F’għodwa griża fil-faċilità tat-testijiet ta’ Dmitrovsky, l-uċuħ ta’ Ronaldo u Silva ħarsu lejna mill-kisi tal-vinil fuq il-ġnub taċ-Changan Uni-S. Dakinhar filgħodu dehru mnikktin: Il-Portugall kien għadu kif tilef kontra Spanja u nqalgħet mit-Tazza tad-Dinja tal-FIFA. Il-karozza, iżda, kellha l-isfida tagħha quddiemha. Ir-rivali dirett tagħha fl-istess klassi, is-Soueast S06, kienet qed tistenna wara l-barriera tal-korsa tat-test.
It-tnejn huma crossovers kompatti b’magni turbo ta’ 1.5 litri u kaxxi tal-gerijiet awtomatizzati bi klaċċ doppju. Liema waħda hija l-aħjar?
Għaliex il-Karozza Hija Miksija bi Stampi tal-Futbol?
Changan saret sieħba uffiċjali tat-tim nazzjonali tal-futbol tal-Portugall, u biex tfakkar dan il-kumpanija kisiet kompletament il-Uni-S tal-flotta tagħha għall-istampa b’vinil jgħajjat ta’ diversi kuluri. Lit-tfal fil-parkeġġ għoġbithom ħafna. Lill-fotografu tagħna le.
Iż-Żewġ Karozzi
Changan Uni-S
- 11,500 unità mibjugħa fl-ewwel nofs tas-sena
- Il-bejgħ naqas bi 15% meta mqabbel mal-istess perjodu tas-sena li għaddiet, anki wara tiġdid kbir fid-dehra u ż-żieda tat-trazzjoni fuq ir-roti kollha
- Issa tiġi mmuntata fil-fabbrika Avtotor f’Kaliningrad; il-mudell aġġornat mistenni jasal għand in-negozjanti sal-aħħar tas-sajf
- Il-karozza tat-test tagħna nbniet fiċ-Ċina: l-ogħla verżjoni Techno ta’ qabel it-tiġdid, bi trazzjoni fuq ir-roti kollha
Soueast S06
- Immuntata għand Avtotor f’Kaliningrad
- Rari fit-toroq: sibna waħda biss permezz tan-negozjant Major Auto, li ġentilment ipprovdieha għal dan it-test
- Il-karozza tat-test tagħna kienet il-verżjoni bażika bi trazzjoni fuq ir-roti ta’ quddiem; il-prezz tagħha huwa kważi l-istess bħal tal-Uni-S bi trazzjoni fuq ir-roti kollha
Titjib fil-Karozzerija u fl-Użu ta’ Kuljum
Is-Soueast S06 tindirizza diversi lmenti prattiċi tas-sidien tal-Jetour Dashing:
- Żdiedu vireg lonġitudinali fuq is-saqaf; id-Dashing ma kellhiex
- Pumi tal-bibien ordinarji jieħdu post il-pumi tad-Dashing li joħorġu mill-wiċċ lixx tal-karozzerija, li kienu diffiċli biex jintużaw fil-kesħa
- Fanali ta’ quddiem immuntati aktar ‘il fuq jibqgħu aktar nodfa meta jkun hemm ilma u tajn
- Tneħħa l-ħoss mużikali meta tissakkar u tinfetaħ il-karozza, li fid-Dashing kien jinstema’ mal-parkeġġ kollu
Baqgħet drawwa waħda: il-karozza għadha tagħti sitt ħsejjes qawwija, li jinstemgħu ‘l bogħod, jekk titlaq biċ-ċavetta fil-but mingħajr ma titfi l-magna.
L-Intern: Kumdità u Ergonomija
Soueast S06 — Problemi fil-Kabina
L-intern ingħata inqas attenzjoni minn barra. Il-problemi ewlenin:
- Pożizzjoni tas-sewqan għolja ħafna. It-tester tagħna huwa twil 186 cm; rasu kienet tmiss il-kisi tas-saqaf, is-sedil ma setax jitbaxxa aktar, u kellu jxaqleb id-dahar tas-sedil lura
- Forma ħażina tas-sedil — ħofra fin-naħa t’isfel tad-dahar u għolja li tinħass bejn l-ispallejn
- Aġġustament limitat tal-kolonna tal-isteering — l-unika pożizzjoni komda kienet bir-rota miġbuda kollha ‘l barra u fl-ogħla pożizzjoni
- Ċirku tal-isteering jiżloq u b’forma ċċattjata — trid iż-żmien biex tidrah
- Buttuni tal-klima li ma jibqgħux jidhru fid-dawl tax-xemx — il-marki mdawla fuq il-console ċentrali ma jinqraw xejn fix-xemx qawwija
Fuq in-naħa pożittiva, anki l-S06 bażika għandha:
- Sedili ta’ quddiem u ta’ wara msaħħna
- Rota tal-isteering imsaħħna
- Sedili ta’ quddiem ventilati — sorpriża tassew għal dan il-livell ta’ tagħmir
Changan Uni-S — Aktar Komda Ġewwa
Il-kabina tal-Uni-S hija notevolment aħjar:
- Aktar spazju għar-ras — sewwieqa twal ma jmissux il-kisi tas-saqaf
- Forma aħjar tas-sedil b’aġġustament effettiv tal-appoġġ lumbari (biss ‘il quddiem u lura, iżda jgħin)
- Rota tal-isteering aktar tonda u naturali b’aġġustament utli tad-distanza u l-għoli u b’ċirku aktar faċli biex taqbdu
- Kisi b’ġilda artifiċjali aktar ratba, li tħossha inqas bħall-gomma minn dik tal-S06
- Kontroll tal-klima b’żewġ żoni — iżomm temperatura komda ta’ 22°C u jikkontrolla l-fluss tal-arja awtomatikament, għalkemm jaqleb wisq malajr għar-riċirkolazzjoni, anki fit-toroq tal-kampanja. Buttuna separata b’tikketta ċara tħallik titfiha manwalment.
Teknoloġija u Multimedia
Changan Uni-S — B’Mod Ċar Aħjar
- Skrins akbar u aktar ċari bi grafika aħjar u tipi ta’ kitba li jinqraw aktar faċilment
- Struttura tal-menus aktar loġika
- Navigazzjoni integrata ibbażata fuq Yandex Maps, b’informazzjoni diretta dwar it-traffiku
- Telematika integrata
- Is-sistema multimedia tibda taħdem fi 3–4 seconds wara li tinxtegħel l-ignition
Is-sistema tal-awdjo ma ġġorr ebda isem ta’ marka, iżda l-ħoss huwa għani u sħiħ, u l-equalizer 9-band huwa pjaċir biex taġġustah.
Soueast S06 — Taħdem, iżda Hija Limitata
- Kontroll bil-vuċi — il-Uni-S għandha dan ukoll
- Android Auto u Apple CarPlay mingħajr fili — il-Uni-S għandha dawn ukoll
- Speakers bl-isem Sony: fil-prattika trid iżżid it-toni għoljin fuq l-equalizer 3-band biex tikseb ħoss aċċettabbli, għax il-modi ssettjati minn qabel jaggravawh
- Is-sistema multimedia tieħu ħafna aktar żmien biex tibda wara li tinxtegħel l-ignition
Viżibbiltà u Kameras
Iż-żewġ crossovers joffru viżibbiltà simili mis-sedil tas-sewwieq:
- Mirja laterali kbar
- Pilastri ta’ quddiem relattivament irqaq
- Windskrin imsaħħan għax-xitwa
- Sistemi ta’ kameras b’viżjoni mad-dawra kollha ta’ 360° u stampa tajba
Madankollu, is-sistema tal-kameras taċ-Changan hija mfassla aħjar:
- Tulijiet fokali magħżula aħjar fuq il-kameras kollha
- Il-kameras laterali jistgħu juru r-rota ta’ quddiem fl-istampa, ħaġa utli ħafna meta tipparkja ħdejn il-bankina
- Il-kamera laterali tas-Soueast turi biss wiċċ it-triq, mingħajr ir-rota
Sedili ta’ Wara u Bagoll
Spazju għall-Passiġġieri ta’ Wara
Iż-żewġ karozzi għandhom sedili ta’ wara msaħħna, mingħajr aġġustament. Id-differenzi ewlenin:
- Is-Soueast S06 toffri ftit aktar spazju għar-riġlejn u l-ispallejn, u għandha art kompletament ċatta fuq wara
- Iċ-Changan Uni-S għandha mina tat-trażmissjoni żgħira iżda li tinħass, iżda s-sedil ta’ wara nnifsu għandu forma aktar komda u jinkludi serħan tad-dirgħajn ċentrali li jintlewa
Bagoll
Il-bagoll tas-Soueast S06 huwa ċarament aħjar:
- Art tal-bagoll li tista’ titqiegħed f’żewġ livelli
- Kisi ta’ drapp artab kullimkien
- Wiċċ għat-tagħbija kompletament ċatt u fl-istess livell meta jintwew is-sedili ta’ wara
Magna u Prestazzjoni
Soueast S06 — 1.5T, 147 hp / 210 Nm, kaxxa tal-gerijiet ta’ 6 veloċitajiet bi klaċċ doppju f’banju taż-żejt
L-istess sistema ta’ propulsjoni tintuża f’diversi mudelli tal-grupp Chery, u hawnhekk iġġib ruħha bl-istess mod familjari:
- Karattru kalm u bla għaġla b’dewmien notevoli wara li tagħfas l-aċċeleratur
- Żewġ modi tas-sewqan biss, Eco u Sport, u l-ebda wieħed minnhom ma jġiegħel il-karozza tinħass tassew veloċi
- Fil-mod Sport il-kaxxa tal-gerijiet iżżomm il-gerijiet baxxi għal aktar żmien, iżda xorta ttella’ ger malli tista’, b’skoss notevoli meta tneħħi saqajk mill-aċċeleratur
- Tluq bla skossi u ġentili minn wieqfa. Anki meta titlaq biż-żewġ pedali magħfusin, il-klaċċ jaqbad tant bil-mod, u r-revs tal-magna huma limitati għal 1,800 rpm, li l-aħjar ħin tagħna minn 0 sa 100 km/h kien 11.6 seconds — 0.1 seconds aktar malajr miċ-ċifra uffiċjali
Changan Uni-S — 1.5T, 181 hp / 280 Nm, kaxxa tal-gerijiet ta’ 7 veloċitajiet bi klaċċ doppju f’banju taż-żejt
Karozza b’ħafna aktar enerġija:
- Minn 0 sa 100 km/h fi 9.9 seconds, bi tluq normali, billi tmexxi sieqek mill-brejk għall-aċċeleratur
- It-tluq biż-żewġ pedali magħfusin kien, bla mistenni, aktar bil-mod: il-magna telgħet għal 2,400 rpm, iżda mbagħad eżitat meta qabad il-klaċċ u tilfet frazzjonijiet importanti ta’ sekonda
- Tliet modi tas-sewqan: Eco, Normal u Sport
- Fit-traffiku tal-belt il-mod Eco ħassu l-aħjar: l-aċċeleratur jirrispondi b’mod aktar ġentili u uniformi, u għalhekk huwa aktar faċli ssuq bla skossi
- Normal u Sport jagħmlu r-rispons tal-aċċeleratur tant qawwi li l-karozza ssir nervuża fit-traffiku: għafsa ħafifa fuq il-pedala tagħti qabża f’daqqa ‘l quddiem
Il-Uni-S hija ħafna aktar veloċi meta taqbeż vetturi oħra u taċċellera fuq l-awtostrada, u tuża inqas fjuwil: b’100 km/h il-counter tar-revs taċ-Changan juri 1,800 rpm kontra 2,000 rpm tas-Soueast, bis-saħħa tas-seba’ ger addizzjonali.
Imġiba fit-Triq
Iċ-Changan Uni-S iżżomm l-imġiba pjaċevoli fit-triq li kellu l-mudell qabel it-tiġdid:
- Imġiba reattiva fit-triq bi steering naturali u b’reżistenza bbilanċjata sew
- Tliet modi tal-assistenza tal-isteering, b’differenzi fir-reżistenza u fil-preċiżjoni qrib il-pożizzjoni dritta
- Ippreferejna l-mod Normal: tqil biżżejjed biex jagħti sens ta’ kuntatt mat-triq, ħafif biżżejjed għas-sewqan ta’ kuljum
- Ir-reazzjonijiet huma mgħaġġla u prevedibbli, u r-rota tal-isteering tagħti rispons reali
L-imġiba fit-triq tas-Soueast S06 ma ġietx eżaminata fid-dettall f’dan it-test, iżda s-sensazzjoni itqal tagħha, ir-rispons aktar artab tal-aċċeleratur u t-trazzjoni fuq ir-roti ta’ quddiem jagħmlu r-riżultat faċli biex tbassru.
Konklużjoni: Liema Karozza Tirbaħ?
Iċ-Changan Uni-S hija aħjar f’dawn l-oqsma:
- Magna u prestazzjoni
- Imġiba fit-triq u sensazzjoni tax-xażi
- Kumdità u ergonomija fl-intern
- Multimedia, skrins u navigazzjoni
- Kwalità tal-kameras u tas-sistema tal-parkeġġ
Is-Soueast S06 hija aħjar f’dawn l-oqsma:
- Spazju fil-bagoll u ġarr tal-bagalji
- Spazju għar-riġlejn fuq wara u art ċatta (vantaġġ żgħir)
- Sedili ta’ quddiem ventilati fil-verżjoni bażika (impressjonanti b’dan il-prezz)
Ebda rebbieħa ċara:
- Valur għall-flus, speċjalment jekk tqis il-bidla tal-isem tad-ditta għal Votour
Iċ-Changan Uni-S hija l-aħjar karozza b’mod ġenerali: aktar veloċi, mgħammra aħjar, aktar komda biex issuqha u b’irfinar aktar bir-reqqa fi kważi kull qasam li jimpurta fl-użu ta’ kuljum. In-nuqqas ewlieni tagħha huwa l-aċċeleratur sensittiv iżżejjed fil-modi Normal u Sport fil-belt.
Is-Soueast S06 għandha bagoll aħjar, art aktar ċatta fuq wara u, ħaġa unika b’dan il-prezz, sedili ta’ quddiem ventilati anki fil-verżjoni bażika. Iżda diffiċli tirrakkomandaha bil-prezz attwali tagħha, speċjalment għax id-ditta nnifisha qed tiġi sostitwita minn Votour. Jekk għadek tista’ ssib waħda, hija interessanti biżżejjed biex tipprovaha fit-triq. Jekk għandek bżonn karozza issa, il-Uni-S hija l-għażla ovvja.
Ritratt: Igor Vladimirsky
Din hija traduzzjoni. Tista’ taqra l-artiklu oriġinali hawn: Матч-реванш после чемпионата: Changan Uni-S и Soueast S06 на полигоне
Published September 04, 2026 • 10m to read
