Avtomobil Honda N-One razreda kei se proizvaja od leta 2012 in je zdaj že v drugi generaciji. Njegova glavna posebnost je oblikovanje po vzoru znamenitega mikroavtomobila Honda N360 iz šestdesetih let. Ta retro videz je verjetno pomagal predvsem ob začetku prodaje: od takrat je povpraševanje le redko preseglo 20.000 vozil na leto. Zdaj se ponudbi pridružuje električna Honda N-One e:, ki dejansko nadomešča neuspešno Hondo e, izdelovano med letoma 2020 in 2024.



Kaj se je spremenilo na zunanjosti
Baterijsko električna N-One e: temelji na obstoječem bencinskem avtomobilu razreda kei ter z njim deli karoserijo in podvozje. Sprednji del pa je bil temeljito preoblikovan: dobil je nov pokrov motornega prostora, žaromete, odbijač in novo sprednjo oblogo z vgrajenim priključkom za polnjenje. Zadaj so spremenili prtljažna vrata, registrska tablica pa se je preselila nižje na odbijač. Na voljo je pet barv karoserije, doplačati pa je mogoče tudi grafiko z »dirkaškimi« črtami. Dolžina (3.395 mm) in širina (1.475 mm) sta očitno ostali nespremenjeni, saj strogi predpisi za avtomobile razreda kei določajo obe meri. Natančni tehnični podatki še niso objavljeni.

V notranjosti: novo, čeprav ni videti tako
Notranjost ohranja enak oglat, minimalističen slog z obilico fizičnih stikal. V resnici pa je povsem nova. Ima preoblikovane zračnike, novo obrobo instrumentne plošče in dvokraki volan. Vzdolž armaturne plošče poteka polica za manjše predmete, na sredini pa je posebno mesto za pametni telefon, ob katerem sta priključka USB za polnjenje — brezžičnega polnjenja ni. Večpredstavnostni sistem ima devetpalčni zaslon, fizične tipke in vrtljiv gumb za glasnost, osnovne različice pa so povsem brez zaslona. Izbirnik smeri vožnje je sestavljen iz pritiskalnih tipk na sredinski konzoli.
Zadnje sedeže je mogoče zložiti skupaj ali ločeno ter jih položiti popolnoma ravno, da nastane ravno dno prtljažnega prostora. Honda poudarja, da je veliko delov notranjosti izdelanih iz reciklirane plastike.


Kaj je Honda povedala in česa še ni
Podrobnosti električnega pogona še niso bile v celoti razkrite. Uradno sta potrjena doseg 270 km po ciklu WLTC in dvosmerno polnjenje, tako V2H kot V2L. Vse drugo je za zdaj sklepanje: ker je kombilimuzina N-One e: tesno sorodna dostavniku Honda N-Van e:, naj bi imela en elektromotor na sprednji osi z močjo 53 ali 64 konjskih moči — slednje je največ, kar je dovoljeno za avtomobil razreda kei — ter pogonsko baterijo s kapaciteto 29,6 kWh.

Kdaj in kje
Električni avtomobil Honda N-One e: razreda kei bo na japonski trg prišel septembra, ko bodo razkriti vsi podatki. Obstaja tudi precejšnja možnost, da bo dosegel Evropo in druge trge: prototip se je nedavno pojavil na Festivalu hitrosti v Goodwoodu v Angliji, avtomobil pa je potrjen tudi za septembrski sejem IAA Mobility v Münchnu.
Honda N-One e: ključna dejstva
- Kaj je: električna različica avtomobila N-One razreda kei, ki nadomešča neuspešno Hondo e iz obdobja 2020–2024
- Mere: dolžina 3.395 mm, širina 1.475 mm — določeno s predpisi za avtomobile razreda kei
- Doseg: 270 km po ciklu WLTC
- Polnjenje: dvosmerno, V2H in V2L
- Pričakovani pogon: en sprednji elektromotor z močjo 53 ali 64 KM in baterija 29,6 kWh — sklepano po N-Van e:, ni potrjeno
- Prodaja: na Japonskem od septembra; prikazan v Goodwoodu in napovedan za IAA Mobility v Münchnu
Pogosta vprašanja
Kako daleč lahko prevozi? 270 km po ciklu WLTC. To je edini podatek o dosegu, ki ga je Honda objavila.
Kolikšna je moč? Honda tega še ni povedala. Ocena 53 ali 64 KM izhaja iz tesno sorodnega modela N-Van e:, pri čemer je 64 KM v vsakem primeru zgornja meja za avtomobile razreda kei.
Ali gre za isti avtomobil kot bencinski N-One? Karoserija in podvozje sta skupna, sprednji del pa je bil temeljito preoblikovan okoli priključka za polnjenje, notranjost pa je kljub znanemu videzu nova.
Ali bo naprodaj tudi zunaj Japonske? Mogoče. Prototip je nastopil na Festivalu hitrosti v Goodwoodu, avtomobil pa je potrjen za IAA Mobility v Münchnu — oboje kaže na zanimanje zunaj domačega trga.
Foto: Aleksej Byrkov
To je prevod. Izvirni članek lahko preberete tukaj: Kombilimuzina Honda N-One je postala električni avtomobil
Objavljeno oktober 01, 2025 • 4m za branje