Bir zady aýdyňlaşdyralyň: KIA-nyň marketologlary olary nähili ýerleşdirýän hem bolsa, bu iki SUV gönüden-göni bäsdeşlerdir. Ramaly Mohave brendiň hatarynda resmi taýdan Prado-nyň aşagynda durýan hem bolsa, satuw hakykaty başga zat aýdýar. Her brendden alty dilerden söhbetdeşlik geçirenimizden soň, ilkinji ýüz Mohave ulagy satylyp gutaran badyna bazar üstaragynyň $17,700-e ýetendigini gördük — bu seýrek Porsche Cayenne nobatdaky orun üçin alynýan goşmaça töleg bilen deňdir.
Synag edilen Prado 2.8 Prestige öňki ramaly SUV deňeşdirmämizde görkezilen ulaga diýen ýaly meňzeşdir. Adaptiw KDSS durnuklaşdyryjylary bilen enjamlaşdyrylan bu Toyota, resmi bahasy $74,000-dan pes bolsa-da, dilerden $88,500-dan arzana çykmaýar. Mohave Prestige şondan takmynan $8,800 aşakda tapawut saklaýar. Iň ýokary derejeli bu iki wersiýany deňeşdirmek, haýsy SUV-yň puluňa görä has köp zat berýändigini hiç haçan bolmadyk ýaly aňsat görkezýär.
Içki giňişlik we ýolagçy rahatlygy
Mohave diňe ady boýunça ýedi orunlyk däl — ol hakykatdan-da bu wadany berjaý edýär. Boýy 185 sm bolsa, Toyota-nyňkydan 11,4 sm uzyn tigir aralygy sebäpli, ikinji we üçünji hatarlarda dyzlar üçin amatly aralyk bar. Ine, iki kabinanyň deňeşdirilişi:
- Kia Mohave: Giňräk gapy açyklyklary, has giň gapy burçy, biraz giňräk egin giňişligi, has döwrebap içki dizaýn, hakyky 7 orunlyk göwrüm
- Toyota Prado: Has köp baş üsti giňişligi, öňde has köp dyz giňişligi, oturgyjyň has gowy ergonomikasy we üçünji hatar oturgyjy diňe iň ýokary derejeli Black Onyx-da elýeterli (MSRP takmynan $85,000, satuwda takmynan $97,000)
Diňe oturgyç göwrümi boýunça baha-sapaga görä Kia doly ýeňiş gazanýar.
Hereketlendiriji we güýç geçiriji ulgamyň öndürijiligi
Prado alyjylarynyň köpüsi 2.8L 1GD-FTV dizel hereketlendirijisini saýlaýarlar, ol 2016-njy ýyldaky täzelenişinden soň 200 a.g. çenli ýokarlanýar. Mohave bolsa S-II seriýasyndan 3.0L turbodizel V6 ulanýar, ol 249 a.g. çykarýar we 8 tizlikli Hyundai Powertech awtomat bilen jübütlenýär. Biziň pikirimizçe, bu güýç geçiriji ulgam Mohave-nyň iň uly artykmaçlygydyr.
V6 dizel — Hyundai-KIA hatarynda köplenç äsgerilmeýär — geň galdyryjy derejede inçelýär:
- Boş işleýiş we ýük astynda iň az titreme
- Aýdyň gaz pedaly jogaby, esasanam Sport rejede (boş işleýiş 2,000 aýl/min çenli ýokarlanýar)
- Spidometrde 2,000 km çenli rahat, logiki tizlik çalşygy
- El bilen geçirilýän reje saýlaman hereketlendiriji bilen tormozlaýyş elýeterli
- Gaty sintetik ýiti gyrasy bolmadyk çuňňur, ýakymly egzoz sesi
Sanlar muny tassyklaýar. Iki ulag hem sürüji bilen takmynan 2.3 tonna agram çekýär, ýöne duýgudaky tapawut ýitidir. Mohave-nyň artykmaçlygy şeýle bölünýär:
- Hereketlendiriji göwrüminiň artykmaçlygy: Prado-nyň 2.8L-den 204 sm³ köp
- Güýç artykmaçlygy: ~49 a.g. köp
- Towlama (torque) artykmaçlygy: ~49 Nm köp
- 0–100 km/sag (62 mil/sag): 8.5 sekunt (Mohave) vs. 11.1 sekunt (Prado)
Prado-nyň dört silindrli dizeli, tersine, dartgynly duýulýar. Gaz jogaplary çyzykly däl, towlama özgerdiji pes tizliklerde gulplanmaýar we aýlanma tizligi süýşýär, hereketlendiriji bolsa 1,500 aýl/min-den aşakda ýük astynda görnetin titreýär. Hereketlendiriji bilen tormozlaýyş el bilen geçirilýän rejä geçmegi talap edýär. Bu baha derejesindäki ulag üçin dinamika bahasyna gabat gelmeýär.
Şinalar, tormozlaýyş we dolandyryş
Iki SUV hem 265/60 R18 gyşky çişsiz şinalary ulanýar — ýöne dürli görnüşlerini. Mohave-da Nokian Hakkapeliitta R3 SUV, Prado-da bolsa Continental VikingContact 7 oturdylan. Şina saýlawy her awtoulagyň häsiýetini düýpli kesgitleýär:
- Prado (VikingContact 7): Has dymyk kabina, asfalt mikro-profilini has gowy ýumşatmak, ýöne ýumşak protektor dolandyryşy we göni ugurdaky durnuklylygy gowşadýar. Täze gar we çygly ýol örtüginde tormozlaýyş howsala döredýär — 60 mil/sag-dan saklanyş aralygy 164 futdan geçýär
- Mohave (Hakkapeliitta R3): Has sesli we gatyrak, ýöne görnetin köp ýapyşma. Garda öňden-yza tutuş, bu agyrlykdaky ulag üçin ýakymly geňirgenme, ABS sazlamasy bolsa şinanyň häsiýetine gowy gabat gelýär
Rul duýgusy hem ikisiniň arasynda tapawutlanýar. Mohave aslynda öwrümlerde köpräk rul aýlanmasyny talap edýär — gulpdan gulpa takmynan 3.2 öwrüm, Toyota-da 3.0 öwrüm — ýöne elektrik rul güýçlendirijisi has ýeňil, has arassa we has habarlandyryjy. Netije: köpräk göwrümli gyşarma bolsa-da, Mohave çalt ýollarda has jogapkär we ynamly duýulýar, çukurlarda öz zolagyny has gowy saklaýar we niýetlenmedik zolak çalşygyna işjeň garşy durýar. Onuň zolak saklaýyş kömegi ulag işläp başlandan soň şondan-da işjeň — ýöne onuň sürüji kömekçileriniň köpüsi ýaly, duýduryş seslerine baý.
Uzak aralykdaky rahatlyk we sürüş hili
Mohave-nyň 82 litrlik baky 435 milden gowrak sürüş aralygyny wada berýär — ýol saparlary üçin özüne çekiji san. Ýöne hakyky durmuşdaky uzak aralyk rahatlygy has çylşyrymly. Ine, dogruçyl jemleme:
- Mohave oturgyjy: Gapdal goldawy bilen ýumşak, ýöne anatomik konturlary erbet — uzak wagtlap oňaýsyz, esasanam berkidilen rul sütüni bilen
- Iki awtoulag hem: Polat ýaýlar (howa amortizasiýasy ýok), tekiz asfaltda meňzeş sürüş hili, ýol birleşmelerini we gysga tolkunly üst-örtükleri umumy halamazlyk
- Prado (KDSS bilen): Ýol gyşarmasyna has duýgur, gatyrak urgular, ýöne dik tizlenmäniň ýokary nokatlaryny togalaklamakda has gowy
- Mohave: Üst-örtük näsazlyklaryna has ýiti jogaplar, ýol sesini has giň ýagdaýlarda ýygnaýar
Tizlik çäklendirijisi (boýun) synagy doly hekaýany aýdýar. Prado-nyň tizlik çäklendirijisinden geçmekdäki amatly çägi görnetin ýokarydyr. Mohave bilen oňaýsyzlyk 25 mil/sag-dan ýokarda başlaýar, amaly çäk bolsa takmynan 18 mil/sag. Ýol örtügi näçe erbet bolsa, Toyota şonça öňe geçýär. Bellemeli zat, Toyota has amatly alternatiwa hödürleýär: KDSS-siz Elegance Plus enjamlaşdyrylyşy has ýumşak we has arzan — az pul harçlamagyň durmuş hilini hakykatdan-da gowulandyrýan seýrek ýagdaýy.
Ýol-ýoda daşyndaky ukyplylyk
Ine, şu ýerde iki ulagyň arasyndaky tapawut iň aýdyň görünýär. Prado ýol daşynda anyk gurluşyk artykmaçlygyny saklaýar:
- Toyota Prado: Torsen merkezi diferensialy bilen hemişelik ähli tigir hereketi, gulplanýan merkezi we yzky diferensiallar, has uly ýerden beýiklik, has gowy giriş we çykyş burçlary, bamper bilen birleşdirilen yzky çekiş ilmegi, simlemeli zawod çekiş ulgamy elýeterli
- Kia Mohave: Elektron dolandyrylýan köp plastinkaly sürtülme muftaly AWD (häzirki enjamlaşdyrylyşda el bilen 4H gulpy ýok), diňe 50% gulplanýan yzky LSD, uzyn tigir aralygy ýokary merkezleşme töwekgelçiligini artdyrýar, zawod çekiş ulgamy mümkinçiligi ýok (çekmek görnüş tassyklamada resmi taýdan goldanmaýar)
Synagdan duýduryjy bir waka: Ruza şäheriniň ýakynyndaky çägeli çukurda pes tizlikde, Mohave-nyň yzky bamperi äsgerilmedik beton germew tarapyndan büs-bütin goparyldy. KIA-dan ätiýaçlandyryş abatlaýyş bahasy $1,330-a barabar boldy, ol sekiz çalşyk şaýyny we on bir zähmet bölegini öz içine aldy — ýyrtylan goraýjy gapdal örtügi hem goşmak bilen. Mohave-nyň uzyn yzky asylmasy tehniki ýol-ýoda daşyndaky ýagdaýlarda hakyky kemçilikdir we köp eýeler goramak çäresi hökmünde paýhasly görnüşde başga öndürijileriň çekiş ulgamlaryny oturdýarlar.
Gaýtadan satuw bahasy we puluň gymmaty
Kemçiliklerine garamazdan, Mohave ulanylan awtoulag bazarynda öz bahasyny geň galdyryjy derejede gowy saklaýar. Täzelenen üç ýaşly nusgalar geçilen aralyga baglylykda $41,500-dan tas $50,000-a çenli aralykda — koreý SUV-y üçin hormatlanýan sanlar. V6 turbodizel ygtybarlylyk boýunça güýçli abraý gazandy, bu bolsa galyndy bahalary goldaýar.
Prado, garaşylyşy ýaly, köpräk talap edýär: ulanylan nusgalar $50,000-dan başlap, şondan ýokary galýar. Ýöne bu goşmaça töleg hakyky zady şöhlelendirýär — has uly ýol-ýoda daşyndaky köpugurlylyk, zawod çekiş ukyby, has giň esbaplar ekoulgamy we onýyllyklaryň dowamynda gazanylan kabina abraýy.
Netije: Haýsysyny satyn almaly?
Mohave kagyz ýüzünde — we kä derejede hakykatda hem — ynandyryjy delil hödürleýär. Onuň hereketlendirijisi hakykatdan-da ajaýyp, magistral dinamikasy ynam döredýär we ol has pes bahada hakyky ýedi orunlyk amaly mümkinçiligi hödürleýär. Ýöne ol esasan şähere ýykgyn edýän maşyndyr: ony ýoluň daşyna sür ýa-da sekiz sagatlap nädogry oturgyçda otur, illýuziýalar dargap başlar.
Şeýle-de soramaga degýär: ramaly SUV onuň ýol-ýoda daşyndaky mümkinçiligini ulanmajak alyjylar üçin manyly bolarmy? Kia Sorento meňzeş zerurlyklary az pula örtýär. Eger-de Telluride — öz bitewi gurluşy, keseligine oturdylan hereketlendirijisi we sürtülme esasly yzky hereketi bilen — V6-nyň öndürijiligine deň gelýän dizel alsa, Mohave-nyň barlyk sebäbini esaslandyrmak hasam kynlaşar.
Prado has gapma-garşylykly ulagdyr. Ol has gaty, has sesli we has haýal. Ýöne ol şeýle hem dogruçyl — ol özüniň bolmadyk zat ýaly bolmaga çalyşmaýar. Ýol gutaran ýerinde, ýerüsti şertler çynlakaý bolan ýerinde, ol öz bahasyny gazanýar. Ony saýlaýan alyjylar — we olar yzygiderli saýlaýarlar — kagyzdaky häsiýetnamalar üçin tölemeýärler. Olar sadalyk, çynlyk we sürüp giren ýeriňden seni çykarjakdygyna bolan bilim üçin tölýärler.
Bu terjimedir. Asyl nusgasyny şu ýerde okap bilersiňiz: https://www.drive.ru/test-drive/kia/toyota/5fbe7fcdec05c4314700006e.html
Çap edildi Iýun 29, 2026 • okamak üçin 8m
