Volkswagen Tayron syny: Hytaýda öndürilen bu krossower Tiguanyň iň gowy ornuny tutup bilermi?

Volkswagen model hataryny täzeden gurnamak bilen bir hatarda Hytaýda önümçiligini giňeldýär. Şu Volkswagen Tayron synynda brendiň meşhur ýygnama hilinniň bu geçişden soň hem saklanýandygyny — hem-de Tayronyň Tiguanyň ornuny hakykatdan-da tutup biljekdigini synagdan geçirýäris.

Volkswagenyň Hytaýdaky ösýän önümçilik yzy

Häzir Hytaýda 17 sany hereket edýän Volkswagen zawody bar — bu Germaniýanyň özünden bary-ýogy bir sanysy az. 2022-nji ýylda Volkswagen Group brendleri Hytaýda 3 184 500 ulag satdy, bu Gündogar Ýewropany hem goşup, tutuş Ýewropadaky umumy satuwdan diňe azajyk yzda galdy. Volkswagen Tiguan bir wagtlar Kalugada ýygnalan ýerinde, indi Volkswagen Tayron Týanszin şäherindäki FAW-Volkswagen zawodyndan çykýar. Onuň giň DRL (Gündizki Hereket Çyrasy) linzalaryndan başga-da, Tayronda faralar bilen yzky çyralaryň arasynda uzalyp gidýän ýagty zolaklar bar, olar iki nyşany hem birleşdirýär.

_{Radiator gözenegi we yzky çyra böleklerinde X-dizaýn elementleri bar}

_{Dimensions režiminde DRL-iň aşaky “äýnekleri” hem, nyşanly zolak hem ýanýar. Ýöne Auto režiminde olar özbaşdak işleýär: gündizine janly DRL-ler ýagtylýar, gijesine bolsa faralar açylanda nyşanly zolak öçügsi ýanýar.}

Tayron vs. Tiguan: ölçeg, platforma we hereketlendiriji hatary

Ölçeg taýdan Tayron adaty Tiguan bilen has uzyn Tiguan Allspace-iň arasynda ýerleşýär.

Volkswagen Tayron

Tayron Tiguandan 8 sm uzyn bolup, tigir aralygy (wheelbase) 52 mm uzaldylan — şonuň üçin heläkçilik ýüze çykan halatynda ikisiniň arasynda kuzowyň panelleri çalşylyp bilinmeýär. Ýöne asma, hereketlendiriji we gutusy (gearbox) umumy bolup galýar. Hataryň esasy häsiýetnamalary:

330 TSI (synag ulagy): 2.0-litrlik turbo EA888 hereketlendiriji, 186 a.k., öň tigir hereketi. “330” belgisine garamazdan, hytaý atlandyryş däbine görä bu iş göwrümini däl-de, aýlaw güýjüni (torque) aňladýar.
380 TSI: şol bir 2.0-litrlik hereketlendiriji 220 a.k. çenli sazlanan, ähli tigir hereketi — Avilon dilerhanalarynda elýeterli hataryň iň ýokary görnüşi.
280 TSI: 1.4-litrlik TSI hereketlendiriji (EA211 tapgyry), 150 a.k., öň tigir hereketi.
Geçiriji: tutuş hatar boýunça ýedi tizlikli DSG deslapky saýlawly gutusy.

Hytaý bazary üçin niýetlenen Volkswagenleriň ähli hereketlendirijileri we gutulary ýerli ýagdaýda öndürilýär.

_{Kapot – “assistant” açylyşy bilen}

Içki bezeg we standart enjamlar

Orta derejeli 330 TSI görnüşi bol enjamlaşdyrylan, ýöne hytaý bazary üçin adaty bolan käbir geň galdyryjy ýetmezçilikler bilen gelýär. Standart aýratynlyklara şular girýär:

18 dýuýmlyk garyndy (alloy) tigirler
Doly LED daşky yşyklandyryş
Iki öň gapyda-da datçikler bilen açarsyz giriş
Panoramaly süýşýän lýuk (sunroof)
Ýedi howa ýassygy (airbag)
Üç zolakly howa sazlaýjy (climate control)
Elektrik bilen sazlanýan öň oturgyçlar
Sanly gural paneli (instrument cluster)
12 dýuýmlyk multimediýa duýgur ekrany
Elektrik bilen gyzdyrylýan rul

Bellenmeli ýetmezçilikler: gyzdyrylýan öň oturgyçlar we gyzdyrylýan äpişge (windshield) — ikisi hem Hytaýda diňe goşmaça görnüşinde hödürlenýär, şu häsiýetnamaly synag ulagynda olaryň ýoklugy birneme geň galdyrýar.

_{Sanly gural paneli (10.25 dýuým) Polo ýaly sada görünýär – esasan hem uly 12.3 dýuýmlyk media displeýiniň fonunda}

Biziň synagdan geçiren beýleki Hytaýda öndürilen ulaglarymyz bilen deňeşdirilende, Tayronyň oturgyç geometriýasy tapawutlanýar. Oturgyçlaryň burçy sazlanýan uzyn ýassyklary, gowy ýerleşdirilen gapdal goldaýjylary (bolster) we dykyz möçberi bar — ýöne emeli deri örtügi hakykysyna doly meňzemeýär.

_{Uzyn ýassykly bişirilen görnüşdäki oturgyç, diňe elektrik gyzdyryşynyň ýoklugy gynandyrýar}

Infotainment ulgamy: iňlis menýulary we simsiz Apple CarPlay

Displeýiň hytaý harplaryna geçmeginden alada esassyz bolup çykdy. Ähli menýular aýdyň, uly iňlis ýazgysynda görkezilýär. Ýeke-täk aýratynlyk: her açylyşda sizden hytaý ID bilen bellige durmagyňyz soralýar, ýöne “Remind later” düwmesine basmak bilen diýen ýaly doly işleýşi açylýar. Sazlamalar, FM radio we Bluetooth telefon birikdirmesi çalt hem düşnükli işleýär.

_{Spidometr bilen tahometriň adaty tegelekleri size ýadatsa, gural panelini sanly režime geçirip bilersiňiz.}

_{Smartfon Bluetooth arkaly birikdirilende, kirill elipbiýindäki albom suratlary we aýdym atlary gural panelinde görkezilýär.}

Iň esasysy, iPhone ulanyjylary doly simsiz Apple CarPlay goldawyny alýarlar — diňe merkezi displeýde däl, sanly gural panelinde-de görkezilýär. Hytaý harplary diňe käwagt, käbir radiostansiýalaryň RDS setirinde iýerogliflar görnüşinde peýda boldy.

_{Simsiz Apple CarPlay merkezi displeýde giň ekranly nawigasiýany ulanmaga mümkinçilik berýär.}

Yzky oturgyç ýeri we ýük amatlylygy

Yzky oturgyç ýeri bol, hatda uzyn boýly sürüjiniň arkasynda-da dyza üçin 5-6 sm boşluk bar. Tanyş Tiguan görnüşli amatlyklar dowam edýär, şol sanda:

Aýratyn yzky howa sazlaýjy bölümi
Potolokda we orta sütünde egin-eşik ildirgiçleri
Bol, ýumşak örtükli gapy jübüleri
Doly aşak düşýän yzky elektrik penjireleri
Ýolagçy we ýük ýerini deňagramlaşdyrmak üçin 18 sm çenli süýşýän yzky oturgyçlar

_{Yzky oturgyçlar süýşýär, olaryň arkasy sazlanýar we böleklere epilýär, hatda uzyn zatlary daşamak üçin orta epilýän bölümi hem bar}

_{Yzky ýolagçylaryň öz howa sazlaýjy bölümi bar}

Ýük bölümi (bagaž) Tiguanyňkydan birneme uly, hiç hili ýeňsizlik ýok. Amatly aýratynlyklara oturgyç epleýän tutawaçlary, iki derejeli sazlanýan pol, ýük berkidiji ildirgiçler, ýük perdesi üçin gapdal panellerdäki ýörite kesikler, we ýalaňaç plastigiň ýerine hemme ýerde flis örtükli bezeg girýär.

_{Bagaž – flis örtükli we iki derejeli polly. Gapdallarda giň jaýryklar bar, ol ýere aýna ýuwujy suwuklyk çüýşesi ýerleşýär}

_{Aşaky bölümde wagtlaýyn ätiýaç tigir (dokatka) we köpük plastik guramlaýjy bar}

Sürüş tejribesi: hereketlendiriji, gutusy we sürüş režimleri

2.0-litrlik turbo EA288 hereketlendirijisiniň “çygly” ýedi tizlikli DQ381 deslapky saýlawly gutusy bilen jübütlenmegi Tiguan we Kodiaq eýelerine tanyş bolar. Tygşytly pes tizlikli sürüş üçin geçişler çalt hem rahat bolup galýar, hereketlendiriji gijikmezden jogap berýär, we ýumşak akselerator jogaby sebäpli şäher sürüşi amatly duýulýar.

_{Custom režiminde ruldaky güýji, akseleratoryň jogap berijiligini we aktiw kruiz kontrolyň işleýşini aýratyn sazlap bolýar}

Sportly duýgy üçin Sport ýa-da Custom režimi hereketlendiriji topluma, rul güýjüne we aktiw kruiz kontrola özbaşdak sazlama etmäge mümkinçilik berýär. Kruiz kontrolyň özi gowy işleýär we şäher sürüşi üçin aňsatlyk bilen tizlik çäklendiriji funksiýasyna geçip bilýär.

_{Çep spisada fiziki kruiz kontrol düwmeleri ýerleşýär. Ony çäklendiriji režimine geçirseň, çäkleri 1 km/sag ýa-da 10 km/sag ädimler bilen üýtgetmek örän amatly}

Volkswagen Tayron 330 TSI: tizlenme we öndürijilik synag netijeleri

Volkswagen muşdaklary elmydama bilmek isleýär: resmi sanlar hakykata gabat gelýärmi? 330 TSI üçin Volkswagen 0-100 km/sag tizlenmäni 8.7 sekuntda diýip yglan edýär. Hytaý bazarynyň öndürijilik görkezijileri elmydama hakyky synag bilen gabat gelmeýär, şonuň üçin ony özümiz ölçedik.

_{Tygşytly sürüjiler üçin – selektoryň ýanyndaky düwme bilen öçürilip bilinýän start-stop ulgamy}

Ýol tutuş kontroly (“ASR”) öçürilen ýagdaýynda, iki pedala hem basylanda displeýde “Launch control activated” ýazgysy peýda bolýar. Hereketlendiriji 3 300 aýl/min çenli aýlanýar, tormozy goýbermek Tayrony öň tekerleri jygyldadyp öňe iberýär — ýöne sary ýol tutuş kontrol çyrasy ýyldyranda elektronika birneme birden gatyşyp, ýangyç üpjünçiligini kesýär. Bu gatyşma sebäpli birnäçe onlyk sekunt ýitirilse-de, Tayron öz resmi yglanyna ýakyn geldi, 100 km/sag tizlige 9.1 sekuntda ýetdi. Launch control ulanylman, adaty başlangyç yzygiderli takmynan 10 sekunt töwereginde bolýar. Elektroniki taýdan çäklendirilen iň ýokary tizlik 202.7 km/sag-a (spidometrde 212 km/sag) ýetdi — maşgala krossoweri üçin ýeterlik, has köp isleýänler üçin Stage 1 we Stage 2 sazlamalary elýeterli.

Autoreview.ru-dan Volkswagen Tayron 330 TSI öndürijilik maglumatlary: Iň ýokary tizlik – 202.7 km/sag, 0-dan 100 km/sag çenli tizlenme wagty – 9.1 sekunt, 100 km/sag-dan 38.2 metrde saklanma

Esasy synag netijeleri gysgaça

Iň ýokary tizlik: 202.7 km/sag
0-50 km/sag: 3.6 s
0-100 km/sag: 9.1 s (launch control bilen) / 9.7 s (adaty başlangyç)
0-150 km/sag: 19.4 s
0-200 km/sag: 48.1 s
Ýerinden 400 m: 16.6 s
Ýerinden 1 000 m: 29.9 s
60-100 km/sag (D): 4.9 s
80-120 km/sag (D): 6.1 s
100 km/sag-dan tormoz aralygy (sowuk tormozlar): 38.2 m, haýallama 10.1 m/s²
50 km/sag-dan erkin togalanma: 831 m
Erkin togalanma 130-80 km/sag: 1 169 m
Erkin togalanma 160-80 km/sag: 1 765 m

Tormozlar we tekerler: gowulandyrmaga ýer bar

Üns bermeli bir ýer zawodda oturdylan tekerler: Tayron koreý brendi Hankook Ventus S1 evo3 SUV tekerlerinde ýöreýär, ýöne olaryň “Made in China” gelip çykyşy ýönekeýleşdirilen rezin garyndysyny aňladýar. Başlangyç teker typmagy, has-da bellärlik derejede, kanagatlanarsyz tormoz öndürijiligi bu pikiri tassyklaýar. 100 km/sag-dan tormoz aralygy 38 metrden birneme köp bolup çykdy, degişlilikde Continental we Pirelli tekerlerindäki Tiguan we Kodiaq üçin 35 metrden birneme köp bilen deňeşdirilende. Teker çalyşmagy biziň iň esasy maslahatymyz bolardy.

^{Iki zolakly howa sazlaýjynyň aşagynda iki USB-C birikdirijisi we diler tarapyndan oturdylan ERA-GLONASS düwmesi}

Şatlykly tarapy, ABS nogsansyz işleýär, we adaty sürüş şertlerinde tormozlanma tebigy we öňünden çaklap bolýar. Tormoz pedaly jogap berijilikli, pedal basyşy bilen haýallamanyň arasynda diýen ýaly çyzykly gatnaşyk bar.

Rul we dolandyryş: Tayronyň Tiguandan tapawutlanýan ýeri

Islendik Volkswageni sürmegi lezzetli edýän zat gowy sazlanan rul, we Tayron bu ýerde göwnüçökgünlik döretmeýär: jogap berijilikli, takyk we artykmaç birdenlikden azat. Rul öň tigirleriň we tutuş ulagyň näme edýändigini aýdyň habar berýär.

_{Ähli elektrik penjireleri awtomatik…}

_{…we adaty yşyk dolandyryşy}

Gündelik sürüşde dolandyryş krossower synpynyň ölçegine gabat gelýär. Ýöne ony çäkine ýakyn iteseň, Tiguanyň meşhur oýnawaçlylygy ýitýär. Durnuklylyk kontroly doly aktiw bolsa-da, dolandyrylan typma bilen Tiguan dag ýollaryny çalt we ýiti kesip bilýän ýerinde, Tayron munuň ýerine rulunyň üsti bilen tizligini ýitirýär. Öwrüm çäkine ýakyn ýiti rul hereketi tizligi bellärlik derejede kesýär, we adaty zolak çalyşmagy synag etmek birden tormozlanma bilen bilelikde garaşylmadyk gyşarma döretdi. Ýeke tigri ýumşak haýallatmagyň ýerine, durnuklylyk ulgamy birbada iki ýa-da üç tigri gatnaşdyrýar, tizligi ýaryna çenli kesýär.

_{Maslahat berilýän benzin – iň azyndan 95 oktan derejeli. Diňe Ýewropada däl, eýsem Hytaýda-da giň ýaýran, etanol garyndyly E10-y ulanmaga rugsat berilýär. Ýangyç bakynyň gapagyndaky iýerogliflar bolsa açyk boýnuň ýanynda ot bar bolmak howpy barada duýduryş. Başgaça aýdylanda, “baka çakmagyňy ýakma!”}

Asma hiç hili geň zat döretmeýär: asfaltyň tolkunlarynda ýakymly ýumşadyş, segment üçin adaty bolan umumy orta amatlylyk derejesi bilen. Sepler we bogunlarda titremeler geçýär, we gödek, tekiz bolmadyk toprak ýollary çalt sürmäge ýer däl — islendik Tiguan ýaly.

Volkswagen Tayron

Volkswagen Tayron bahasy we görnüş hatary

Tayron 280 TSI (150 a.k., öň tigir hereketi): 3.6 million rubldan başlap
Tayron 330 TSI (186 a.k., öň tigir hereketi, synagdan geçirilen): 4 million rubldan gowrak
Tayron 380 TSI (220 a.k., ähli tigir hereketi): 5 million rubldan gowrak

Netije: Volkswagen Tayron Tiguanyň mynasyp ornuny tutýarmy?

Umuman aýdylanda, Volkswagen Tayron hakykatdan-da mynasyp Tiguan ornuny tutujy hökmünde özüni görkezýär — has köp içki we ýük ýerini, tanyş Volkswagen sürüş häsiýetlerini, gowy enjamlaşdyrylan salony we simsiz Apple CarPlay bilen doly iňlis dilli infotainment hödürleýär. Onuň gowşak taraplary ownuk: ynandyryjy bolmadyk emeli deri, birnäçe ýetmezçilik edýän amatlyk görnüşleri, orta hilli zawod tekerleri, we çäkde birneme az oýnawaç dolandyryş. Tiguan ýaly amatlylygy goşmaça ýer bilen isleýän alyjylar üçin bu özüne çekiji saýlaw.

_{Agramy 1688 kg}
_{Öndürijileriň maglumatlary gök reňkde bellenýär/Autoreview ölçegleri gara reňkde bellenýär. Ölçegler millimetrde.}
_{*Sürüjisiz, doly ýangyç baky we doly proses suwuklyklary bilen ulagyň hakyky agramy}
_{**Birinji/ikinji hatar oturgyçlarynda egin derejesindäki içki giňlik.}

Volkswagen Tayron 330 TSI: doly häsiýetnamalar

Kuzow görnüşi: Bäş gapyly uniwersal (station wagon)
Oturgyçlar: 5
Bagaž göwrümi: 506-1 590 l (2-nji hatar oturgyçlar epilende)
Boş agramy: 1 730 kg
Hereketlendiriji: Benzin, göni sepdiriş, turbo
Hereketlendirijiniň ýerleşişi: Öň, keseligine
Silindrler: 4, hatarly
Iş göwrümi: 1 984 sm³
Klapanlar: 16
Iň ýokary kuwwat: 186 a.k. / 137 kWt 4 100-6 000 aýl/min-de
Iň ýokary aýlaw güýji: 320 Nm 1 500-4 050 aýl/min-de
Geçiriji: 7 tizlikli deslapky saýlawly robotly (DSG)
Hereket: Öň tigir hereketi
Öň asma: Garaşsyz, prujinaly, McPherson
Yzky asma: Garaşsyz, prujinaly, köp baglanyşykly (multi-link)
Öň tormozlar: Howalandyrylan diskler
Yzky tormozlar: Diskler
Tekerler: 235/55 R18
Iň ýokary tizlik: 210 km/sag (yglan edilen)
0-100 km/sag: 8.7 s (yglan edilen)
Ýangyç sarpedişi: 9.3 l/100 km (şäher) / 6.2 l/100 km (şäherara) / 7.3 l/100 km (garyşyk)
Ýangyç bakynyň göwrümi: 63 l
Ýangyç görnüşi: Benzin, AI-95