El mercado de sedanes del segmento B está experimentando una gran transformación este año, ya que sus modelos más vendidos estrenan actualizaciones. Enfrentamos cara a cara a dos de los modelos renovados más esperados: el sedán Hyundai Solaris y el liftback Skoda Rapid. El Solaris nos adelanta lo que está por venir para su hermano de plataforma, el Kia Rio, mientras que el Rapid anticipa el próximo Polo, mucho más unificado. Ambos vehículos de prueba venían equipados con motores atmosféricos de 1.6 litros y cajas automáticas de seis velocidades, y sus precios se encuentran en un rango similar, lo que convierte esta comparativa en una contienda verdaderamente justa.
Versiones y Equipamiento Probados
Para sacar el máximo partido a ambas renovaciones, seleccionamos las versiones más altas disponibles de cada auto:
- Hyundai Solaris Prosafety — una versión especial de gama alta con funciones adicionales de seguridad y confort
- Skoda Rapid Style — la versión insignia, mejorada con una serie de extras opcionales
Vale la pena señalar que gran parte del equipamiento adicional en ambos autos también está disponible en configuraciones de gama media. Skoda ofrece una lista de opciones más amplia y flexible, mientras que Hyundai tiende a agrupar las funciones en paquetes fijos con menos opciones individuales.
Diseño Exterior: Un Aspecto Más Definido para Ambos
Ambos autos han recibido un frontal notablemente más agresivo y contemporáneo, con faros LED más afilados que ahora forman parte de su identidad visual. Las diferencias clave en cómo lo lucen:
- El Solaris luce más llamativo de frente, gracias a su parachoques de diseño atrevido y su distintiva parrilla 3D que integra la matrícula. La parte trasera, sin embargo, apenas se distingue de la versión anterior al restyling.
- El Rapid mostró avances más visibles en la parte trasera: las luces traseras ahora se extienden hacia la tapa del maletero, dándole un aspecto notablemente más limpio y moderno.
- Los faros LED son de serie en el Rapid; en el Solaris siguen siendo exclusivos de la versión Prosafety.
- Las luces traseras LED también son equipamiento de base en el Skoda, mientras que el Hyundai nuevamente las limita a la versión tope de gama.
Calidad y Confort del Interior
Al entrar, los dos autos adoptan enfoques notablemente distintos en cuanto a confort y calidad de materiales.
El interior del Rapid se siente más rico en general, especialmente en la versión Style con su inserto plateado del lado del acompañante. Los toques de diseño moderno realmente han renovado la sensación del habitáculo. Dicho esto, el plástico duro domina casi todas las superficies excepto los apoyabrazos, y los asientos no han mejorado en ergonomía: la zona lumbar sigue sin regulación. La posición de manejo es un poco ajustada: a pesar de los ajustes disponibles, el volante queda más cerca de los pedales que en el Hyundai, y eso siempre ha sido así.
El interior del Solaris también ha dado un salto de calidad. Las funciones más destacadas incluyen:
- Tapicería de cuero ecológico — luce premium, pero mantiene la espalda sudada en viajes largos
- Soporte lumbar de ajuste eléctrico — disponible desde la versión base, y genuinamente útil en trayectos largos a pesar del cojín del asiento, más firme y plano
- Espejos plegables electromecánicos
- Arranque remoto del motor con función de memoria para todos los calefactores — no se confirma mediante las luces intermitentes y solo funciona en las versiones tope de gama con entrada sin llave
- Un revestimiento de techo mejorado que supera al del Rapid
Una queja: las rejillas de ventilación del Solaris dejan pasar aire incluso en la posición “cerrada”. Un detalle menor, pero persistente.
Infoentretenimiento y Tecnología
Ambos autos incorporan sistemas multimedia actualizados, pero hay un ganador claro en cuanto a usabilidad del día a día.
El Solaris incorpora una pantalla multimedia de ocho pulgadas que resulta menos intrusiva en persona que en las fotos. También incluye un navegador integrado, una novedad para el segmento junto con el Rapid. Sin embargo, la ejecución presenta problemas:
- La pantalla táctil requiere notablemente más presión para registrar las pulsaciones
- El navegador es poco confiable: al pulsar su icono, a menudo no hay respuesta alguna, o aparece un mensaje de error
El sistema multimedia opcional del Rapid ofrece mejores gráficos, un diseño de interfaz más cuidado y una respuesta táctil significativamente más rápida. La única desventaja es una conexión Bluetooth ocasionalmente inestable.
En cuanto al volante, el nuevo volante de dos radios del Rapid cuenta con tambores de control giratorios y con función de pulsación, un añadido que realmente se siente premium. Aunque hay un pequeño desperfecto de calidad: un tapón decorativo de la parte inferior se soltó durante el primer uso.
Funciones Únicas que Destacan
Varias funciones de cada auto son novedades del segmento o exclusivas de su marca respectiva en este rango de precio:
Funciones exclusivas del Hyundai Solaris Prosafety:
- Arranque remoto del motor con memoria completa de calefactores
- Navegación satelital integrada
- Soporte lumbar eléctrico (disponible desde la versión base)
- Espejos plegables electromecánicos
Funciones exclusivas del Skoda Rapid Style:
- Front Assist — el primer sistema de control de distancia por radar y frenado automático de emergencia en el segmento económico
- Asistente de luces altas — otra novedad del segmento
- Asiento trasero con calefacción completa (frente a la calefacción limitada al asiento en el Solaris)
- Panel de instrumentos electrónico (próximamente como opción)
- Climatizador que funciona de forma silenciosa y precisa
Espacio del Maletero y Practicidad: El Rapid Gana con Comodidad
Aquí es donde el Skoda toma una clara ventaja. La carrocería tipo liftback del Rapid le otorga una ventaja significativa en el uso real:
- Mayor volumen de maletero y acceso mucho más práctico gracias al portón trasero tipo liftback
- Trampilla pasante opcional para cargas largas
- Organizador bajo el piso (frente al metal desnudo del Hyundai)
- Ganchos de carga y cierres tipo velcro incorporados
- Toma de 12 voltios en el maletero
El maletero del Solaris es funcional, pero básico en comparación. Ambos autos cuestan montos similares, lo que hace que la ventaja de practicidad del Rapid sea aún más difícil de pasar por alto.
Espacio en los Asientos Traseros: ¿Quién Es Mejor para los Pasajeros?
El Rapid es la mejor opción para los pasajeros traseros, y no es una diferencia menor. Para un pasajero de 188 cm (6’2″) en el asiento trasero:
- El Solaris resulta genuinamente estrecho: tanto las rodillas como la cabeza tocan el asiento delantero. Esto resulta algo sorprendente dada su popularidad como taxi.
- El Rapid ofrece un par de dedos más de espacio para las rodillas y aproximadamente 2,5 cm (una pulgada) más de espacio para la cabeza.
El Rapid también gana en funciones de confort trasero:
- Portavasos y apoyabrazos central en la parte trasera (el Solaris no tiene ninguno de los dos)
- Dos bolsillos en el respaldo de cada lado (el Solaris tiene uno)
- Manijas interiores de las puertas antideslizantes que simplemente resultan más agradables de usar
Ninguno de los dos autos ofrece elevalunas automáticos traseros.
Desempeño del Motor y la Transmisión
La dinámica de manejo no ha cambiado de forma significativa con ninguna de las dos actualizaciones, así que centrémonos en las diferencias clave entre ambos motores:
- El Solaris monta un motor de 1.6 litros con 123 CV — notablemente más brío que el Rapid en aceleraciones a fondo
- El Rapid utiliza una unidad de 1.6 litros con 110 CV, aunque Skoda también ofrece un más animado 1.4 TSI turbo (125 CV) con caja DSG a un costo adicional
- Ambas cajas automáticas de seis velocidades resultan adecuadas a ritmo constante, pero se vuelven bruscas en la conducción irregular: la búsqueda de marchas y la vacilación en las reducciones están presentes en ambos, de forma más notable en el Rapid
- El Hyundai ofrece un frenado por motor más fuerte, algo que algunos conductores preferirán
Ambos autos se desenvuelven perfectamente cómodos manteniendo 140–150 km/h en autopista. El Rapid se siente más asentado a velocidad, manteniendo la trayectoria recta con mínimas correcciones de volante. El Solaris requiere correcciones pequeñas pero frecuentes, con una sensación algo imprecisa en el centro de la dirección. En curvas exigentes, el Hyundai en realidad muestra menos subviraje, un plus inesperado para el conductor con inclinaciones más dinámicas.
Calidad de Marcha y Ruido de Rodadura
Ambos autos montan llantas de 16 pulgadas, un paso adelante frente a las de 15 pulgadas de serie en la mayoría de sus rivales económicos. Así se comparan en condiciones reales:
- El Solaris tiene una marcha más firme, pero absorbe bien los caminos rurales irregulares gracias a un buen recorrido de suspensión. Transmite más vibraciones de alta frecuencia a través del volante y los pedales sobre asfalto rugoso, y el sonido del motor está más presente al ralentí y en general dentro del habitáculo.
- El Rapid se siente marginalmente más refinado en autopistas lisas, con un ligero balanceo que se percibe controlado en lugar de flotante. Sufre más ante baches severos y juntas del pavimento, y el ruido de rodadura a través de la carrocería es más áspero.
- El Solaris es, en general, más ruidoso en la ciudad: el ruido de los neumáticos llena el habitáculo y opaca al del motor durante las aceleraciones hasta alrededor de 100–120 km/h.
- A velocidades de autopista, el ruido aerodinámico del Rapid aumenta de forma notable, reduciendo su ventaja acústica.
En general, el confort de marcha es bastante similar entre ambos: cualquier ventaja depende más del tipo de camino que de que un auto sea definitivamente mejor que el otro.
Veredicto: ¿Cuál Vale Más la Pena?
Ambos autos se han ganado sus actualizaciones, pero han llegado a lugares diferentes.
El Skoda Rapid ha pasado por una renovación más completa y coherente. Al resolver la mayoría de sus debilidades anteriores, ahora ofrece mayor practicidad, mejor espacio para los pasajeros traseros, tecnología más inteligente y un equipamiento más rico al mismo precio. Los problemas que persisten —la posición ajustada del volante, los espejos pequeños y el túnel central elevado— son relativamente menores y corregibles.
La actualización del Hyundai Solaris tomó un camino ligeramente distinto: apostando por detalles de estilo como la tapicería de cuero ecológico, en lugar de abordar problemas de larga data como el ruido en el habitáculo y el espacio en los asientos traseros. El potente motor, el arranque remoto único y el soporte lumbar eléctrico son puntos a favor genuinos, pero no bastan para cerrar la brecha en valor general.
Al menos en estas versiones tope de gama, el Skoda Rapid gana en relación precio-calidad. Si estás buscando en el segmento económico y quieres el auto que más te rinda por tu dinero, el Rapid es la recomendación más sólida.
Esta es una traducción. Puedes leer el original aquí: https://www.drive.ru/test-drive/hyundai/skoda/5ef4beefec05c49b2f00010a.html
Publicado Noviembre 17, 2022 • 10m para leer
