Mitsuoka компаниясы Mazda MX-5 негізінде жасалған, дизайны 1950-жылдардағы Chevrolet Corvette C1-ден шабыт алған LA1 ретро-родстерін таныстырды. Оның дизайны, қозғалтқыш нұсқалары мен өлшемдері туралы бізге белгілі мәліметтер мынадай.
Жапондық Mitsuoka кузов ательесі ретро стильдегі жаңа көлігін жариялады: бұл – Mazda MX-5 (Жапонияда Mazda Roadster деген атпен сатылады) негізінде жасалған ашық шанақты Mitsuoka LA1 родстері. Жаңа модель заманауи жапон инженериясын Американың аңызға айналған спорттық көліктерінің бірі – жиырмасыншы ғасырдың ортасындағы Chevrolet Corvette C1-дің дизайн элементтерімен ұштастырады.
Mitsuoka деген қандай компания?
Mitsuoka – заманауи жаппай өндірілетін көліктерді классикалық, ескі заман үлгісіндегі келбеті бар автомобильдерге айналдыруымен танымал шағын жапон автоөндірушісі. Осы жылдар ішінде компания мына сияқты модельдерімен адал жанкүйерлер тапты:
- Mitsuoka Viewt – Toyota Yaris негізіндегі ретро-хэтчбек
- Mitsuoka M55 – Honda Civic негізінде жасалған бес есікті модель
- Mitsuoka Buddy – бесінші буын Toyota RAV4 негізіндегі кроссовер
- Mitsuoka Himiko – Mazda MX-5 негізінде жасалған, капоты ұзын родстер
- Mitsuoka Rock Star – Corvette C2 стилінде безендірілген, MX-5 негізіндегі родстер
LA1 – осы қатардағы келесі модель, ол Mitsuoka-ның соңғы жылдары классикалық америкалық спорттық көліктердің дизайнына деген зор қызығушылығын жалғастырады. Mitsuoka-ның тұжырымдамасы ұқсас бұрынғы моделі Rock Star өте танымал болды: Mitsuoka оны 2018 жылдың қазанында жариялап, 200 көліктен тұратын бүкіл партияға тез арада алдын ала тапсырыс алды.
Дизайн: Mazda MX-5 шанағындағы Corvette C1 стилі
Mitsuoka LA1-дің сыртқы келбеті 1950-жылдардағы Chevrolet Corvette C1-ден шабыт алған. Дизайн эскизін Himiko мен Rock Star модельдерін де жобалаған Таканори Аоки салған. Эскиз төрт фарасы бар алдыңғы бөлігімен танымал 1958 жылғы Corvette C1-ді анық меңзейді.
Негізі болған Mazda-мен салыстырғанда LA1-дің алдыңғы және артқы бөліктері толығымен қайта жобаланған. Дизайнның негізгі ерекшеліктері:
- Классикалық Corvette-тегідей, әр жағында екі дөңгелек фарадан
- Осы модель үшін арнайы жасалған бірегей артқы шамдар
- Сыртқы келбеттің бүкіл бойында мол хромдалған әшекейлер
- Алдыңғы және артқы бамперлердегі ірі, көзге түсетін қондырмалар
- Кең алдыңғы радиатор торы, Corvette-тен шабыт алған бүйірлік ауа саңылаулары және мүсінделген артқы қанаттар
Өлшемдері
Mitsuoka LA1-дің ресми өлшемдерін әлі жарияламаған. Дегенмен көлік Mazda MX-5 негізінде жасалғандықтан, оның өлшемдері MX-5-тікіне жақын болады деп күтуге болады:
- Ұзындығы (Mazda Roadster): 3 915 мм
- Доңғалақ базасы (Mazda Roadster): 2 310 мм
Шанақтың алдыңғы және артқы бөліктері қайта пішінделгендіктен, LA1 сәл ұзынырақ болуы мүмкін.
Қозғалтқыш және техникалық сипаттамалары
Mitsuoka техникалық мәліметтерді де бөліспеді, бірақ LA1, сірә, Mazda-ның механикалық бөліктерін өзгеріссіз пайдаланады. Бұл компанияның әдеттегі тәсіліне сай келеді: мысалы, Rock Star-да шасси мен трансмиссия базалық көліктен өзгеріссіз алынған.
Жапонияның ішкі нарығында Mazda Roadster мына күш агрегаттарымен ұсынылады:
- Mazda Roadster (жұмсақ шатыр): 136 а.к. қуат беретін 1,5 литрлік атмосфералық бензин қозғалтқышы, алты сатылы механикалық немесе автоматты беріліс қорабы және артқы жетек
- Mazda Roadster RF (жиналмалы қатты шатыр): 182 а.к. қуат беретін 2,0 литрлік атмосфералық бензин қозғалтқышы
Егер Mitsuoka әдеттегі стратегиясын ұстанса, сатып алушылар MX-5-ті әлемдегі ең көп сатылатын родстерге айналдырған сол жеңіл әрі ширақ басқарылуды күте алады.
Шығу мерзімі және сатылымы
Жаңа родстердің дебюті қарашаға жоспарланған, ал Mitsuoka алдағы айларда толығырақ мәлімет беретінін айтты. Mitsuoka-ның көптеген модельдері сияқты, LA1 негізінен Жапонияда сатылады деп күтілуде. Бағасы әлі жарияланған жоқ. Салыстыру үшін: Rock Star-дың бастапқы бағасы 4 688 200 иена болған, бұл сол кездегі Жапониядағы қарапайым MX-5 бағасынан шамамен екі есе қымбат еді.
Фото: Сергей Сечнев
Бұл – аударма. Түпнұсқа мақаланы мына жерден оқуға болады: Mazda MX-5 станет родстером Mitsuoka LA1 в стиле Chevrolet Corvette C1
Жарияланды Қыркүйек 18, 2026 • 4м оқуға
