Tá suaitheadh mór ag teacht ar mhargadh na saloon de chatagóir B i mbliana agus na táirgí is mó díol ag scaoileadh nuashonruithe úra. Chuireamar dhá cheann de na samhlacha athnuaite is mó a bhfuiltear ag súil leo in aghaidh a chéile: an saloon Hyundai Solaris agus an liftback Skoda Rapid. Tugann an Solaris réamhbhlaiseadh dúinn ar an méid atá ag teacht dá dheirfiúr ardáin, an Kia Rio, agus tugann an Rapid léargas ar an gcéad ghlúin eile den Polo atá aontaithe go mór. Bhí an dá charr tástála feistithe le innill 1.6 lítear nádúrtha aspireáilte agus giarbhoscaí uathoibríocha sé luas, agus tá a bpraghsanna sa raon céanna — rud a fhágann gur troid chothrom í seo dáiríre.
Leibhéil Feistithe agus Trealamh a Thástálamar
Chun an tairbhe is mó a bhaint as an dá athnuachan, roghnaíomar na leibhéil feistithe is airde a bhí ar fáil do gach carr:
- Hyundai Solaris Prosafety — leagan speisialta den scoth le gnéithe sábháilteachta agus compoird bhreise
- Skoda Rapid Style — an leibhéal feistithe is airde, feabhsaithe le raon breiseán roghnach
Is fiú a lua go bhfuil cuid mhór den trealamh bhreise ar an dá charr ar fáil freisin do na cumraíochtaí lárraoin. Cuireann Skoda liosta roghanna níos leithne agus níos solúbtha ar fáil, ach is gnách le Hyundai gnéithe a chur le chéile i bpacáistí seasta gan mórán roghanna aonair.
Dearadh Seachtrach: Cuma Níos Géire ar an mBeirt
Fuair an dá charr stíliú tosaigh atá níos ionsaithí agus níos comhaimseartha, le ceannsoilse LED níos géire mar chuid den fhéiniúlacht amhairc anois. Príomhdhifríochtaí sa chaoi a n-iompraíonn siad é:
- Tá cuma níos suntasaí ar an Solaris ón tosach, a bhuíochas dá dhearadh cosanta cróga agus dá ghreille radaitheora 3D sainiúil a chomhtháthaíonn an phláta cláraithe. Ar an gcúl, áfach, is ar éigean atá sé inaitheanta ón tsamhail réamh-athstílithe.
- Rinne an Rapid dul chun cinn níos infheicthe ar chúl — síneann na cúlsoilse anois ar dhoras an trunc, rud a thugann cuma i bhfad níos glaine agus níos nua-aimseartha dó.
- Tá ceannsoilse LED caighdeánach ar an Rapid; ar an Solaris, fanann siad eisiach don leibhéal Prosafety.
- Tá cúlsoilse LED cúil ina dtrealamh bunúsach ar an Skoda freisin, agus arís cuireann Hyundai teorainn leo don leagan is airde.
Cáilíocht agus Compord an Taobh Istigh
Céim isteach agus glacann an dá charr cur chuige atá difriúil go suntasach maidir le compord agus cáilíocht ábhair.
Braitheann taobh istigh an Rapid níos saibhre ar an iomlán, go háirithe sa leibhéal Style lena ionsáiteán airgid ar thaobh an phaisinéara. D’athnuachan gnéithe dearaidh nua-aimseartha mothú an chábáin dáiríre. É sin ráite, tá plaisteach crua i réim ar bheagnach gach dromchla seachas na lámhthacaí, agus níor fheabhsaigh na suíocháin ó thaobh eargolaíochta — fanann an limistéar lumbar neamhrialaithe. Tá an suíomh tiomána beagán cúng: in ainneoin na gcoigeartuithe atá ar fáil, suíonn an roth stiúrtha níos gaire do na troitheáin ná mar atá sa Hyundai, agus ba amhlaidh riamh é.
Tá feabhas tagtha ar taobh istigh an Solaris freisin. I measc na ngnéithe suntasacha tá:
- Cumhdach leathair bhréige — breathnaíonn sé den scoth ach coinníonn sé do dhroim allasúil ar thiomáintí níos faide
- Tacaíocht lumbar leictreach inchoigeartaithe — ar fáil ón leibhéal bunúsach, agus úsáideach dáiríre ar aistir níos faide in ainneoin an chúisín suíocháin níos daingne agus níos comhréidhe
- Scátháin fhillte leictrimheicniúla
- Tosú cianrialaithe innill le feidhm chuimhne do na téitheoirí go léir — ní dhearbhaítear é le comharthaí casta agus ní oibríonn sé ach sna leibhéil is airde le rochtain gan eochair
- Ceannlíneáil fheabhsaithe a sháraíonn ceann an Rapid
Gearán amháin: ligeann gaothairí aeir an Solaris don aer dul tríd fiú sa staid “dúnta”. Cráiteachán beag ach leanúnach.
Siamsaíocht Faisnéise agus Teicneolaíocht
Faigheann an dá charr córais ilmheán nuashonraithe, ach tá buaiteoir soiléir ann ó thaobh na hinúsáidteachta ó lá go lá.
Faigheann an Solaris taispeáint mheán ocht n-orlach atá níos lú cur isteach go pearsanta ná mar atá i ngrianghraif. Áirítear leis freisin loingseoir ionsuite — an chéad cheann sa chatagóir taobh leis an Rapid. Mar sin féin, tá fadhbanna leis an gcur i bhfeidhm:
- Éilíonn an scáileán tadhaill i bhfad níos mó brú chun ionchuir a chlárú
- Tá an loingseoir neamhiontaofa — is minic nach mbíonn aon fhreagra ar chor ar bith ná teachtaireacht earráide mar thoradh ar an deilbhín a bhrú
Soláthraíonn córas ilmheán roghnach an Rapid grafaic níos fearr, dearadh comhéadain níos smaointeachaí, agus freagra tadhaill i bhfad níos tapúla. Is é an t-aon mhíbhuntáiste ná ceangal Bluetooth atá éagobhsaí ó am go chéile.
Ó thaobh an rotha stiúrtha de, tá drumaí rialaithe rothlaithe agus brúite ar roth dhá-spóca nua an Rapid — breisiú a bhfuil mothú den scoth aige dáiríre. Tá tuisle beag cáilíochta ann áfach: tháinig plocóid mhaisiúil sa chuid íochtarach scaoilte le linn na chéad úsáide.
Gnéithe Uathúla a Sheasann Amach
Tá roinnt gnéithe ar gach carr atá ina gcéad cinn don chatagóir nó atá eisiach dá mbrandaí faoi seach ag an bpraghas seo:
Gnéithe eisiacha Hyundai Solaris Prosafety:
- Tosú cianrialaithe innill le cuimhne iomlán téitheora
- Loingseoireacht satailíte ionsuite
- Tacaíocht lumbar leictreach (ar fáil ón leibhéal bunúsach)
- Scátháin fhillte leictrimheicniúla
Gnéithe eisiacha Skoda Rapid Style:
- Front Assist — an chéad chóras rialaithe achair radar-bhunaithe agus coscánaithe éigeandála uathoibríoch sa chatagóir bhuiséid
- Cúntóir ardsolais — céad cheann eile don chatagóir
- Cúlsuíochán téite go hiomlán (i gcomparáid le téamh cúisín amháin ar an Solaris)
- Cnuasach ionstraimí leictreonach (ag teacht go luath mar rogha)
- Rialú aeráide a oibríonn go ciúin agus go cruinn
Spás Trunc agus Praiticiúlacht: Buann an Rapid go Compordach
Is anseo a théann an Skoda chun cinn go mór. Tugann stíl choirp liftback an Rapid buntáiste suntasach fíorshaoil dó:
- Toirt trunc níos mó agus rochtain i bhfad níos áisiúla tríd an gcúldoras liftback
- Comhla thríd roghnach le haghaidh lasta fada
- Eagraí faoin urlár (i gcomparáid le miotal lom sa Hyundai)
- Crúcaí lasta agus dúntóirí Velcro ionsuite
- Soicéad 12-volt sa trunc
Tá trunc an Solaris feidhmiúil ach bunúsach i gcomparáid leis. Cosnaíonn an dá charr méideanna cosúla — rud a fhágann go bhfuil sé níos deacra fós neamhaird a dhéanamh de bhuntáiste praiticiúlachta an Rapid.
Spás Cúlsuíochán: Cé atá Níos Fearr do Phaisinéirí?
Is é an Rapid an rogha níos fearr do phaisinéirí cúil, agus níl sé an-ghar ar chor ar bith. Do phaisinéir 188 cm (6’2″) sa chúlsuíochán:
- Tá an Solaris cúng dáiríre — déanann an dá ghlúin agus an cheann teagmháil leis an suíochán tosaigh. Tá sé seo beagán iontasach i bhfianaise a cháil mar thacsaí.
- Cuireann an Rapid cúpla leithead méire breise de spás glúine ar fáil agus timpeall 2.5 cm (orlach) níos mó spáis chinn.
Buann an Rapid freisin ar ghnéithe compoird chúil:
- Sealbhóirí cupán agus lámhthaca lárnach ar chúl (níl ceachtar acu ag an Solaris)
- Dhá phóca cúl suíocháin ar gach taobh (níl ach ceann amháin ag an Solaris)
- Hanlaí dorais laistigh greamaitheacha atá níos deise le húsáid
Ní chuireann ceachtar carr fuinneoga cúil uathoibríocha ar fáil.
Feidhmíocht Innill agus Tarchuir
Níor athraigh an dinimic tiomána go suntasach le ceachtar nuashonrú, mar sin díreoimid ar na príomhdhifríochtaí idir an dá thiomántán:
- Ritheann an Solaris inneall 1.6 lítear a tháirgeann 123 each-chumhacht — i bhfad níos mó nirt ná an Rapid i luasghéarú lánscóige
- Úsáideann an Rapid aonad 1.6 lítear le 110 each-chumhacht, cé go dtairgeann Skoda freisin turbo 1.4 TSI níos beoga (125 each-chumhacht) le giarbhosca DSG ar chostas breise
- Tá an dá uathoibríoch sé luas leordhóthanach ar luas seasta ach éiríonn siad tréanach le linn tiomána míchothrom — tá cuardach giaranna agus leisce ísealghiaraithe i láthair sa dá cheann, níos suntasaí sa Rapid
- Soláthraíonn an Hyundai coscánú innill níos láidre, rud a bheidh níos fearr le roinnt tiománaithe
Tá an dá charr breá compordach ag coinneáil 140–150 km/u (87–93 mph) ar mhótarbhealaí. Braitheann an Rapid níos daingne ar luas, ag rianú go díreach le híosmhéid ionchuir stiúrtha de dhíth. Éilíonn an Solaris ceartúcháin bheaga ach mhinice, le mothú beagán doiléir timpeall lár na stiúrtha. I gcasadh beoga, léiríonn an Hyundai níos lú tearcstiúrtha dáiríre — buntáiste gan choinne don tiománaí atá níos claonta go dinimiciúil.
Cáilíocht Tiomána agus Torann Bóthair
Tá an dá charr ag marcaíocht ar rothaí 16-orlach — céim suas ó na feistithe 15-orlach atá caighdeánach ar fhormhór na n-iomaitheoirí buiséid. Seo mar a chuireann siad i gcomparáid i ndálaí fíorshaoil:
- Marcaíonn an Solaris níos daingne ach súnn sé bóithre garbha tuaithe le taisteal rotha maith. Tarchuireann sé níos mó creatha ardmhinicíochta tríd an roth stiúrtha agus na troitheáin ar asfalt garbh, agus tá nóta an innill níos láithrí ag díomhaointeas agus sa chábán go ginearálta.
- Braitheann an Rapid beagán níos scagtha ar bhóithre réidhe, le gluaiseacht bheag cosúil le tonn a bhraitheann socair seachas ar snámh. Fulaingíonn sé níos mó thar chnapáin dhéine agus ailt bhóthair, agus tá an torann bóthair tríd an gcorp níos gairbhe.
- Tá an Solaris níos torannaí ar an iomlán sa chathair — líonann búiríl na mbonn an cábán agus scáileann sé torann an innill le linn luasghéaraithe suas go dtí timpeall 100–120 km/u (60–75 mph).
- Ag luasanna mótarbhealaigh, méadaíonn torann aeraidinimiciúil an Rapid go suntasach, ag cúngú a bhuntáiste fhuaimiúil.
Ar an iomlán, tá compord tiomána cosúil go leithne idir an dá cheann — braitheann aon bhuntáiste níos mó ar an gcineál bóthair ná ar charr amháin a bheith níos fearr go cinntitheach.
Breithiúnas: Cé Acu is Fiú do Chuid Airgid?
Tá a gcuid nuashonruithe tuillte ag an dá charr, ach tá siad tar éis teacht chun tíre in áiteanna difriúla.
Tá athnuachan níos críochnúla agus níos comhtháite déanta ag an Skoda Rapid. Ag dul i ngleic le formhór a laigí roimhe seo, cuireann sé praiticiúlacht níos fearr, spás paisinéirí cúil níos fearr, teicneolaíocht níos cliste, agus tacar gnéithe níos saibhre ar fáil anois ar an bpraghas céanna. Tá na saincheisteanna atá fágtha — suíomh cúng an rotha stiúrtha, scátháin bheaga, agus tollán láir ard — sách beag agus incheartaithe.
Ghlac nuashonrú an Hyundai Solaris cosán beagán difriúil — ag díriú ar bhlaiseanna stíle amhail cumhdach leathair bhréige seachas ag dul i ngleic le fadhbanna fadbhunaithe amhail torann cábáin agus spás cúlsuíocháin. Is fíorphointí díola iad an t-inneall cumhachtach, an tosú cianrialaithe uathúil, agus an tacaíocht lumbar leictreach, ach níl siad go leor chun an bhearna a dhúnadh i luach foriomlán.
Ar a laghad sna leaganacha barrfheistithe seo, buann an Skoda Rapid ar chóimheas praghais-le-cáilíocht. Má tá tú ag siopadóireacht sa chatagóir bhuiséid agus más mian leat an luach is fearr ar do chuid airgid, is é an Rapid an moladh is láidre.
Is aistriúchán é seo. Is féidir leat an bunleagan a léamh anseo: https://www.drive.ru/test-drive/hyundai/skoda/5ef4beefec05c49b2f00010a.html
Foilsithe Samhain 17, 2022 • 9m le léamh
