1. Блог
  2.  / 
  3. Mitsuoka LA1: Mazda MX-5 преобликована у Chevrolet Corvette C1 из 1950-их
Mitsuoka LA1: Mazda MX-5 преобликована у Chevrolet Corvette C1 из 1950-их

Mitsuoka LA1: Mazda MX-5 преобликована у Chevrolet Corvette C1 из 1950-их

Mitsuoka је представила LA1, ретро родстер заснован на моделу Mazda MX-5, са дизајном инспирисаним моделом Chevrolet Corvette C1 из 1950-их. Ево шта знамо о његовом дизајну, понуди мотора и димензијама.

Јапански произвођач каросерија Mitsuoka најавио је свој најновији аутомобил у ретро стилу: Mitsuoka LA1, отворени родстер направљен на основи модела Mazda MX-5 (који се у Јапану продаје као Mazda Roadster). Нови модел спаја савремену јапанску технику са дизајнерским елементима једног од најкултнијих америчких спортских аутомобила, модела Chevrolet Corvette C1 из средине двадесетог века.

Ко је Mitsuoka?

Mitsuoka је мали јапански произвођач аутомобила, познат по томе што савремене аутомобиле из масовне производње претвара у возила класичног изгледа, надахнутог старинским аутомобилима. Током година компанија је стекла верне поклонике моделима као што су:

  • Mitsuoka Viewt, ретро хечбек заснован на моделу Toyota Yaris
  • Mitsuoka M55, модел са петоро врата направљен на основи модела Honda Civic
  • Mitsuoka Buddy, кросовер заснован на петој генерацији модела Toyota RAV4
  • Mitsuoka Himiko, родстер са дугачком хаубом, направљен на основи модела Mazda MX-5
  • Mitsuoka Rock Star, родстер на бази модела MX-5, обликован по узору на Corvette C2

LA1 је следећи модел у овом низу и наставља изражено интересовање које Mitsuoka последњих година показује за дизајн класичних америчких спортских аутомобила. Rock Star, ранији модел компаније Mitsuoka сличног концепта, био је веома популаран: Mitsuoka га је најавила у октобру 2018. године и брзо добила резервације за целокупну серију од 200 аутомобила.

Mitsuoka још није саопштила на ком се аутомобилу заснива LA1, али основни модел ипак може да се препозна. Као и код модела Rock Star и Himiko, основа ће бити Mazda Roadster – назив под којим се MX-5/Miata продаје на свом домаћем тржишту, у Јапану.

Дизајн: стил Corvette C1 на каросерији модела Mazda MX-5

Спољашњост модела Mitsuoka LA1 инспирисана је моделом Chevrolet Corvette C1 из 1950-их. Скицу дизајна нацртао је Таканори Аоки, који је дизајнирао и моделе Himiko и Rock Star. Скица јасно упућује на Corvette C1 из 1958. године, познат по предњем делу са четири фара.

У поређењу са аутомобилом марке Mazda на ком се заснива, LA1 има потпуно преобликован предњи и задњи део. Главне одлике дизајна су:

  • По два округла фара са сваке стране, као на класичном моделу Corvette
  • Јединствена задња светла, дизајнирана посебно за овај модел
  • Много хромираних украса по целој спољашњости
  • Велики, упадљиви уметци на предњем и задњем бранику
  • Широка предња маска, бочни отвори за ваздух по узору на Corvette и извајани задњи блатобрани

Димензије

Mitsuoka још није објавила званичне димензије модела LA1. Међутим, пошто је аутомобил заснован на моделу Mazda MX-5, можемо очекивати да ће његове димензије бити блиске димензијама модела MX-5:

  • Дужина (Mazda Roadster): 3.915 мм
  • Међуосовинско растојање (Mazda Roadster): 2.310 мм

LA1 би могао да буде нешто дужи, јер су његов предњи и задњи део каросерије преобликовани.

Фотографија унутрашњости модела LA1 такође још нема, али веће промене у кабини нису вероватне: Mitsuoka обично мења само поједине детаље унутрашње обраде.

Мотор и техничке карактеристике

Ни техничке детаље Mitsuoka још није открила, али ће LA1 највероватније без измена преузети механичке компоненте модела Mazda. То одговара уобичајеном приступу компаније: код модела Rock Star, на пример, шасија и погонски склоп преузети су од основног аутомобила без измена.

На домаћем јапанском тржишту Mazda Roadster се нуди са следећим погонским склоповима:

  • Mazda Roadster (платнени кров): атмосферски бензински мотор од 1,5 литра, снаге 136 КС, у комбинацији са шестостепеним ручним или аутоматским мењачем и погоном на задње точкове
  • Mazda Roadster RF (склопиви тврди кров): атмосферски бензински мотор од 2,0 литра, снаге 182 КС

Ако Mitsuoka остане верна својој уобичајеној стратегији, купци могу да очекују исти лаган и живахан осећај у вожњи захваљујући ком је MX-5 постао најпродаванији родстер на свету.

Датум представљања и доступност

Премијера новог родстера планирана је за новембар, а Mitsuoka је најавила да ће више детаља открити у наредним месецима. Као и већина модела ове марке, LA1 ће се, према очекивањима, продавати пре свега у Јапану. Цена још није објављена. Поређења ради, почетна цена модела Rock Star износила је 4.688.200 јена, што је отприлике двоструко више од цене стандардног модела MX-5 у Јапану у то време.

Целовита презентација родстера Mitsuoka LA1 биће одржана 26. новембра, а поруџбине ће се примати од наредног дана.

Фото: Сергеј Сечњев
Ово је превод. Оригинални чланак можете прочитати овде: Mazda MX-5 станет родстером Mitsuoka LA1 в стиле Chevrolet Corvette C1

Пријавите се
Унесите свој имејл у поље испод и кликните на „Претплатите се“
Претплатите се и добијте комплетна упутства о добијању и коришћењу међународне возачке дозволе, као и савете за возаче у иностранству
Претплатите се и добијте комплетна упутства о добијању и коришћењу међународне возачке дозволе, као и савете за возаче у иностранству