Tesla bilen bagly gözlegimiň üçünji bölümi köp wagt öň ýazylgydy. Emma öňki makalalar (1-nji bölüm, 2-nji bölüm) meni oýlandyrdy: men elektrik awtoulagyma hakykatdan haýranmy, ýa diňe öz-özümi onuň özüne çekijidigine ynandyrýarynmy? Şonuň üçin soňky iki aýda Tesla-a has tankydy göz bilen seretdim, ony täze bir enjam däl-de, özbaşdak awtoulag hökmünde bahalandyrdym — netijede tutuş pikirimi täzeden ýazdym.
Awtoulagyň özüne ikinji gezek serediş
Tesla-my tankydy gözden geçirip, onuň daşyndan aýlanyp, ähli burçdan synladym. Bu awtoulagdan daşlaşanyňda her gezek ýene yzyna seretmäge mejbur edýän görnüş däl. Emma agyr batareýaly bäsdeşleriň arasynda Tesla Model 3 sazlaşykly proporsiýalara eýe. Gözleri özüne çekýän awtoulag bolmasa-da, ýeterlik derejede döwrebap görünýär, aýratyn hem goşmaça karbon süýümli spoýler biraz owadanlyk goşýar. Täzeden dizaýn edilen Model 3 has täsirli görünýär.
Içerde: planşet, rul we iki leňňer
Salony dürli sebäpler bilen örän täsirli hasaplaýaryn, iň esasy sebäbi onuň berk minimalistik dizaýny. Planşet, rul we iki leňňer — giňişlikdäki ähli zat. Arassa, ýagty we giň. Tesla salony örän giň duýulýar; bu diňe köp düwme we açarlaryň ýoklugy däl, eýsem salony ýagtylandyrýan panorama üçegi we täsiri güýçlendirýän ak oturgyçlar sebäpli — amalylygyny häzirlikçe bir tarapa goýalyň.
Oturgyç örtügi gury arassalamadan öň we soň: tapawudy duýuň!
Ilkinji täsir galdyryjy duýgyny hasaba almasak, Tesla-nyň salon ululygy öňki F30 nesil BMW 320d awtoulagym bilen deňräk. Oturyş hem meňzeş derejede amatly — pes we dik.
Ergonomika: akylly we jedelli çözgütler
Umuman Tesla Model 3 ergonomikada akylly hem-de jedelli çözgütleri birleşdirýär. Mysal üçin, öň ganatlardaky kameralar ajaýyp. Gowy aerodinamika sebäpli arassa galýar we diňe Autopilot üçin däl: öwrüm görkezijisini açanyňda kamera zolak çalşylýança işleýär, şonuň üçin kör nokat galmaýar. Endik sebäpli men häzir hem kamera şekilini görkezýän merkezi ekrana hem aýnalara seredýärin. Merkezi ekran ajaýyp grafikaly, çalt jogap berýän we tehniki maglumatlardan Netflix hem arkaada oýunlaryna çenli köp funksiýaly dolandyryş merkezidir.
Emma öň aýna süpürijilerini dolandyrmak gowy çözülmändir. Bir gezek süpürmek gerekmi? Ruluň çep leňňeriniň ujundaky düwmä bas. Suw sepjekmi? Has güýçli bas. Režimi çalyşmak üçin ekrandaky menýudan geçmeli, soňky täzelenmeler ruldaky tigirçeler arkaly käbir dolandyryşy berýär. Ýöne ýönekeý leňňeri bir gezek hereketlendirmegiň amatlylygyny hiç zat geçmeýär, aýratyn hem sürüp barýarkaň ýük awtoulagy suw sepeninden soň aýnany tiz arassalamaly bolsa. Awtomat režim hem bar, emma ol durnuksyz işleýär — güýçli ýagyşy äsgermezlik edýär ýa-da gury aýnany güýçli süpürýär.
Gapy tutawaçlary we iki goş bölümi
Başga bir ýadadýan zat — kuzowa gizlenen gapy tutawaçlary. Näme üçin amatsyzdygyny düşündirmek gerek däl, aýratyn hem gyşda. Bagtymyza, olar el bilen işleýär we güýçliräk basmak köplenç ýeterlik.
Goş bölümleriniň gapaklary hem nägilelikler sanawyna girýär. Tesla-da iki goş bölümi bar. Öňküsi gyşda tiz gar we buz bilen örtülip, ulanyp bolmaýar; bu hem aerodinamik dizaýnyň netijesi, hatda ýokary tizlik hem gary aýyrmaýar. Yzky goş bölüminiň görnüşi gapak açylanda ýygnanan garyň göni içine düşmegine sebäp bolýar — aerodinamik optimizasiýadaky mümkin ýalňyşlyk we asla amatly däl.
Goş bölümleriniň özi ýeterlik amatly. Öň bölüme zarýad beriji we aýna ýuwujy suw ýaly zerur zatlar ýerleşýär, arka sumka ýaly ownuk zatlar üçin hem ýeterlik. Yzky bölüm iri goşlar üçin ulanylýar, poluň aşagyndaky giň ýer bolsa aýratyn peýdalydyr.
Awtoulagda näme ýok
Tesla Model 3-i bahalandyrmagy dowam etdirenimde käbir rahatlyk enjamlarynyň ýetmeýändigini görýärin, aýratyn hem gyzdyrylýan öň aýna we gyzdyrylýan rul — Kaliforniýa spesifikasiýasynda ikisi hem ýok. Ses izolýasiýasynyň ortaça bolandygyna hem nägile bolup bilerin, emma bu meniň üçin uly mesele däl. Başga tarapdan Model 3 ýeterlik rahatlyk berýär: ajaýyp park datçikleri we kameralar, amatly oturgyçlar, öň oturgyçlaryň arasynda köp saklaýyş ýeri, aşyp geçmeli merkezi tunel ýok we görünüş gowy.
Näme üçin her bir kemçilik hakykatdan has uly görünýär
Artykmaçlyklardan has köp kemçiliklere üns berendigimi gören bolmagyňyz mümkin. Sebäbi ýönekeý: Tesla eýe bolmak iPhone eýe bolmak ýaly. Ol aýratyn görünmezligi mümkin, emma ähli zat mümkin boldugyça düşnükli we amatly edilipdir. Şonuň üçin şeýle fonda her bir kemçilik hakykatdan has möhüm duýulýar.
Şeýle bolsa, hakykatda nähili sürülýär?
Tesla şübhesiz örän gowy. Islendik pursatda, islendik ýagdaýda ajaýyp jogap berýär. Elektrik tizlenmesiniň lezzeti, aýratyn hem maşgala sedany bilen sport awtoulaglaryny geçip bilmek, hakykatdan hem täsirli. Emma bu duýgy birnäçe hepdeden soň azalýar. Galýan zat işjeň howpsuzlyk — hereket akymyna aňsat goşulmaga ýa-da çaknyşykdan gaçmaga kömek edýär. Kanuny tizlik çäginde Tesla ähli zady ýeňil ýerine ýetirýär.
Dolandyrylyşy? Bu hem güýçli tarapy. Gysga we ýiti üç şpitsaly rul örän düşnükli jogap berýär, awtoulagyň agramy hem gowy paýlanýar. Gowy sürüş tejribesi üçin ähli zat bar. Emma möhüm bir şert bar — agram. Men hemişe kiçi we ýeňil awtoulaglary halaýardym we Mazda MX-5-i diýen ýaly kämil hasaplaýaryn. Tesla-nyň 1,8 tonnasy açyk duýulýar.
Balet tomaşa edýäniňizi göz öňüne getiriň. Zalda oturyp, näzik balerinalaryň sahnada ýeňil süýşüşini synlaýarsyňyz. Emma telewizion komediýalary has gowy görýändigiňiz üçin ikinji bölüme çenli uklap galýarsyňyz. Oýanan wagtyňyz balet gutarypdyr, sahnany iri göwreli arassalaýjy oňaýsyz süpürýär. Bu deňeşdirmede Mazda MX-5 balerina, Tesla Model 3 bolsa agyr arassalaýjydyr.
Agram, ýöriş rahatlygy we tormozlar
Tesla sürmek agyr ütügi tagtanyň üstünde iteklemek ýaly — poluň içindäki batareýa sebäpli agyrlyk merkezi pes. Bu dizaýnyň birnäçe artykmaçlygy bar, emma adaty benzin awtoulaglaryny halaýanlar (bagyşlaň, Mikhail Iosifovich) muny halamazlygy mümkin. Kuzowyň az egilmegi we gaty asma ulgamynyň ters tarapy — ýörişiň ýumşak däldigi. Gowy ýolda Tesla gowy, emma erbet ýol onuň gatydygyny görkezýär, pes profilli tekerli 19 dýuým diskler hem kömek etmeýär.
Tormozlar hem doly ynam bermeýär. Kaliperlere kömek edýän regeneratiw tormoz ulgamyna garamazdan, duruş güýji ýeterlik däl ýaly. Model 3 100 km/sag-dan 46 metrde durýar, BMW F30-dan doly on metr uzyn — tapawut aýdyň.
Ahyrsoňy dinamiki görkeziji we çalt rul jogaby lezzeti kepillendirmeýär diýen netijä gelmeli. Lezzet başga ýerden gelýär, mysal üçin typançak ýolda ähli teker çekişiniň ajaýyp durnuklylygyndan. Yzky çekiş takyk dolandyryşy talap edýän ýerde Tesla diňe ynamly tizlenmäge mümkinçilik berýär.
Bir pedal bilen sürmek we onuň talaplary
Awtoulag regeneratiw tormoz arkaly bir pedal bilen sürmegi hem goldaýar; ol ulagyň kinetik energiýasyny elektrik energiýasyna öwürýär. Bu batareýany düýpli zarýad etmese-de, awtoulagy ýeterlik haýalladýar. Tiz wagtdan haýallamak üçin diňe gaz pedalından aýagyňy aýyrmak ýeterlik bolýar we tormoz pedalyny örän seýrek ulanýarsyň.
Munuň öz kynçylyklary bar. Tormoz diskleri seýrek ulanylandygy üçin poslap biler, aýratyn hem şäherde — Tesla ýüzdäki posy aýyrmak üçin diskleri wagtal-wagtal “arassalaýan” režim girizdi.
Regeneratiw tormoza öwrenişmek hem käbir sürüş endiklerini täzeden öwrenmegi talap edýär, mysal üçin tizlik päsgelçiligine ýakynlaşmak ýa-da ýiti öwrümlere girmek. Gazdan aýagyňy aýran badyňa awtoulag haýallap, agram öň tekerlere geçýär. Şonuň üçin ýol bökdençlikleri we nätekizlikler adaty awtoulagdan has güýçli duýulyp biler.
Autopilot, häzirki ýetýän derejesi
Şeýle ownuk aýratynlyklara garamazdan Tesla tehnologiýasynyň çekijiligi — şol sanda ýarym awtonom sürüş — güýçli bolup galýar. Häzirki nawigasiýa çäklendirmeleri sebäpli Autopilot-nyň doly mümkinçiligi heniz amala aşmady, emma uýgunlaşýan kruiz we zolakda saklaýyş kömegi magistralda sürmegi ep-esli ýeňilleşdirýär. Käwagt awtoulag eňňidi päsgelçilik diýip ýalňyş düşünip, garaşylmadyk haýallap biler, emma umuman bu funksiýalar sürüş tejribesini gowulandyrýar.
Mynasyp boldumy?
Netijede Tesla eýe bolmak meniň üçin pragmatik saýlaw boldy. Ol maşgala awtoulagyna bolan zerurlygymy tygşytly we netijeli kanagatlandyrýar, adatça sürüş bilen bagly emosional baglanyşyk bolsa az. Bu awtoulag bilen rasional, biraz duýgusyz gatnaşyk — wada berenini edýär: netijeli we amaly ulag, käwagt mümkinçilikleri bilen geň galdyrýar. Şertler üýtgese, mysal üçin elektrik awtoulag ýeňillikleri üçin töleg girizilse, pragmatik wepalylygym sarsyp biler we has gyzykly, emma az netijeli awtoulaglara geçip bilerin. Hemişekisi ýaly, durmuş ýoly görkezer.
Surat: Nikita Sitnikov
Bu terjime. Asyl makalany şu ýerden okap bilersiňiz: Benzin awtoulaglaryny söýýänler üçin Tesla. Üçünji bölüm: bularyň ählisi näme üçin?
Çap edildi Awgust 08, 2024 • okamak üçin 8m
