Miniwen segmenti — islege görä açylýan bagaž oturgyçlary bolan şol giň bäş orunlyk wagonlar — dünýä bazarlaryndan esasan ýitip gitdi. Citroën C4 Spacetourer we Grand C4 Spacetourer iň soňky gidenleriň arasyndady. Ýöne üç doly hatar oturgyjyň standart bolýan maksiwen synpy entek örän janly bolmagynda galýar. Bu synda, biz hytaýly täze geleni GAC GN8-i Chrysler Pacifica bilen ýüzbe-ýüz goýduk — şu wagta çenli biziň synaglarymyzda görünmedik ulag — haýsy maksiwen siziň puluňyza mynasypdygyny anyklamak üçin.
Bäsdeşler bilen tanyşyň
Chrysler Pacifica uzynlygy 5.2 metre ýetýän, owadan proporsiýaly uly maşgala ulagydyr we 2016-njy ýyldan bäri öndürilýär. Takmynan 50,000 kilometr geçen ulanylan nusgalar indi bäsdeşlikli bahalarda giňden elýeterlidir, bu bolsa ulanylan bazary çekiji giriş nokady edýär. Resmi Chrysler wekili tarapyndan berlen synag ulagymyz — takmynan 40,000 kilometr geçen 2017-nji ýylyň iýul aýynyň modeliydi, bu bize ulanylan ulag satyn alyş tejribesiniň hakyky öňünden görnüşini berdi.
Iň ýokary derejeli GAC GN8 GT Premium bahasy boýunça täze we ulanylan Pacifica-nyň arasynda ýerleşýär — bu bolsa şu deňeşdirmäni has-da möhüm edýär. Awtobusa meňzeş görnüşine garamazdan, GN8 Pacifica-nyň 2+2+3 oturgyç ýerleşişini we meňzeş umumy ölçeglerini paýlaşýar. Bir bellenilmeli tapawut: Chrysler-iň ini iki metrden geçýär, bu bolsa oňa içki giňişlikde aýratyn artykmaçlyk berýär.

Içki giňişlik we rahatlyk: Chrysler Pacifica
Pacifica-nyň içine girseňiz, giňişligiň diýseň jomartlygy derrew göze ilýär. Ýedi oturgyjyň her biri hakykatdanam adam ölçeginde ýaly duýulýar — iň gowy amerikan däbinde. Pacifica-nyň içki bezeginiň esasy artykmaçlyklary:
- Premium, berk duýgy berýän giň, galyň gyraly ruly
- Kabinanyň hemme ýerinde köp sanly ammar bölümleri, ellik gutulary we boşluklar
- Rezin tutuş klipsleri bolan pikirli taýýarlanan käse tutgyçlary — segmentdäki iň gowularyň biri
- Yzky oturgyç ekranlary, aýratyn howa zolaklary we ikinji hatar ýolagçylary üçin gyzdyryş
Şeýle-de bolsa, käbir eglişikler bar. Dürli içki elementler jygyldy we takyrdy çykarýar — bu belki-de ýaşy bilen baglanyşyklydyr — we umumy täsir, giň bolsa-da, käbir gödek gyralarsyz däl.

Stow’n Go ulgamy: Pacifica-nyň aýratyn tilsimi
Chrysler Pacifica-nyň iň täsirli aýratynlyklarynyň biri onuň Stow’n Go oturgyç ulgamydyr. Iki gatly pol ikinji we üçünji hatarlaryň ikisini-de doly gizleýär — muňa ynanmak üçin ony hökman görmeli. Ol şeýle işleýär:
- Üçünji hatar bary-ýogy 25 sekuntda elektrik bilen epilýär
- Her ikinji hatar oturgyjy takmynan 10 sekuntda el bilen epilýär
- Netije: doly tekiz pol bilen dört kub metre golaý ýük giňişligi
Ýöne eglişik ýolagçy rahatlygydyr. Epilip-tekizlenýän mehanizme ýer bermek üçin ähli oturgyçlar ortaça derejeden gataňkyrak. Ikinji hatar bölünen oturgyçlar arkalyk burçuny we goltuk beýikligini sazlamany hödürleýär, ýöne uzynlygyna süýşürmek ýok — bu bolsa uzyn boýly ýolagçylaryň dyzlarynda gysyk duýjakdyklaryny aňladýar. 6’1″ (185 sm) boýly sürüji hem yzky hatar aýak giňişligine ýer bermek üçin oturgyjyň öňe-yza sazlaýyş aralygynyň köp bölegini ýitirýär.
Gyzykly ýeri, üçünji hatar aslynda ikinjiden has rahat: has köp aýak giňişligi, has gowy oturgyç burçy we uzalyp ýatmaga ýer bar. Ýöne girmek oňaýsyz — ýa orta oturgyçlar epilen ýagdaýynda dar boşlukdan gysylyp geçmeli, ýa-da kabinanyň geçelgesinden ýöremeli. Süýşýän gapylaryň özleri hem darrak. Üçünji hatar aýratynlyklary:
- Iki toplum Isofix çaga oturgyjy berkitmesi
- Käse tutgyçlary we howa deflektorlary
- Baş üstündäki ammar tekjeleri
Kemçiligi: bezeg matasy ulagdaky iň gataňkyy, we yzda ýol sesi kabinanyň beýleki ýerlerinden ep-esli ýokary.

Içki giňişlik we rahatlyk: GAC GN8
GAC GN8 düýpgöter başga çemeleşmäni saýlaýar — ol hemme zatdan öň ikinji hatar VIP ýolagçylaryny ileri tutmak üçin niýetlenen, umumy amalylygyň hasabyna. GT Premium konfigurasiýasyndaky ikinji hatar oturgyçlary hödürleýär:
- Ähli ugurlarda sazlaýyş bilen ottoman görnüşli arka gaýyşdyrma
- Bil goldawy, howa çalyşmasy we massaž funksiýalary
- Içine gurlan media pleýerli aýratyn güýmenje ekranlary
- Yzky ekranlar arkaly gurşaw yşyklandyryş dolandyryşy
Şeýle-de bolsa, massaž oturgyçlarynyň täzeligi geçensoň, käbir çäklendirmeler aýdyň bolýar. GN8-iň ikinji hatar oturgyçlary ortaça boýly ýa-da gysgarak ýolagçylar üçin iň amatly — uzyn boýly ýolagçylar giňişligiň garaşylandan darrakdygyny görerler. Üçünji hatar has-da eglişikli: oňa diňe kabinanyň merkezi geçelgesinden girilýär, oturgyç üç uly adam üçin dar we oturgyç ýassygy gysga. Iki ýolagçy rahat oturar; üçüsi bolsa gysyk bolar.
Pacifica bilen deňeşdirilende GN8-däki bellenilmeli ýetmezçilikler:
- Yzky ýolagçylar üçin äpişge perdeleri ýa-da epilýän stollar ýok
- Tutuş yzky kabina üçin diňe bir USB-A zarýad porty
- Amaly ýük çeýeligi ýok — üçünji hatar öňe epilýär, ýöne aýrylyp bilinmeýär
Şol soňky nokat möhüm: bäş metrlik ulag üçin GN8-iň amaly manysy bolan ýük sygymy ýok diýen ýaly. Uzyn tagtalar ýa-da uly öý enjamlary ýaly göwrümli zatlar diňe sygmaýar — GAC-yň öz önüm sahypalarynda bagaž göwrüm görkezijileriniň görnetin ýoklugyny göz öňünde tutsaň, brend muny gowy bilýän ýaly.

Ýygnaýyş hili, ergonomika we sürüji tejribesi
Iki ulag hem elektrik bilen işleýän süýşýän ýan gapylar we güýçlendirilen bagaž gapaklary bilen enjamlaşdyrylan, olar potolokdaky düwmeler ýa-da açar breloky arkaly dolandyrylýar. Bagaždaky hereket datçikleri päsgelçiliklere tötänleýin ýapylmagynyň öňüni alýar, we Pacifica ýan gapylara-da datçikler goşýar. GN8 has kämil çözgüt bilen jogap berýär: gysylmagyň öňüni almak üçin gapy möhürleriniň tutuş uzynlygyna integrasiýalanan datçikler.
Içki bezeg hili taýdan GN8 özüni gowy görkezýär — ýumşak-degme panelleri, hilli deri we gowy belgilenen dolandyryş elementleri hemme ýerde bar. Esasy istisna merkezi tuneliň çap edilen agaç bezegi, ol ýerliksiz duýulýar. Şeýle-de bolsa, has göze ilýän gapy bosagalary sebäpli girip-çykmak biraz amatsyz; Pacifica-nyňkylar deňeşdirilende diýen ýaly duýulmaýar.
Sürüjilik ergonomikasy iki tarapda-da kynçylyklary ýüze çykarýar:
- Pacifica: Ruly ýeterlik derejede aşak düşürip bolmaýar, giň göwrümi sebäpli sag tarapdaky aýnany barlamak üçin başyňy 90 gradusa golaý öwürmeli, we aýlanýan geçiriji saýlaýjy kiçi we typýan ýaly duýulýar. Infoglamjak menýusynda-da geçmek biraz bulaşyk.
- GN8: Rul sütüni iki tekizlikde sazlanýar, ýöne çäkli aralyklarda. Uzak wagt süreňsoňam, doly rahat oturyş ýagdaýyny tapmak wagt alýar, we merkezi tuneldäki düwme ýerleşişi hem şonuň ýaly gysyk.

Hereketlendiriji, geçiriji we sürüş dinamikasy
Kapotyň aşagynda iki ulag hem örän başga çemeleşmeleri saýlaýar:
- Chrysler Pacifica: 3.6 litrlik atmosferaly V6, 279 at güýji, 9 tizlikli awtomatik geçiriji bilen jübütlenen
- GAC GN8: 2.0 litrlik turbolanan dört silindrli, 190 at güýji, Aisin 6 tizlikli awtomatik bilen jübütlenen
Pacifica-nyň V6-sy işe goýberilende häsiýetli ses çykarýar we pes tizlikden güýçli çekýär. Resmi 0–100 km/sag wagty 7.4 sekunt diýip yglan edilýär, ýöne tizlik duýgusy şaýoly tizliklerinde peselýär. Şaýoluda geçiş manýowralary garaşylandan has köp meýilnama talap edýär. 9 tizlikli geçiriji iň gowşak halka — 80–100 km/sag-dan mylaýym gaz basyşlary hem göze ilýän ikirjiňleme we silkinme bilen 2–3 aşak geçmäni döredýär. Sport ýa-da Manual režimleri ýok, diňe dik inişler üçin “L” ýagdaýy bar. Oňyn tarapy, beýik geçiriji ýangyç tygşytynda peýda getirýär: bordly kompýuterimiz 100 km-e 4.9 litrden köp bellemedi.
GN8-iň turbolanan hereketlendirijisi gündelik ulanmakda has kämil duýulýar. Gaz jogaby ýumşak we çyzykly — biraz gijikdirilen, ýöne çaklap boljak görnüşde. Aisin 6 tizlikli göze ilmän geçýär we Sport hem Winter režimleri bilen gelýär, sürüjä häsiýet üstünde manyly gözegçilik berýär. 100–120 km/sag-dan ýokary GN8 Pacifica-dan yza galýar, ýöne şäher we şäher töweregindäki sürüşde ony dolandyrmak has kanagatlanarly güýç ulgamydyr.

Sürüş hili, dolandyryş we ses derejeleri
Pacifica öz ölçegindäki ulag üçin çaklap boljak görnüşde dolandyrylýar. Ol ynamly göni gidýär, gowy merkezleşdirilen ruly çukurlary gowy sowýar. Öwrümlerde göwre gyşarmasy ortaça we aňly-düşünjeli tizliklerde ugur durnukly bolýar. Has güýçli sürseň, öň bölegi ir giň süýşüp başlaýar, gapdal ýapyşma gaçmagy bilen rul näbelli bolýar. Asma ulgamynyň Mersedese meňzeş häsiýeti bar — bökdençlikler tegeleklenýär, ýöne uly kemçilikleri entek duýýarsyňyz. Has gödek welaýat ýollarynda demplemekde biraz boşaşma bar, bu bolsa synag maşynymyzyň ýaşy we ýörän aralygy bilen baglanyşykly bolup biler ýa-da bolmazam. Aýratyn tapawutlanýan hili akustik rahatlyk: görnüşe görä işjeň sesi ýatyryş ulgamy kabinany ähli tizliklerde asuda saklaýar, şaýoluda diňe ujypsyz ýel sesi bilen.
GN8-iň şassisi öz roluna has ýörite gurlan ýaly duýulýar. Rul takyk we maglumatly, gulpdan-gulpa 3.2 aýlaw bilen (Pacifica bilen deň), we maşyn ugruny gowy saklaýar. Uly ýol kemçilikleri kem-kemden siňdirilýär — bökdençlikler ulaldygyça asma ulgamy gowulaşýar — ýöne tekiz ýollarda gysga, ýiti üst nätekizlikleri garaşylandan has köp titreme geçirýär. Kabina sesi Pacifica bilen deňeşdirip bolýar, şaýoly tizliklerinde biraz köp ýel sesi bilen. Ýer aralygy Pacifica-nyň 130 mm-ne garşy 150 mm bilen GN8-e biraz amatly — pes hilli saklanýan ýollarda kiçi, ýöne manyly artykmaçlyk.
Tormozlaýyş GN8-iň aýdyň artykmaçlygy bolan başga bir ugur. Pacifica-nyň tormozlary onuň 2+ tonna agramyny hemişe ýatladýan görnüşde agyr we reaktiw duýulýar. GN8-iň tormozlary has ýumşak we kem-kemden, bu bolsa gündelik sürüşi az güýç talap edýän edýär.
Görnüşlilik: umumy gowşaklyk
Iki ulagda-da bellemäge mynasyp görnüşlilik aladalary bar:
- Pacifica: A-sütünleri galyň, ýöne dolandyryp boljak; şeýle-de bolsa, ýan aýnalary şeýle bir yzda ýerleşdirilipdir welin, sag aýnany barlamak üçin başyňy 90 gradusa golaý öwürmeli — giň göwremini göz öňünde tutsaň hakyky oňaýsyzlyk. Kör nokady gözegçilik ulgamy öwezini dolmaga kömek edýär.
- GN8: Äpişge dar, adaty däl kiçi aýnatämiz süpüriş zolagy bilen, we A-sütünleri diýseň giň hem maşynyň merkezine tarap gyşyk, bu bolsa manyly kör nokatlary döredýär.
Netije: haýsy maksiweni satyn almaly?
Chrysler Pacifica hem, GAC GN8 hem öz-özünden gowy işlenip düzülen ulaglar — ýöne olar manyly derejede başga zerurlyklara hyzmat edýär.
Şulary isleseňiz Chrysler Pacifica-ny saýlaň:
- Iň ýokary köpugurlylyk — Stow’n Go ulgamy ýük ulanyşy üçin hakykatdanam täsirli
- Ýedi uly adamy makul rahatlyk bilen ýerleşdirýän hakykatdanam uly içki giňişlik
- Sagdyn ulanylan bazary bolan gowy tanalýan at
- Üç ýaşly ulanylan bazarda güýçli baha/hil gatnaşygy
Şulary isleseňiz GAC GN8-i saýlaň:
- Massaž, ottomanlar we aýratyn ekranlar bilen ikinji hatar ýolagçylary üçin premium VIP tejribesi
- Umuman has kämil we sazlaşykly sürüş tejribesi
- Şäher sürüşinde has ýumşak tormozlar we has düşnükli güýç ulgamy
- Simsiz zarýad we gurşaw yşyklandyryş dolandyryşy ýaly häzirki zaman tehnologiýa aýratynlyklary
Pacifica-nyň ýolagçy rahatlygy onuň iň güýçli tarapy däl — berkidilen, gataňkyy oturgyçlar we çäkli sazlaýyş ony yza çekýär — ýöne onuň diýseň köpugurlylygy we içki hili ony ulanylan söwda hökmünde ajaýyp baha edýär. GAC GN8 bolsa, hytaý brendinden hakykatdanam täsirli synanyşyk: iň az gödek gyralar, ukyply şassi we şaýana yzky bölüm. Onuň çäklendirmeleri — eglişikli bagaž, dar üçünji hatar we diňe ortaça boýly ýolagçylara hakykatdanam laýyk gelýän VIP oturgyçlar — ony uly maşgalalar üçin aýyrar. We laýyk gelýänleri üçin sorag entek galýar: GN8-iň hödürleýän ähli zady üçin olar tanyş däl brend adyny äsgermezlik ederlermi?
Bu terjime. Asyl nusgasyny bu ýerden okap bilersiňiz: https://www.drive.ru/test-drive/chrysler/gac/5f476c38ec05c48a72000097.html
Çap edildi Iýul 01, 2026 • okamak üçin 10m