2019 年，迈凯伦凭借 McLaren GT 进入豪华长途旅行车领域。这是一款既追求速度，也强调长距离豪华舒适性的超级跑车。凭借相对宽敞的车厢和更精细的底盘调校，GT 很快成为这个英国品牌车系中实用性最高的车型。如今，它迎来了一次重要升级。
新车型，还是精修版本
厂家推出 McLaren GTS，并将其称为全新车型。不过更准确地说，它是上一代 GT 的深度精修版本。外观变化不多，但颇有辨识度：新增“熔岩灰”车身颜色，以及轻量化锻造涡轮式轮圈，搭配为该车专门设计的倍耐力 P Zero 轮胎。减重措施还包括采用再生碳纤维制作的车顶面板，以及比标准件轻 35% 的钛合金车轮螺栓。
减重十公斤，增加十五马力
这些改动让这辆双门跑车的整备质量减少了 10 公斤，使 McLaren GTS 降至 1520 公斤。4.0 升双涡轮增压 V8 发动机增加 15 马力，总功率达到 635 马力，扭矩仍为 630 牛·米。数字上的提升虽然有限，但确实存在：0 到 100 公里/小时现在需 3.1 秒，达到 200 公里/小时需 8.9 秒，两项都比以前快象征性的 0.1 秒。最高时速则从 326 提升至 327 公里/小时。车辆继续采用成熟的七速预选式双离合机器人变速箱和后轮驱动。
数字之外还有哪些变化
GTS 的吸引力并不只在速度。延续迈凯伦一贯风格，自适应减振器和碳陶瓷制动系统都经过重新标定，以契合品牌的赛车基因。可选的车头升降系统——应对坡道和陡峭入口非常实用——现在只需 4 秒即可完成动作，而前代需要 10 秒；升起后，离地间隙也从 110 毫米增加到 127 毫米。
迈凯伦此次对豪华长途旅行车型的最新演绎，不仅再次体现其对创新的坚持，也强化了品牌对极致性能与舒适性的追求——堪称汽车工程的一件杰作。
McLaren GTS：关键事实
- 车型定位： 2019 年 McLaren GT 的精修版本，以新车型身份销售
- 发动机： 4.0 升双涡轮增压 V8，635 马力（增加 15 马力），630 牛·米不变
- 重量： 1520 公斤，减轻 10 公斤——采用再生碳纤维车顶面板、比标准件轻 35% 的钛合金车轮螺栓
- 性能： 0–100 公里/小时 3.1 秒，0–200 公里/小时 8.9 秒，最高时速 327 公里/小时
- 传动系统： 七速预选式机器人变速箱，后轮驱动
- 车头升降： 从 10 秒缩短至 4 秒，离地间隙由 110 毫米增加至 127 毫米
常见问题
GTS 真的是全新车型吗？ 迈凯伦把它当作新车型发布，但更准确地说，它是经过细致改进的 GT：相同架构、相同变速箱，只是在重量和动力方面小幅提升。
它快了多少？ 到 100 公里/小时快 0.1 秒，到 200 公里/小时再快 0.1 秒，最高时速从 326 提高到 327 公里/小时。变化更多是象征性的，而不是彻底改变。
为什么车头升降系统很重要？ 因为低矮的豪华长途旅行车经常遇到坡道和陡峭入口。把操作时间从 10 秒缩短到 4 秒，才真正适合日常交通环境。
减掉的重量来自哪里？ 共减轻 10 公斤，主要来自再生碳纤维车顶面板、比标准件轻 35% 的钛合金车轮螺栓，以及锻造涡轮式轮圈。
照片：迈凯伦公司
本文为译文。原文可在此阅读： McLaren GTS 双门跑车：更多舒适性与动力
出版 五月 30, 2024 • 2m
