През 2019 г. McLaren навлезе в сегмента на гран туризмо с McLaren GT — суперавтомобил, създаден за скорост и лукс при дълги пътувания. Благодарение на сравнително просторния салон и прецизните настройки на шасито GT бързо стана известен като най-практичния автомобил в гамата на британската марка. Сега му предстои сериозно обновяване.

Нов модел или усъвършенстван стар
Производителят представя McLaren GTS като нов модел. По-точно обаче той е изключително добре усъвършенствана версия на предишния GT. Външните промени са малки, но показателни: нов цвят Lava Grey и леки ковани колела Turbine с гуми Pirelli P Zero, разработени специално за автомобила. Намаляването на масата включва и покривни панели от рециклирани въглеродни влакна и титаниеви болтове за колелата, които са с 35% по-леки от стандартните.

Десет килограма по-малко, петнадесет конски сили повече
Промените намаляват оборудваната маса на купето с 10 кг и McLaren GTS вече тежи 1520 кг. Четирилитровият V8 с две турбини получава още 15 к.с. и достига общо 635 к.с., а въртящият момент остава 630 Нм. Подобрението се вижда и в цифрите, макар и символично: 0–100 км/ч вече отнема 3,1 секунди, а 200 км/ч идват за 8,9 секунди — и двете стойности са с 0,1 секунди по-добри. Максималната скорост се увеличава от 326 на 327 км/ч. Автомобилът запазва сложната седемстепенна предселективна роботизирана скоростна кутия и задното предаване.


Какво се промени отвъд цифрите
Привлекателността на GTS не се крие само в скоростта. В типичен за McLaren стил адаптивните амортисьори и карбон-керамичните спирачки са пренастроени според състезателния характер на марката. Опционалната система за повдигане на предницата — безценна при рампи и стръмни входове — вече действа за четири секунди вместо за десет при предшественика, а при повдигане увеличава и просвета от 110 на 127 мм.

Тази най-нова стъпка в навлизането на McLaren в луксозния гран туризмо не само подчертава стремежа към нововъведения, но и затвърждава отдадеността към максимална динамика и комфорт — истински шедьовър на автомобилното инженерство.

McLaren GTS: основни факти
- Какво представлява: усъвършенствана версия на McLaren GT от 2019 г., продавана като нов модел
- Двигател: 4,0-литров V8 с две турбини, 635 к.с. (с 15 повече), 630 Нм без промяна
- Маса: 1520 кг, с 10 кг по-лека — покривни панели от рециклирани въглеродни влакна, титаниеви болтове за колелата с 35% по-ниска маса
- Динамика: 3,1 s до 100 км/ч, 8,9 s до 200 км/ч, максимална скорост 327 км/ч
- Трансмисия: седемстепенна предселективна роботизирана скоростна кутия, задно предаване
- Повдигане на предницата: четири секунди вместо десет, с увеличаване на просвета от 110 на 127 мм
Често задавани въпроси
GTS наистина ли е нов автомобил? McLaren го представя като такъв, но по-точно е да се възприема като внимателно усъвършенстван GT: същата архитектура, същата скоростна кутия, с малки подобрения в масата и мощността.
Колко по-бърз е? С една десета от секундата до 100 км/ч и още една десета до 200 км/ч, а максималната скорост се увеличава от 326 на 327 км/ч. Разликите са символични, а не преобразяващи.
Защо е важно повдигането на предницата? Защото ниският гран турер постоянно среща рампи и стръмни входове. Намаляването на времето от десет на четири секунди прави системата много по-полезна в движение.
Откъде идва намалената маса? Десет килограма — от покривните панели от рециклирани въглеродни влакна, титаниевите болтове за колелата с 35% по-ниска маса и кованите колела Turbine.
Снимка: McLaren
Това е превод. Оригиналната статия можете да прочетете тук: Купе McLaren GTS: повече комфорт и мощност
Публикувано Май 30, 2024 • 4m за четене