiểm soát khoảng cách bằng radar và phanh khẩn cấp tự động đầu tiên trong phân khúc giá rẻ
- Trợ lý đèn pha (High beam assistant) — một tính năng đầu tiên khác trong phân khúc
- Sưởi toàn bộ ghế sau (so với chỉ sưởi phần đệm ngồi trên Solaris)
- Bảng đồng hồ điện tử (sắp có dưới dạng tùy chọn)
- Điều hòa hoạt động êm ái và chính xác
Khoang Hành Lý và Tính Thực Dụng: Rapid Chiến Thắng Rõ Ràng
Đây là nơi Skoda vượt trội hẳn. Kiểu dáng thân liftback của Rapid mang lại lợi thế thực tế đáng kể:
- Dung tích khoang hành lý lớn hơn và việc tiếp cận thuận tiện hơn nhiều nhờ cửa cốp liftback
- Khe thông giữa khoang hành lý và ghế sau (tùy chọn) cho hàng hóa dài
- Khay tổ chức đồ dưới sàn (so với sàn kim loại trơ trên Hyundai)
- Móc treo hàng hóa và dây gài Velcro tích hợp sẵn
- Ổ cắm 12 volt trong khoang hành lý
Khoang hành lý của Solaris vẫn hữu dụng nhưng khá cơ bản khi so sánh. Cả hai xe có giá tương đương nhau — điều này khiến lợi thế thực dụng của Rapid càng khó bỏ qua hơn.
Không Gian Ghế Sau: Xe Nào Tốt Hơn Cho Hành Khách?
Rapid là lựa chọn tốt hơn cho hành khách ngồi sau, và khoảng cách không hề nhỏ. Đối với hành khách cao 188 cm (6 feet 2 inch) ngồi ghế sau:
- Solaris thực sự chật chội — cả đầu gối và đầu đều chạm vào ghế trước. Điều này khá bất ngờ khi xét đến sự phổ biến của xe này trong dịch vụ taxi.
- Rapid mang lại thêm vài phân không gian cho đầu gối và khoảng 2,5 cm (một inch) không gian cho phần đầu.
Rapid cũng vượt trội hơn về các tính năng tiện nghi ở hàng ghế sau:
- Có giá đỡ cốc và tay vịn trung tâm ở hàng ghế sau (Solaris không có cả hai)
- Hai túi đựng đồ sau lưng ghế mỗi bên (Solaris chỉ có một)
- Tay nắm cửa nội thất có độ bám tốt, đơn giản là sử dụng dễ chịu hơn
Không xe nào có cửa sổ sau chỉnh điện tự động.
Hiệu Suất Động Cơ và Hộp Số
Động lực học lái xe không thay đổi đáng kể sau cả hai lần nâng cấp, vì vậy hãy tập trung vào những khác biệt chính giữa hai hệ truyền động:
- Solaris sử dụng động cơ 1.6 lít cho công suất 123 mã lực — sức mạnh vượt trội rõ rệt so với Rapid khi tăng tốc hết ga
- Rapid sử dụng động cơ 1.6 lít với 110 mã lực, mặc dù Skoda cũng cung cấp phiên bản động cơ tăng áp 1.4 TSI (125 mã lực) mạnh mẽ hơn kết hợp với hộp số DSG với chi phí bổ sung
- Cả hai hộp số tự động 6 cấp đều ổn khi giữ tốc độ đều nhưng trở nên giật cục khi lái không đều — hiện tượng tìm số và chậm trễ khi trả số xuất hiện ở cả hai, rõ rệt hơn ở Rapid
- Hyundai mang lại khả năng phanh động cơ mạnh hơn, điều mà một số tài xế sẽ ưa thích
Cả hai xe đều hoàn toàn thoải mái khi giữ tốc độ 140–150 km/h trên đường cao tốc. Rapid mang lại cảm giác vững vàng hơn ở tốc độ cao, đi thẳng ổn định với ít thao tác đánh lái cần thiết hơn. Solaris đòi hỏi những điều chỉnh nhỏ nhưng thường xuyên, cùng cảm giác hơi mơ hồ ở vị trí trung tâm vô lăng. Trong các khúc cua sôi động, Hyundai thực sự cho thấy độ thiếu lái (understeer) ít hơn — một điểm cộng bất ngờ dành cho những tài xế thiên về phong cách lái năng động hơn.
Chất Lượng Vận Hành và Tiếng Ồn
Cả hai xe đều sử dụng bánh xe 16 inch — một bước nâng cấp so với cỡ 15 inch tiêu chuẩn trên hầu hết các đối thủ giá rẻ. Đây là cách chúng so sánh trong điều kiện thực tế:
- Solaris có độ đầm hơn nhưng vẫn hấp thụ tốt các đoạn đường nông thôn gồ ghề nhờ hành trình bánh xe tốt. Xe truyền nhiều rung động tần số cao hơn qua vô lăng và bàn đạp trên mặt đường nhựa thô ráp, và tiếng động cơ hiện diện rõ hơn khi không tải và trong khoang lái nói chung.
- Rapid mang lại cảm giác tinh tế hơn một chút trên đường cao tốc bằng phẳng, với chuyển động hơi gợn sóng nhưng vẫn vững vàng chứ không bồng bềnh. Xe gặp khó khăn hơn khi qua các đoạn xóc mạnh và khe nối đường, và tiếng ồn từ thân xe thô hơn.
- Solaris nhìn chung ồn hơn trong đô thị — tiếng lốp xe lấp đầy khoang lái và át đi tiếng động cơ khi tăng tốc lên đến khoảng 100–120 km/h.
- Ở tốc độ cao tốc, tiếng ồn khí động học của Rapid tăng lên đáng kể, thu hẹp lợi thế về âm thanh của xe.
Nhìn chung, sự thoải mái khi vận hành giữa hai xe khá tương đồng — lợi thế nghiêng về bên nào phụ thuộc nhiều vào loại đường hơn là việc một xe rõ ràng tốt hơn xe kia.
Kết Luận: Xe Nào Đáng Đồng Tiền Hơn?
Cả hai xe đều xứng đáng với những bản nâng cấp của mình, nhưng chúng đã đi theo những hướng khác nhau.
Skoda Rapid đã trải qua một bản nâng cấp toàn diện và gắn kết hơn. Bằng cách khắc phục hầu hết các điểm yếu trước đây, xe hiện mang lại tính thực dụng vượt trội, không gian ghế sau tốt hơn, công nghệ thông minh hơn, và bộ tính năng phong phú hơn ở cùng mức giá. Những vấn đề còn tồn đọng — vị trí vô lăng hơi chật, gương chiếu hậu nhỏ, và đường hầm trung tâm cao — tương đối nhỏ và có thể khắc phục được.
Bản nâng cấp của Hyundai Solaris lại đi theo một hướng hơi khác — thiên về các chi tiết phong cách như bọc ghế giả da thay vì giải quyết những vấn đề tồn tại lâu dài như tiếng ồn khoang lái và không gian ghế sau. Động cơ mạnh mẽ, tính năng khởi động từ xa độc đáo, và chỉnh điện tựa lưng là những điểm bán hàng thực sự, nhưng chúng không đủ để thu hẹp khoảng cách về giá trị tổng thể.
Ít nhất là ở các phiên bản cao cấp nhất này, Skoda Rapid chiến thắng về tỷ lệ giá cả trên chất lượng. Nếu bạn đang tìm mua xe trong phân khúc giá rẻ và muốn có chiếc xe đáng giá nhất cho số tiền bỏ ra, Rapid là lựa chọn được khuyến nghị mạnh mẽ hơn.
Đây là bản dịch. Bạn có thể đọc bài viết gốc tại đây: https://www.drive.ru/test-drive/hyundai/skoda/5ef4beefec05c49b2f00010a.html
Đã xuất bản Tháng Mười Một 17, 2022 • 9 phút để đọc
