Mitsuoka LA1: Mazda MX-5 v podobi Chevroleta Corvette C1 iz petdesetih let

Mitsuoka je predstavila LA1, retro roadster na osnovi Mazde MX-5, katerega videz se zgleduje po Chevroletu Corvette C1 iz petdesetih let. Tukaj je vse, kar vemo o njegovem oblikovanju, izbiri motorjev in merah.

Japonski izdelovalec karoserij Mitsuoka je napovedal svoj najnovejši avtomobil v retro slogu: Mitsuoka LA1, odprti roadster, zgrajen na osnovi Mazde MX-5 (ki se na Japonskem prodaja kot Mazda Roadster). Novi model združuje sodobno japonsko inženirstvo in oblikovne prvine enega najbolj ikoničnih ameriških športnih avtomobilov, Chevroleta Corvette C1 iz sredine dvajsetega stoletja.

Kdo je Mitsuoka?

Mitsuoka je majhen japonski proizvajalec avtomobilov, znan po tem, da sodobne serijske avtomobile spreminja v vozila s klasičnim videzom po zgledu starodobnikov. Podjetje si je v preteklih letih pridobilo zveste privržence z modeli, kot so:

• Mitsuoka Viewt, retro kombilimuzina na osnovi Toyote Yaris
• Mitsuoka M55, petvratni model na osnovi Honde Civic
• Mitsuoka Buddy, križanec na osnovi pete generacije Toyote RAV4
• Mitsuoka Himiko, roadster z dolgim pokrovom motorja, zgrajen na osnovi Mazde MX-5
• Mitsuoka Rock Star, roadster na osnovi MX-5, oblikovan po zgledu modela Corvette C2

LA1 je naslednji model v tej seriji in nadaljuje izrazito zanimanje, ki ga Mitsuoka v zadnjem času kaže za oblikovanje klasičnih ameriških športnih avtomobilov. Rock Star, starejši model znamke Mitsuoka s podobno zasnovo, je bil zelo priljubljen: Mitsuoka ga je napovedala oktobra 2018 in hitro prejela rezervacije za celotno serijo 200 avtomobilov.

Oblikovanje: slog Corvette C1 na karoseriji Mazde MX-5

Zunanjost modela Mitsuoka LA1 se zgleduje po Chevroletu Corvette C1 iz petdesetih let. Oblikovno skico je narisal Takanori Aoki, ki je oblikoval tudi modela Himiko in Rock Star. Skica se jasno navezuje na Corvette C1 letnika 1958, ki je znan po sprednjem delu s štirimi žarometi.

V primerjavi z Mazdo, na kateri temelji, ima LA1 povsem preoblikovan sprednji in zadnji del. Glavne oblikovne značilnosti so:

• Po dva okrogla žarometa na vsaki strani, kot pri klasičnem modelu Corvette
• Edinstvene zadnje luči, oblikovane posebej za ta model
• Veliko kromiranih okrasnih elementov po celotni zunanjosti
• Veliki, izraziti vložki na sprednjem in zadnjem odbijaču
• Široka sprednja maska, stranske odprtine po zgledu modela Corvette in kiparsko oblikovani zadnji blatniki

Mere

Mitsuoka uradnih mer za LA1 še ni objavila. Ker pa avtomobil temelji na Mazdi MX-5, lahko pričakujemo, da bodo njegove mere blizu meram modela MX-5:

• Dolžina (Mazda Roadster): 3.915 mm
• Medosna razdalja (Mazda Roadster): 2.310 mm

LA1 bo morda nekoliko daljši, ker sta sprednji in zadnji del karoserije preoblikovana.

Motor in tehnični podatki

Tudi tehničnih podrobnosti Mitsuoka ni razkrila, vendar bo LA1 najverjetneje brez sprememb prevzel mehanske sklope Mazde. To ustreza običajnemu pristopu podjetja: pri modelu Rock Star sta bila na primer podvozje in pogonski sklop brez sprememb prevzeta od osnovnega avtomobila.

Na japonskem domačem trgu je Mazda Roadster na voljo z naslednjimi pogonskimi sklopi:

• Mazda Roadster (platnena streha): 1,5-litrski atmosferski bencinski motor z močjo 136 KM v paru s šeststopenjskim ročnim ali samodejnim menjalnikom in pogonom na zadnji kolesi
• Mazda Roadster RF (zložljiva trda streha): 2,0-litrski atmosferski bencinski motor z močjo 182 KM

Če bo Mitsuoka sledila svoji običajni strategiji, lahko kupci pričakujejo enako lahkotno in odzivno vozno izkušnjo, zaradi katere je MX-5 postal najbolje prodajani roadster na svetu.

Datum predstavitve in dobavljivost

Novi roadster naj bi bil predstavljen novembra, Mitsuoka pa je sporočila, da bo več podrobnosti razkrila v prihodnjih mesecih. Kot večina modelov znamke Mitsuoka naj bi se tudi LA1 prodajal predvsem na Japonskem. Cena še ni bila objavljena. Za primerjavo: začetna cena modela Rock Star je bila 4.688.200 jenov, kar je bilo približno dvakrat več od cene običajne Mazde MX-5 na Japonskem v tistem času.

Foto: Sergej Sečnev
To je prevod. Izvirni članek si lahko preberete tukaj: Mazda MX-5 станет родстером Mitsuoka LA1 в стиле Chevrolet Corvette C1